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痛いニュース(ノ∀`) : 自動車で走行する距離に応じて課税 走れば走るほど負担増に…与党税制改正 - ライブドアブログ
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2018年12月16日

自動車で走行する距離に応じて課税 走れば走るほど負担増に…与党税制改正

1 名前:名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]:2018/12/16(日) 17:40:31.63 ID:JNTug+jS0●
iN6D5FCP自民、公明両党が13日にまとめる2019年度与党税制改正大綱の骨格が11日、わかった。電気自動車(EV)やカーシェアリングの普及を受け、自動車関連税制の抜本改革に着手する方針を示す。「保有から利用へ」と明記し、今後は走行距離などに応じた課税を検討する見通しだ。19年10月の消費税増税の対策では車や住宅の購入時の減税を柱に据える。

自動車関連税制の抜本改革に関しては「技術革新や保有から利用への変化等の自動車を取り巻く環境変化の動向等を踏まえつつ、課税のあり方について中長期的な視点に立って検討を行う」と盛り込む。排気量や車体重量など「保有」に関わる課税から、走行距離など「利用」に応じた課税に軸足を移す方向性を示した。19年度税制改正ではなく、20年度以降に具体化を目指す。

抜本改革に先駆け、19年度税制改正でも自動車の税体系を変更する。19年10月に消費税率を10%に引き上げた後に消費が落ち込むことを防ぐ。大綱には「需要変動の平準化に向けてあらゆる手立てを尽くす」と記す。

車を持つ人に毎年かかる自動車税は最大年4500円減税する。車を買うときに支払う燃費課税は消費税増税後1年間は1%軽くする。いずれも増税後に新たに購入した車が対象だ。保有税の減税規模は総額約1300億円となる。エコカー減税の対象車種の絞り込みなどで財源を捻出する。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO38799710R11C18A2MM8000/?s=0




6: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US] 2018/12/16(日) 17:43:41.14 ID:MPjrtVyd0
物流死亡

11: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [JP] 2018/12/16(日) 17:45:19.75 ID:EiRZm28G0
地方切り捨て

17: 名無しさん@涙目です。(北海道) [US] 2018/12/16(日) 17:46:53.97 ID:ggrND3x00
道民涙目

22: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2018/12/16(日) 17:47:40.44 ID:HSN41XNU0
僻地死亡
俺死亡

32: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2018/12/16(日) 17:48:57.65 ID:+5s42RLG0
通勤片道30キロなんだがどうすればええんや

37: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2018/12/16(日) 17:49:20.87 ID:n6lXmTDS0
たいして距離乗らないから歓迎

42: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [US] 2018/12/16(日) 17:50:02.77 ID:ZB7bvGJj0
これじゃ余計若い奴らが車買わない、乗らないっしょ

46: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [CN] 2018/12/16(日) 17:51:12.05 ID:4IJpJZl20
内需の国の屋台骨を支える車業界が冷え込むような事を

マジで自民党ヤバイな

49: 名無しさん@涙目です。(東日本) [FR] 2018/12/16(日) 17:51:32.60 ID:HL0qZX7d0
で誰が走行メーターチェックすんの?

82: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/12/16(日) 17:56:37.33 ID:2ZsQfh0Z0
>>49
車検の時だろ

52: 名無しさん@涙目です。(家) [ニダ] 2018/12/16(日) 17:52:22.92 ID:JTvoaMtS0
バイクはセーフ?

55: 名無しさん@涙目です。(catv?) [RU] 2018/12/16(日) 17:52:45.07 ID:Q3PbuSzk0
大賛成
今までが悪すぎた
対して車乗らないのに、乗りまくってるやつと同じ税金はおかしい

59: 名無しさん@涙目です。(新潟県) [CN] 2018/12/16(日) 17:53:27.34 ID:Qy0GuzDZ0
>>55
つガソリン税

61: 名無しさん@涙目です。(catv?) [SI] 2018/12/16(日) 17:53:42.87 ID:rPD5T7FI0
経済活動を規制か

63: 娘さん、(空) [RU] 2018/12/16(日) 17:54:08.44 ID:D6lYO6lD0
地方を過疎化させて移民に乗っ取らせる気だろな

67: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [US] 2018/12/16(日) 17:54:20.76 ID:BfKCaysV0
あんまり乗らなかったら安くなるんだろ?
別に消費が落ち込むとは思えないが

69: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [NO] 2018/12/16(日) 17:54:30.00 ID:OzEDmOpH0
俺は30年前の3リッターセダンだけど、
月に2回くらいしか乗らないから賛成かなあ

70: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [KR] 2018/12/16(日) 17:54:31.40 ID:kOfRKEL20
ますます車所有離れが進むし行楽地も行かなくなるだろ

75: 名無しさん@涙目です。(茸) [CN] 2018/12/16(日) 17:54:53.34 ID:t4K9fIA90
ITで仕事ができる業務の社員は自宅勤務だな。

77: 名無しさん@涙目です。(家) [JP] 2018/12/16(日) 17:55:33.66 ID:QPoOYQYp0
これ自動車業界怒んないの?

110: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [FR] 2018/12/16(日) 18:00:45.78 ID:9iDhQ1fJ0
>>77
9月時点で語られてたものだけど
読売が出した記事だと自動車メーカーは反対

QYFEEMy

https://www.yomiuri.co.jp/economy/feature/CO034991/20180905-OYT8T50020.html

78: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2018/12/16(日) 17:55:34.34 ID:ytHhEbtt0
車売るわ

80: 名無しさん@涙目です。(catv?) [IT] 2018/12/16(日) 17:56:02.74 ID:X8hYLtog0
メーター戻しが流行るのか

90: 名無しさん@涙目です。(岩手県) [US] 2018/12/16(日) 17:57:59.52 ID:n79yNGnj0
地方圧搾かよ
特に長距離移動の多い北海道や東北の田舎モンは食い上げになるだろうな
これじゃぁ東京一極集中是正に何の意味もない逆進性の事ばっかりやってんんあ

104: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [BF] 2018/12/16(日) 17:59:37.39 ID:scq9E2gu0
やるならガソリン税なくせよ

106: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [KW] 2018/12/16(日) 18:00:07.64 ID:eRExYXoJ0
やっぱり都会に住もうてこと?

112: 名無しさん@涙目です。(東日本) [ES] 2018/12/16(日) 18:00:54.64 ID:6Sc1KSRp0
ハイブリッドやEVの普及を阻害

114: 名無しさん@涙目です。(空) [US] 2018/12/16(日) 18:01:19.74 ID:7p3zs0P+0
走れば走るほど国会議員とその家族の飯代になるとか車が嫌いになるわ。

118: 名無しさん@涙目です。(岐阜県) [CN] 2018/12/16(日) 18:01:55.48 ID:JDMvGeqI0
なめとんな
車なかったら何処も行けんぞ

120: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US] 2018/12/16(日) 18:01:56.99 ID:OZV/2csc0
毎日、通勤で往復40キロ以上
通勤だけで月に800キロ以上走っとるんやが
これは転職やな…

123: 名無しさん@涙目です。(岡山県) [AU] 2018/12/16(日) 18:02:14.51 ID:9gEhipra0
電車で通勤するにしても30分に1本しかこねーんだよ
寝る時間も遊ぶ時間もなくなるわ

124: 名無しさん@涙目です。(庭) [CN] 2018/12/16(日) 18:02:18.29 ID:6GOuoyYv0
東京だけでやってくれないかな

131: 名無しさん@涙目です。(岩手県) [US] 2018/12/16(日) 18:02:36.20 ID:n79yNGnj0
車は贅沢品とでも言いたいのか

139: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ] 2018/12/16(日) 18:03:24.68 ID:R3EpkyN30
より道路を消耗させる奴ほど金を払うんだから、平等だろ

421: 名無しさん@涙目です。(禿) [ニダ] 2018/12/16(日) 18:52:38.73 ID:gclsM7xY0
>>139
ガソリン税でもう払ってるだろ

144: 名無しさん@涙目です。(茸) [CN] 2018/12/16(日) 18:04:04.05 ID:3mIGDJoi0
地方の鉄道を廃線にした理由の一つが車なんだが
その車を更に課税するとはまさに地方切り捨て

162: 名無しさん@涙目です。(東京都) [JP] 2018/12/16(日) 18:05:54.01 ID:AkM0oKPs0
有利になる人
・サンデードライバー(主に東京一戸建て)
・ベンツフェラーリ数台(お金持ち)
・免許返納(お年寄り)

不利になる人
・田舎の労働者
・東京のアパート住まい(宅配便が多分高くなる)

こんなところかな。

164: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [US] 2018/12/16(日) 18:06:06.85 ID:I2XfarGj0
これされたらガチで死ぬぞ年3万キロ以上走ってるのに

175: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/12/16(日) 18:07:36.58 ID:SjV9MszQ0
通勤手当やら何やら増額が必要だ

180: 名無しさん@涙目です。(空) [US] 2018/12/16(日) 18:08:35.38 ID:LZQTQ6lU0
通勤で毎日往復80km運転してるけど会社が補助してくれるだろうか?

190: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US] 2018/12/16(日) 18:10:06.00 ID:mhIiCqLF0
買うなというお達しだろw

216: 名無しさん@涙目です。(広島県) [CA] 2018/12/16(日) 18:13:44.25 ID:V29Vdbsv0
まずは車両税を原付並に下げろよ

229: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [IN] 2018/12/16(日) 18:15:26.49 ID:lFMsqCh80
タクシーまみれでイラついてたから大歓迎

244: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [GB] 2018/12/16(日) 18:17:42.31 ID:OJH66WNx0
今までは車は便利な物だったけど、もうリスクでしか無いな。

256: 名無しさん@涙目です。(北海道) [US] 2018/12/16(日) 18:19:47.38 ID:g7IqG34S0
病院へ通院するのに往復200キロなんだが・・・

259: 名無しさん@涙目です。(空) [KR] 2018/12/16(日) 18:20:26.12 ID:8fEfoc480
距離乗る方が燃料やらオイルやら金かかるんだから
買っても乗らねえ奴から税金とれよ

269: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [ニダ] 2018/12/16(日) 18:22:26.48 ID:ILoUp4dK0
昔の中国みたいに自転車だらけになるな

275: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US] 2018/12/16(日) 18:23:37.88 ID:mhIiCqLF0
これから自動運転で儲けようってのにw

296: 名無しさん@涙目です。(茸) [EU] 2018/12/16(日) 18:28:10.65 ID:B9h/h0z00
車関係の税金多すぎなんがまずおかしいわ

317: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ] 2018/12/16(日) 18:31:28.88 ID:J9+v6RTM0
クズっぷりを隠さなくてなってきたなw

318: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ] 2018/12/16(日) 18:31:31.43 ID:OqqbS88J0
自国の基幹産業を弱体化するようなセルフ経済制裁が大好きだよね

326: 名無しさん@涙目です。(京都府) [DE] 2018/12/16(日) 18:32:56.03 ID:U1Q++E140
日本は暴動にならないから増税し放題

344: 名無しさん@涙目です。(茸) [CN] 2018/12/16(日) 18:35:24.10 ID:ajDuoOQK0
車が無くなれば煽り運転も無くなっていいじゃん

372: 名無しさん@涙目です。(アラビア) [ニダ] 2018/12/16(日) 18:43:25.80 ID:lWPlLSB00
歩行者も道路を利用してるんだから
外に出たら税金取ろうか

380: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US] 2018/12/16(日) 18:45:00.89 ID:OWOL8q6a0
消費税増税+これで物価やべーだろ

324: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2018/12/16(日) 18:32:37.11 ID:KpPyRKBx0
ダメな未来しか見えない このままじゃ


元スレ:https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1544949631/


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dqnplus at 21:17│Comments(434)政治・経済




この記事へのコメント

1. Posted by 外道戦記   2018年12月16日 21:18
一桁ゲド戦記
2. Posted by     2018年12月16日 21:19
発案は財務省だろうけどほんとひでーな
3. Posted by あ   2018年12月16日 21:19
大賛成
4. Posted by ふむ   2018年12月16日 21:20
乗らん奴が安くなるなら良いよ。
5. Posted by     2018年12月16日 21:21
高速1000円と真逆な政策してんな
そもそもガソリン税で道路分出てたはずだが?
6. Posted by ななしさん@スタジアム   2018年12月16日 21:21
この税制考えて通そうとしてる主要人物は誰?そいつ許せんわ
なんでもかんでもアベガーしか言えないクルクルパーキムチの意見は聞いてない
7. Posted by     2018年12月16日 21:21
>増税後に新たに購入した車が対象
今買ったら損?損得分岐点は?
軽自動車を増税したら、一気に物価が上がり、大増税?
8. Posted by     2018年12月16日 21:22
ガソリンの値上がりに比べたら年最大4500円なんて誤差みたいなもんだろ
9. Posted by    2018年12月16日 21:22
おーい安倍ちゃん信者〜
はよ擁護しろよwwwww
10. Posted by    2018年12月16日 21:23
維持費が安くなるなら車買おうかなと思う人もいる
11. Posted by     2018年12月16日 21:23
国民様に迷惑をかけてきたブサヨに年齢税をかけろよ
ブサヨなんて冷戦時代はテロや仲間割れで暴走し、冷戦後も民主党政権を応援して日本国民の足を引っ張ってきたんじゃん
12. Posted by    2018年12月16日 21:23
その分給料上がればいいだけ。
それが時代の流れ。
給料をあげない会社が悪い
13. Posted by     2018年12月16日 21:23
※8
馬鹿だなあ
そこからどんどん値上げしていくに決まってる
14. Posted by わ   2018年12月16日 21:24
嫌なら日本から出ていけよ
15. Posted by    2018年12月16日 21:24
金をとることを手段として考えている
させたくないことに税をかけるべきやろが
食品の持ち帰りもゴミのポイ捨てが増えるやろ
なぜ税を抑止力として扱わないのか
たばこ税あげれば医療費も抑えられるやろ
16. Posted by 774の冒険者   2018年12月16日 21:24
まじくそなんだけど 
17. Posted by      2018年12月16日 21:24
政治家は馬鹿しか居らんな
18. Posted by    2018年12月16日 21:24



こいつらほんまに大卒か!?疑うレベルでアホやろ
19. Posted by     2018年12月16日 21:25
幼稚園児か
コイツら、もうダメだ
次の選挙はサスガに自民以外だな
20. Posted by     2018年12月16日 21:25
乗用ナンバーで1万kmまで現状と同額、以降マシマシ
業務ナンバーは既存で良いだろ

EVから金取りたいだけならこれで十分
21. Posted by     2018年12月16日 21:25
都民大勝利
22. Posted by    2018年12月16日 21:25
で、誰が一番得するの?
23. Posted by     2018年12月16日 21:26
役人と議員の劣化が酷すぎる。
困難出してきたやつアホすぎるだろ。
したり顔で説明する議員も頭の中どうなってるんだか。
24. Posted by     2018年12月16日 21:26
これって、アメリカの非関税障壁解消要求への対策っぽい。
しらのまに、軽自動車を大増税。
田舎で、自動車を原付に変える人が続出か。
25. Posted by     2018年12月16日 21:26
送料高くなるのは困る。
そこさえ影響なければ車は乗らないから別にいけど。
26. Posted by     2018年12月16日 21:27
運送用車両とかどうなるんだよ
過積載してくれってことか
27. Posted by    2018年12月16日 21:27
つまり、「車は買え! だけど車には乗るな!」ってことだろ
28. Posted by    2018年12月16日 21:27
民は生かさず殺さず、か
29. Posted by    2018年12月16日 21:27
また都会に人が増えるな
消費税とのダブル増税でどうすんだろ。
30. Posted by    2018年12月16日 21:27
よっしゃ
メーター巻き戻したろ
31. Posted by    2018年12月16日 21:28
宅急便が大幅値上げしそう
32. Posted by     2018年12月16日 21:28
月末ドライバーなのだが、得するのだろうか?
車のガソリンが腐らないか心配している。
33. Posted by    2018年12月16日 21:28
政治家って頭良い奴がなるんだろ?
一般人の俺が見ても悪手にしか見えんのだが、誰か解説してくれ
物も金も太く強く巡ってこそ経済だろ?毛細血管にしてどうすんだよ
34. Posted by    2018年12月16日 21:28
都会ならいいだろうけど地方死ぬな
あと物流も
35. Posted by     2018年12月16日 21:29
次の選挙で自民惨敗が確定したか
懲りない奴らだな
36. Posted by     2018年12月16日 21:29
安部様は国民が嫌いで嫌いで仕方ないようだ
信者は制裁されながら一生崇めるが良い
37. Posted by     2018年12月16日 21:30
買う人が減ってきたから利用する人から取ろうと
38. Posted by 名無しのILOVEJAPAN   2018年12月16日 21:30
田舎者の言い訳は数十メートルでも車乗るやめてから言え
39. Posted by     2018年12月16日 21:30
走れば走るほど消費する燃料に税金かけてるんだから、
実質走行距離に税金かかってる
燃料税下げてくれるなら分かるが
40. Posted by     2018年12月16日 21:30
EVだけ距離で課税すればいいだろ、ガソリン税の代わりならそれでいいw
41. Posted by     2018年12月16日 21:31
さすがに物流には何らかの配慮があるだろうが、自動車業界にとっては打撃だろうなあ
車が要らない都会だから個人的には困らないけど田舎の人はやべーわな
42. Posted by    2018年12月16日 21:31
方向性としては悪くないと思う。
ただし年10万キロ乗ってやっと従来と同じ税金、
くらいに減税すべきと思う
43. Posted by     2018年12月16日 21:32
※6
つっても結局は政権に帰結するんでない?
癌は官僚だとしても政治家は官僚に忖度しないと今の地位に居れない訳やし
44. Posted by    2018年12月16日 21:32
物流のコスト上げると全部の物価が上がると思うんですが
税金かかるのって個人だけにしたほうが…
45. Posted by     2018年12月16日 21:33
世間知らずが法を作ってるからこうなる
46. Posted by マジクソ   2018年12月16日 21:33
ざけんな
電車で通えとか冤罪とか怖くて自家用車手に入れたのに車売り飛ばすわ。
47. Posted by あ   2018年12月16日 21:33
「あんま乗らないから賛成」とか言ってる奴は物流やら地方が死んでもしわ寄せはこないと思ってる?
48. Posted by    2018年12月16日 21:33
運送業というか、トラックやバスを非課税にしないとエライことになるな…
あと、地方を潰す政策はちょっと…
東京都内の条例だけにしてくれませんかね
49. Posted by 。   2018年12月16日 21:34
将来的には車も買ってみようかなと思ってたけど、この記事を見て一生買わないと決めた。

何なら都会に住んでやろうかと思った。
50. Posted by     2018年12月16日 21:34
いやもう車全部廃止で良いよ
そうすれば道も整備しなくて良いし一石二鳥だね
皆で引き籠り国家になっちまえよ
51. Posted by 名無しのプログラマー   2018年12月16日 21:34
既にガソリン税を払ってるからそれで充分だろ
族議員が批判されまくって下野したのをもう忘れたのか
52. Posted by    2018年12月16日 21:35
これあれだろ
ガソリン車が無くなった後のことを考えてやろうとしてるんでしょ
53. Posted by     2018年12月16日 21:35
>27
地球環境に優しいな。政治家は、意外に頭がいいのかも?国民を馬鹿にしすぎかも?
54. Posted by     2018年12月16日 21:35
来週車手放すから、もう好きにしてくれ
55. Posted by     2018年12月16日 21:35
インフラやツール等
社会を回す道具を締め付けてたら全体が萎む
56. Posted by 。   2018年12月16日 21:36
実質フランスの燃料税値上げと同じなのに暴動にならない美しい奴隷の国、ニッポン
57. Posted by    2018年12月16日 21:36
新車買わなきゃ関係ないから安心しろ
58. Posted by 名無しさん   2018年12月16日 21:36
物流系がすごいことになりそうだな

電気自動車でガソリン税が取れなくなるからとか言ってるのいたけど
現状で電気自動車の割合考えたら大半のガソリン車が増税されるだけじゃねえか
電気自動車なんて自家用ならともかく物流トラックなんてまだまだ先だぞ
59. Posted by     2018年12月16日 21:37
通販の送料が高くなるなぁ・・・
60. Posted by     2018年12月16日 21:38
もう何がしたいのか分からんな……
61. Posted by    2018年12月16日 21:38
若者の車離れを懸念しながら同時にこういうことするんだからつくづく度し難い
62. Posted by    2018年12月16日 21:39
最大でたったの4500円引きじゃなく
自動車税を廃止すべき
63. Posted by     2018年12月16日 21:39
田舎の切り捨て
通勤に車を使っている田舎者が損をする
仕事行く度に損をするなんて働く気も失せるな
田舎にも都会並みの交通網整備しろ
自民の支持やめようかな
64. Posted by     2018年12月16日 21:39
お前ら自分の運転距離しか考えてないかも知れないけど
店に売ってる品物全てに影響するからな
物流・流通に課税するって事だぞ
65. Posted by 軍事速報の中将   2018年12月16日 21:39
これ自動車関係から猛反発くるだろ
こんな法案つぶれるわ
66. Posted by 阿保   2018年12月16日 21:39
なんだかんだで年2万キロ走ってるから、たぶん損をする部類なんだろう。
でもガソリン税払わない電気自動車から金取ろうと思ったらこうなるよな。
67. Posted by    2018年12月16日 21:39
デブに課税される日も近いな
68. Posted by    2018年12月16日 21:39
流通費用上がるとなると、基本的に全部の物価が上がるぞ
日銀の策略だろ
69. Posted by     2018年12月16日 21:40
俺は年間5000キロくらいしか乗らないから多分得する方なんだろうけど
これには反対だわ。ホント地方民が死ぬ
70. Posted by     2018年12月16日 21:40
>56
日本人は、賢いから、非婚、子無しで対処する。
71. Posted by あ   2018年12月16日 21:40
自民=大増税。よその国は国民の暮らしよくする為頑張ってるのに、日本は一部の天下りと銀行ばかり優遇。誰も銀行に文句いわない。まとめすら言わない
72. Posted by    2018年12月16日 21:40
3 無能な議員が多いのは間違いないもんな。俺は景気がいい時を全く知らないな。
73. Posted by    2018年12月16日 21:40
手段を問わず移動距離から税金取ればもっと搾り取れるで。電車移動なり飛行機なり、がっぽりよ。
ほな、発言量に応じて課税すればお喋り共から搾り取れるで。ネットの通信量、通話時間も従量制の課税方針にすればな。
そんでな、税を徴収する事に課税したらええやん。徴収する側が徴収量に応じて課税すると。財務省よ、名案だろ!?
74. Posted by     2018年12月16日 21:41
>電車で通勤するにしても30分に1本しかこねーんだよ
寝る時間も遊ぶ時間もなくなるわ

いや現代ならガジェットなりで何でもできるでしょ。逆に車なんか音楽聞くくらいしか出来ないし、眠ることもできん。それともカーナビでテレビでも見ながら運転してんのかね?
75. Posted by     2018年12月16日 21:41
すべての商品価格の上昇に繋がるんだよね
車乗らないから賛成とか言ってる人は視野が狭い
76. Posted by あ   2018年12月16日 21:41
次は自転車税と徒歩税だな。
77. Posted by     2018年12月16日 21:41
電気自動車への移行で無くなるガソリン税の対策か……
外人の扶養家族の医療保険を規制しろよ
78. Posted by    2018年12月16日 21:41
自動運転化促進運動(煽りDQN等を減らす為)

カーシェアリング促進運動(自動運転車が高額で買えない為)(格差拡大の為)

「車を所持することが馬鹿らしいな、売ったろ!」
「車を運転することが馬鹿らしいな、売ったろ!」
「自動運転カーが高額で買えないな、借りたろ!」
79. Posted by     2018年12月16日 21:42
理屈は分かるが、車買う奴がいなくなっても文句言うなよ?
80. Posted by    2018年12月16日 21:42
息苦しい電車なんか乗りたくねーわタコ
81. Posted by し   2018年12月16日 21:42
もう国会議事堂に火炎瓶投げ入れられても文句言えんだろ。
黙ってるのが美徳とかアホなのか?
82. Posted by     2018年12月16日 21:42
つまり
走る
距離を
減らせば
いいんだろ

ワープ航法車の開発が望まれる
83. Posted by あ   2018年12月16日 21:43
そうなったら車売るわ
84. Posted by     2018年12月16日 21:43
宅配サービスや出前の価格も上がる
85. Posted by    2018年12月16日 21:43
消費税増+物流コスト増。
こりゃまた、食品の高価格化とミニマム化が捗るな。
86. Posted by    2018年12月16日 21:44
賛成してる奴は税金上がったせいで運送料の値上げにも賛成なんか?
87. Posted by     2018年12月16日 21:44
車が無いと生活できない地方の首を絞めるやり方だな
都会に住んでる裕福な人間が考えることだな
フランスみたいに暴動起きるかもな
88. Posted by あ   2018年12月16日 21:44
お前らいい加減にアベは経済下手だって気づけよ
ガソリンの税金部分に消費税まで乗っけてるのに更に取るって言ってんだぞ。
89. Posted by     2018年12月16日 21:44
ここ数年の日本国民から搾取する勢いやばいな
90. Posted by     2018年12月16日 21:44
公共交通機関網が未発達な田舎ほど税金が高くなるな
91. Posted by    2018年12月16日 21:44
すげーな東京都心でしか物事を考えてないことがよく分かる
本当に国会議員は馬鹿しかいない
92. Posted by a   2018年12月16日 21:45
宅配便の料金が今の倍ぐらいになると思うけど、それでもよければ賛成どうぞ
93. Posted by     2018年12月16日 21:46
amazon が打撃を受けると、トランプに怒られるぞ。
94. Posted by     2018年12月16日 21:47
賛成とか言ってる奴らからだけ税金獲ればいいのにね
95. Posted by 名無し   2018年12月16日 21:47
これは物流がダメージ負うから家から一歩も外に出ないニートも送料という形で負担する事になるんだけど、何とも思わんのかね?
店で買うものや、外で食うものなど、ありとあらゆるものが値上がりするわけだけど、歓迎とか寝言ほざいてる奴は単なるバカだぞ。
96. Posted by      2018年12月16日 21:47
黙り続けていたら国が滅んでいたでござるの巻
97. Posted by あ   2018年12月16日 21:47
「日本を滅ぼそう」
こういう思惑がなければこんな税制は考えつくわけないと思うんだが
98. Posted by     2018年12月16日 21:47
北海道は、そろそろ乗馬を復活させるべきだと思う
99. Posted by     2018年12月16日 21:47
歳出超過は最終的には破綻が待っているが誰もが他人事
インフレにもデフレにも不満を示す国民
小手先の自動車税で何かやった気になる政治家
真剣に日本の未来を考えてる日本人ゼロ説
100. Posted by あ   2018年12月16日 21:47
免停の人に課税してください。
101. Posted by a   2018年12月16日 21:47
物流にかかる値段が激増するぶん、生活用品に上乗せされるわけだけど、
スーパーとかで10円20円の値上げでキャーキャーいってる連中が、
こんな恐ろしく値上げされそうな計画に大喜びしてるのってどうなんよ
102. Posted by    2018年12月16日 21:47
流石に参るな、、、
自民はクソだが、他が更に致命的なクソの現状がどうにかならんとなぁ
103. Posted by     2018年12月16日 21:48
物流は全ての物価に影響するからインフレ待ったなしだな
104. Posted by    2018年12月16日 21:48
ガソリンへの課税と同じじゃん、手間増やしたいだけ?
105. Posted by    2018年12月16日 21:48
こんなもんメーターいじる奴が続出するだけやん
106. Posted by    2018年12月16日 21:48
買わないヤツはそのまま買わない。
乗ってたヤツは乗らなくなり観光業界が悲鳴。

誰も得しない悪政だな。
107. Posted by     2018年12月16日 21:49
送料や商品価格に直結するからな
物価も上がる
108. Posted by     2018年12月16日 21:50
車産業も焦ってるだろうよ
109. Posted by    2018年12月16日 21:51
車は買って欲しいのに乗って欲しくないって意味が分からん
ただでさえクソ高い高速の通行料あるのにどうするつもりや?
カートレインやらカーフェリーでも作るんか?どうせそれも高額なんやろ?
国民の移動を制限しすぎやない?移動しなけりゃ地方なんか死ぬで。
つか実質的に移動を制限することと同義やないの?移動の自由に抵触せんか?
110. Posted by 稲妻名無しさん   2018年12月16日 21:51
車検前に買い換えるワイはセーフ?
111. Posted by    2018年12月16日 21:52
失業率が跳ね上がり産業が壊滅するな
移民を流入させて水道を民営化して
金がないと言いながら公務員の給料を上げて韓国になにもしない
日本を壊滅させようとしている風にしか見えないんだけど、こいつら
112. Posted by     2018年12月16日 21:52
現状でさえ都市圏一極集中が問題になってるのに
それをさらに加速させる政策とか頭沸いてんのか
113. Posted by     2018年12月16日 21:52
それでも受け入れてしまう日本人…泣けるわ
114. Posted by     2018年12月16日 21:52
地方の負担が激増するな
115. Posted by     2018年12月16日 21:52
ああ〜いつもの過剰表現記事で実際はたいしたことなかったって結果であってくれ
116. Posted by     2018年12月16日 21:53
自民調子に乗るのも大概にせえよ
かといって他は論外オブザ論外という揺るがぬ事実

終わってんなホント…
117. Posted by     2018年12月16日 21:54
消費税あげて更に負担押し付けるってか
殺しにかかってるわ
118. Posted by     2018年12月16日 21:55
環境問題(排気ガス)に関して言うなら、走行距離で税を差別するのは至極もっともだろ
ガソリン税は道路整備に使用されているもので、使途が違う
ちなみに、ガソリン税を払っているのは消費者(ドライバー)じゃないからね
119. Posted by     2018年12月16日 21:55
地方でどれだけ車が生活の一部になってるか知らないんだろうね
これを本当にやったら下手したら暴動起きるレベル
勿論ありとあらゆる物流も終わるからとんでもない勢いで物価も上がる
120. Posted by カクサン名無し   2018年12月16日 21:55
どうせ車なんか月1回親の車を乗るか乗らないかだしどうでもいい
121. Posted by あ   2018年12月16日 21:56
安倍ちゃん最近痴呆が入ってんじゃない?
正気とは思えない政策を立て続けにやってるじゃん
122. Posted by     2018年12月16日 21:56
新規を取り込んで古参は知らんがなパターンか。
123. Posted by      2018年12月16日 21:56
※118
何がもっともだよ
この税金元々は軽自動車に課す予定だったんだぞ
124. Posted by     2018年12月16日 21:56
こんなことしたら車離れが加速するだけだろw
仕事とかどうしても必要なヤツ以外乗らなくなるわ
125. Posted by     2018年12月16日 21:56
日本いじわるされ過ぎ。どこからの圧力?
日本の国力をそんなに下げたいの?犯人はどこ?キムチ国?テポドソ国?
コサック国?どこのアプローチからの嫌がらせ?まさか親方のハンバーガー様ではないよな?バイコクドーとかいうやつら?

126. Posted by     2018年12月16日 21:57
走行距離が多い=必需品、少ない=贅沢品だと思うんですがそれは
127. Posted by キレた孫悟飯モード   2018年12月16日 21:57
アアアーーーーーーっ!!

なんだか知らねえか、燃えてきたぞ
128. Posted by     2018年12月16日 21:57
いいじゃん別に
公共交通機関を使えば良いだけの事
129. Posted by     2018年12月16日 21:58
お前らが自民に投票するからだろ
130. Posted by     2018年12月16日 21:58
自身は車乗らないからどうでもいいって思っているそこのキミ
店で売ってる商品がどうやって店まで運ばれているのか知ってるかい?
131. Posted by     2018年12月16日 21:58
俺なんか運転が嫌いなのに地方に住んでいるばっかりに通勤に車を使わないといけないし、買い物も車が無いと行けない・・・とほほ


132. Posted by     2018年12月16日 21:58
安倍首相とうとうイカれちまったのか?
133. Posted by    2018年12月16日 21:58
スタグフレーションから脱却して我々庶民にも好景気の恵みを!
好景気が事実ならば!
庶民はまだ痛みに耐える時期だ!
トリクルダウンに期待して!
痛みに耐えてよく頑張った!感動した!となることを願うばかり!
134. Posted by     2018年12月16日 21:58
※129は自民以外にどこを推してんの?
135. Posted by あ   2018年12月16日 21:58
地域に金落とさなくなるじゃん
誰も行かないんだから
136. Posted by     2018年12月16日 21:59
※123
それだとおかしいから正した
ほら、(今は)もっともじゃん
137. Posted by     2018年12月16日 21:59
知性を1mmも感じさせない案に加えてこの額賀のバカ丸出しのバカ面
よりいら立ちを加速させてくれんなこれ
138. Posted by    2018年12月16日 22:00
政治家と財務省のおバカさんよぉ、いっぺん都市シミュレーションゲームでもしてみ?
いくら財政が厳しいからって、付け焼き刃的に税金上げまくったらどうなるよ?経済は停滞して終いには産業&人口流出よ?
ま、国と仕事してるから国が死ぬほどアホなのは重々知ってるけどよ、いくら何でもアホすぎんかね?
法律の文章をこねくり回すのと建前を取り繕う業務で頭イカレとるわ。
139. Posted by    2018年12月16日 22:00
政治家と財務省のおバカさんよぉ、いっぺん都市シミュレーションゲームでもしてみ?
いくら財政が厳しいからって、付け焼き刃的に税金上げまくったらどうなるよ?経済は停滞して終いには産業&人口流出よ?
ま、国と仕事してるから国が死ぬほどアホなのは重々知ってるけどよ、いくら何でもアホすぎんかね?
法律の文章をこねくり回すのと建前を取り繕う業務で頭イカレとるわ。
140. Posted by     2018年12月16日 22:00
あーあますます食パン小さくなるわ
141. Posted by    2018年12月16日 22:01
安倍ちゃん自民の政権与えたのはお前らだろ
諸手を上げて歓迎しろよ
142. Posted by    2018年12月16日 22:01
利用に税金かけるのが目的なら阿保ほどかかってる所有の方の税金減らせよ?
143. Posted by     2018年12月16日 22:01
※141
マジで変えたいからまともなとこ教えてくれよ
144. Posted by     2018年12月16日 22:01
旧民主政権のせいで現自民政権は盤石だからって好き放題やりすぎ
ただ、旧民主政権に戻すのも絶対に避けなければならない
ゆっくり死ぬか(自民政権)すぐに死ぬか(旧民主政権)
ホント終わってるわ
145. Posted by 時計好きの名無し   2018年12月16日 22:01
ほんとアホだな
146. Posted by 名無し   2018年12月16日 22:01
若者からとらずに長寿税とれよ
ダラダラ生きてる年寄り多すぎなんだよクソが
147. Posted by     2018年12月16日 22:01
風が吹けば桶屋が儲かる理論で、こんな事したら少子化に繋がるんじゃないかね?
自動車の活動範囲を減らしたり国民を家に縛り付けるような政策を施行したら、そうなる事なんて容易に想像できるのだが
財務官僚ってそんなに頭足らなくてもなれるのかしら
148. Posted by     2018年12月16日 22:02
車が走らなくなるとガソリンスタンドが無くなっていく。
地方の人は、チャリンコか馬にしろ。
149. Posted by    2018年12月16日 22:03
こんなのやったらGDPが下がって株価も暴落だろ
150. Posted by     2018年12月16日 22:03
地方民、田舎民の暮らしに理解が全く無いのが恐ろしい
車なかったらどこにもいけんし、暮らしに必要なもの買いに行くだけでも数キロあるのが当然なんだが?
都心に人口があつまるのは良いことなんかないぞ
151. Posted by Nanashi has No Name   2018年12月16日 22:03
ガソリンに対する税がそれに当たるだろうが。
同じ理由で二重に課税するな。
152. Posted by     2018年12月16日 22:03
増税するわキャッシュレス推進するわ水道民営化するわ
挙句の果てにこれだわ
金持ち坊ちゃんの安倍はよっぽど庶民を苦しめたいようだな
153. Posted by     2018年12月16日 22:03
訪韓議員のリストにあった額賀じゃん
日本駄目にしたい一心でいらんことしてんじゃねえの?
154. Posted by ななし   2018年12月16日 22:03
それ 既にガソリンに盛り込まれてるだろ
155. Posted by    2018年12月16日 22:04
マジでこんなアホなことしようとしてんの?
156. Posted by     2018年12月16日 22:04
あーあ、これで絶対に道を避けて譲らない、下がらない輩が更に増えるのか。
「私が税金を払ってまで譲るわけないでしょ!」ってなるのだろう?また交通マナーが劣悪化するわな。
しまいにゃ緊急車両まで避けなくなりそうで怖いわ。あれ、義務じゃなく任意だからな。そっちは法改正すりゃいいが。
157. Posted by     2018年12月16日 22:04
>146
老人から税金を取ると、若者が受け取る相続財産が減る。
増税は、必ず若者負担になる。笑
158. Posted by ななし   2018年12月16日 22:04
中距離通勤しているし、毎週出張で他の施設にも応援に行っているから年の走行は4万近くになるわ。
マジで許せねぇ。
額賀なんて日韓議員連盟のトップで売国奴じゃねぇか。
しかも地元。絶対に入れねぇ。
・・・でもコイツ以外で地元で立候補するの、民主とか共産しかいないんだよなぁ。
159. Posted by 名無し   2018年12月16日 22:05
電気自動車だけにかければいいのに。
ガソリン税が実質走行税になってんだから、ガソリン安くしろや。二重課税も直せや。話はそれからだろ。
160. Posted by     2018年12月16日 22:05
安倍ちゃんに独裁権を与えたお前らが悪い
せめてもう少し拮抗してれば移民法みたいな悪法を防ぐ歯止めが出来たのに
161. Posted by a   2018年12月16日 22:05
減税は4500円で、増税は青天井なんだろ?
162. Posted by     2018年12月16日 22:05
地方創生???
地方創生に反しているのでは・・・
車の所有率、免許所有率が多いのは、地方なのに地方をいじめるわけね
自動車メーカーは、高級車を買ってくれる都会の人だけ大切にするのね
生活の一部となっているから黙っていても車を使うから都会の人を優遇しようとするのね
自民支持やめようかな
163. Posted by     2018年12月16日 22:06
自動車メーカーはどういう気持ちですかね?
164. Posted by     2018年12月16日 22:06
※153
額賀のアホ面見りゃ一目瞭然
半島大好きマンだからな
ホント一刻も早く召されていただきたいわ
165. Posted by     2018年12月16日 22:06
※160
かといってどの党がいいかは答えられないイキリ
166. Posted by    2018年12月16日 22:06
※125
明らかにアメちゃんやろ
アメ車は通勤用よりも趣味とかコレクターに近いから
167. Posted by     2018年12月16日 22:06
商品に値上がった分が上乗せされるわ
168. Posted by     2018年12月16日 22:06
>157
この調子だと年寄が亡くなって財産を相続する前に当の若者の方が先に死ぬわ
169. Posted by 名無し   2018年12月16日 22:07
国が率先して経済冷え込ませるって、すげぇなこの国……
むしろ移動させまくって、経済回さないといけねぇのに・・・
170. Posted by ななし   2018年12月16日 22:07
流石にネトウヨも移民政策、水道民営化、走行距離税は駄目だって分かるんやな
171. Posted by ななし   2018年12月16日 22:08
地方は完全に凍るな。
172. Posted by     2018年12月16日 22:08
誰かと思えば

2018年12月14日南朝鮮(韓国)訪問日韓議員連盟メンバーの額賀福志郎さんじゃないですか

やっぱり売国奴なんですねぇ
173. Posted by     2018年12月16日 22:08
※165
どの党を支持するかくらい自分で考えろよ
ついでに言えば自民以外のどの党を支持するのかの問題じゃなくて
自民に議席を与え過ぎたのが問題なんだよ
174. Posted by     2018年12月16日 22:09
>160
移民法を推進してるのは、公明党じゃないのか?
自民党は、お付き合いでしょ?
175. Posted by     2018年12月16日 22:09
※173
で、おまえはどこがいいと思ってんだ?
176. Posted by     2018年12月16日 22:10
※159
ガソリン税のこと言ってんなら、それは二重課税じゃないから
177. Posted by 名無し@MLB NEWS   2018年12月16日 22:10
地方が完全に死ぬな
178. Posted by ななしさん@スタジアム   2018年12月16日 22:11
車関係だけで何重に課税してると思ってんだこのアホ政府
179. Posted by 夏   2018年12月16日 22:11
今までは安倍ちゃんが無難やろ(ハナホジー)って思ってたけど、次は自公以外に投票してみようかなぁ
180. Posted by     2018年12月16日 22:11
俺自身は車乗らないから良いけど、多分物流系の輸送費が値上がりするから
ほぼ全ての物の物価が上がって出費が増えるから、車乗る乗らないに関係なく
全員の負担が大きくなる税制やね。
181. Posted by     2018年12月16日 22:12
移民政策・増税・水道民営化・走行距離税
順調に日本が沈んで行ってるな
まあ安倍ちゃん自民の時点で予想できたことだが
国会の答弁を見て尚安倍ちゃんを信任したお前らが悪い
182. Posted by    2018年12月16日 22:12
車大国の群馬、北海道…あと何処だ?
まあ色んな県がぶちギレ反発する
群馬の俺もだ
183. Posted by (笑)   2018年12月16日 22:12
>>9
※6さんのコメント、朗読してみ(笑)
184. Posted by     2018年12月16日 22:13
輸送のコスト上がりまくるからスーパーやコンビニは今より2〜5割増になるだろうな…
185. Posted by     2018年12月16日 22:13
※175
日本語通じない人?
186. Posted by     2018年12月16日 22:13
乗らないから賛成って
どう考えても運送料の値上げ=物価上昇になると思わんのかね
187. Posted by     2018年12月16日 22:14
野党が馬鹿だから自民と思っていたけど自民も馬鹿のようだ
国会議員総辞職させて今までの議員は、議員になれないようにしたい
188. Posted by     2018年12月16日 22:14
EV普及したらガソリンにいくら課税しても儲からないから先手打っただけでしょ
そんなの電気代に乗せられたらたまらんからな
189. Posted by       2018年12月16日 22:14
物流死亡、更に景気は下降するんだろうな・・
まあ、所詮アホ政治家は自分の事しか考えられないだろうしな。
190. Posted by ƪ(˘⌣˘)ʃ   2018年12月16日 22:15
>>19
言いたい事は分かるが、ポンコツ野党は問題外だしなʅ(◞‿◟)ʃ
ホント、歴史上の偉人を召喚したいʅ(◞‿◟)ʃ
191. Posted by     2018年12月16日 22:15
※182
四国四県
192. Posted by 税金は走る分だけ   2018年12月16日 22:15
保険会社の真似するな。
193. Posted by    2018年12月16日 22:16
>>167
それに消費税が上乗せされる
軽減税率で食品が8%のままでも実質10%近くになるんじゃない
家計を圧迫してさらに消費が落ち込む
194. Posted by     2018年12月16日 22:17
何重に車から税取る気だ・・・
195. Posted by     2018年12月16日 22:17
苦しむのは国民だから平気のへっちゃらへーなんだろうよ
196. Posted by 名無し   2018年12月16日 22:17
またさらに田舎もんが東京にやって来るのか
197. Posted by    2018年12月16日 22:17
もはやただの圧政
198. Posted by     2018年12月16日 22:17
通勤手当その分出ないなら仕事なんかいかね。
月1400kmでいくら課税する気か?
199. Posted by あ   2018年12月16日 22:18
ただの金持ち優遇だよな
200. Posted by    2018年12月16日 22:18
この国には思考が短絡的で見通しが短期的な奴が多すぎる。
車の移動距離に課税→物流コストアップ→消費圧迫
車の移動距離に課税→公共交通機関に集中傾向→公共交通機関値上げ
その結末は地方死亡と経済停滞
さらにその結末は国の産業と競争力低下による国力ダウン
201. Posted by    2018年12月16日 22:18
この国には思考が短絡的で見通しが短期的な奴が多すぎる。
車の移動距離に課税→物流コストアップ→消費圧迫
車の移動距離に課税→公共交通機関に集中傾向→公共交通機関値上げ
その結末は地方死亡と経済停滞
さらにその結末は国の産業と競争力低下による国力ダウン
202. Posted by 棒   2018年12月16日 22:18
>>36
野党の信者が増えるといいねー(棒)
203. Posted by    2018年12月16日 22:19
自転車も歩行も道路を傷めるから走行税を取らないと…
とか本気で言い出しそう
204. Posted by    2018年12月16日 22:19
賛成してるヤツもチラホラいるけど
水道の件といい完全に地方切り捨てやろな
205. Posted by     2018年12月16日 22:19
他の自動車税安くするのか?
206. Posted by か   2018年12月16日 22:20
自動車税ってことは軽は関係ないのか
地方の人は軽に乗るか、普通車なら外径の大き目のタイヤにするといいってことだな
207. Posted by      2018年12月16日 22:20
東京一極、あるいは大都市集中を更に加速させたいという思惑かな。

自民党の地方議員が、嬉しそうに賛成しているかと思うと笑える。
安倍はじめ、東京議員どもに唆されて脳停止か。
お前ら全員、次はないと思え。
208. Posted by ふうん   2018年12月16日 22:20
>>35
と、真剣に信じている人がいるんだろうね?
パヨクとか在日ナントカ人とか反日カルト信者とか
209. Posted by 名無し   2018年12月16日 22:21
頭ごなしに反対せんでも、案は良いんだよ
電気自動車だとガソリン税払わないからな
このままEVが普及していけば税収が減るからな
問題は、ガソリン税は撤廃するのか、キロ当たり何円なのか
また徴収方法はどうなのか等々問題がある
210. Posted by     2018年12月16日 22:21
※203
EVに対しても言いそう
211. Posted by ?   2018年12月16日 22:21
まさか長距離トラックやバスまでが同じ課税方式ってことはないでしょうね?
212. Posted by 名無しの権兵衛   2018年12月16日 22:21
地方切り捨てもそうだが、中古車業界も壊滅だな。
どうも自民党は気が狂ったか経済を低迷させたいらしい。
地方が反自民に回るぞ。
取りあえずこの額賀って奴を選挙で落とせ!

213. Posted by     2018年12月16日 22:21
田舎民の俺死亡のお知らせ 代替交通がない
214. Posted by    2018年12月16日 22:21
正しい税制とかどうでもいいんだよ
多数の賛同が得られるかどうか
さあ民主主義を始めよう
215. Posted by    2018年12月16日 22:21
電気自動車死亡のお知らせ
216. Posted by     2018年12月16日 22:21
営業ナンバーは勿論対象外だよな?
217. Posted by    2018年12月16日 22:21
地方の中小企業いじめ
地方創生なんて考えていない先生(議員)たち
地方なんて関係ないんだ
218. Posted by    2018年12月16日 22:22
運送業者はまた値上げするの?
その影響を受けた通販業者はまた送料値上げするの?
食品業者はまたシュリンクフレーション?もうバレバレなんですけど
え?バレバレだからストレートに値上げ?
物価と税金ばかり上がって行くよね
実質賃金の低さに馬鹿でも気付くぞ
これはヤバい!とな
嗜好品贅沢品関係はヤバい、車も半分それに近いものがあるからね
219. Posted by     2018年12月16日 22:22
田舎は廃止した方が良い。
道路、上下水道、電気、ガス、橋などのインフラは、もう維持できない。
220. Posted by        2018年12月16日 22:22
田舎の交通整備してから言えよ
本当政治家って頭悪いのな
221. Posted by .   2018年12月16日 22:22
まだ大手はその分乗せればいいだけだからいいけどさ、個人事業主だったら無理だぞ。
まぁ、政治家は企業から金もらってるから個人なんてどうでもいいっていう考えだけどな。
222. Posted by     2018年12月16日 22:23
45000かと思ったら4500円って誤差じゃねーか
それならいっそ全部ガソリンにおっ被せればいろいろ捗らんかね
トラックには配慮して
223. Posted by    2018年12月16日 22:23
>>58
+仮に一時的に増収したとして
EVが普及したらその分減ったガソリン税を補填する際の下限が
そこに再設定されるだけで
結果的には補うどころか単なる増税にしかならないのでは
224. Posted by    2018年12月16日 22:23
タバコで笑っていた人
今回も笑っていた人

次は君のところへ来るぞ
225. Posted by     2018年12月16日 22:24
国民を虐めて楽しんでいるクサレ政府への怒りが収まらん
226. Posted by     2018年12月16日 22:24
具体的な事書いてないのでなんとも
自民が糞なのは同意するけど他の党だと増税されないってのは楽観に過ぎると思うけど
227. Posted by 軍事速報の中将   2018年12月16日 22:25
営業や俺らみたいな外回りの点検業無事死亡のお知らせ
228. Posted by なんなん?   2018年12月16日 22:25
どんだけ税金という名目で奪取するねん!!!ここは北欧じゃねーぞ(怒)
229. Posted by     2018年12月16日 22:25
こりゃあ今年は自動車業界から賄賂があまりもらえなかったな
230. Posted by    2018年12月16日 22:25
道路財源は特定の税制からと決まっていてガソリン税はその代表だったはず
その転用問題ってどうなったんだっけ
またこんな愚を繰り返すのかよ、ふざけんな
231. Posted by a   2018年12月16日 22:25
まぁこの基本方針からの補正が重要かと思います。
基本方針として間違ってるかというと、そう間違っていないとは思うのですが、しかし物流に悪影響が出ないよう(しかしモーダルシフトは推奨しつう)に調整が必要かと思います。
しかし、自動車税は基本としてそのままで良いかと思ったのですがね。保有している分について毎年かかるとしてもよいでしょうに。何故軽減する?バカバカしい減税かと思われるのであるが。(あ?政治家子弟や財界のお坊っちゃんの車複数持ちが安い費用で贅沢したい?死ね。)
あー、あと、自動車関係の税金としては、軽自動車(1t越えがわりと珍しくない状況になってきた)についての自動車重量税優遇ストップすべきかと思うわ。何で通常の自動車と同じ扱いにしようとしないのです?すべきでしょう?いや、自動車の重量で道路が痛むから、という名目なら同じだけ取るべきでしょう。自動車重量税での病的な軽自動車優遇は非常に不満です。
理不尽感と調整しきれてない感じがします。
232. Posted by     2018年12月16日 22:26
旅行もされなくなるわ
233. Posted by    2018年12月16日 22:26
車乗れない無能の発案か。ペーパードライバーに課税しろや。なんの貢献もしてないやろ
234. Posted by あ   2018年12月16日 22:26
車乗らんから大丈夫とか言ってる奴、物流関係が値上げするから全ての物価の上昇に繋がるだろ
235. Posted by .   2018年12月16日 22:26
北海道や東北暮らしの行動半径を知らないだろ!! 例えば札幌(西区)〜静内(日高)を日帰りで仕事してるとして走行距離がおよそ200km、1ヶ月でタイヤの溝の痕跡が見当たらないF-1みたいなタイヤになる。ガソリンやタイヤ代で経済的に苦しいというのに、距離で税金とられたらストーブを節約して足りるかどうか...
236. Posted by    2018年12月16日 22:26
北海道や東北は死亡じゃないか。
こんなことするなら日本隅々まで公共交通いきわたらせて
カバーして選ぶ選択肢を与えてから言え
237. Posted by    2018年12月16日 22:26
都会は高い家賃払え
地方は高い移動費払え
つまりはそういうこと
238. Posted by    2018年12月16日 22:27
地方創生なんて鼻で笑っちゃうよね
239. Posted by     2018年12月16日 22:27
それってもう既に走った分だけガソリン税多く納めてるから、EVに移行にあたって速やかに税金を回収するための口実では
240. Posted by    2018年12月16日 22:27
ガソリン税だけじゃ電気自動車から徴税できないっつってるやつ。
じゃあ、電気自動車(従来燃料以外を使うもの)だけこの走行距離の課税方式で良くね?
従来燃料使う車両は多重課税やんけ。

電気自動車類だけこれで良いだろ?なぁ?これにどう答えんの?
241. Posted by    2018年12月16日 22:28
税収を上げる事より、無駄な支出を押さえれば良いのに。
エコカー減税とか、ポイント還元とかw
バカスwww
242. Posted by     2018年12月16日 22:28
民主党よりはマシ、と思って我慢していたけど、もうこんなの同レベルだわ。二度と自民には投票せんわ
243. Posted by     2018年12月16日 22:28
税金取る事ばっか言ってるけどさぁ、消費税増税を〇〇で還元、××で還元とか無駄の極みな事ばっかやるのやめろよ
なんのための増税だよ
244. Posted by     2018年12月16日 22:28
なあに俺達物流は大手3社が仲良く手を取って
走行距離税のため運送料倍額しまーす☆
すればいいだけだもんね
245. Posted by     2018年12月16日 22:28
自転車からも税金取れ!
246. Posted by     2018年12月16日 22:28
車が無いと生活できない田舎の者いじめ
もちろん生活に車を必要とする地域には、走行税免除だよね
247. Posted by     2018年12月16日 22:28
乞食が車なんか乗ってんじゃねーよ
248. Posted by          2018年12月16日 22:29
まずガソリン税に消費税かけてる所から是正しようや。
なんで税金に税金かかるのか合理的な説明してくれんかねぇ?
しかも軽油取引税には消費税かかってないんだよねぇ??

一般消費者を舐め腐ってるよ。
さすがにコレはパリ案件じゃないかと思うんだがな。
249. Posted by    2018年12月16日 22:29
お前らは旅行ガーしか頭入ってないけど、物流も死ぬぞ
自民党は何が何でも経済復活を阻止したいらしいね
250. Posted by 名無しさん+   2018年12月16日 22:29
車利用しない勢力も当然ダメージ受けるで。
何故なら物流関係のコストががっさり上がる。
251. Posted by    2018年12月16日 22:29
ガソリン税が実質的に走行税になっているのに馬鹿じゃないの?
電気自動車にも課税したいのならガソリン税なくせよ・・・
252. Posted by    2018年12月16日 22:29
コレで地方創生とか言ってんのほんと笑えるわ
253. Posted by あ   2018年12月16日 22:29
こんなん通ったら送料爆上げになりそう
薄給車必須の地方民も死ぬし
勘弁してよ
254. Posted by     2018年12月16日 22:29
安部が悪い
255. Posted by    2018年12月16日 22:29
いいぞ
片道32キロの通勤は軽自動車に交代で4リッターの普通車をお買い物にできるぜ
今は嫁さんが大きい車の運転はしてくれないが、これならNOとは言えんだろう
4リッター車はぶっちゃけ距離で相場が変わる車だから、程走行を維持したいところ
256. Posted by     2018年12月16日 22:29
電気自動車だけに適応すればおk。
ガソリン車は重量税やガソリン税で既に走った分だけ払ってる。
257. Posted by     2018年12月16日 22:30
今の車が壊れたら自転車買うわ・・・決心付いたわw
258. Posted by な   2018年12月16日 22:30
なた道路特定財源のときの省庁の財源争いか
259. Posted by     2018年12月16日 22:30
ガソリン税上げて、EV化が筋だろ
唯一残ってる自動車産業潰して、道路と老人だけの国になるのか
260. Posted by    2018年12月16日 22:30
日本の物流死亡
261. Posted by     2018年12月16日 22:31
安倍や
262. Posted by    2018年12月16日 22:31
フランスばりの暴動をお望みの様ですね
263. Posted by     2018年12月16日 22:32
擁護してる奴はAmazonの送料が2倍になっても文句言うなよ
264. Posted by      2018年12月16日 22:32
ただしEVに限るにしてくれよ
ガソリン車はいったい何種の税を払うんだよ
265. Posted by    2018年12月16日 22:33
余り書いてない気がするけど観光地は地方にあるから
車で行く事が多く、イコール観光業が壊滅的な
被害を受けるという未来が見える
これは国の方針に反する
266. Posted by .   2018年12月16日 22:33
まるで江戸時代に逆行してるようだ 参勤交代で車輪が禁止されていた時は地方は江戸に到着する頃にはボロボロ、あの以来の地方をドン底に貶める政策
267. Posted by    2018年12月16日 22:33
※257
知らなかったのか?
大魔王からは逃げられない
268. Posted by     2018年12月16日 22:33
ちょっと知らべてみた
自動車取得税が廃止され燃費課税になって0.2%の増税
更にエコカー減税が来年の3月に廃止でその他の減税が受けられず増税になる車が出てくるんだとさ
269. Posted by         2018年12月16日 22:34
人口が都市部に過剰集中したところで南海トラフってオチだろどうせ
270. Posted by    2018年12月16日 22:34
まだ何も決まって無いんだから、何も言えんだろ
お前ら落ち着け
271. Posted by    2018年12月16日 22:35
得するのって都市部で車持っている金持ちだけじゃないか。
272. Posted by     2018年12月16日 22:35
※270
決まってからじゃ遅いんだよおおおおおおおおお
273. Posted by 名無しのプログラマー   2018年12月16日 22:36
三重課税とかアホかと
274. Posted by     2018年12月16日 22:36
※270
消費税導入が決まった後に、何を言っても無駄だったんだけどなあ。
275. Posted by    2018年12月16日 22:36
42バッチグーやんけ…
276. Posted by     2018年12月16日 22:36
東京にしか人住んでないと思ってる低脳
277. Posted by    2018年12月16日 22:36

タバコ

外食

まだまだ行くぞ
蹂躙される準備はできたか
278. Posted by    2018年12月16日 22:37
首都圏だけでやれカス共が
279. Posted by    2018年12月16日 22:37
田舎死亡フラグや
自分で運転してない富裕層が政治するとこうなるな
280. Posted by まぁ   2018年12月16日 22:37
フランスみたくデモも起きないから
もうやりたい放題だよな
だってここでクダ巻いて終わりだからな(笑
281. Posted by     2018年12月16日 22:37
メーター戻すのが普通になるから余計に事故車とか増えそうだな
メーター操作本、操作するシステムが開発できたから儲かる税の仕組みだな
ガソリン税をなんでも使える用途にしたと思ったらやっぱり他の理由をつけて税金取ってきたね
税金、税金もどきを含めて世界1位になりそうだ
しかも還元率が最低の国
誰も文句だけを言いって変えようとしないのがすごいわ
282. Posted by    2018年12月16日 22:38
N-BOXは年間3,9万円増税だと
283. Posted by あ   2018年12月16日 22:39
>>74
田舎はな、駅から駅の区間が都会と違って電車で5分かからないとかそんな距離じゃないんすよ。最低15分、なんなら20分くらい区間の距離がはなれてるの。
ついでに電車の乗り換えは大抵4〜5駅分区間開けたところから地方線に乗り換えないといけなかったりすんの。その地方線も30分ごとに電車動いてたら御の字、でも乗り継ぎ悪くて結果的に一時間前の電車にのらないと乗り換えすら無理とかザラなの。で、駅降りたら次はバスでまた移動してとかそんな交通事情なの。通勤に片道20分で済むところが1時間じゃきかなくなるの。
でも車なら直接行きたい場所へ行けるからつかうの。
都会みたいな電車事情でかんがえないでほしいわ
284. Posted by    2018年12月16日 22:39
田舎とトラックの運ちゃんが地獄見るよねこれ
通販も送料上がるだろうし…
285. Posted by .   2018年12月16日 22:39
タクシー料金値上げすることになると、ますます客が乗らなくなる。通販も値上げ、あらゆる物流は全て値上げか  
286. Posted by     2018年12月16日 22:39
車は買え、でも運転はするなってか
アホか
287. Posted by     2018年12月16日 22:40
※262
フランスばりの暴動起こるには氷河期世代が還暦過ぎて無敵の世代化してからだと思うわ。
もっとも徒党を組んで暴徒化するんでなくて秋葉加藤が週刊化する形での暴動じゃないかと
288. Posted by    2018年12月16日 22:41
トヨタのアクアは6万増税って書いてる
ひえ〜〜〜〜
289. Posted by    2018年12月16日 22:42
ココで集めた税金を道路関係に使う気なんて毛頭ないだろ
290. Posted by 名無し   2018年12月16日 22:43
>>128
バカだなあ…その分の通販から何から何まで全部値段上がるんやぞ。
291. Posted by あ   2018年12月16日 22:43
離島住みは車がないとどこにも行けないよ
ガソリン代もめっちゃ高いのに
292. Posted by    2018年12月16日 22:43
地方票切り捨てても
無事当選できるから
良いんだってよ

良いのか?地方民と物流さんよ
293. Posted by 名無し   2018年12月16日 22:44
これやんならガソリン税無くせや
294. Posted by .   2018年12月16日 22:44
今、日本は1億人くらいいるんだっけ? 東京の人口が1000万ほど、生活が出来なくなる層が地方から人が押し寄せて来るぞ
295. Posted by 名無しのILOVEJAPAN   2018年12月16日 22:44
タバコより肺がんリスク高いんだし残当
296. Posted by     2018年12月16日 22:44
普通にガソリン税を倍増すればいいだけちゃうか?
ガソリンが馬鹿高くなれば、エコカーや電気自動車普及させるインセンティブにもなるしな
297. Posted by まん   2018年12月16日 22:45
地方民は人間じゃないのだ
そのまま駆逐されよ
移民に明け渡して滅んでどうぞ
298. Posted by     2018年12月16日 22:45
>294
移民が、いらなくなる。
299. Posted by 名無し   2018年12月16日 22:45
1 これに賛成してるのは都市部の人なのかな?流石にエゴが過ぎないか?日本って国を大事に思うのなら地方に眼を向けないと。
300. Posted by    2018年12月16日 22:46
いいんじゃない?
田舎がどうこうなんて関係なくて、乗ったら乗った分だけ払うのは明快で公正。
コンビニ行くときにいちいち車に乗る田舎者は、これを機に改めた方がいい。
1kmくらいなら自転車だろ。
301. Posted by    2018年12月16日 22:46
移民問題と走行課税で次の選挙は自民全滅じゃね?
いくらなんでもむちゃくちゃ
302. Posted by 軍事速報の中将   2018年12月16日 22:47
ホンダの軽自動車ばっかり売れてるからな
これで普通車売れる!とトヨタなんかは思ってるんじゃないかな
ただ全体のパイは減るであろうから反対ってだけで
303. Posted by    2018年12月16日 22:47
これな、日本国民は他国への移民による人口流出は起きない前提だからやぞ
それで今後数十年はどの道なんとかなるから、こんなにテキトーなことするんやで
だから英語も国際感覚も敢えて学ばせず、何でもかんでも独自規格やらでガラパゴス化するんやぞ
国民が他へ流出しだしたら必死こいて媚びへつらうぞ。
304. Posted by あ   2018年12月16日 22:47
車数減らして積載オーバーの運送がふえそうだけど、今よりアスファルト舗装ボコボコになるんじゃない?
305. Posted by d   2018年12月16日 22:48
クソ安倍早くやめろや
306. Posted by     2018年12月16日 22:48
タバコの増税の時は諸手を挙げて賛成してたんだから、これも喜んで払えよ、クズ共。

俺は車乗らねえから大賛成だわ(笑)
307. Posted by    2018年12月16日 22:48
>300
地方は整備費や維持費の観点から鉄道やバスを整備するより自動車のほうがいいだろう
ってのが根底にあるんだがこれはすべてを破壊する行為だわ。

これをやるなら国営で全部引けと
308. Posted by     2018年12月16日 22:49
運ちゃんとか田舎の人間しぬんじゃ…
309. Posted by 名無し   2018年12月16日 22:50
バイクは関係ないよな、最悪250に買い替えするけど
…レンタカー・カーシェアは値上げで、コレクター優遇してどうすんのさ
310. Posted by     2018年12月16日 22:50
走行距離で税金とるならガソリン税を値下げしろ。
田舎にだけじゃなくて物流関係で日本全国で影響出るぞマジで。
311. Posted by 名無し   2018年12月16日 22:50








312. Posted by あ   2018年12月16日 22:50
>>133
痛みに耐えてください 耐えていれば、いずれ慣れます。っていうニュースペーパーのネタ思い出した。
313. Posted by    2018年12月16日 22:50
払えない地方民様が押し寄せてくるならそれはそれで

都会で食えるくらい有能な人材が入ってくるなら大歓迎だし
無能が弾き出される
314. Posted by .   2018年12月16日 22:51
自民党?
315. Posted by 名も無き哲学者   2018年12月16日 22:51
地方の議員は反対しろよ、でなきゃ存在意義ねおぞ
316. Posted by     2018年12月16日 22:52
金があれば、カーシェアリングも必要ないし、EV車も皆買えれば
納得の上で車両の税金全般を見直せるんだけどな
海外参考にしてるのなら海外の税金額も参考にしねえとな?
317. Posted by     2018年12月16日 22:53
やりすぎて豚ナンで乗ってるほうが得なんじゃね
になるんじゃねw
318. Posted by    2018年12月16日 22:55
車に乗れなければ馬に乗ればいいじゃない
メーターもついてないぞ
319. Posted by ななし   2018年12月16日 22:55
買い物に毎日車使ってます他は駅への送り迎え出かける用事などに使う車使わなくなったらテレビ見る人ふえそう
320. Posted by    2018年12月16日 22:55
これで問題ないってやつ、世間知らずな官僚並みの思考短絡アホかな?
都会の公共交通機関が値上げしないって誰が言った?
いつまでも日本が国際競争力あって経済成長するって誰が言った?
321. Posted by     2018年12月16日 22:55
※302
?普通車のほうが多く取られるけど
322. Posted by        2018年12月16日 22:56
アベガー絶好調だなw
そもそも、ガソリン税がその役割をしてたのが、低燃費車やEVの普及で役目を果たさなくなってきてるからだろ。
低燃費で実質減税になってたことは、内緒なんか?
323. Posted by ななし   2018年12月16日 22:56
これマジで車検用のメーターとか在庫しとくヤツ出るだろ・・・
324. Posted by     2018年12月16日 22:57
また自民党終わるのけ?
もう民主党政権みたいなのはいややで?
325. Posted by 吹雪   2018年12月16日 22:57
地方は独立しよう
326. Posted by    2018年12月16日 22:57
若者の車離れ→日本人の車離れ
327. Posted by え   2018年12月16日 22:58
地方のわい終了
通勤で嫌でも乗らなあかんし病院もスーパーも遠い。郊外に行かないと大きめの店ないし、これからは通販主流にしてなるべくでかけない方がええね
328. Posted by     2018年12月16日 22:58
自民も民主も変わらんやん...
329. Posted by     2018年12月16日 22:59
実際車の稼働率は10%以下
それに平等に課税されてる事自体、不公平なのは事実
これが原因で車が売れなくなったら元も子もないが
じゃあこうしたからって車が売れるようになるかはまた別の話
330. Posted by    2018年12月16日 22:59
>>300
1キロくらいならまだそこまで田舎じゃないし、斜面的に自転車で行くくらいなら歩くわってなる
331. Posted by な   2018年12月16日 22:59
またフローに課税か
貯金が捗るな
332. Posted by      2018年12月16日 22:59
送料爆上げ

地方民死亡

車離れ加速

バ カ な の ?
333. Posted by     2018年12月16日 23:00
電気自動車がガソリン税払ってないんだから当たり前だろww

批判する奴はもちろん公平な税制案あるんだよな?
334. Posted by     2018年12月16日 23:00
※300
横からだけど最低って書いてあるだろ
駅まで車で1時間って奴もいるんだぞ
335. Posted by 名無しのプログラマー   2018年12月16日 23:01
※39
電気自動車だとその税金取れないじゃんって今更気付いたみたいだぞ
336. Posted by     2018年12月16日 23:01
そんなんじゃなくて自動車税を収入に比例させろ
そして高所得者はもっと大金払う様にしろ
337. Posted by     2018年12月16日 23:01
地方民は増税も加算されるから生活できずに自殺かな
338. Posted by    2018年12月16日 23:02
新しい税金作りたいなら無理に正論掲げようとせずにいっその事『靴下税』とか『下着税』とか露骨なの作ればいいのに
339. Posted by あ   2018年12月16日 23:02
>>4
安くなると思ってるなら詐欺にひっかかる才能あるよ。
340. Posted by    2018年12月16日 23:02
地方というだけで弱者無双できる時代は終わったんだよ
341. Posted by ななし   2018年12月16日 23:03
そんなことよりもDQN税を早よ導入しろよ。
日常的に、違法駐車や万引きや、救急車の進路妨害とかポイ捨てするDQNは住民税を上げて、医療補助もカットすべき。
なんの為にマイナンバーしたの?
犯罪者は存在するだけで害悪なので、医療補助をカットすべき。何してんの?財務省は?能無しか?
342. Posted by    2018年12月16日 23:03
ガソリン税でいいんじゃ
バスもあるし使ってないから良いとはなかなか言えない
343. Posted by あ   2018年12月16日 23:04
この国の上の奴等バカしかいねえwww
344. Posted by a   2018年12月16日 23:05
※327
お前の家まで届けてくれるクルマの走行距離分値上げされる

もちろん商品が完成するまでにも様々な物流を重ねてるわけで、
トータルでは買い物にかかる費用が今までの倍ぐらい負担増になる
345. Posted by    2018年12月16日 23:06
田舎者は馬に乗れ
いいじゃんテキサスみたいで格好良いぞ
346. Posted by    2018年12月16日 23:07
車とスマホ&通信料が生活必需品ならば、他の嗜好品贅沢品を控えるしかない
間接的に見ると本当にヤバいのは嗜好品贅沢品及び観光地
いくら生活必需品でも大きな投資である家や車関係も間違いなくヤバいと思う
車はカーシェアリングを手軽な価格帯で貸し出すのが良さそう
レンタカーより使い勝手の良いシステム構築が求められている
使いたい時使えないでは意味がないからAIに組み合わせを任せたりしてシェアリングシステムを工夫してもらいたい
347. Posted by     2018年12月16日 23:08
地方切り捨てで人がいなくなる
これでますます外国人による占領が進むね
348. Posted by 名無し   2018年12月16日 23:08
アホな税金取るなや
メルカリとかヤフオクとかから取れるとこいっぱいあるやろ?
パチンコもやで
349. Posted by    2018年12月16日 23:09
地方はどうするんだよ。
都会並みの地下鉄網でも用意するのか?
350. Posted by    2018年12月16日 23:09
これでも売国活動に税金を垂れ流したりする野党よりマシっていう情けない現実
351. Posted by ななし   2018年12月16日 23:10
なんでネトウヨって自分の首締める事に賛成すんの?マゾなの?
水道法といい、外国人労働者法といい、日本がズタボロジリ貧になるモンばっかじゃん。

あ、ネトサポの反論は結構です。
もうさすがにネット工作できる状況じゃない。日本悲惨すぎる。
352. Posted by    2018年12月16日 23:10
>>300
田舎の坂舐めんな。ロードですら押して登る坂がゴロゴロしてんぞ。後、一キロ先にコンビニとか田舎じゃ無い。ついでに言うなら電灯もない、ガードレールも道を自転車押して歩きたくないわ。お前、山越えるのに歩いていけんの?
353. Posted by     2018年12月16日 23:10
なんかトランプに投票した連中の気持ちがすんごいわかった
354. Posted by 名無し   2018年12月16日 23:10
最近まで自民党支持してたけど、こんなクソタレ政党に票入れんわ

北海道の田舎じゃクルマなんて生活必需品だぞ

東京に住めば良い?
農産物作れないし、運べなくなるがそれで良いのか?
355. Posted by     2018年12月16日 23:10
自転車通勤にするか…… 
休日は引き籠もればいいだけだし。
そうすれば余計な金を使わずにすむし。
経済の活性?そんなものどうでもいいよ。w
356. Posted by 64ten   2018年12月16日 23:11
皆出渋って一気に景気冷え込むな。
357. Posted by ななし   2018年12月16日 23:12
>>350
戦闘機→アメリカ
水道法→フランス
外国人労働法→アジア各地

税金を外国に流出させてるのはどう見ても「自民党」なんだけど。

お前、マゾなの?
358. Posted by 名前   2018年12月16日 23:13
地方は生活の効率が悪い→車が必要→走行税→都市機能の集中→より効率的な都会へ→一極集中するな!→以下ループ
359. Posted by     2018年12月16日 23:13
走行距離に応じて税金を取る体制に移行したいのであれば
自動車に関わる全ての税金を無くしてガソリン税のみに一本化すれば良いと思うよ
メーターと違って偽装できないし、幾つも訳の判らん種類を増やすよりシンプルで管理しやすいのでは。

電気自動車の場合はどうするかは考えないといけないが、
電気自動車を普及させたいなら無税、そこからも税金獲りたいなら車検料金で調節すれば良い。
360. Posted by    2018年12月16日 23:14
>>3
物流に課税してるから物価は上がるし田舎者は出歩かなくなって景気が今より悪くなるから無関係ではいられないよ
361. Posted by     2018年12月16日 23:14
>>10
なお安くはならない
362. Posted by    2018年12月16日 23:15
エコカーや電気自動車が出てきて車での税収が減ったんだろうなぁ・・・
でも高度成長期の時に作った道路たちは老朽化してメンテナンスに金はかかる
金をかけないとトンネル崩落したり道がガタガタになって車が走れないぐらいになる
363. Posted by    2018年12月16日 23:16
ただでさえ、自動車税なんておかしいレベルなのにさらに狂ったことをするってか
ガソリン税で距離の分は十分だろ、単純に税金下げろ、無能ども
364. Posted by あ   2018年12月16日 23:17
正しいと思う

燃料は燃費で変わるからな

走行距離と車重で見るべきだわ
365. Posted by     2018年12月16日 23:17
※282
N-BOX1,8万円だったわ!
実際どうなるかわからんけど
ゴメンゴ
366. Posted by    2018年12月16日 23:17
税収が減った→税収があった時に始めた支出を減らそう
にならないならもう日本という国の財政はチキンレースになるよ
誰かが支出を減らそうと言って止めない限り国民全員で崖に落ちることになる

社会保障、公共サービス、公共事業
上の世代は何もせずに享受できたものを自分たちの世代でカットすることを受け入れられうかどうか
367. Posted by 名無しの住民   2018年12月16日 23:18

頼むから、皇居ともども東京都は独立してくれ。

環境も物価が違いすぎて、地方にとって、お荷物でしかない。

シンガポールのような都市国家目指してくれ、高い志しをもてよ。
368. Posted by    2018年12月16日 23:19
走らなければ安くなるなんて幻想
実際には、走らなければ徴収
走るやつからはさらにもっと徴収だろ?

369. Posted by     2018年12月16日 23:20
個人は年数万増とかそんなんだろうしどうでもいいけど、
車業界そのものと流通が死にそうだな
370. Posted by     2018年12月16日 23:21
>>283
田舎の視点ありがとう
とりあえずうちは25キロ離れたイオンまで、電車はおろかバス1本路線自体がないと、付け加えておく
道は凍結するからバイクは無理
371. Posted by      2018年12月16日 23:23
人口減で税収はどんどん減っていくので新しくいろいろ導入して維持していかないといけないから仕方ないね
372. Posted by あ   2018年12月16日 23:24
総距離なのか期間内の走った距離なのか
状態良いけど2年後15万キロくらいだから廃車だなあ

重複課税で誰が車なんか乗るねん
373. Posted by       2018年12月16日 23:24
ろくに走らないのが安くなるのはまぁいいんだろうけど
物流系にどんだけ重税になかがが問題か
あと格安タクシー系がしぬ?
374. Posted by ななし   2018年12月16日 23:25
>>322
ネトサポなんだろうが、さすがに今回はフォローできないんじゃないの……。
このまま安倍様真理教信仰してると、日本滅びるね。
375. Posted by あ   2018年12月16日 23:25
頭にくるな
376. Posted by     2018年12月16日 23:26
安倍内閣と財務省が日本を滅ぼす
377. Posted by     2018年12月16日 23:26
このハゲに自動車メーカーから刺客送られるレベル
378. Posted by 名無しのプログラマー   2018年12月16日 23:26
道民死亡
379. Posted by サトーの志@禿頭   2018年12月16日 23:27
心を込めて指差呼称。
「髪の毛、有るか?」👉「毛根、壊死!」👨‍🦲
380. Posted by !   2018年12月16日 23:27
フランスどうなったっけ?
381. Posted by ななし   2018年12月16日 23:28
九州は全滅やな……車ないとライフライン確保できんもん。
382. Posted by 名無しの住民   2018年12月16日 23:28

田舎のマイカー通勤に嫌がらせするなら、車の道路つくるんじゃなくて、自転車を載せられるように、いくつも車両をつなげられる路面電車のインフラをもっと整備しろって話になってくるよな。

都会の引きこもり感覚で政治をするなよ、クズども。
383. Posted by     2018年12月16日 23:29
北海道はJRも消えていくのにどうしろと
384. Posted by いやー   2018年12月16日 23:30
今でさえ車関係は嫌という程税金納めてるのに更に金取るの?金無いけど車ないと生活に困る人は本当死活問題
こんなの通すなら地方の使い物にならんバスと電車どうにかしてくれ
385. Posted by    2018年12月16日 23:32
車二台持ちが当たり前の核家族時代
今後間違いなくカーシェアリングが伸びる
主婦が子供の送り迎えや買物程度でしか2台目を使わないなら尚更
問題はステーションまでの距離といつでも在庫がある状態を維持すること
難題が多過ぎるから、まだ無駄な個人所有は減らないだろう
まだまだ国民は手放さないよ
むしろ今がチャンス
386. Posted by    2018年12月16日 23:33
高速1000円を期間限定で定期的にするのがいいんじゃないかな。地方にお金が回る。
この法案と真逆のこと。
387. Posted by     2018年12月16日 23:33
>383
チャリンコだって時速60kmくらいでるだろ。頑張れ!
388. Posted by 名無し   2018年12月16日 23:34
日本の国力を弱める事にかけては右に出る者はいないな、財務省
工作されてるだろ、じゃなきゃ筋が通らない
389. Posted by    2018年12月16日 23:34
単純に走行具合で変動させるならガソリン税一本化でいいだろ
燃費で環境負荷に応じた課税もできるし

田舎はともかく物流は何かしらの補助が必要だけども
390. Posted by     2018年12月16日 23:34
自民とか直ぐに調子に乗って、こんなど阿呆なこと考えるから
野党にはちゃんと審議に参加してもらいたいんだが・・・
あいつ等、ジミンガ〜アベガ〜シシツガ〜言っては審議止めて反対するだけだから使い物にならん!
391. Posted by 名無し   2018年12月16日 23:34
どこでもドアの開発マダー?
392. Posted by     2018年12月16日 23:36
東京名古屋京都限定で走行税つけたれや
地方につける必要ないだろ
393. Posted by    2018年12月16日 23:37
自民党のくせに
地方いじめの法案よく出せるよな
394. Posted by     2018年12月16日 23:39
こんなんまちがいなく送料あがるやんけ
395. Posted by     2018年12月16日 23:39
そろそろ内戦始まらんかな
396. Posted by      2018年12月16日 23:39
物流は免除してやれあとはどうでもいい
397. Posted by 名無しさん   2018年12月16日 23:40
ガソリンですでに2重に税金取っててまた取るのか
車乗らないから好きにしてって奴は次に自分に関係する事柄
が同じ目にあった時に泣き言いうなよ
398. Posted by    2018年12月16日 23:40
引きこもり優遇税制
消費しなければ消費税も取られないよ
399. Posted by     2018年12月16日 23:40
走行距離に応じてガソリン食うから税金その分多く払ってるだろ
こんな分かり切ったあほなことやるんだね
ガソリンは無税にしてな?
400. Posted by 名無しさん   2018年12月16日 23:40
単身、2台持ち乗り分けの方が安くなるパターンなら笑うなw
1万キロ50,000円
5千キロなら23,000円
みたいなw
401. Posted by     2018年12月16日 23:40
>389
電気自動車と軽自動車の増税が目的だろ。
TPPとかアメリカが要因では?
402. Posted by     2018年12月16日 23:41
メーターって簡単にいじれるんでしょ?
どうやって防ぐのよ?
403. Posted by あ   2018年12月16日 23:41
免許制の癖に98%が違反を繰り返してるカーカスはガチガチに絞りまくった方がいいわ
404. Posted by 名無しさん@ダイエット中   2018年12月16日 23:41
もう旅行で地方行くのやめますねお金がかかるから
町だけで生活します田舎の方はどうなっても知りません
405. Posted by     2018年12月16日 23:42
来年再来年、走行距離税とは別に増税がある

あとライブドアの記事の走行距離課税シュミレーションって記事が怖すぎて震える
406. Posted by    2018年12月16日 23:42
地方のこと何もわかってないんだな。
407. Posted by 名無しさん   2018年12月16日 23:42
ホバークラフトみたいに微妙に浮く車はよ!
408. Posted by     2018年12月16日 23:43
これであまり乗らない人はお得になるかというと最大でも年でたった5000円安くなるだけだってんだから割に合わないわな
409. Posted by     2018年12月16日 23:43
いや こういう金持ってる爺どもに重税課せよ
早く使わないと損するくらいの法律頼むわ
410. Posted by     2018年12月16日 23:43
実際ガソリン税を減らしてこっちにシフトあるんじゃね?
全体で税収が減るような変更はしないだろうけど
411. Posted by あ   2018年12月16日 23:45
俺等はボロ切れか何かかなぁ?w誰が得すんだよこんな事してさ
412. Posted by    2018年12月16日 23:45
税上げたのと同じだけ給料が上がるか、別の部分が安くなるならいいんだけど。
流通が値上げすると物価も上がるだろうし、その分も当然相殺されてないとおかしいし。
413. Posted by     2018年12月16日 23:45
ガソリン税無くしてこれにするならまだしもガソリン税も取るんだろ?
414. Posted by     2018年12月16日 23:45
消費税10%始まるし来年からどうなることやら
415. Posted by     2018年12月16日 23:46
長生きするほど迷惑だから重税でいいよw
416. Posted by     2018年12月16日 23:46
えっ?正気?
417. Posted by     2018年12月16日 23:47
※402
メーターはいじれても車体の損耗具合から大体わかるんじゃね?
後はいじってるのバレたら懲役刑くらい言っとけばほとんどやらないでしょ
418. Posted by 名無しのプログラマー   2018年12月16日 23:47
安倍自民のおかげでどんどん暮らしにくくなる
419. Posted by     2018年12月16日 23:47
グリーン化特例と合わせるとクソみたいな法律になるな。
高級車コレクターなんて酔狂な事やってる金持ちから取れっつーの。
420. Posted by あ   2018年12月16日 23:48
いや給料上げられてもなw税金で持って行かれちまうし…
421. Posted by     2018年12月16日 23:50
若者の車離れガーw
422. Posted by     2018年12月16日 23:50
少子化で税収が先細るから税金アップって、ならなんで少子化対策に本腰入れんの?
423. Posted by     2018年12月16日 23:51
それがガソリン税だろ。アホなのか額賀は
424. Posted by     2018年12月16日 23:51
こんな法案、北海道確実に死ぬだろ馬鹿なの?
ひたすら税金だけ搾り取って昔と何も条件が変わらないとか無能にも程があるだろ
425. Posted by     2018年12月16日 23:52
酒たばこみたいな無くても誰も困らないものならガバガバ増税しようがかまわんけどさぁ
なんでもかんでも税増やしたってちっともプラスにならない
426. Posted by 森川輝之   2018年12月16日 23:58
まずガソリンの二重課税やめろ。
427. Posted by     2018年12月16日 23:58
若者の車離れに嘆きながら走行距離税
国民の金銭消費嘆きながら消費税増加

政治家はこの国をどうしたいん?
428. Posted by     2018年12月17日 00:00
>>427
政治家が国のこと考えるはずないやろ
自分が運転しないからそこから税吸い取って懐潤すだけやで
429. Posted by 名無し   2018年12月17日 00:00
とりあえず総務省と財務省の庁舎を網走あたりまで持っていけばいいんじゃないの?その後しれっと一度解体すればいいよ。
430. Posted by     2018年12月17日 00:01
日本人は押さえつけても反発しない
ただ黙ってそこから離れるだけってパターンを散々見てきたからな
男尊女卑を加速させた結果少子高齢化を加速させ
移民受け入れなきゃ国が立ち行かなくなった段階で今度は基幹産業を潰しにかかった訳だ
国を弱体化させる意図で描いた絵図って言うなら素晴らしい成果が上がってるな
431. Posted by     2018年12月17日 00:01
最低でも地下鉄走ってる都市部だけでいいだろ
それ以外でやるならマジでこの国終わってるわ
432. Posted by     2018年12月17日 00:02
業務車両は税率違うんだろうけどさ
個人の消費を促したいのに使えば使うほど課税されるのは悪手だろ
買っても使うと損するなら買わなくなるだけだわ
シェアやレンタルでいいもの
これを海外のように電気自動車を推進するための足がかりになんて考えているなら更に馬鹿丸出しになる
発電するのには燃料が必要なんだし、エネルギーは2次、3次になればなるほど効率が落ちて無駄が増える一方
電気を作るための無駄、電池を作るための無駄、必要のなかったインフラを整備する無駄って無駄だらけ
非効率なエネルギーを消費させ課税するのは実入りが悪くなるだけ
災害時の事を考えるとなおさら採用出来ない
433. Posted by あ   2018年12月17日 00:03
結局どの政党になっても庶民を苦しめて楽しんでるのは変わないんだね。
434. Posted by     2018年12月17日 00:03
買ってほしいけど、乗るなということなんだろう

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