ゆめ痛 -NEWS ALERT- : 自動運転中の読書・携帯ＯＫに…道路交通法改正案

1：名無しさん＠涙目です。：2018/12/20(木) 11:54:03.70 ID:fpqsgXcx0 BE:201615239-2BP(2000)

”　警察庁は２０日、高速道路限定で２０２０年に実用化される「レベル３」の自動運転車の規定を新設した道路交通法改正案を発表した。ドライバーが運転席に座り、自動走行システムからの交代要請があった場合は速やかに運転できることを条件に、携帯電話の利用や読書などを認める。２５日から意見公募し、来年の通常国会に改正案を提出する。

　自動運転は、ドライバーが運転する「レベル０」から、全ての運転操作をシステムが行う「レベル５」まで６段階に分類される。

　レベル３は、高速道路など条件を限定した自動運転で、荒天時やシステムトラブルなど緊急時は、警告音などでドライバーに運転交代を求める。２０年時点では、渋滞時の高速道に限定したシステムが想定されている。”

https://www.yomiuri.co.jp/national/20181220-OYT1T50109.html

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3：名無しさん＠涙目です。：2018/12/20(木) 11:56:56.24 ID:CvACfznG0.net

煽り運転が減るといいな

4：名無しさん＠涙目です。：2018/12/20(木) 11:57:35.06 ID:AOgFV8dU0.net

というか、普通に自動運転なら寝るわ

11：名無しさん＠涙目です。：2018/12/20(木) 12:04:06.09 ID:L08mguDe0.net

>>4
それは違反

41：名無しさん＠涙目です。：2018/12/20(木) 12:17:56.86 ID:rREX0x5B0.net

>>4
そのまま永眠って事もありえるな

47：名無しさん＠涙目です。：2018/12/20(木) 12:24:59.66 ID:WcMtAEl40.net

>>4
レベル5なら寝てもいいってなるんじゃない

156：名無しさん＠涙目です。：2018/12/20(木) 15:49:25.73 ID:mMdhqUAB0.net

>>47
レベル5って実現できるのかな？？

157：名無しさん＠涙目です。：2018/12/20(木) 15:50:57.29 ID:LyzT0N4m0.net

>>156
遅くとも2045年以降には実現する

168：名無しさん＠涙目です。：2018/12/20(木) 16:20:42.48 ID:HROOHWzn0.net

>>156
「あらゆる状況」という定義が曖昧すぎて不可能じゃないかな。
とは言え、レベル4がかなりのレベルまで進化する。
10年以内に人間より遥かに事故数が少ないレベルまで持っていけるだろう。

5：名無しさん＠涙目です。：2018/12/20(木) 11:57:35.94 ID:LyzT0N4m0.net

まだそこまで精度高くないから交代まで想定してるわけね

6：名無しさん＠涙目です。：2018/12/20(木) 12:00:59.33 ID:obOSDJRVO.net

そこまで自動化されたレベルなら
もはやドライバーと呼べるのだろうか？

7：名無しさん＠涙目です。：2018/12/20(木) 12:01:05.87 ID:4x+gaASf0.net

命預けられるレベルなのか

9：名無しさん＠涙目です。：2018/12/20(木) 12:03:31.57 ID:YOr9pIGP0.net

少し違う事やってても大丈夫だけど寝るのはヤバいって逆にキツいな

17：名無しさん＠涙目です。：2018/12/20(木) 12:06:28.82 ID:r2GxuEBk0.net

高速道路では自動運転以外走行禁止にした方がいいくらいだな

22：名無しさん＠涙目です。：2018/12/20(木) 12:09:13.02 ID:bNRHcKmb0.net

>>17
そうしないと事故る
煽り運転みたいなのはイレギュラーだから自動運転じゃ対応できんやろ

18：名無しさん＠涙目です。：2018/12/20(木) 12:06:55.74 ID:vs8ZW69M0.net

寝ていたい

23：名無しさん＠涙目です。：2018/12/20(木) 12:10:33.15 ID:tVQD7rZu0.net

スマホいじって止められても自動運転中でしたで誤魔化せるじゃん

24：名無しさん＠涙目です。：2018/12/20(木) 12:11:15.20 ID:frbvovVm0.net

これさ、絶対に勘違いする人でるよね。
現状ではメーカーが運転アシスト機能を自動運転いうてるから…

36：名無しさん＠涙目です。：2018/12/20(木) 12:16:16.77 ID:RULjAsm80.net

>>24
バカが勝手に自爆して死ぬ分には構わないけど、マトモな人巻き込んで道連れにする可能性が高いからな
こういうのマジ勘弁して欲しいわ

27：名無しさん＠涙目です。：2018/12/20(木) 12:12:12.24 ID:/lQYq9J/0.net

自動運転実用化されれば
レンタカーから車呼びつけて移動出来るようになるから
かなり快適になるだろう

28：名無しさん＠涙目です。：2018/12/20(木) 12:12:24.80 ID:fkNp7Gag0.net

昼寝したいんや

31：名無しさん＠涙目です。：2018/12/20(木) 12:13:27.50 ID:t7dlNRnp0.net

読書okとかあほなの？

32：名無しさん＠涙目です。：2018/12/20(木) 12:14:43.47 ID:sCwe4qmD0.net

レベル4まで待てよバカ
オナニーしてて急に運転を要求されても即座に交代出来るわけねえだろ

33：名無しさん＠涙目です。：2018/12/20(木) 12:14:51.95 ID:Dx91u88x0.net

事故起こした時の責任が運転手にある内は乗れないわ

34：名無しさん＠涙目です。：2018/12/20(木) 12:15:22.78 ID:ffdPVbCn0.net

将来的には悪質な交通違反者や、認知症患者には、自動運転限定免許をつくればいい

38：名無しさん＠涙目です。：2018/12/20(木) 12:17:30.35 ID:PXy6PQwL0.net

読書とか絶対酔うわ
運転してたほうがマシ

60：名無しさん＠涙目です。：2018/12/20(木) 12:35:00.87 ID:wKIWhPbX0.net

自動運転なんか一般道では絶対に実現しないよ
制動距離を0にしろっていうぐらい無茶があるの分かってない奴多すぎ
自動で全部止まると思ってるのかよ

69：名無しさん＠涙目です。：2018/12/20(木) 12:39:05.27 ID:Zq/rOyEY0.net

>>60
程度の問題
今だって情報は紙じゃなくPCやクラウドで保存しているところは多い
流出やデータ喪失の可能性はあるけれど紙ベースよりはマシということ
自動運転が人間が操作するよりマシなら採用される
特に車同士間の通信とれたら追突とかほぼなくなるだろうな

68：名無しさん＠涙目です。：2018/12/20(木) 12:38:51.57 ID:kBTvOhgb0.net

高速道路で走行アシストモードにすると一瞬で眠くなるから
他に何かしてないと危険な気がする

75：名無しさん＠涙目です。：2018/12/20(木) 12:41:10.05 ID:/RFY1dCh0.net

せめてレベル4からにした方がいいんじゃないだろうか

77：名無しさん＠涙目です。：2018/12/20(木) 12:42:44.27 ID:mLYpW0mw0.net

高速道路とか眠りながら移動出来たらいいのにな
シート交換すりゃ東京大阪でも楽そうだ

79：名無しさん＠涙目です。：2018/12/20(木) 12:43:01.70 ID:WaCjByD/0.net

ハンドルに手を添えてないと危ない自動運転システムから脱却できるレベルまでまだ時間かかるだろな。

85：名無しさん＠涙目です。：2018/12/20(木) 12:45:24.10 ID:aLD8cLpD0.net

自動運転は要らんけど、自動ブレーキは欲しいな。
いつ何時自分や他人の体に異変がおけるかもわからんし

89：名無しさん＠涙目です。：2018/12/20(木) 12:48:41.44 ID:Mf7vyvjM0.net

レベル5はハンドルも不要だからな
免許持ってないけど車はもってるーという層もでてくる。

108：名無しさん＠涙目です。：2018/12/20(木) 13:08:23.44 ID:1Zzixc4c0.net

こうなると事故は自動車会社が原因ってなるのかな？

113：名無しさん＠涙目です。：2018/12/20(木) 13:19:01.27 ID:q+rykL870.net

>>108
レベル3は一部メーカーの責任、
レベル4はほとんどメーカーの責任、
レベル5なら全部メーカーの責任

110：名無しさん＠涙目です。：2018/12/20(木) 13:15:47.24 ID:zVqlw5fr0.net

AIによる安全な自動運転がまだまだ夢のまた夢ってバレてきたから
こういうのもっと慎重になった方がいいと思うけどな

119：名無しさん＠涙目です。：2018/12/20(木) 13:21:50.68 ID:KmVutpMb0.net

>>110
機械でも予測不能な事をやるのが人間だし無理だろ一生

212：名無しさん＠涙目です。：2018/12/20(木) 22:11:39.18 ID:743p1B4R0.net

すぐに自動運転中の事故が社会問題化するだろうな

78：名無しさん＠涙目です。：2018/12/20(木) 12:43:00.13 ID:iQXmkJwd0.net

一方俺は2030年までタクシーを使った

自動運転中の読書・携帯ＯＫに…道路交通法改正案
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1545274443

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2018年12月21日 12:03
- ID:9G1GahK90
- 最初はいいのかもしれんな
  しかし数年経った車両にガタが出てきだしたら惨事が増えそう
- 2. 名無しさん
- 2018年12月21日 12:04
- ID:CxQT0sSt0
- せめて実際に運用されてからデータ集めて改正しようや・・・
  
  クソバカが「ACCついてるから本読もうっとｗｗｗ」
  ってなるの分かり切ってるだろ
- 3. 名無しさん
- 2018年12月21日 12:11
- ID:kdwzeqEC0
- 一律で主導運転者を禁止すれば容易だ
  今すぐにでもするべきだ
- 4. 名無しさん
- 2018年12月21日 12:56
- ID:VPnaKLJS0
- で、事故った時の責任は誰が取るの？？
- 5. 名無しさん
- 2018年12月21日 12:59
- ID:S3arQOTg0
- たいや交換めんどくさいからいい加減浮いてほしい
- 6. 名無しさん
- 2018年12月21日 13:05
- ID:.edY58MR0
- 既に高速では自動で走れるってことでいいのかね？
  何かおかしくね？これ
- 7. 名無しさん
- 2018年12月21日 13:11
- ID:qzGpvPL80
- これはスマホゲームに熱中していざって時に事故るパターンだな。
- 8. 名無しさん
- 2018年12月21日 14:11
- ID:MPf.yjlH0
- 増税するけど新しい車はサボり運転していいから買えやってことだろ
  事故した時の責任はお前ら持ちで
- 9. 軍事速報の中将
- 2018年12月21日 14:14
- ID:LAGmEkdN0
- 自動運転では交通誘導員とかわかるんかな。
  個人宅なら玄関先もすぐだろうけど、大学や工場なんかは目的地付近までは行っても目的地までグルグル周りを回ってそう。
- 10. 名無しさん
- 2018年12月21日 14:23
- ID:zYvNsWWV0
- >>9
  そら逆やろ
  多数が利用するところなんてビッグデータで余裕ですわ
- 11. 名無しさん
- 2018年12月21日 14:37
- ID:35d5MeYg0
- トレーラーをフェリー内まで運ぶ運転手よろしく
  「（運転席に座っているだけの）運転手募集　要大型免許　経験不問　ペーパーさん大歓迎」＠インディード
- 12. 名無しのPCパーツ
- 2018年12月21日 15:10
- ID:.adHNLn20
- 警察が取り締まりに困るんじゃねーの？
  自動運転車は外部に向かって自動運転を示す発行でもした方がいいような
- 13. ななしさん
- 2018年12月21日 15:13
- ID:mjZibQ0a0
- AIが進歩しても周囲で人間が運転していたら不確定なアクシデントに遭遇するポテンシャルはあるからねえ
  後ろからポルシェが突っ込んできたり、前方で煽り運転で通せんぼしてきたり・・・
- 14. 名無しさん
- 2018年12月21日 15:49
- ID:BZA.RYpJ0
- 自動運転は未来永劫無理。
  単なるゲームのCPUですら接待プレイは未だに無理だからな。
- 15. 名無しさん
- 2018年12月21日 16:05
- ID:BV9Zlxf70
- 前から自動運転の話題じゃ言ってるけど、なんだかんだ日本がずば抜けて緩くなりすぎる流れが確実に来てるわ。
  最初からそうなるのは分かりきってたけど。
- 16. 名無しさん
- 2018年12月21日 16:08
- ID:V9VgjrJ90
- 今でもスマホ事故起きまくってるしあんまり変わらん気もする
  やらかす奴はやらかすしな
- 17. 名無しさん
- 2018年12月21日 16:24
- ID:koPUyi1u0
- システムが警告出した時点で既に手遅れ
- 18. 名無しさん
- 2018年12月21日 16:50
- ID:XQa1fWvx0
- 警告が出ても無視して事故を起こす輩が出る。
- 19. 名無しさん
- 2018年12月21日 17:08
- ID:rulitVzx0
- 本スレ>60
  事故のニュースしか見てないからそういうイメージしかわかないんだろうが
  自動運転の実験は結構凄い領域で行われてるべよ
- 20. 名無しさん
- 2018年12月21日 18:31
- ID:VPKRt6i80
- そんなことより煽り運転で免許停止にしろよ
- 21. 名無しのPCパーツ
- 2018年12月21日 19:00
- ID:V9VgjrJ90
- 自動運転の先にあるのは都市全体の交通制御の問題
  個々の自動運転車の経路決定アルゴリズムは他車の経路を考慮しないし
  メーカーごとに癖があるから特定の場所に渋滞が頻発するようになる
  当然渋滞情報のフィードバックで新経路検索が始まるけど別の場所に渋滞が移るだけ
  じゃぁ全ての車の経路決定を一か所で計算すればいいじゃないとなるが
  この計算量が半端ない
  100台の車が30か所のチェックポイントを通り最短距離を渋滞起こさず通る経路
  これ現在最速のスパコンで数京年かかっても解けないレベル
  詳しくは巡回セールスマン問題・組み合わせ爆発を調べてくれ
  そこでダイムラーやポルシェHDは量子コンピュータ開発企業と手を組んだ
  自動運転だけ考えててもダメなんだ
  全ての車の動きを制御できれば事故も起きないかもしれない
  そこに挑戦し始めてる企業もある
- 22. 名無しさん
- 2018年12月21日 19:40
- ID:LgDP34ia0
- ※10
  常時接続の車なんて乗りたいか？事故させ放題だぞ
  今のお前の端末が完璧に安全って証明出来るかね
- 23. 軍事速報の中将
- 2018年12月21日 19:57
- ID:O3mQ1TDy0
- 今の段階で運転から目を離すのは駄目でしょ
- 24. 名無しさん
- 2018年12月21日 20:09
- ID:lx6I9G.r0
- ※５みたいなのはタイヤで走るよりも車体を常に浮かせる機構の方がコストもメンテも大変なことになるって想像すらできないんだろうな
- 25. 名無しさん
- 2018年12月21日 20:52
- ID:LgDP34ia0
- ※21
  こういう時の技術者って「悪意」を一切考慮しないよね
  今日もイタズラされてるPCが何台もあるってのに…
  俺が中国人なら何としてもワシントンDCの交通網を麻痺させるね
- 26. 名無しさん
- 2018年12月21日 21:35
- ID:nE5A3XEA0
- ＞＞6
  今の自動運転(支援機能)は、たいていのメーカーがレベル2まで
  レベル2から3への壁は厚い
  この記事には出てないが、走行時の記録を義務付ける試案もあるそうなので、ドラレコでもOKなのかデジタコでないとダメなのか、それとも試案のまま終わるのか不明
  それにしても、ナビを見るのはOKでもいいと思うが、TV見たり読書もOKは無茶だろ
- 27. 名無しさん
- 2018年12月21日 22:42
- ID:2qov0rTZ0
- >>1
  人間ならバリバリの新車だろうがガタガタのポンコツだろうが慣れてそれなりに運転できるだろうけど、自動運転ならそこまで劣化消耗傷みに対応できるかだよな
  例えばハンドル切ってスッと曲がる新車と、ブワンブワンのポンコツでは制御が全く違うからな
  物凄くシビアなメンテが要るだろうな