1:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 01:51:23.28 ID:kqLtRnzu0.net BE:232392284-PLT(12000)
スバル&マツダ車からトヨタ&輸入車へ移る人が多い理由…日本車、魅力消失の危機?
https://biz-journal.jp/2018/12/post_25978.html
https://biz-journal.jp/2018/12/post_25978.html
3:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 01:52:21.17 ID:t+IqSziJO.net
燃費はじめランニングコスト
8:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 01:55:17.75 ID:patb73NW0.net
今回は、センシングが決め手になったな
やっぱ自動運転補助は毎日の高速通勤の楽さが違うわw
やっぱ自動運転補助は毎日の高速通勤の楽さが違うわw
10:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 01:55:48.15 ID:WVBsGQBA0.net
サーフボードが入るか否か
30:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 02:22:27.44 ID:OwYFzPyn0.net
>>10
俺もサーファーだけど軽バンさいつよだわ
俺もサーファーだけど軽バンさいつよだわ
11:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 01:56:14.41 ID:ei7g49ND0.net
高いカーナビがついてるかどうか
16:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 02:03:28.12 ID:isg7fRN80.net
軽しか買わない
24:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 02:15:04.59 ID:G33dVBlb0.net
1にも2にもデザイン。
次に価格、実用性、燃費。
女を選ぶとの一緒だよ車って。
次に価格、実用性、燃費。
女を選ぶとの一緒だよ車って。
296:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 16:12:19.10 ID:66PS9WpA0.net
>>24
デザインと運転してて楽しいかだね
燃費だけなら国産で十分
デザインと運転してて楽しいかだね
燃費だけなら国産で十分
26:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 02:19:34.74 ID:msBDL2vL0.net
30万キロ故障なし
27:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 02:19:46.84 ID:TVYaCRns0.net
エンジン静か
エアコン静か
乗り心地のいいサスペンション
4輪独立懸架かマルチリンクかダブルウィッシュボーン
エアコン静か
乗り心地のいいサスペンション
4輪独立懸架かマルチリンクかダブルウィッシュボーン
29:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 02:22:26.54 ID:T7mYRaEA0.net
ガワとエンジン
31:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 02:27:14.51 ID:bsOr8EKH0.net
燃費と居住性
32:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 02:29:20.32 ID:AFSw2LLs0.net
視界や死角
36:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 02:36:39.04 ID:PP71IZ7g0.net
デザイン
37:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 02:36:42.60 ID:jcvg+QgH0.net
車内の快適さ
40:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 02:37:48.03 ID:C+rLM49f0.net
ステーションワゴン
41:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 02:39:17.48 ID:BUnX8jr10.net
あんまり走ってないそこそこ高いやつ
47:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 02:44:35.08 ID:dYFN2xUV0.net
意識して除外してた訳じゃないがトヨタ車を買った事ないわw
205:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 11:11:38.13 ID:zlnDRlzE0.net
>>47
同じだw
ホンダ、日産×3、ホンダ
たぶん次もホンダ
同じだw
ホンダ、日産×3、ホンダ
たぶん次もホンダ
49:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 02:46:40.06 ID:XMtNSTNs0.net
とりあえずデザインそれとなるべく人気車種にすると維持が楽になる
50:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 02:46:52.57 ID:z72AXNa+0.net
走る、曲がる、止まる
の基本性能
の基本性能
55:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 03:01:20.73 ID:dWaFX4PY0.net
運転席で着替えができる車
タントやハイエース
タントやハイエース
60:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 03:11:36.75 ID:HAsS+k+p0.net
見た目
62:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 03:14:02.83 ID:7wDYZ1fW0.net
路駐してコンビニ行くのも自販機寄るのも左ハンドルが便利だと主張して左ハン車乗ってた時期があったな
63:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 03:14:03.93 ID:1WTyM3+O0.net
高い車というイメージがないこと
金持ちには見えないこと
それでいて静かで乗り心地がよくて安全であること
金持ちには見えないこと
それでいて静かで乗り心地がよくて安全であること
67:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 03:24:41.60 ID:FucZbr3w0.net
コンパクトでMTで安い中古ならそれでいい
72:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 03:40:31.30 ID:1xQleTHs0.net
ブレイドを中古で買ったよ
ブレイド買ったことを周囲に行ったら冷ややかな目で見られてる気がする
残念な車扱いされてる車って知らなかったからショック受けてる
自分は気に入ってるからさ…
修理する時も車聞かれて、ブレイドですって言っても、え?なんですか?みたいな顔される
JAFのお兄さんには渋い車乗ってますねとか言われる
他の人には変わった趣味ですねとか言われる
可愛いブンブン気に入ってるのに悲しいなぁ
ブレイド買ったことを周囲に行ったら冷ややかな目で見られてる気がする
残念な車扱いされてる車って知らなかったからショック受けてる
自分は気に入ってるからさ…
修理する時も車聞かれて、ブレイドですって言っても、え?なんですか?みたいな顔される
JAFのお兄さんには渋い車乗ってますねとか言われる
他の人には変わった趣味ですねとか言われる
可愛いブンブン気に入ってるのに悲しいなぁ
213:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 11:44:52.87 ID:s2q2lEsS0.net
>>72
俺もブレイドに10年乗ってる。グレードは2.4G。
凡庸なデザイン、そこそこのパワー、そこそこの静粛性に乗り心地、装備、広さ。
コンパクトで取り回しも良い。
何もかもがちょうど良い。
俺もブレイドに10年乗ってる。グレードは2.4G。
凡庸なデザイン、そこそこのパワー、そこそこの静粛性に乗り心地、装備、広さ。
コンパクトで取り回しも良い。
何もかもがちょうど良い。
78:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 03:50:17.00 ID:4GWmAWWJ0.net
ミニバンなんか買いたくなかったからCX8買った
81:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 03:52:55.06 ID:rzTgy3Kn0.net
長く愛着を持ち続けられる外観であること
現行アクセラセダン保有者です
現行アクセラセダン保有者です
85:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 03:59:23.50 ID:4bdvkOoZ0.net
①ヘッドライトが丸目
②愛せる全体像
③変速機がMT
②愛せる全体像
③変速機がMT
89:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 04:12:11.29 ID:MOZNXQFI0.net
腰痛あるので、シート
101:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 04:58:26.91 ID:cQqSocsm0.net
1に実用性
デザイン良くても二人乗りとかはダメダメ(アバルト等)
やっぱ実用性なんだよな
2に内外装
3に乗り心地(硬すぎるのは嫌)
デザイン良くても二人乗りとかはダメダメ(アバルト等)
やっぱ実用性なんだよな
2に内外装
3に乗り心地(硬すぎるのは嫌)
107:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 05:40:37.12 ID:8gPizXdG0.net
燃費と安全性とかわいさ
115:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 06:19:08.87 ID:yzUPfIq20.net
ハイパワーターボの四駆
117:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 06:22:37.93 ID:ZB6GiLTGO.net
排気量
~2000ccクラスまでそれ以上は必要ないかな
駆動方式
FF.FR.RR.MR.4WD気にしない
エンジン
直6直4V型水平ロータリー何でもござれ
デザイン
拘り無しかな?AZ-1ジムニー~EP82.92ポルテVWBAJA~FC.FDデルタ
フォレスターMR2~r32z32,911 etc.あえて言うなら現行は好かん
実用性
助手席有るでしょ必要ならレンタカー借りればいい
~2000ccクラスまでそれ以上は必要ないかな
駆動方式
FF.FR.RR.MR.4WD気にしない
エンジン
直6直4V型水平ロータリー何でもござれ
デザイン
拘り無しかな?AZ-1ジムニー~EP82.92ポルテVWBAJA~FC.FDデルタ
フォレスターMR2~r32z32,911 etc.あえて言うなら現行は好かん
実用性
助手席有るでしょ必要ならレンタカー借りればいい
136:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 07:26:01.64 ID:MOZNXQFI0.net
>>117
六気筒の二リッターってもう存在してないのでは?
六気筒の二リッターってもう存在してないのでは?
124:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 06:34:50.78 ID:rFZIu6Ki0.net
フラットになるか
雪国だから四駆か
できれば寒冷地仕様
雪国だから四駆か
できれば寒冷地仕様
122:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 06:31:13.93 ID:X6ESCUQy0.net
車中泊しやすい車が増えたのは面白い。
昔は色々と工夫して車内フラット化とかしてたのに、今ではフラット当たり前みたいな車も多いし。
昔は色々と工夫して車内フラット化とかしてたのに、今ではフラット当たり前みたいな車も多いし。
134:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 07:20:35.35 ID:MLgJ6xUu0.net
車内のスペースと維持費だな
言ってしまえば
仕事でもの運ぶ時に車が狭くて全然積めないのは情け無い
言ってしまえば
仕事でもの運ぶ時に車が狭くて全然積めないのは情け無い
139:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 07:45:27.97 ID:KgaoY9VT0.net
とにかくパワーとスピード。これは絶対!
燃費はリッター4km走れば後はどうでもいい
燃費はリッター4km走れば後はどうでもいい
144:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 08:09:33.20 ID:dKtHFTXY0.net
まずは見た目が良くないと話にならない
152:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 08:39:09.98 ID:mpZuXB8e0.net
ホイールベースとオーバーハングも重要
156:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 08:52:42.80 ID:88akeBHX0.net
車幅と最小回転半径
157:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 08:52:50.38 ID:fXcw0yGO0.net
前後重量配分が50:50
166:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 08:57:51.26 ID:5US2jgVG0.net
結果何に乗ってるのかまで書かないと
イマイチ説得力無いなw
イマイチ説得力無いなw
169:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 09:20:06.95 ID:ITq+ysgI0.net
昔は速い車が好きだったけど最近は乗り心地がいい車だな
レクサスは無難に良くできている
レクサスは無難に良くできている
321:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 18:59:54.93 ID:GITGkzQJ0.net
縦置き直6FRだナ
326:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 19:15:13.54 ID:rwS/Tncu0.net
乗り心地が一番。EV最高
104:名無しさん@涙目です。:2018/12/22(土) 05:20:15.25 ID:PBHwl5Yv0.net
自分がその車に乗りたいかどうかだな
お前らが車を選ぶときに最も重視するところ
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1545411083
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1545411083
コメント一覧
-
- 2018年12月22日 19:58
- ID:NTuJlzP.0
-
誰も上げてないように足回りとかどうでもいいんだよな
一般人には
-
- 2018年12月22日 20:02
- ID:Ra74zk8D0
- 脚を伸ばして寝れるか(185cm)
-
- 2018年12月22日 20:07
- ID:IcJ.wwr50
-
※2
普通に走ってて足元を掬われた奴なんて居ないからな
大半が道路のおかげというおまけ付き
悪路かサーキットか新しめの高速を走らんとこればっかりは判らんよ。
-
- 2018年12月22日 20:17
- ID:OLHWfgFz0
- 軽とミニバン以外
-
- 2018年12月22日 20:23
- ID:T5ne8O1q0
-
まあまずはデザインで惹かれなきゃ話にならんわな。
あとは今乗っているクルマよりなんでもいいからグレードアップするところがあるかどうかかな。家族もいるから実用性も考えた上でね。
パワー&トルク
燃費
使い勝手
安全性能
...etc
-
- 2018年12月22日 20:32
- ID:.qOZWy6d0
- 一に重量、二にパワーだな。
-
- 2018年12月22日 20:35
- ID:2wtwfvXm0
-
予算と乗り心地のバランスやろな。
高級車はやっぱり乗り心地良いけど高いので、予算超えるなら諦める。
買えないのであれば大衆車の中で選ぶ。
若い頃はマツダで我慢してたけど今はBMW。
500万多くかけた価値があったと思ってる。
やっぱりハリボテと本物は乗った感覚が全く違うよ。
-
- 2018年12月22日 20:36
- ID:VcpVC56v0
-
※5
除外じゃなくて重視って話だぞ低学歴。ダンプカーでも買ってろよ低能
軽とミニバン嫌いってこういう馬鹿しかいないんだね。だからキモオタボッチなのか
-
- 2018年12月22日 20:36
- ID:EwmMzzEA0
-
1台は自分の趣味のみで選ぶ。
2台目は軽自動車。なんでもいい。
コンビニ行くときとかは軽自動車。
-
- 2018年12月22日 20:40
- ID:oMWSCiSi0
-
まずは外観デザイン
走りはチューニング次第で
なんとかなる
-
- 2018年12月22日 20:49
- ID:hPVwJTUV0
- 要約すれば女受けと世間受けだけ
-
- 2018年12月22日 20:53
- ID:SlUEJ6AG0
-
汚れても掃除のしやすい車。
高齢者から汚れる場合も考えてアルコール等での拭き易さ。
-
- 2018年12月22日 20:57
- ID:l6T0AySV0
- リアサスがトーションビームではないやつ
-
- 2018年12月22日 21:14
- ID:0DutzCie0
-
スバル&マツダ車からトヨタ&輸入車へ移る人が多い理由…日本車、魅力消失の危機?
元記事から言えば、現行ロドスタだけど、二度とマツダは買わない。
次はRCかスープラ。
外車は嫌いだけど試しに、Cクラスか3シリ、Z4かな。
奥さんが許せば、718ケイマン。
-
- 2018年12月22日 21:33
- ID:QCQaru1B0
-
簡単
スバルは芋くさい
マツダは実用性がない
実用性いらないからマツダ乗ります
安全性は日本車ナンバーワンやし
-
- 2018年12月22日 21:35
- ID:8ujyG9eU0
- 家族や友人達が誰も乗ってない車から選ぶのは基本
-
- 2018年12月22日 21:37
- ID:TwiuSn270
-
>>1にも2にもデザイン。
次に価格、実用性、燃費。
女を選ぶとの一緒だよ車って。
↑
この手の発言を繰り広げる人間の素人DT感たるや
-
- 2018年12月22日 22:24
- ID:neYIsXXA0
-
移動の為に買うか運転の為に買うかだよ。
移動の為なら、安楽も快適も自動運転も大歓迎。
運転の為に買うならそんなもんイランとなる。
運転が面白いか、意図した操作に応えてくれるかどうかだ。
何台も持てないから、どっちもそこそこって事でSUVが流行る理由も分からんでもない。
-
- 2018年12月22日 22:29
- ID:gPC.6D.j0
-
狭い道、狭い駐車場を使えるかどうかを重視
愛車、フィットRS
-
- 2018年12月22日 22:32
- ID:n6d15bvO0
-
軽乗ると軽に落ち着いてしまう・・・
維持費の圧倒的安さと、くっそ狭い道を通れるメリットは強い
-
- 2018年12月22日 22:57
- ID:G4CxbphJ0
- レカロのシートレールが対応しているか
-
- 2018年12月22日 22:59
- ID:WuSb2Uxy0
-
※18
マトモな人間なら車も女も実用性で選ぶ
-
- 2018年12月22日 23:04
- ID:ll646XQU0
-
通勤や日常の足は軽、レジャーや遠出用はラグジュアリーセダン(3000cc程度まで)ってのが自分的最適解
デザインは割とどうでもいい、自動車としての出来が最重要事項
-
- 2018年12月22日 23:09
- ID:kzN.waE30
-
一切設定をいじることなく自転車が乗ること
燃費がいいこと
安いこと
安全なこと
-
- 2018年12月22日 23:17
- ID:AqDStFJk0
-
ありゃりゃ皆さん、サイゾーのバイラルメディア『ビジネスジャーナル』の糞情報を鵜呑みにされてるんですか?
これ、本当に事実なのか確認するすべがないからって、誰がどう調べたのか分からない情報を鵜呑みは無いでしょ。
-
- 2018年12月22日 23:18
- ID:xWrRpfxu0
- コミコミ5万円くらいであること
-
- 2018年12月22日 23:30
- ID:nsrwMcH80
-
重さ、出力、値段かな
-
- 2018年12月22日 23:36
- ID:tKZMV9zH0
-
デザインはあまり重視しないな
そこまで酷いのも無いし
やはりエンジンパワーと足が重要
-
- 2018年12月22日 23:41
- ID:YESSrJZ.0
-
お前らならネットの評判だろ
-
- 2018年12月22日 23:42
- ID:9bescyvd0
- BMWかどうか
-
- 2018年12月22日 23:54
- ID:LnNHIiQE0
-
とりあえず乗って楽しいことが第一だな
とはいいつつも予算とか駐車場とかの条件を考えて、アホみたいに楽しいだけの車は選べない年になっちまったけどな
どうしたらファッションで満足いく日が来るのか?
中国で数年先の流行をつくるために生地を大量生産するところから始まるわけじゃん?
ユニクロのような低価格から高級ブランドまで中国で用意された生地を使って流行のものを作って毎年新しいものを買って捨てる…これが一つのやり方
もう一つは時代の流行ではなく特定の美意識に基づいたスタイルを持っている場合、同じ製品を何十年も生産しそのカルチャーを共有する人たちだけが顧客
消費者の大半は前者であって自動車メーカーもそうなっている
自動車の場合には後者のパターンはまず存在しない
大手メーカーで開発予算が大きいほど優れていることになる