戻る

このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51554867.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2018年12月17日 12:11
   • ID:ixCdPI7.0
   • 何をどうしたらこんな酷い予想CGが出来るのか？
2. • 2. 名無しさん
   • 2018年12月17日 12:23
   • ID:rt8p8J6l0
   • 今はスカイラインGT-Rって名前じゃないんだっけ
     
     ゴーン消えたからまた復活して欲しいなぁ
3. • 3. 名無しさん
   • 2018年12月17日 12:32
   • ID:5UlLxjy30
   • スカイラインオールージュでええんやで？
4. • 4. 名無しさん
   • 2018年12月17日 12:32
   • ID:7IGvl.qr0
   • 流石に予想CGみたいなダサいデザインにはならんだろｗ
5. • 5. 名無しさん
   • 2018年12月17日 12:49
   • ID:SwMCA4zk0
   • なんだこの顔ｗ
     
6. • 6. 名無しさん
   • 2018年12月17日 12:49
   • ID:9dfQhh1e0
   • いっそライトが極端に目立たないデザインにしてくれんかな
     今の技術ならそれでも公道走れるだろ
7. • 7. 名無しさん
   • 2018年12月17日 12:50
   • ID:8Wad02fG0
   • パナメーラみたいな4ドア版があってもいいと思うが
8. • 8. 名無しさん
   • 2018年12月17日 13:00
   • ID:coLLcO8n0
   • ディズニー映画に出てきそう
9. • 9. 名無しさん
   • 2018年12月17日 13:07
   • ID:A8Nka8cP0
   • ここの予想CGは毎回酷いが
     今回はダサいとかかっこいいとか論じる以前のクオリティで笑った
10. • 10. 名無し
    • 2018年12月17日 13:15
    • ID:iRw3YRxG0
    • 試しに、アニメのメカニカルデザインしてる人にデザインを依頼してみたらどうだろう。
      そのまま採用されることはないと思うが、デザイナーが触発される部分もあるかもしれない。
11. • 11. 名無しのまとめもん
    • 2018年12月17日 13:21
    • ID:jWAFE1Vf0
    • ただこのCGの外観形状からすると車重は比較的軽いだろう
      が、
      >>「3.8リットルV型6気筒ツインターボ「VR38DETT」エンジン＋電気モーターのハイブリッド」
      
      重いだろうな・・・
      
12. • 12. 名無しさん
    • 2018年12月17日 13:21
    • ID:MYFTBuqQ0
    • 耐久レースに出ているレースカーみたいなデザインだな・・・
13. • 13. 名無しさん
    • 2018年12月17日 13:29
    • ID:A8Nka8cP0
    • >ハコスカケンメリみたいなデザインにしてくれないかな…
      
      >ロッキーオートは夢のまた夢(´・ω・｀)
      
      
      ニュービートルに始まり、北米市場ではマスタングを発端に始まったリビングレジェンド戦略っていう
      過去の栄光にすがったような販売戦略が10年ほど前に流行ったんだけど
      ブーム真っ只中に誕生した北米で人気が高いフェアレディZのZ34がどういうデザインだったかご存知でしょう？
      更に言うとプアマンズBMWと評され、日本車の凄さを世界中に知らしめた510ブルのリスペクトコンセプトカー、IDXがお蔵入りになったのもご存知でしょう？
      
      海外で人気ある車種がコレなのに、アメリカのオークションでまぁ程度なりに妥当な落札価格に落ち着いたハコスカとか
      Zの勢いと日本市場の勢いに乗って海外進出したものの、大爆死で以後のモデルの販売地域を非常に狭める結果になったケンメリなんかの
      デザインを世界戦略車であるGT-Rやスカイラインに今更取り入れることはありえないだろう。
      
      お金ないならS197マスタングとかLCチャレンジャー買ってそれっぽくカスタムした方が早いかもね。
      
14. • 14. 名無しさん
    • 2018年12月17日 14:26
    • ID:2fd7IlXb0
    • 35GTRはスカイライン名乗ってないけど、実質中身は4駆のスカイラインなんだよなあ。
15. • 15. 名無しさん
    • 2018年12月17日 14:32
    • ID:A8Nka8cP0
    • >>14
      マジレスしたら負けなんだろうけど
      具体的にどこがどう実質的なのか言える？
16. • 16. 名無しさん
    • 2018年12月17日 14:35
    • ID:3u.jEgeW0
    • >>10
      でもアニメのメカデザイナーも古参のオタクからダサいダサいと言われてるじゃんよ？車のデザイナーとなんか違うか？
      そもそもアニメオリジナルの車でカッコイイヤツってバリッバリのレーシングカーくらいしかないから
      なんかまるで期待できないって方が強いw
17. • 17. 名無しさん
    • 2018年12月17日 14:41
    • ID:2fd7IlXb0
    • 水野いないのに造れる？
18. • 18. 名無しさん
    • 2018年12月17日 14:45
    • ID:m7mZcDOJ0
    • IDx出せ定期
19. • 19. 名無しさん
    • 2018年12月17日 14:45
    • ID:k6U8OrdE0
    • 評価最低でワロタ
      カッコワルイにも程がある罠ｗ
20. • 20. 名無しさん
    • 2018年12月17日 14:55
    • ID:2fd7IlXb0
    • 17
      35GTRだって水野さんがゼロから造ったんじゃないよ。前任者から引き継いだ4駆のスカイラインをド─ピングしてできたのが35GTRなんだあ。
21. • 21. 名無しさん
    • 2018年12月17日 14:59
    • ID:2fd7IlXb0
    • インフィニティエッセンスが次期GTRじゃなかった？
22. • 22. 名無しさん
    • 2018年12月17日 15:09
    • ID:Zhe7Z.DH0
    • タイヤサイズいったい何インチなんだよw
      GT500のサイズよりデカいだろ。
23. • 23. 名無しさん
    • 2018年12月17日 15:11
    • ID:b86umYXP0
    • なあにこれえ
24. • 24. 名無しさん
    • 2018年12月17日 15:55
    • ID:yHkmfI4l0
    • どうせ後4,5年は現行のGT-Rのマイナーチェンジで行くんでしょ…
      その後果たして今の日産がGT-Rを作るかどうか
25. • 25. 名無しさん
    • 2018年12月17日 15:58
    • ID:EwfW9Xbn0
    • 渡り鳥系デザイナーは責任感ないからなぁ
      一発当てて話題になれば次のクライアントに高値で移れる
      これがあるから奇抜で珍妙なデザインをする
      社内デザイナーはそれが無いから保守的でつまんないとも言えるけどね
      社の顔になるフラッグシップは遊ばずしっかりしてほしい
      下々まで統一デザインするならなおさら
26. • 26. 名無しさん
    • 2018年12月17日 16:47
    • ID:QdCOxegg0
    • 4ドアのハイパーカーなら存在価値がある
27. • 27. 名無しさん
    • 2018年12月17日 17:29
    • ID:A8Nka8cP0
    • >>26
      ハイパーカーなのに利便性に振る時点で既にハイパーカーとしての存在意義が問われるような…
28. • 28. 名無しさん
    • 2018年12月17日 18:27
    • ID:Rrr7B4790
    • キモヲタの憧れGT-R
29. • 29. 名無しさん
    • 2018年12月17日 18:28
    • ID:9dfQhh1e0
    • ※28
      詳しいな。キモオタか君？
      一般人はGT-Rすら知らないからね
30. • 30. 名無しさん
    • 2018年12月17日 18:58
    • ID:eHB7qjv20
    • ジャクソンストームな
31. • 31. 名無しさん
    • 2018年12月17日 20:39
    • ID:RRrgujA90
    • みなの言うようにGTRはスポーツカーではなくチューンドカーであるべき
      しかしベースになるような大衆車が無いんだよね
      
      
      ルノー日産企業連合なら、三菱ランエボXとメルセデスAクラスAMGで同じベースの兄弟車がある
32. • 32. 名無しさん
    • 2018年12月17日 20:42
    • ID:Ui4TS34H0
    • >>165のリアがR390GT1に似てると思うんだ
33. • 33. 名無しさん
    • 2018年12月17日 20:47
    • ID:XOidPmjJ0
    • だせぇｗとしか言いようがないｗ
      ホイールは２４インチくらいか？ｗ
34. • 34. 名無しさん
    • 2018年12月17日 21:11
    • ID:YOnfCMgw0
    • ＞ベースとしたのは『NISSAN CONCEPT 2020 Vision Gran Turismo』であり、現行『GT-R』であり、『GT-R50 by イタルデザイン』だという。
      
      どこをどう見てもそうは見えんぞ。
35. • 35. 名無しさん
    • 2018年12月17日 21:18
    • ID:o7Qwj8gm0
    • >世界で最も速いスーパーカーでなければならない
      
      いやいやいや
      世界で最も速い乗用車じゃなきゃ駄目だろ
36. • 36. 名無しさん
    • 2018年12月17日 21:38
    • ID:eCCcspYZ0
    • スゲータイヤサイズ
      25インチ位ありそう
37. • 37. 名無しさん
    • 2018年12月17日 22:06
    • ID:EM69t3Ep0
    • GTRだけじゃなくニッサンから新車出てこないね。既存車の小変更の繰り返しばかりなのが残念。
38. • 38. 名無しさん
    • 2018年12月17日 22:18
    • ID:oUEP0F5I0
    • 悪くないんやが
39. • 39. 名無しさん
    • 2018年12月17日 22:19
    • ID:ivlBtvB.0
    • ゴーンきた周辺からスカイライン含めてろくなもん出さないな
40. • 40. 名無しさん
    • 2018年12月17日 22:42
    • ID:s8.YhmlX0
    • どんなのでもいいから、400万円以内のGTRにしてくれｗ
41. • 41. 名無しの道@15周年
    • 2018年12月17日 22:46
    • ID:d8I0yp0f0
    • 毎年、R36出るみたいな記事あるけど飽きた。
      GT-Rもそうだけど、ノートとリーフ以外はモデルチェンジしていないなのは異常。
42. • 42. 名無し
    • 2018年12月17日 22:46
    • ID:s5KgFdgx0
    • 渋滞で見たらただの馬鹿
43. • 43. 名無しのPCパーツ
    • 2018年12月17日 23:20
    • ID:4ipaNTFx0
    • ゴーン無き今、時期型にゴー出すトップはいないだろ。
44. • 44. 名無しさん
    • 2018年12月17日 23:45
    • ID:4lN5Kl5U0
    • 日産＋ルノーが、ロールスロイスファントム作っても、ポルシェキラー作っても意味ないだろ。
      それより、BMWとベンツしか作らなくなってる６気筒＋FRセダンの、日本で歴史作ってきたスカイラインを何とかしろよ。
      GTRだけ一本釣りはやめてくれよ、ルノー。