1: きつねうどん ★ 2018/12/18(火) 19:51:03.50 ID:CAP_USER
SHKライングループが、神奈川県の横須賀港と福岡県の北九州港を結ぶフェリー航路の開設計画を発表。年間約600航海を予定しています。

航路開設は2021年春を予定
　阪九フェリーや新日本海フェリーを中心とするSHKライングループは2018年12月18日（火）、神奈川県の横須賀港と福岡県の北九州港を結ぶ航路を新たに開設すると発表しました。

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新日本海フェリーの敦賀～苫小牧東航路に就航している同等クラスのフェリー「すいせん」（画像：横須賀市）。

　1日1便、日曜を除き週6便（年間約600航海）を運航。横須賀～北九州間527マイル（976km）を20時間30分かけて結びます。使用する船舶は約170台の貨物車を積載できる約1万6000トン級のフェリー2隻を予定しています。

　航路は、阪九フェリーや新日本海フェリーなど、SHKライングループ各社を加えて新会社を設立し、2021年春に開設される計画です。

　横須賀市（神奈川県）は、トラック運転手不足の深刻化や環境問題などを背景に、海上輸送へのモーダルシフトの需要がますます高まっている状況も踏まえ、横須賀港での定期航路の実現を目指し、PRに取り組んできたとのこと。

　SHKライングループは、定期航路の開設により、モーダルシフトの受け皿として、また多様化する観光ニーズに対応して関東圏と九州圏を結ぶ物流や観光の活性化が期待できるとしています。

【写真】同等クラスのフェリー「すずらん」
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新日本海フェリーの敦賀～苫小牧東航路に就航している同等クラスのフェリー「すずらん」（画像：横須賀市）。

https://trafficnews.jp/post/82416

2: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 23:21:51.12 ID:EEdoijUEd
マ？行きやすくなるやん

21: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 23:27:12.16 ID:u2OTVxsV0
もう晴海から徳島経由で北九州行きはあるんやけどな

higasi

28: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 23:28:32.10 ID:EwShsob/0
>>21
冷凍寿司の自販機無くしたのは絶許

29: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 23:29:02.67 ID:H6SL8VjY0
>>21
あ！これこれ
レストラン無いからアウトや

22: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 23:27:24.40 ID:NajzWQE00
北九州-横須賀フェリーってどんな罰ゲームよ
スタフラでいきゃええやん

25: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 23:28:03.40 ID:FaagYVwr0
スターフライヤーて羽田に着くんやな🤔
普通にそっちが便利か

31: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 23:29:13.95 ID:NajzWQE00
>>25
福岡空港ならスカイマークでも羽田つくで

30: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 23:29:05.61 ID:FaagYVwr0
でも案外遠いんよなぁ北九州空港

3: Ψ 2018/12/18(火) 20:05:16.17 ID:KAySqcEi
976kmを20時間30分って結構速いな

5: Ψ 2018/12/18(火) 20:08:29.63 ID:SFJVVdtO
北海道はフェリー、
九州は東九が時間かかり過ぎなんで殆どが飛行機＋レンタカーだったけど、
一晩で行けるなら使う

6: Ψ 2018/12/18(火) 20:10:30.83 ID:qB9Q9Ju/
太平洋は揺れるからな

11: Ψ 2018/12/18(火) 20:27:49.67 ID:Q2+bm+kV
>>6
冬場の新日本海フェリー以上に揺れるの？

16: Ψ 2018/12/18(火) 21:36:21.06 ID:nm4YhgYV
現在の北九州→徳島→晴海は時間が掛かり過ぎて利用したいとは思わない。
二十時間ならツーリングやスキーで車利用できるな。

18: Ψ 2018/12/18(火) 22:24:33.78 ID:C/HqVQIM
来年年始の東京ー北九州便は予約が瞬殺だったからな
相当の需要があるんだと思う

24: Ψ 2018/12/19(水) 01:05:03.15 ID:2He03sD7
頼むから徳島には寄らないでくれ

728: ７７４ＲＲ 2018/12/18(火) 18:08:28.21 ID:jqnv+DZO
横須賀港～北九州港　新規フェリー航路開設計画について（市長記者会見）（2018年12月18日）
http://www.city.yokosuka.kanagawa.jp/6620/nagekomi/20181218ferry.html


新日本海フェリー絡みの計画か。
シャトルハイウェイの二の舞いにならないと良いけど。

731: ７７４ＲＲ 2018/12/18(火) 21:48:40.53 ID:BjlGG7qS
>>728
超ビッグニュースやん！
横須賀～北九州　片道20時間30分

横須賀午前10時発～北九州午前6時半到着くらいでキボンヌ
現状つまんねフェリーで二泊だから超絶支持するわ

729: ７７４ＲＲ 2018/12/18(火) 18:28:07.46 ID:ucCAw01N
朗報だが横須賀港まで向かうのが使いにくいイメージだな

732: ７７４ＲＲ 2018/12/19(水) 05:24:57.22 ID:iE7hUuZt
東京湾内の12ノット制限を考えると、すぐ東京湾から出られる横須賀発は結構なアドバンテージのはず
でもシャトルハイウェイラインは固定荷主が付かなくて失敗したんだよな
物流重視のダイヤで全然構わんから、開設したらぜひ頑張って欲しい

733: ７７４ＲＲ 2018/12/19(水) 07:08:33.67 ID:dSKzErOx
物流向けだと夜発、夕方着ぐらいかな
それでも北九州着だと便利そう

734: ７７４ＲＲ 2018/12/19(水) 08:42:17.12 ID:huz8wU74
20時間30分だと舞鶴～小樽間と同じぐらいか、だとすると
横須賀0時３０分発、新門司２１時着ぐらいだな

735: ７７４ＲＲ 2018/12/19(水) 11:50:01.71 ID:nMD5bGUb
これで九州ツーリングも北海道ツーリングなみに行き易くなるかな
できれば早割等割引制度も充実させてもらいたいものだ

738: ７７４ＲＲ 2018/12/19(水) 16:27:49.42 ID:9+oDP53B
今までは午前中に出発、高速走って関西を夕方初のフェリーに乗り翌朝北九州って感じだったけど
運賃がこれを下回れば楽だなあ、期待するわ

739: ７７４ＲＲ 2018/12/19(水) 18:04:21.00 ID:+yClq6OR
九州中国地方の住民だけど、
今の東九フェリー時間がかかりすぎるから
利用しやすくなるな。

新門司港深夜発で
125cc以下が原付料金だったら尚嬉しい。

736: 列島縦断名無しさん 2018/12/18(火) 23:06:01.43 ID:4jh4X0rn
東九と差別化するためにレストランおいてほしい
あの自販機は…うん

お風呂はよかった

744: 列島縦断名無しさん 2018/12/19(水) 12:03:27.94 ID:Xy/W1bLI
新日本海の船なら設備面でも期待が持てるね

688: NASAしさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb3-5Jpq) 2018/12/18(火) 19:04:23.26 ID:PsAV1cVE0
横須賀-大分のシャトルハイウェイラインってのがあったなあ
その時整備した岸壁を使う？

690: NASAしさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b32-A9v1) 2018/12/18(火) 19:34:59.17 ID:bVCzHZVQ0
>>688
新港らしい

貸し切りでカネかかる、はくおうを使うまでもないが、C-2飛ばすには多すぎる規模の、平時の移動で自衛隊が重宝しそう

クッソ遅い おおすみと、余計なものつけ過ぎて燃費極悪な軽空母4隻の手が空いてない時に、陸自がどっさり乗り込んでくるわけだな。

ということは、陸自のマッチョを詰め込む雑魚寝部屋が必須となるわけだ、だからROROにしなかったと。

254: NASAしさん (ﾜｯﾁｮｲ 07f7-8wki) 2018/12/18(火) 20:55:02.87 ID:44piRcGl0
横須賀とか需要ないだろう…
苫小牧～直江津～小倉のほうが有望に思うぞ

255: NASAしさん (ﾜｯﾁｮｲ ea6a-O5PA) 2018/12/18(火) 21:43:55.73 ID:x2wOBhnj0
勝算が有るからやるんやろうな、20時間半やったらＪＲ貨物にも対抗出来るやろ。
3時間折り返しなんか新日本海からしたらデフォやし。

257: NASAしさん (ﾜｯﾁｮｲ 0a22-CTa8) 2018/12/18(火) 22:34:15.07 ID:kCqTBD3u0
勝算とか言うけどさ
シャトルハイウェイラインだって九越フェリーだって
計画段階では儲かると思ってたんだぞ
最近では宮室もな

260: NASAしさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdaa-5HC6) 2018/12/19(水) 01:14:08.91 ID:T9PmBs1Fd
コケるリスク考えたら怖くて新造船なんて頼めないのではないか
はまかすあかしあのリプレースがてら古い方を再就職させるのが現実的かと思うが

261: NASAしさん (ｽﾌｯ Sdaa-0D0m) 2018/12/19(水) 06:39:46.87 ID:j8WYVG5Qd
案外それが正解かも知れんね、そろそろ舞鶴航路もリプレースの時期やし高速フェリーは売れん可能性大やし、相生で係留しとくくらいやったら走らそかみたいなとこかも知れんね。

262: NASAしさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK47-irZ2) 2018/12/19(水) 11:39:58.15 ID:JRJNG9PgK
はまなすあかしあは巨大船だからなおさら売れない
売れないことを踏まえて自社グループ内で使い倒すしかない

それなら折からのドライバー不足もあるしダメ元で新航路を
開設してみて上手くいったら儲けもんと考えたかもな

引用: http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1525139610/
http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1545142855/
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1545130263/
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/travel/1539574793/
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1468079601/
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1464183823/
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