1:名無しさん@涙目です。:2019/01/02(水) 19:26:07.42 ID:YfHZXPTl0 BE:299336179-PLT(13500)
”トヨタのチーフエンジニア甲斐氏がインタビューで示唆したことから、現実味が帯びてきた『MR2』の復活。これまで検討段階だったが、GOサインが出たという噂も浮上している。
「MR2」は、日本メーカー初の市販ミッドシップモデルとして、1984年にデビュー。1989年には2代目を発売し、1999年まで販売されていた人気2ドアスポーツだ。
スクープサイトSpyder7では、デザイナーEsa Mustonen氏の協力を得て、予想CGを入手した。フロントエンドは、『カローラスポーツ』を彷彿させるキーンルックを、よりスポーティにアレンジ。曲面を多用した近未来的なボディシルエットを特徴とした。
先日、スバルが新型ミッドスポーツを計画しており、コスト削減のために「MR2」新型とプラットフォームを共有する可能性があるとお伝えしたが、やはり今スポーツカーを生産するにはパートナーが必要であり、アーキテクチャの共有は大きな選択肢の一つと言えるだろう。
有力なパワートレインには、2.0リットル水平対向直列4気筒エンジン+電気モーターのハイブリッドが上げられている。発売が実現するならば、ワールドプレミアは最短で2021年、遅くとも2025年までの登場が予想される。”
https://response.jp/article/2019/01/02/317631.html?from=tprt
次期MR2予想CG
「MR2」は、日本メーカー初の市販ミッドシップモデルとして、1984年にデビュー。1989年には2代目を発売し、1999年まで販売されていた人気2ドアスポーツだ。
スクープサイトSpyder7では、デザイナーEsa Mustonen氏の協力を得て、予想CGを入手した。フロントエンドは、『カローラスポーツ』を彷彿させるキーンルックを、よりスポーティにアレンジ。曲面を多用した近未来的なボディシルエットを特徴とした。
先日、スバルが新型ミッドスポーツを計画しており、コスト削減のために「MR2」新型とプラットフォームを共有する可能性があるとお伝えしたが、やはり今スポーツカーを生産するにはパートナーが必要であり、アーキテクチャの共有は大きな選択肢の一つと言えるだろう。
有力なパワートレインには、2.0リットル水平対向直列4気筒エンジン+電気モーターのハイブリッドが上げられている。発売が実現するならば、ワールドプレミアは最短で2021年、遅くとも2025年までの登場が予想される。”
https://response.jp/article/2019/01/02/317631.html?from=tprt
次期MR2予想CG
3:名無しさん@涙目です。:2019/01/02(水) 19:27:32.35 ID:YfHZXPTl0.net
最低でも400~500万くらいしそうな外観だな
80:名無しさん@涙目です。:2019/01/02(水) 19:53:25.55 ID:lMslOdVt0.net
>>3
そんぐらい行くやろな
そんぐらい行くやろな
223:名無しさん@涙目です。:2019/01/02(水) 21:34:03.45 ID:65uvGdzC0.net
>>3
800だろ
800だろ
425:名無しさん@涙目です。:2019/01/03(木) 05:03:33.03 ID:asgiI5Ah0.net
>>3
昔の250万クラスは、だいたい倍だよな
昔の250万クラスは、だいたい倍だよな
2:名無しさん@涙目です。:2019/01/02(水) 19:27:10.37 ID:9Md3rjZd0.net
シャープな感じのAW11じゃないとなあ・・・
436:名無しさん@涙目です。:2019/01/03(木) 05:34:57.08 ID:NtyfgG+b0.net
>>2
だな
安くて誰でも乗れるミッドシップがMR2
違う名前で出して欲しいね
だな
安くて誰でも乗れるミッドシップがMR2
違う名前で出して欲しいね
5:名無しさん@涙目です。:2019/01/02(水) 19:27:43.92 ID:bviFflFu0.net
テスラみたいな
6:名無しさん@涙目です。:2019/01/02(水) 19:28:15.78 ID:+8LjrRx40.net
電池とモーターはいらん
7:名無しさん@涙目です。:2019/01/02(水) 19:28:23.58 ID:/QW4nmg20.net
一番新しくても20年前かよ
8:名無しさん@涙目です。:2019/01/02(水) 19:28:28.15 ID:c5tx4uAk0.net
まぁ、金が余ってる年寄りが道楽で買う価格と予想
500万ぐらいかな
500万ぐらいかな
15:名無しさん@涙目です。:2019/01/02(水) 19:30:37.04 ID:VzWS6jGU0.net
MR2が86より安いはずないだろwww
19:名無しさん@涙目です。:2019/01/02(水) 19:32:33.91 ID:CKjw+9Cd0.net
燃費気にしてショボいスペックのクルマにするのはやめにしてくれ
21:名無しさん@涙目です。:2019/01/02(水) 19:32:46.69 ID:BuTmm5TW0.net
シザーズドア採用して欲しい
25:名無しさん@涙目です。:2019/01/02(水) 19:34:09.19 ID:Vr7eRkBu0.net
>>1
安全面から仕方ないのはわかるけど俺が欲しいのはぽっちゃり系じゃないんだよなぁ
安全面から仕方ないのはわかるけど俺が欲しいのはぽっちゃり系じゃないんだよなぁ
26:名無しさん@涙目です。:2019/01/02(水) 19:34:09.89 ID:czANwtSE0.net
好きな車ではあるんだが、所有していた3人のうち二人がちょっとした事でスリップし
無くなってるんで大嫌いな車でもある
初代MR2はほんとヤバイ
無くなってるんで大嫌いな車でもある
初代MR2はほんとヤバイ
32:名無しさん@涙目です。:2019/01/02(水) 19:35:24.86 ID:Vr7eRkBu0.net
>>26
改良の理由がやばいからなぁ
改良の理由がやばいからなぁ
57: :2019/01/02(水) 19:44:01.48 ID:WfsGisX10.net
>>26
わかる
アンコントローラブルになる
わかる
アンコントローラブルになる
166:名無しさん@涙目です。:2019/01/02(水) 20:57:16.63 ID:lwLmCQFu0.net
>>26
AWは限界性能が低くて、低速で滑ってくれるからコントロールしやすい車
スーパーチャージャーだとパワー過多だからコントロール難しいかもしれん
NAなら86に通づるものを感じたけどな
SWの初期型も乗っていたけど、あれはコントロール出来る代物ではなく無理
AWは限界性能が低くて、低速で滑ってくれるからコントロールしやすい車
スーパーチャージャーだとパワー過多だからコントロール難しいかもしれん
NAなら86に通づるものを感じたけどな
SWの初期型も乗っていたけど、あれはコントロール出来る代物ではなく無理
195:名無しさん@涙目です。:2019/01/02(水) 21:14:22.01 ID:345pTBkp0.net
>>26
交差点に停車してたら、左から右折してきたMR2がスピンしてこっちに近づいてきた時は焦ったわ
交差点に停車してたら、左から右折してきたMR2がスピンしてこっちに近づいてきた時は焦ったわ
242:名無しさん@涙目です。:2019/01/02(水) 22:00:32.01 ID:4PxtQLzH0.net
>>26
わかる
親戚のおっちゃんも箱根で
わかる
親戚のおっちゃんも箱根で
422:名無しさん@涙目です。:2019/01/03(木) 04:44:41.31 ID:/cmvjs590.net
>>26
ドアンダーから突然オーバーステアになるから
下手に姿勢保とうとすると勢いつけてスピンした状態になるんだっけ?
ドアンダーから突然オーバーステアになるから
下手に姿勢保とうとすると勢いつけてスピンした状態になるんだっけ?
140:名無しさん@涙目です。:2019/01/02(水) 20:37:05.39 ID:7aBOUWQd0.net
>>26
ミッドシップは一度滑ったら制御不能だからね
でも現代の電子制御モリモリの車はそもそも滑らんからね
ミッドシップは一度滑ったら制御不能だからね
でも現代の電子制御モリモリの車はそもそも滑らんからね
28:名無しさん@涙目です。:2019/01/02(水) 19:34:40.03 ID:Wj2Vc3qT0.net
こういうCG詐欺やめようよ…
実物見てから判断するわw
実物見てから判断するわw
35:名無しさん@涙目です。:2019/01/02(水) 19:36:13.69 ID:ad89nDI50.net
ハイブリットの時点で200万は軽く超える、ミッドシップなんて利益率上げなきゃ旨味がない
450万~かな
450万~かな
36:名無しさん@涙目です。:2019/01/02(水) 19:36:43.48 ID:+L1b9qWN0.net
86が300万ならコレ450はするだろ
43:名無しさん@涙目です。:2019/01/02(水) 19:40:01.87 ID:CYp0bvgX0.net
エリーゼ対抗として600万~くらい?
それだとスープラと被っちゃうか
それだとスープラと被っちゃうか
50:名無しさん@涙目です。:2019/01/02(水) 19:42:41.01 ID:X9IvIuvP0.net
憧れるけどどんな顔してこんなカッコつけた車に乗ればいいのか分からん
運転中はイキれても人前で降りられない
運転中はイキれても人前で降りられない
147:名無しさん@涙目です。:2019/01/02(水) 20:39:52.84 ID:WMhyk8Ni0.net
>>50
おれメルセデスのカブリオレ、中も外も真っ白なやつ買ったけどさ、
最初どんなツラなりカッコなりしてこんなクルマ乗ったらいいんだってらこっぱずかしかったけど、
今じゃフツーの普段着で乗ってるよ。
今日も汚いおっさんが911のオープン屋根開けて乗ってたけど、
ほんと一回乗っちゃえば関係ないわ
おれメルセデスのカブリオレ、中も外も真っ白なやつ買ったけどさ、
最初どんなツラなりカッコなりしてこんなクルマ乗ったらいいんだってらこっぱずかしかったけど、
今じゃフツーの普段着で乗ってるよ。
今日も汚いおっさんが911のオープン屋根開けて乗ってたけど、
ほんと一回乗っちゃえば関係ないわ
408:名無しさん@涙目です。:2019/01/03(木) 02:52:27.70 ID:qv9kGnW/0.net
>>50
彡 ⌒ ミ
(´・ω・`) せやな
彡 ⌒ ミ
(´・ω・`) せやな
466:名無しさん@涙目です。:2019/01/03(木) 08:04:21.42 ID:J9gNGcT+0.net
>>50
こんな車からメガネ男子が降りてくるなんてザラだぞ
こんな車からメガネ男子が降りてくるなんてザラだぞ
51:名無しさん@涙目です。:2019/01/02(水) 19:42:46.56 ID:uB2mI+3U0.net
スバルってだけで拒否反応
60:名無しさん@涙目です。:2019/01/02(水) 19:44:39.55 ID:tFVUulYk0.net
エンジンスバルだけで無理だわ。音が許せない…
63: :2019/01/02(水) 19:45:20.65 ID:hwOKSjfv0.net
水平対抗2気筒1000ccターボなら2座でも構わん
82:名無しさん@涙目です。:2019/01/02(水) 19:53:49.17 ID:h6rFNCy00.net
>>63
むしろそれ欲しいかも
むしろそれ欲しいかも
74:名無しさん@涙目です。:2019/01/02(水) 19:50:06.39 ID:jxlmH9GQ0.net
2021年か、景気が良いといいな
89:名無しさん@涙目です。:2019/01/02(水) 19:56:42.49 ID:nkfXuuEo0.net
MR2に五人乗った事がある。
173:名無しさん@涙目です。:2019/01/02(水) 21:01:44.59 ID:XF6+3sbn0.net
>>89
すげー!3人でもめっちゃ厳しかったのに箱乗りでもした?
すげー!3人でもめっちゃ厳しかったのに箱乗りでもした?
91:名無しさん@涙目です。:2019/01/02(水) 20:00:48.22 ID:edj+0Riw0.net
86の後継は出ないのか?
96:名無しさん@涙目です。:2019/01/02(水) 20:02:46.52 ID:Prve1X0u0.net
いいなこれ
発売時に形代わってるのだろうけど
発売時に形代わってるのだろうけど
115:名無しさん@涙目です。:2019/01/02(水) 20:14:03.67 ID:qprbqI7y0.net
おお!カッコいいじゃん
116:名無しさん@涙目です。:2019/01/02(水) 20:15:34.68 ID:zl6aVE1K0.net
格好良いからマジ買うわ( ^∀^)
早く販売してくれ
早く販売してくれ
123:名無しさん@涙目です。:2019/01/02(水) 20:22:08.09 ID:Xgf4gD4z0.net
こんなのMR2じゃない!
125:名無しさん@涙目です。:2019/01/02(水) 20:23:28.75 ID:duNm4N1U0.net
MR2がこんなにかっこ良くてどうする
128:名無しさん@涙目です。:2019/01/02(水) 20:25:53.84 ID:TbH0ZG550.net
MRで安いのってケイマンぐらいか 殆ど全滅したな
130:名無しさん@涙目です。:2019/01/02(水) 20:26:42.52 ID:gWrnuzQf0.net
雪国では無理や
146:名無しさん@涙目です。:2019/01/02(水) 20:39:34.29 ID:8/+Dm/6Z0.net
もう違う名前でいい感じ
209:名無しさん@涙目です。:2019/01/02(水) 21:24:04.96 ID:7hWyHC+50.net
レクサスブランドで売ったほうがよさそうな意匠ですな
337:名無しさん@涙目です。:2019/01/02(水) 23:26:26.33 ID:SyUO5tpl0.net
こんなんよりSFR出せよ
がっかりだわ
がっかりだわ
498:名無しさん@涙目です。:2019/01/03(木) 11:24:39.96 ID:kJYkYFjj0.net
>>496
もう30年前の車だからな
もう30年前の車だからな
515:名無しさん@涙目です。:2019/01/03(木) 12:03:55.10 ID:btyoBkNd0.net
MR2って名前がいかんよ
シルビアと並んで安いスポーツカーの代名詞だったろ
せめてMRなんとかって名前にかえたほうがいい
スープラは当時から高いスポーツカーだったから今のままで良いけど
シルビアと並んで安いスポーツカーの代名詞だったろ
せめてMRなんとかって名前にかえたほうがいい
スープラは当時から高いスポーツカーだったから今のままで良いけど
519:名無しさん@涙目です。:2019/01/03(木) 12:48:01.73 ID:uYS2MBqA0.net
個人的にはここまでやるなら
スバルはF6持ってるんだから
そいつを積んで貰いたい
価格は600~800くらいかな
買えないけどな...
スバルはF6持ってるんだから
そいつを積んで貰いたい
価格は600~800くらいかな
買えないけどな...
【これが300万円以下なら欲しいかも?】トヨタ「MR2」復活へ…水平対向ハイブリッドで2021年にも発表へ
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1546424767
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1546424767
コメント一覧
-
- 2019年01月03日 13:26
- ID:Jvwfj9U20
-
エリーゼのフレーム買って
水平対向をドライサンプ化してそのまま載せろ
デザインはスパーダにやってもらえ
-
- 2019年01月03日 13:30
- ID:N.yqDc4t0
-
スバルって儲からない車の開発をトヨタから押しつけられるイメージが定着しつつあるな
-
- 2019年01月03日 13:32
- ID:UNGz35Jx0
- 水平対向だとリアサスアッパーアーム長の確保が厳しそうだし、エンジン横置きは論外なので、直列かV型を縦置きでオナシャス
-
- 2019年01月03日 13:38
- ID:viWo6LkP0
-
※1
負け犬ってこういう奴のこと言うんだろうな^^
-
- 2019年01月03日 13:39
- ID:zG1c1.zg0
- ハイブリットになったNSXの評価を知らないわけないよな?
-
- 2019年01月03日 13:42
- ID:sf1QCuVq0
-
ハイブリッドのスポーツカーって
果たして運転して楽しいの?
-
- 2019年01月03日 13:52
- ID:pZU2Az2X0
- ハイブリッドにするのは欧州の規制対応の面が強いやろ
-
- 2019年01月03日 13:55
- ID:PYhEXpCL0
-
>せめてMRなんとかって名前にかえたほうがいい
>スープラは当時から高いスポーツカーだったから今の
MRJ でどう?
大空高く舞い上がるよ!
-
- 2019年01月03日 13:55
- ID:N.yqDc4t0
- ハイブリッドが楽しいかどうかは別にしてメーカーはガソリン車を減らしていくという命題を自ら出しているからそうせざるを得ないんだろう
-
- 2019年01月03日 14:04
- ID:I7WJnUwT0
- カムリの顔とコペンの尻を纏ったTT
-
- 2019年01月03日 14:05
- ID:KojpYSak0
-
FFのユニットそのまま反対に使った車なんだからMRではない
RRだよ
そして、この手の車は世界から無くなった
理由は危険だから
売ったりすれば、裁判でとんでもない事になるからね
-
- 2019年01月03日 14:23
- ID:6Xh7Gevo0
- ボクサーのMRとか整備士キレちゃうんじゃない
-
- 2019年01月03日 14:23
- ID:uLzEFkdh0
-
>>12
反転じゃなくて前半後半に切ってそのままの向きで前後入れ替えたような作りだからRRではないし、そういう作りの車が安全じゃないからって廃れたわけでもない(新A110とか)
-
- 2019年01月03日 14:26
- ID:uLzEFkdh0
-
>>7
楽しいかどうかはさておき、エンジンそのものを思いきり高回転重視にチューンしても低速トルクを確保できるから、公道走行可能な市販車として合理的ではある
-
- 2019年01月03日 14:33
- ID:sfFSSCRX0
-
>>12
ミッドシップの定義にエンジンの向きもペラシャの有無もないよ
-
- 2019年01月03日 14:36
- ID:sfFSSCRX0
-
>>63みたいなのがいい
そして予想CGがくそださい
-
- 2019年01月03日 14:58
- ID:lsyOU47P0
- 見た目がLSより高そう
-
- 2019年01月03日 15:10
- ID:1ZhY7Amj0
-
またパンスト罰ゲーム顔なんだな、ヨタって。
デザイナー全員を放逐しろよ。
-
- 2019年01月03日 15:11
- ID:qpy.RVFS0
-
予想CGはカッコ良いね。
少なくとも新型スープラより好き。
-
- 2019年01月03日 15:23
- ID:l4KNoL2X0
-
たんなる予想CGなんで、トヨタのデザイナーは無関係だよね・・・
まあSpyder7の記事って時点で解散でいいと思うが
-
- 2019年01月03日 15:24
- ID:TiyPaOUB0
-
AW11でたときはマーク2と値段そんなに変わらなかったぞ。
-
- 2019年01月03日 15:25
- ID:f8MKpq4u0
- バットマンみたいな車……。
-
- 2019年01月03日 15:26
- ID:z4HMev.J0
-
※7
よく知らんけど、ポルシェもマクラーレンもフェラーリも
今は全部ハイブリッドなんだから意味あるんだろ
-
- 2019年01月03日 15:29
- ID:owlLC3Mc0
-
スバルエンジンいらん 86買ってがっかりした
スポーツカーなら今までどおりにヤマハに頼んでおくれよ
-
- 2019年01月03日 15:34
- ID:JgkcHDbL0
- プアマンズポルシェじゃなかったのか。
-
- 2019年01月03日 15:41
- ID:s7zPUU170
-
SWにしろMR-Sにしろ、足元から伝わってくる感触が心もとないんだよね。
S660はしっかりしてる。
メーカーの考え方の違いなのか技術が進歩したのかはわからないが。
-
- 2019年01月03日 16:15
- ID:JemaTsHT0
- ポルシェ目指して作ろうとしてるのはわかるけど果たしてトヨタスバル(おそらくスバルが大体の車体)が何処まで再現出来るか?
-
- 2019年01月03日 16:31
- ID:BeLj8DAp0
- 勝手に作った予想CGなのに、これ見て外観について語るとかww
-
- 2019年01月03日 16:36
- ID:0.7zXobk0
- スバルエンジンてだけで興味が失せるな
-
- 2019年01月03日 16:41
- ID:qgZM49ti0
-
この手の車にハイブリッドはいらん。やるならスズキのような簡易なヤツで十分。
余計なものを付ければ付けるだけ重くなるし価格も高くなる。
-
- 2019年01月03日 17:06
- ID:Ndm5I8U70
-
もともとまともな運転すらもできないようなヘタクソどもがコメントしていて笑える。
バカは自転車に乗ってろよ。
≪15みたいなクルクルパーって、論外だな(笑)
-
- 2019年01月03日 17:07
- ID:S817EDI00
- ホンダは当然対抗してS2000作るんだよな?
-
- 2019年01月03日 17:15
- ID:uLzEFkdh0
-
>>33
対抗もなにも、これよりそっちのほうが先に噂になってない?
シビックRのエンジン使ってMRオープンスポーツ企画してるとかなんとか
-
- 2019年01月03日 17:16
- ID:VGxQSOC00
-
MR2みたいに「横置きFFのレイアウトひっくり返してMR」みたいにお手軽に出来なきゃ、単なる高額車になっちゃうぞ。
スバルのパワーユニットで同じ事出来るのか?
-
- 2019年01月03日 17:17
- ID:0nNn3fZQ0
-
メーカーには色んな車を出してもらって
俺たちは発売された物を選択すればいい
選択肢が増えるのは良い事
-
- 2019年01月03日 17:26
- ID:yl6UzYYI0
- 予想CGはほぼ引き伸ばしたカローラスポーツ
-
- 2019年01月03日 17:41
- ID:9QhQIUvC0
-
スバル乗りだが、なにも水平対向エンジンじゃなくてもいいだろう。
はっきり言って、直列の方が好きだ。
-
- 2019年01月03日 17:58
- ID:xWsnzOwe0
- MR2が元々FFの機構を後ろにしただけのRRのようなものだけど、これで水平対向エンジンだったらポルシェみたいですね
-
- 2019年01月03日 18:25
- ID:ojzmI7cm0
- MRなんだからこんなにお口あんぐりしなくていいだろ
-
- 2019年01月03日 18:40
- ID:VuA5E.pZ0
-
MR,RRの意味が分かってないガイジが多数沸いてるなw
MR2のエンジンはリヤの車軸より前に積まれてるんだからMRで間違いない
FFの駆動部を後ろにスライドさせたらMRになるのは当然だろ?(フロントミッドシップのFFは除くがw)
-
- 2019年01月03日 18:48
- ID:fLtsxxzZ0
-
どうせやるなら1000万してもいいから、MRと水平対向を生かして
究極に突き詰めた1台にしてほしいわ
ポルシェよりも欲しいと思える車になってほしい
-
- 2019年01月03日 18:55
- ID:Kcu6KwNd0
- ただでさえ整備性の悪いMRでさらに水平対向なんて
-
- 2019年01月03日 18:58
- ID:SlMdf.SM0
-
今ある部品をやり繰りして安価に作ろうとは思わんのだろうな
MR-Sみたいにビスタの足を流用したりみたい事をすれば、開発費も時間も抑えられるのに
海外のマーケット見てるから、そういう事しないのだろう
-
- 2019年01月03日 19:12
- ID:khdiD.OC0
-
トヨタ&スバル版ポルシェケイマンか?これは楽しみではあるな。
-
- 2019年01月03日 19:26
- ID:cXW0muaf0
- 環境や安全が無かった昔のスポーツカーは最高。
-
- 2019年01月03日 19:31
- ID:.KQ.X9du0
-
>>34
生産ラインの観点から見てまず有り得ないけどな
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- 2019年01月03日 20:05
- ID:4Y50.CHT0
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大学時代に一生懸命買った車だから未だに捨てれずもう12年間のってるんだけど、
写真のはコレジャナイ感がほんとすごいなww
ヘッドアップライト以外はMR2とは認めない
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- 2019年01月03日 20:12
- ID:ApTtHdHP0
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>>43
ポルシェには前からボクスターやケイマンというミッドシップで水平対向の車がありましてねぇ…
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- 2019年01月03日 20:25
- ID:hNuTqMPr0
- ヴィッツのエンジン後ろに積んで踏み込める車にしてほしい
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- 2019年01月03日 20:37
- ID:IJ.zhfv10
- 相変わらず自分で噂流して噂が流れてるって記事にする自作自演Spyder7
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- 2019年01月03日 20:56
- ID:dZBQozJY0
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スープラ買えん人用か
それでもお高そうやな
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- 2019年01月03日 22:11
- ID:D8yyW69X0
- トヨタだからコメントがいつもの流れになってんな、どうせお前らスズキかマツダの情放ってだけで両手上げて喜ぶんだろ?こんな趣味車トヨタかホンダぐらいしか作れないのになぁ
86なんて走る鉄クズを持てはやすアホのせいで図に乗っちまってんじゃねぇか