1:ひぃぃ ★:2018/12/30(日) 13:13:13.50 ID:CAP_USER9.net
”■装着できないモデルもあるので注意
2018年11月、全国20区間で気象庁が警報を出すレベルの大雪の際、スタッドレスタイヤの装着車を含む、すべてのクルマにタイヤチェーンの装着を義務づける方針を国土交通省が発表した。
そのため、今シーズン新たにタイヤチェーンを購入した人も多いだろうが、問題はそのチェーンをどこに装着するかということ。チェーンは、駆動輪に装着するのが基本なので、FFなら前輪、FRは後輪で決まり。
問題は4WD。じつは4WDはクルマによって装着する位置がけっこう違う。たとえば、スバルのインプレッサやフォレスターなどの取扱説明書には、「タイヤチェーンは、前輪に装着してください。後輪にはタイヤチェーンを装着しないでください」と明確に書かれている。
一方で、アテーサE-TSというトルクスプリット4WDを採用しているスカイラインGT-Rの取扱説明書には、「タイヤチェーンは必ず後輪に装着し前輪には装着しないでください」と書かれている。
クロカン四駆の代表、スズキジムニーの場合、「タイヤチェーンは後輪に装着:このクルマは後輪が駆動輪ベースの4WDです。前輪には装着しないでください」と。
■トヨタC-HRの18インチモデルはチェーンが装着できないとの記載
興味深いのは、トヨタのC-HRで、「18インチタイヤはタイヤとボディの隙間が狭いため、タイヤチェーンを装着できません。18インチ以外のタイヤを装着している場合……前2輪に取り付ける」と表記されている。
◇ ◇ ◇
昔は4WDでもFFベースは前輪に、FRベースは後輪に、といった大雑把な認識でよかったが、最近の4WD車は、電子制御や駆動システム、ABSやデフなどとの兼ね合いもあり、車種ごとに、チェーンを装着するタイヤが決まっているので、一度愛車の取扱説明書をよく読んでおくことが非常に重要。調べれば簡単なことなので、自己流で装着し、あとで「知らなかった」とトラブルや事故を起こす前に、必ず自分の目で確認しておこう。”
2018年12月30日 7時0分 WEB CARTOP
http://news.livedoor.com/article/detail/15811005/
画像
2018年11月、全国20区間で気象庁が警報を出すレベルの大雪の際、スタッドレスタイヤの装着車を含む、すべてのクルマにタイヤチェーンの装着を義務づける方針を国土交通省が発表した。
そのため、今シーズン新たにタイヤチェーンを購入した人も多いだろうが、問題はそのチェーンをどこに装着するかということ。チェーンは、駆動輪に装着するのが基本なので、FFなら前輪、FRは後輪で決まり。
問題は4WD。じつは4WDはクルマによって装着する位置がけっこう違う。たとえば、スバルのインプレッサやフォレスターなどの取扱説明書には、「タイヤチェーンは、前輪に装着してください。後輪にはタイヤチェーンを装着しないでください」と明確に書かれている。
一方で、アテーサE-TSというトルクスプリット4WDを採用しているスカイラインGT-Rの取扱説明書には、「タイヤチェーンは必ず後輪に装着し前輪には装着しないでください」と書かれている。
クロカン四駆の代表、スズキジムニーの場合、「タイヤチェーンは後輪に装着:このクルマは後輪が駆動輪ベースの4WDです。前輪には装着しないでください」と。
■トヨタC-HRの18インチモデルはチェーンが装着できないとの記載
興味深いのは、トヨタのC-HRで、「18インチタイヤはタイヤとボディの隙間が狭いため、タイヤチェーンを装着できません。18インチ以外のタイヤを装着している場合……前2輪に取り付ける」と表記されている。
◇ ◇ ◇
昔は4WDでもFFベースは前輪に、FRベースは後輪に、といった大雑把な認識でよかったが、最近の4WD車は、電子制御や駆動システム、ABSやデフなどとの兼ね合いもあり、車種ごとに、チェーンを装着するタイヤが決まっているので、一度愛車の取扱説明書をよく読んでおくことが非常に重要。調べれば簡単なことなので、自己流で装着し、あとで「知らなかった」とトラブルや事故を起こす前に、必ず自分の目で確認しておこう。”
2018年12月30日 7時0分 WEB CARTOP
http://news.livedoor.com/article/detail/15811005/
画像
3:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 13:14:43.21 ID:28wypgBL0.net
全部に着けるだろ jk
6:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 13:15:34.14 ID:rRzlAWOb0.net
わからなかったら右側前輪左側後輪に着けておけばOK
7:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 13:15:42.32 ID:hTgg6/Yv0.net
ボタン押したらスパイスみたいになるタイヤ開発するべき
245:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 15:52:21.08 ID:WJ5fKd4l0.net
>>7
ターメリックだとキツイな
ターメリックだとキツイな
417:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 21:15:26.87 ID:rngkmT7u0.net
>>7
チキチキマシンキター
チキチキマシンキター
11:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 13:16:16.68 ID:uk0gKUFa0.net
>>7
香ってどうすんだ
香ってどうすんだ
13:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 13:16:55.16 ID:hTgg6/Yv0.net
>>11
すまん誤変換だわwww
スパイクな
すまん誤変換だわwww
スパイクな
182:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 14:30:25.98 ID:2LV0UCQTO.net
>>7
まさにコショウの原因になるぞ。
まさにコショウの原因になるぞ。
194:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 14:39:27.69 ID:8M2d5xxC0.net
>>182
評価する
評価する
462:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 21:44:46.82 ID:qp10tDLF0.net
>>182
うまいな
うまいな
10:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 13:16:15.74 ID:XIHOMo610.net
布のチェーンでもいいって聞いたけどマジ?
304:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 17:56:05.23 ID:dQt4vMQB0.net
>>10
網タイツやっとくといいよ
網タイツやっとくといいよ
20:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 13:19:01.54 ID:p4pM+/kr0.net
>>10
ソックスの類はチェーンに含まれないって読んだな
ソックスの類はチェーンに含まれないって読んだな
144:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 14:03:19.19 ID:N1boZ5nq0.net
>>10
>>20
将来的にどうなるかわからないが、今のところOKみたいよ。
>>20
将来的にどうなるかわからないが、今のところOKみたいよ。
30:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 13:23:36.87 ID:E/8eKQIB0.net
二輪駆動モードのときの駆動輪に巻くんじゃないのけ?
四駆オンリーの車ってあるの?
四駆オンリーの車ってあるの?
96:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 13:41:59.85 ID:0VWHxqJG0.net
>>30
フルタイム4WD車は普通にあるよ。
状況に応じて、電子制御で自動的に前輪後輪にトルク配分する車種もあるから
FFベース車にリアにチェーン巻いたりすると、誤作動で逆効果になる恐れもある。
説明書見たほうがいいね。
フルタイム4WD車は普通にあるよ。
状況に応じて、電子制御で自動的に前輪後輪にトルク配分する車種もあるから
FFベース車にリアにチェーン巻いたりすると、誤作動で逆効果になる恐れもある。
説明書見たほうがいいね。
105:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 13:44:39.18 ID:CkFwUkC40.net
>>30
フルタイム四駆はそうだろう
フルタイム四駆はそうだろう
41:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 13:25:55.59 ID:/tRyowVR0.net
>>30
軽トラで後輪に付けて自己満足してるのは見たことある
軽トラで後輪に付けて自己満足してるのは見たことある
59:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 13:31:23.82 ID:rWd0LGUR0.net
>>41
それが正解だが?
それが正解だが?
148:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 14:05:56.91 ID:KR6Siozw0.net
>>41
FFの軽トラってほとんどねぇんじゃね?
FFの軽トラってほとんどねぇんじゃね?
33:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 13:24:14.03 ID:fsQJeS4e0.net
取説に沿って付けるのが基本。
なので取説基準で説明しているこの記事は良心的。
なので取説基準で説明しているこの記事は良心的。
38:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 13:25:04.83 ID:H+BI4Q6+0.net
最近のチェーンは昔のより装着しやすそうだな
チェーンというよりゴムチェーンって感じだが
チェーンというよりゴムチェーンって感じだが
40:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 13:25:20.20 ID:jm9dulL70.net
ヤンキーはどうするのか
シャコタンにチェーンか?
シャコタンにチェーンか?
115:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 13:50:09.24 ID:y1Tp+PHc0.net
>>40
知ってる?
雪国の冬はシャコタンいないんだよ
知ってる?
雪国の冬はシャコタンいないんだよ
270:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 17:18:50.25 ID:7vh+poTa0.net
>>115
シャコタンとは違うが、冬場見かけないマツダのロードスターやRX7とかが
雪が溶けるとわらわらと表れて、まるで冬眠からさめたカエルみたいで春を感じる
啓蟄ってやつ
シャコタンとは違うが、冬場見かけないマツダのロードスターやRX7とかが
雪が溶けるとわらわらと表れて、まるで冬眠からさめたカエルみたいで春を感じる
啓蟄ってやつ
50:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 13:29:45.14 ID:fsQJeS4e0.net
いつだったか4駆車に1輪だけ径の違うテンパータイヤを履かせて
回転差でデフから火が出た話があった。
なので2輪だけに装着するときはデフの負担を考えてなるべく連続使用しないとか
高速走行はしないってのは考慮にいれてもいいかも。
回転差でデフから火が出た話があった。
なので2輪だけに装着するときはデフの負担を考えてなるべく連続使用しないとか
高速走行はしないってのは考慮にいれてもいいかも。
56:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 13:31:06.47 ID:OGDnGLU30.net
フェンダーとタイヤがツライチだと装着不能。
60:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 13:31:39.52 ID:6tck2B/PO.net
最近はチェーン装着不可の車が多いのに馬鹿じゃね?
アメリカ何かチェーン全面禁止じゃねえか!
道路が傷んだ補修費用は誰が出すんだよ
ならスパイクが良いだろ
アメリカ何かチェーン全面禁止じゃねえか!
道路が傷んだ補修費用は誰が出すんだよ
ならスパイクが良いだろ
73:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 13:34:27.59 ID:QglI5bOx0.net
>>60
アメリカ様はガンガン塩撒いて溶かすからな
アメリカ様はガンガン塩撒いて溶かすからな
61:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 13:31:57.75 ID:nkl/NtoE0.net
前輪装着が大半だと思うわ
FFベースが多い事
元々、電子制御がニュートラルステアの維持でトルク配分をやってる
後輪動力は電動モーター アシストと回生電力ってパターン
FFベースが多い事
元々、電子制御がニュートラルステアの維持でトルク配分をやってる
後輪動力は電動モーター アシストと回生電力ってパターン
70:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 13:33:49.63 ID:vOBulj2a0.net
俺は右側前輪後輪に1個ずつだぜ
93:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 13:40:36.85 ID:nkl/NtoE0.net
>>70
それ、デフが滑って進まないw
それ、デフが滑って進まないw
75:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 13:35:03.55 ID:/tRyowVR0.net
>>70
デファレンシャルギヤ「たのしーww」
デファレンシャルギヤ「たのしーww」
77:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 13:35:10.72 ID:ske93ejc0.net
雪が降ったら危ないから運転はやめて家のこたつに引き籠るのが正解('・ω・')
79:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 13:36:45.68 ID:VVF5TZVn0.net
>>77
正解だな
日本にはこんな当たり前の事がわからない奴が多いのだ
正解だな
日本にはこんな当たり前の事がわからない奴が多いのだ
84:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 13:37:29.10 ID:91HnHF590.net
FFだらけだから前輪が多いと思うけど
FRだと曲がりで前輪も必要になってくるのかな?
FRだと曲がりで前輪も必要になってくるのかな?
104:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 13:44:15.45 ID:q2gRWRtD0.net
>>84
加速しながら曲がることはなかなかないと思うから要らないと思う
加速しながら曲がることはなかなかないと思うから要らないと思う
109:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 13:46:57.38 ID:EHfdYAfv0.net
>>104
FRのカーブ中はアクセルを踏む
FRのカーブ中はアクセルを踏む
215:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 15:07:22.89 ID:Biip+rDZ0.net
>>104
スローイン・ファストアウトはコーナリングの基本ですよ
スローイン・ファストアウトはコーナリングの基本ですよ
219:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 15:13:36.47 ID:Pvtw9kRs0.net
>>215
雪道じゃスローイン・スローアウトが基本じゃなかろうか?
ってか、雪国の人たちって雪道で結構飛ばして走っている。
慣れもあるんだろうが、びびったw
雪道じゃスローイン・スローアウトが基本じゃなかろうか?
ってか、雪国の人たちって雪道で結構飛ばして走っている。
慣れもあるんだろうが、びびったw
275:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 17:22:53.41 ID:jsA1FGRD0.net
>>215
ファーストイン・コースアウトも基本です
ファーストイン・コースアウトも基本です
101:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 13:43:31.60 ID:wALMazp60.net
>>88
車に興味ない人はこんなもんなんだろうけど…自分の車位は知ってて欲しいよね。
車に興味ない人はこんなもんなんだろうけど…自分の車位は知ってて欲しいよね。
195:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 14:40:35.97 ID:Biip+rDZ0.net
>>88
これを見に来た
これを見に来た
138:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 14:00:07.96 ID:LW3warGa0.net
寒くなったらビスが出て暖かくなったら引っ込むみたいな
スパイクタイヤが出来んものか。
新谷かおるのラリー漫画でそんなのがあった。
スパイクタイヤが出来んものか。
新谷かおるのラリー漫画でそんなのがあった。
159:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 14:12:26.68 ID:KR6Siozw0.net
>>138
あったけど、すたれた
あったけど、すたれた
201:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 14:46:37.28 ID:pIZqfXVd0.net
>>138
以前あったなあ
樹脂のピンがさみくなると硬化してスパイクになるやつ
以前あったなあ
樹脂のピンがさみくなると硬化してスパイクになるやつ
155:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 14:10:02.14 ID:4+zo1qZV0.net
265/45 10Jなので諦め・・・
164:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 14:15:39.35 ID:iShPta2d0.net
雪道は四駆車以外で走ろうと思った事ないな
276:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 17:23:30.19 ID:lmDrIFnp0.net
チェーンを買わなきゃならん人なんて
チェーン規制が出る可能性のある特定の区間を
従来であれば通行止めになるような天候の日に
チェーンを着けて走行したい人
だけだろう
これをチェーンの義務化っていう表現がそもそも間違いだろ
雪国の人間でもチェーンはほとんど必要ないだろ
チェーン規制が出る可能性のある特定の区間を
従来であれば通行止めになるような天候の日に
チェーンを着けて走行したい人
だけだろう
これをチェーンの義務化っていう表現がそもそも間違いだろ
雪国の人間でもチェーンはほとんど必要ないだろ
375:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 20:51:01.84 ID:6i48EUDx0.net
>>276
そうだね
むしろチェーン無しは通行止めなんだから到着できない大義名分GETですし
そうだね
むしろチェーン無しは通行止めなんだから到着できない大義名分GETですし
285:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 17:31:05.63 ID:UKlHnwq40.net
半雪国に住んでるが、
そんな雪が降ったらそこ通らないことにする。
4WD、スタッドレスで十分だし
そんな雪が降ったらそこ通らないことにする。
4WD、スタッドレスで十分だし
406:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 21:09:47.79 ID:2LV0UCQTO.net
ハイパワーターボ+4WDにあらずんば、車にあらず。
って、ばっちゃが言ってた。
って、ばっちゃが言ってた。
474:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 22:05:31.84 ID:TXCHTSBE0.net
豆知識だが、アテーサとアテーサETSは全くの別物だぞ。
前者はセンターとリアにビスカスLSDのフルタイム4WDシステム。
後者は通常FRで、後輪スリップ検知で前を自動配分で駆動。
前者はセンターとリアにビスカスLSDのフルタイム4WDシステム。
後者は通常FRで、後輪スリップ検知で前を自動配分で駆動。
477:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 22:08:28.85 ID:2LV0UCQTO.net
>>474
うちのブルーバードのアテーサは、また別物かな。
うちのブルーバードのアテーサは、また別物かな。
484:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 22:13:57.06 ID:TXCHTSBE0.net
>>477
U12やU13なら、前者のほうだな。
BNR32のような自動配分の機能は無い。
U12やU13なら、前者のほうだな。
BNR32のような自動配分の機能は無い。
37:名無しさん@1周年:2018/12/30(日) 13:24:45.58 ID:5cMyQF4S0.net
新チェーン規制は本来なら通行止めにする様な区間をチェーンのみ通行可にするとかってレベルだから、チェーン付けててもどハマりする可能性大。
そんなとこに無理して突っ込むくらいなら、通れない方がマシだわ。
そんなとこに無理して突っ込むくらいなら、通れない方がマシだわ。
【知識】義務化で話題のタイヤチェーン! 駆動輪に装着が基本だが4WD車は前輪後輪どっちに着ける?
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1546143193
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1546143193
コメント一覧
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- 2018年12月30日 23:47
- ID:RXbaVTtW0
- >スレ7のスパイスで吹いたw
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- 2018年12月30日 23:50
- ID:41zaNZis0
- 駆動配分が多い方につける
-
- 2018年12月30日 23:58
- ID:gAjXb.IE0
-
仕事で走んなきゃならん人にまで走った方が馬鹿とか言いだす気かね?
ここのキチガイどもは
-
- 2018年12月30日 23:58
- ID:QWDzp.m30
- そもそもスタッドレスで走行不可能レベルでないとチェーンなんて巻かないんだからそこは通行禁止か出掛けるのを規制する方が安全だろうに。