1: 名無しさん@おーぷん 2018/12/16(日)14:02:38 ID:QcH
業者1「腰痛で休むなんざ許さんぞ、むしろ腰痛は一人前の証や」
業者2「毎朝座薬の鎮痛剤使っとるが何か?」
ワイ「」
業者2「毎朝座薬の鎮痛剤使っとるが何か?」
ワイ「」
2: 名無しさん@おーぷん 2018/12/16(日)14:03:25 ID:gSB
ドローンと自動運転を実用化しろ
4: 名無しさん@おーぷん 2018/12/16(日)14:03:52 ID:QcH
>>2
政府「ドローンは駄目です」
政府「ドローンは駄目です」
引用元: http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1544936558/
3: 名無しさん@おーぷん 2018/12/16(日)14:03:37 ID:AX9
とりあえず18時以降の時間指定やめたらいいと思うわ
7: 名無しさん@おーぷん 2018/12/16(日)14:04:46 ID:UlB
>>3
平日受け取りが出来なくなるゥ!
平日受け取りが出来なくなるゥ!
5: 名無しさん@おーぷん 2018/12/16(日)14:04:32 ID:ULj
絶対に人おらんと思うけど平日の10時に届けにいくで!←もうどうにか時間指定のしくみつくれや
14: 名無しさん@おーぷん 2018/12/16(日)14:13:59 ID:kLf
>>5
注文時には時間指定したら金かかるのに
再配達はタダで時間指定できるって意味わからんよな
注文時には時間指定したら金かかるのに
再配達はタダで時間指定できるって意味わからんよな
17: 名無しさん@おーぷん 2018/12/16(日)14:18:29 ID:ULj
>>14
マジで再配達のせいで結局機会損失してると思うんやが全部ドライバーに押し付けられるんやろ?
マジで再配達のせいで結局機会損失してると思うんやが全部ドライバーに押し付けられるんやろ?
6: 名無しさん@おーぷん 2018/12/16(日)14:04:38 ID:LzQ
昔みたいに高給取りにすればすぐ解決するやろ
8: 名無しさん@おーぷん 2018/12/16(日)14:05:33 ID:kYw
個人も法人も月の配送上限数作れば、景気悪化して人手不足は解消できるよ
9: 名無しさん@おーぷん 2018/12/16(日)14:06:37 ID:yGj
週58時間残業無しをキッチリ守ったら働きたい人増えるんやないかな
10: 名無しさん@おーぷん 2018/12/16(日)14:08:47 ID:hJu
国民「値段を安くしないともの買わない!」
企業「しゃーない値段下げるか、その分運送業さんに負担したもらうわ」
政府「うーん、もっと税金がほしいなぁ、せや自動車税重量税以外でも高速道路から税金もっととったろ!運送業さん頼むで!」
企業「しゃーない値段下げるか、その分運送業さんに負担したもらうわ」
政府「うーん、もっと税金がほしいなぁ、せや自動車税重量税以外でも高速道路から税金もっととったろ!運送業さん頼むで!」
12: 名無しさん@おーぷん 2018/12/16(日)14:10:13 ID:ULj
>>10
企業「うーんお金かかるから人雇えないな」
企業「うーんお金かかるから人雇えないな」
11: 名無しさん@おーぷん 2018/12/16(日)14:10:10 ID:QcH
コンビニ横に停めてた運送トラックに乗ってた兄ちゃん三人がグッスリおネムやった
お疲れさんやで
お疲れさんやで
13: 名無しさん@おーぷん 2018/12/16(日)14:12:06 ID:72A
集合住宅が留守になりやすいのに
そういうとこに宅配ボックス置くのは難しいからな
個人対個人の荷物じゃなく
替えのきく食品とか工業製品にサインしとるのが時代錯誤なんや
さっさとそういうの緩和すればええねん
そういうとこに宅配ボックス置くのは難しいからな
個人対個人の荷物じゃなく
替えのきく食品とか工業製品にサインしとるのが時代錯誤なんや
さっさとそういうの緩和すればええねん
15: 名無しさん@おーぷん 2018/12/16(日)14:16:14 ID:m75
ワイ将、物流業界を約100社受けるもすべて祈られた模様
ドライバーやなくて営業職やけど
ドライバーやなくて営業職やけど
16: 名無しさん@おーぷん 2018/12/16(日)14:17:48 ID:yGj
もう個人の家に届けるのは基本無しにしてみんな受け取り局的なの作ってそこで渡せばええんやないかな
18: 名無しさん@おーぷん 2018/12/16(日)14:18:41 ID:6am
色々肉体労働系の仕事したけど運送って言うほどやで
ラインの方が5倍はキツイなマジで
ラインの方が5倍はキツイなマジで
20: 名無しさん@おーぷん 2018/12/16(日)14:19:53 ID:ULj
>>18
まあ運転自体はそうだけど時間とそれがずっと休みないってところやん?
まあ運転自体はそうだけど時間とそれがずっと休みないってところやん?
22: 名無しさん@おーぷん 2018/12/16(日)14:21:17 ID:6am
>>20
都会で集配やってたけど若けりゃ全然できるレベルやで
年取ってきたらキツイんかもしれんが
自動車系の期間工とかは続けられるやつ完全にガイジやと思ったけど
都会で集配やってたけど若けりゃ全然できるレベルやで
年取ってきたらキツイんかもしれんが
自動車系の期間工とかは続けられるやつ完全にガイジやと思ったけど
24: 名無しさん@おーぷん 2018/12/16(日)14:21:22 ID:GwT
>>18
アレは地獄やな
ホンマに精神が死ぬ
2週間で逃げたわ
アレは地獄やな
ホンマに精神が死ぬ
2週間で逃げたわ
19: 名無しさん@おーぷん 2018/12/16(日)14:19:11 ID:ULj
まあ受けとる人と発送頼んだ人が違う場合もあるからそこは時間仕方ないかもしれんけど
21: 名無しさん@おーぷん 2018/12/16(日)14:20:34 ID:GwT
腰痛で休むとか許さんって言うか本番来たらホンマに動けんからな
23: 名無しさん@おーぷん 2018/12/16(日)14:21:20 ID:m75
運送は拘束時間に対して給料が安すぎるんやと思う
25: 名無しさん@おーぷん 2018/12/16(日)14:21:32 ID:ezb
郵便局みたいに窓口に取りにこいやてするしかないやろ
バブル期なんて年収一千万とかやれたの今は給料下げてるしな
その事は一切出さないし
バブル期なんて年収一千万とかやれたの今は給料下げてるしな
その事は一切出さないし
26: 名無しさん@おーぷん 2018/12/16(日)14:22:01 ID:eac
コンビニ受け取りでええねん
27: 名無しさん@おーぷん 2018/12/16(日)14:22:26 ID:6am
まあ免許と体力だけあればチンパンジーでもできる仕事やから
そういう扱いなのは仕方ないと思うである程度は
そういう扱いなのは仕方ないと思うである程度は
28: 名無しさん@おーぷん 2018/12/16(日)14:23:26 ID:ABn
PUDOみたいな無人で受け取りできるシステムあれば配達も楽になるやろ
30: 名無しさん@おーぷん 2018/12/16(日)14:24:10 ID:eac
>>28
老害「受け取り方法が分からん!クレームじゃあああ!」
老害「受け取り方法が分からん!クレームじゃあああ!」
39: 名無しさん@おーぷん 2018/12/16(日)14:38:37 ID:ABn
>>30
追加料金で自宅受け取りとかにすればええやろ
追加料金で自宅受け取りとかにすればええやろ
29: 名無しさん@おーぷん 2018/12/16(日)14:24:07 ID:6am
システム上楽になったらバイトとかリストラして人員減らすだけで
一人当たりの仕事量が変わるとは思えんで
一人当たりの仕事量が変わるとは思えんで
31: 名無しさん@おーぷん 2018/12/16(日)14:24:15 ID:GwT
運転で視神経使って頭疲れて、重い荷物運んで肉体的に疲れたところにゲェジ客とか当たったら辛そうとは思う
32: 名無しさん@おーぷん 2018/12/16(日)14:26:43 ID:g9H
手取り40万くらいじゃないと割に合わん
ワイの田舎実家の求人月給17万とか書いてあって草も生えんかったわ
ワイの田舎実家の求人月給17万とか書いてあって草も生えんかったわ
33: 名無しさん@おーぷん 2018/12/16(日)14:27:49 ID:dwj
直接引き取りで割引きとかすればええんやない?
34: 名無しさん@おーぷん 2018/12/16(日)14:33:59 ID:6am
>>33
根本的に集配所変えな無理やなそれは
そんなに荷物置く場所なんかない
常にスペース的にギリギリでやってるから
根本的に集配所変えな無理やなそれは
そんなに荷物置く場所なんかない
常にスペース的にギリギリでやってるから
36: 名無しさん@おーぷん 2018/12/16(日)14:36:21 ID:dwj
>>34
これからますます人手不足やしなんか無理そうやな
これからますます人手不足やしなんか無理そうやな
35: 名無しさん@おーぷん 2018/12/16(日)14:35:48 ID:34Z
ロボットスーツ実用化あくしろよ
37: 名無しさん@おーぷん 2018/12/16(日)14:36:52 ID:7C4
人手不足じゃなくて人が来ないだけってはっきりわかんだね
38: 名無しさん@おーぷん 2018/12/16(日)14:37:46 ID:6am
ワイは人手不足は値上げのための言い訳やと思ってるで
運ちゃんかわいそうやろ?じゃあ値上げせなアカンなwって
実際は運転手ではなくお偉いさんの懐に入るんやけどな
運ちゃんかわいそうやろ?じゃあ値上げせなアカンなwって
実際は運転手ではなくお偉いさんの懐に入るんやけどな
40: 名無しさん@おーぷん 2018/12/16(日)14:38:46 ID:7C4
いわゆる人手不足って介護運送土方が殆ど占めてそう
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コメント
1.名無しAtoZ:2018年12月21日 22:09 ▽このコメントに返信
今の形態維持しようとするからムリがある。そろそろ新ルールつくらな。
2.名無しAtoZ:2018年12月21日 22:19 ▽このコメントに返信
※1
お前みたいに何でもかんでも政府がルール変えると思ってる奴らばっかりだから変わらんのよ
普通に考えて経営者の意見を聞くに決まってる、労働者が何も言わないんだからな
自分達の待遇改善を他人に任せてるだけでは何も変わらんよ
3.名無しAtoZ:2018年12月21日 22:37 ▽このコメントに返信
物量に応じた人手がかかる仕事なのに、それに比べて配送料が安い
確かに届けるだけだから効率に重きを置かなければ特殊な技能は必要ないのだけどな
量の伸びに比べて金額及び新技術が追い付いてない
4.名無しAtoZ:2018年12月21日 22:43 ▽このコメントに返信
政府がルール作るわけないだろ?そろそろ運送業が新たなサービス作り出す必要があるってことだよ。
5.名無しAtoZ:2018年12月21日 23:44 ▽このコメントに返信
責任の重さの割には給料安いし色々細かくてうるさいし人とコミュニケーション取ってないからヤバいやつ多いししんどいで。1ヶ月半でやめたわ