大型客船の船長からもアルコール 岸壁へ衝突事故も(19/01/08) ANNnewsCH
【空も海も...】大型客船「にっぽん丸」が岸壁に衝突 船長からアルコールを検出 クルーズ中止、乗客は飛行機で帰国
元スレ:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1546945316/
かめりあ丸 気合の接岸【ダイジェストver.】
にっぽん丸 - Wikipedia > 事故・アクシデント
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1: ばーど ★ 2019/01/08(火) 20:01:56.94 ID:wSWAPOUB9
大型客船の船長からアルコールが検出されました。
先月30日、商船三井客船が運航する大型客船「にっぽん丸」がグアムからサイパン向けて出港する際、アメリカ海軍の岸壁に衝突する事故がありました。会社によりますと、乗客372人、乗組員252人にけがはなく、クルーズは中止になって乗客は飛行機で帰国しました。事故後、現地当局が調べたところ、船長の男性から呼気に換算すると1リットルあたり0.15ミリグラム以上のアルコールが検出されたということです。国土交通省や会社は事故や飲酒の詳しい経緯を調べています。
2019年1月8日 18時10分
テレ朝news
http://news.livedoor.com/article/detail/15844528/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/0/a/0a9e1_1641_0b82c397_9518abc6.jpg
先月30日、商船三井客船が運航する大型客船「にっぽん丸」がグアムからサイパン向けて出港する際、アメリカ海軍の岸壁に衝突する事故がありました。会社によりますと、乗客372人、乗組員252人にけがはなく、クルーズは中止になって乗客は飛行機で帰国しました。事故後、現地当局が調べたところ、船長の男性から呼気に換算すると1リットルあたり0.15ミリグラム以上のアルコールが検出されたということです。国土交通省や会社は事故や飲酒の詳しい経緯を調べています。
2019年1月8日 18時10分
テレ朝news
http://news.livedoor.com/article/detail/15844528/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/0/a/0a9e1_1641_0b82c397_9518abc6.jpg
4: 名無しさん@1周年 2019/01/08(火) 20:04:03.81 ID:3B+o80UH0
この規模の船が船長一人の飲酒運転で操舵を間違えることってあるか?
8: 名無しさん@1周年 2019/01/08(火) 20:04:31.91 ID:8V3ROvI00
>>4
そうだそうだ
そうだそうだ
174: 名無しさん@1周年 2019/01/08(火) 20:33:27.76 ID:sfNNLhzq0
>>8
誰が上手い事言えと。
誰が上手い事言えと。
5: 名無しさん@1周年 2019/01/08(火) 20:04:15.47 ID:/XX63yD/0
次は陸だな・・
6: 名無しさん@1周年 2019/01/08(火) 20:04:17.99 ID:/jBvM56s0
船に酔ったんでは
9: 名無しさん@1周年 2019/01/08(火) 20:04:37.01 ID:tANCUoaA0
船長が操縦するもんなのか?
15: 名無しさん@1周年 2019/01/08(火) 20:06:06.18 ID:GWiV4+r50
船長の呼気からアルコールで岸壁に衝突とか、どんだけ小さい船なんだよ日本丸
23: 名無しさん@1周年 2019/01/08(火) 20:07:42.37 ID:tJNax+rV0
大型客船の船長ってワイン片手に操舵してるもんだと思ってた
116: 名無しさん@1周年 2019/01/08(火) 20:23:38.83 ID:ptp9Ub4Z0
>>23
ハーロックw
ハーロックw
32: 名無しさん@1周年 2019/01/08(火) 20:08:44.70 ID:ITMfoGU20
(´・ω・`)大型船って飲酒運転みたいな規定ないんだっけ
(´・ω・`)小型船舶はあるけど
(´・ω・`)小型船舶はあるけど
33: 名無しさん@1周年 2019/01/08(火) 20:08:44.68 ID:qE5U49ZH0
これは、マスゴミが調子に乗って叩いてるっぽい気がする。
そもそもクルーズ中に船長主催のパーティーとかあるのに、酒を呑むなと言うのか?
それに、自ら操舵してたわけじゃないでしょ。
でも、入出港時だと操舵室には上がってそうだからそこ突っ込まれると痛いかも?
そもそもクルーズ中に船長主催のパーティーとかあるのに、酒を呑むなと言うのか?
それに、自ら操舵してたわけじゃないでしょ。
でも、入出港時だと操舵室には上がってそうだからそこ突っ込まれると痛いかも?
34: 名無しさん@1周年 2019/01/08(火) 20:08:48.25 ID:MhKhbquP0
自家用車じゃないんだから船長が酔ってたから即事故ってもんでもないんじゃ?
水先人とか操舵手とかまわりにいるんじゃないのか。
水先人とか操舵手とかまわりにいるんじゃないのか。
38: 名無しさん@1周年 2019/01/08(火) 20:10:25.75 ID:gG1MsM+S0
飲酒と岸壁にぶつかった事とは直接関係無いように思うなぁ…
船長以下のクルーがみんな酔っぱらっていたというのなら話は別だけど
船長以下のクルーがみんな酔っぱらっていたというのなら話は別だけど
39: 名無しさん@1周年 2019/01/08(火) 20:10:54.92 ID:tlU94hir0
船長が操舵する船じゃないだろうに
よほど無茶な指示を出し、なおかつ誰もそれに異議を言えない状況だったんか?
よほど無茶な指示を出し、なおかつ誰もそれに異議を言えない状況だったんか?
42: 名無しさん@1周年 2019/01/08(火) 20:11:20.83 ID:z0AdqkFi0
岸壁から離れる時はタグボートじゃないのか?
普通に航行中に海軍の岸壁に突っ込んでいったのか?
普通に航行中に海軍の岸壁に突っ込んでいったのか?
48: 名無しさん@1周年 2019/01/08(火) 20:12:47.71 ID:y5Hu7h8d0
日本丸って帆船じゃないの?
147: 名無しさん@1周年 2019/01/08(火) 20:28:12.81 ID:p7rrwZnB0
>>48
それは桜木町に飾ってあるよ
それは桜木町に飾ってあるよ
156: 名無しさん@1周年 2019/01/08(火) 20:30:28.53 ID:fA4dsZN90
>>48
日本丸じゃなくて、にっぽん丸だから違う船だと思う
日本丸じゃなくて、にっぽん丸だから違う船だと思う
63: 名無しさん@1周年 2019/01/08(火) 20:14:43.46 ID:cuYNX+Ar0
船長が操縦?
水先案内人いないの?
水先案内人いないの?
75: 名無しさん@1周年 2019/01/08(火) 20:17:22.49 ID:40fhjYZR0
あれ?接岸の操船は普通船長がやるよな?
違う見たいな流れになってるが
違う見たいな流れになってるが
93: 名無しさん@1周年 2019/01/08(火) 20:19:45.62 ID:Qgp4Zw3S0
>>75
舵切るの船長なのか?
舵切るの船長なのか?
117: 名無しさん@1周年 2019/01/08(火) 20:23:41.88 ID:40fhjYZR0
>>93
そう
大型船の場合ブリッジの外に張り出したベランダ見たいな所あるでしょ?
あそこに接岸用の操舵装置一式あって
船長自身が操作するのが普通だと思うんだが
そう
大型船の場合ブリッジの外に張り出したベランダ見たいな所あるでしょ?
あそこに接岸用の操舵装置一式あって
船長自身が操作するのが普通だと思うんだが
83: 名無しさん@1周年 2019/01/08(火) 20:18:23.16 ID:ncJeK1hM0
>>1
実は帰りの飛行機のパイロットも一杯呑んでいたのです、みたいなオチが欲しかった
実は帰りの飛行機のパイロットも一杯呑んでいたのです、みたいなオチが欲しかった
103: 名無しさん@1周年 2019/01/08(火) 20:20:57.12 ID:XC3aHwwk0
外航客船で2万トンって大型か?
高級客船ではあるがどうみても小型だろ
高級客船ではあるがどうみても小型だろ
144: 名無しさん@1周年 2019/01/08(火) 20:27:52.58 ID:WWNd+n7g0
アメリカ海軍の岸壁
152: 名無しさん@1周年 2019/01/08(火) 20:29:30.12 ID:MLWkl/m20
船長ってホストとして酒飲んで客接待するんじゃないの?金田一少年ではそうだったけど
158: 名無しさん@1周年 2019/01/08(火) 20:30:43.80 ID:qwKRbamA0
賠償やばくないの
161: 名無しさん@1周年 2019/01/08(火) 20:31:14.84 ID:tbEyNa/J0
緊張感が足りないんだよ。東海汽船のかめりあ丸なんて滅茶海荒れても気合いで接岸するからなwww
かめりあ丸 気合の接岸【ダイジェストver.】
にっぽん丸 - Wikipedia > 事故・アクシデント
グアム岸壁接触事故
2018年12月30日現地時間21時14分ごろ、「ニューイヤー グアム・サイパンクルーズ」催行中の本船はグアム・アプラ港出港時に岸壁に接触し船尾右舷下部や米海軍の燃料埠頭に損傷が発生。船体と乗客への危険はなかったものの日本までの航行が困難と判断しグアムで下船の上ニューイヤークルーズを中止し現地での修繕を行うとしており、米海軍の燃料埠頭「デルタ埠頭」の修繕には300万ドルが必要と見積もられている。
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