1：自治郎 ★：2019/01/11(金) 19:07:59.55 ID:xR7EVz729.net
”トヨタ自動車は2019年1月11日、FRセダン「マークX」をベースにTOYOTA GAZOO Racingが開発したコンプリートカー「マークX“GRMN”」を発表。同日、注文受け付けを開始した。
■パワートレイン、ボディー、シャシーのすべてを改良
GRMNは、TOYOTA GAZOO Racingが手がけるコンプリートカー「GR」シリーズのなかでも、特に大幅なチューニングが施された数量限定モデルである。マークXでは2015年に100台限定で設定され、今回、マイナーチェンジ後のモデルをベースとした第2弾が販売されることとなった。
ベースとなるのは3.5リッターV6自然吸気エンジンを搭載した上級グレード「350RDS」で、トランスミッションは6段ATから6段MTに換装。快適なシフト操作を実現するため、第1弾モデルからリアディファレンシャルのギア比を変更するとともに（4.083→3.615）、操作系にも改良を施している。
エンジンに関しても、トランスミッションとのマッチングを図るために出力制御特性などを変更。ボディーについては、大幅な剛性向上を果たしたマイナーチェンジモデルをベースに、さらに元町工場にてスポット溶接打点を252カ所追加し、補強している。
足まわりの仕様も標準車とは大きく異なり、サスペンションには新開発のショックアブソーバーを装備。電動パワーステアリングのチューニングと併せ、ドライバーの操作に忠実に反応するレスポンスを実現しているという。タイヤは、前：235/40R19、後ろ：255/35R19の前後異形で、BBS 製の19インチ鍛造アルミホイールが組み合わされる。
このほかにも、27万円の有償オプションで、10kgの軽量化を実現するCFRP製のルーフパネルを用意。重量の軽減と重心高のダウンにより、より俊敏な走りを楽しむことができるという。
■販売台数は350台限定、価格は513万円
デザインにおける標準車との差異化も図っており、エクステリアでは専用デザインのバンパーや大型バッフルの4本出しマフラー、リアスポイラーなどを採用。スポーツブレーキパッドが装着された白いブレーキキャリパーには、フロントのみ「GR」のロゴが施されている。
一方、インテリアにはカーボン調の装飾とピアノブラック塗装を組み合わせたインストゥルメントパネル、ウルトラスエード表皮の専用フロントスポーツシートなどを用いている。
ボディーカラーは、「シルバーメタリック」「ブラック」「ダークレッドマイカメタリック」にオプションの「ホワイトパールクリスタルシャイン」「プレシャスブラックパール」を加えた全5色。インテリアカラーはブラックのみの設定となっている。
価格は513万円。発売は2019年3月11日で、成約順に350台の限定販売となっている。（webCG）”
2019.01.11
https://www.webcg.net/articles/-/40146
マークX “GRMN”
■パワートレイン、ボディー、シャシーのすべてを改良
GRMNは、TOYOTA GAZOO Racingが手がけるコンプリートカー「GR」シリーズのなかでも、特に大幅なチューニングが施された数量限定モデルである。マークXでは2015年に100台限定で設定され、今回、マイナーチェンジ後のモデルをベースとした第2弾が販売されることとなった。
ベースとなるのは3.5リッターV6自然吸気エンジンを搭載した上級グレード「350RDS」で、トランスミッションは6段ATから6段MTに換装。快適なシフト操作を実現するため、第1弾モデルからリアディファレンシャルのギア比を変更するとともに（4.083→3.615）、操作系にも改良を施している。
エンジンに関しても、トランスミッションとのマッチングを図るために出力制御特性などを変更。ボディーについては、大幅な剛性向上を果たしたマイナーチェンジモデルをベースに、さらに元町工場にてスポット溶接打点を252カ所追加し、補強している。
足まわりの仕様も標準車とは大きく異なり、サスペンションには新開発のショックアブソーバーを装備。電動パワーステアリングのチューニングと併せ、ドライバーの操作に忠実に反応するレスポンスを実現しているという。タイヤは、前：235/40R19、後ろ：255/35R19の前後異形で、BBS 製の19インチ鍛造アルミホイールが組み合わされる。
このほかにも、27万円の有償オプションで、10kgの軽量化を実現するCFRP製のルーフパネルを用意。重量の軽減と重心高のダウンにより、より俊敏な走りを楽しむことができるという。
■販売台数は350台限定、価格は513万円
デザインにおける標準車との差異化も図っており、エクステリアでは専用デザインのバンパーや大型バッフルの4本出しマフラー、リアスポイラーなどを採用。スポーツブレーキパッドが装着された白いブレーキキャリパーには、フロントのみ「GR」のロゴが施されている。
一方、インテリアにはカーボン調の装飾とピアノブラック塗装を組み合わせたインストゥルメントパネル、ウルトラスエード表皮の専用フロントスポーツシートなどを用いている。
ボディーカラーは、「シルバーメタリック」「ブラック」「ダークレッドマイカメタリック」にオプションの「ホワイトパールクリスタルシャイン」「プレシャスブラックパール」を加えた全5色。インテリアカラーはブラックのみの設定となっている。
価格は513万円。発売は2019年3月11日で、成約順に350台の限定販売となっている。（webCG）”
2019.01.11
https://www.webcg.net/articles/-/40146
マークX “GRMN”
6：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:10:15.29 ID:tjfA8mb00.net
マークエックス…何て読むの？
グルムン？
グルムン？
12：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:11:57.53 ID:K0q2Btov0.net
>>6
沖縄の魚かよw
沖縄の魚かよw
287：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 21:15:01.07 ID:gKK8JLLG0.net
>>12
それグルクンや
それグルクンや
52：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:22:53.32 ID:EhkCfD7C0.net
>>6
ゲルマン
ゲルマン
349：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 21:44:30.89 ID:MNXL2SCk0.net
>>6
うちではガラモン
うちではガラモン
190：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:09:38.68 ID:qXEyPKAF0.net
>>6
親切な俺が教えてあげる
マーックエックスジーアールエムエヌだよ
勉強になったかな？
親切な俺が教えてあげる
マーックエックスジーアールエムエヌだよ
勉強になったかな？
308：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 21:21:35.43 ID:c09hZqzR0.net
>>190
オレの脳は勝手に「ガーミン」って読んでしまうわ...。
オレの脳は勝手に「ガーミン」って読んでしまうわ...。
8：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:10:29.24 ID:FscPcfQF0.net
カーボンローター？
27：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:17:02.13 ID:i9vFrppp0.net
>>8
まさか、でも対抗キャリパーだよ
まさか、でも対抗キャリパーだよ
15：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:13:10.23 ID:gd9c9Ihi0.net
ドリフト族歓喜やな
183：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:07:19.58 ID:Z9u/T6PR0.net
>>15
ドリ車にするのなら
ベースグレードの車買って
その手のショップへ
持っていったほうが安上がり
エンジンパワーも足りないし
ハンドルのキレ角も
ノーマルのままだと足りない
ドリ車にするのなら
ベースグレードの車買って
その手のショップへ
持っていったほうが安上がり
エンジンパワーも足りないし
ハンドルのキレ角も
ノーマルのままだと足りない
22：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:16:01.75 ID:ZI2vtdA30.net
乗ってみないと何ともな。しかしタイヤが太くなったな～。マニュアルトランスミッションは歓迎。
31：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:18:21.13 ID:gjQrFf8z0.net
意外とええやん
33：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:18:44.22 ID:gGFLkBoP0.net
トヨタ車なのにちょっと欲しいかも
40：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:20:06.97 ID:+MeGjml80.net
500万なら安い気がする
53：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:22:55.90 ID:kOigBndE0.net
ここのスレ評判見ると即完売確実かな？
62：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:25:12.89 ID:Vz+smrT90.net
>>53
前のも完売だったし即完売確実
前のも完売だったし即完売確実
58：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:24:14.83 ID:y1HUk/s70.net
そんなことよりワゴン復活させろ
64：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:25:30.12 ID:2eurntko0.net
買う！
20年乗る！
20年乗る！
77：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:28:00.33 ID:AMnH9pMu0.net
スーチャー付けたほうのがいいな、売ってるなら
78：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:28:13.08 ID:bAkxe8JK0.net
マークX"GRMN"ジオが出たら買う
102：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:33:23.33 ID:XWqOMPSb0.net
俺のマークXが新車で２７５万だったからなぁ
一番下じゃなくアルミホイールの普通のグレードのやつ
ほぼ倍か・・・
後輪駆動は確かにいいんだけど高いなぁ
でも欲しい！
一番下じゃなくアルミホイールの普通のグレードのやつ
ほぼ倍か・・・
後輪駆動は確かにいいんだけど高いなぁ
でも欲しい！
106：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:35:28.38 ID:t0dwGkLO0.net
>>1
マークXてこういう車じゃないだろ、86ならまだ分かるが
マークXてこういう車じゃないだろ、86ならまだ分かるが
110：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:37:07.71 ID:DQrGF0au0.net
>>106
ガチ度は別として、ツアラーVのTRDみたいなもんじゃない？
ガチ度は別として、ツアラーVのTRDみたいなもんじゃない？
118：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:39:08.87 ID:bl+t/97i0.net
>>106
センチュリーのGRMNなら大丈夫かよと思わなくもないけど、マークXなら全然アリでしょ
先祖のマーク2チェイサークレスタを彷彿とさせる感じで
センチュリーのGRMNなら大丈夫かよと思わなくもないけど、マークXなら全然アリでしょ
先祖のマーク2チェイサークレスタを彷彿とさせる感じで
117：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:39:03.88 ID:nGGqQ/RC0.net
お買い得だと思う
120：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:40:09.65 ID:7r+uIVzW0.net
フロントが絶望的にカッコ悪い
130：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:43:00.04 ID:CuyGnpvJ0.net
最近のトヨタの変なフロントマスクを最大限変に思えないようにしているから、良いね。
コンサバ(伝統的)なまとめ方で古臭いとも言えるけど、プレデターよりまし。
コンサバ(伝統的)なまとめ方で古臭いとも言えるけど、プレデターよりまし。
145：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:48:23.36 ID:BABovRT/0.net
デザインはともかくマークXは
FRであの値段はお買い得だよな。
FRであの値段はお買い得だよな。
148：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:49:30.80 ID:sXYDpM820.net
微妙な値段設定だな
159：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:54:59.08 ID:3GapemTb0.net
V6 FR MT セダン
それでこのお値段はすごくお買い得
限定販売なのがおしいね
それでこのお値段はすごくお買い得
限定販売なのがおしいね
170：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:59:38.79 ID:+P49DxvS0.net
>>159
確かに凄いお買い得だけど、あと70万高くなってもいいからスーチャ載せて欲しかった
確かに凄いお買い得だけど、あと70万高くなってもいいからスーチャ載せて欲しかった
163：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:57:15.80 ID:iOiS4Jyn0.net
値段は高いだろ。
180：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:05:08.19 ID:ah4Qmj050.net
GX71型マークⅡGTツインターボを操ってたオレが来ましたよ
207：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:16:04.55 ID:+P49DxvS0.net
これの先代のが、修復歴ありなのに500万で売られれて草
これ買おうかな・・・残り数台らしいけど
これ買おうかな・・・残り数台らしいけど
221：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:25:41.99 ID:NGM58y4b0.net
Ｓ２０９と悩む...
226：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:27:11.41 ID:qmibNA7S0.net
Toms仕様の次はこれか
また交機が導入しそう
また交機が導入しそう
227：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:27:46.81 ID:zDzn1nn00.net
何これ全然格好良くないじゃん
これなら先代のＤＡＭＤ
のほうが全然いいわ
これなら先代のＤＡＭＤ
のほうが全然いいわ
325：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 21:33:49.65 ID:VVlN+6Tr0.net
>>227
顔もケツも前期が良かったのにマイチェンで改悪したのは何でだろうな
顔もケツも前期が良かったのにマイチェンで改悪したのは何でだろうな
230：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:32:23.29 ID:hjr4nCUb0.net
最近の新車の値上がり傾向を考えたら、これ結構安いと思うんだよね
しかも3.5L6気筒エンジンでMTの4ドアFRスポーツセダン
多分国内外合わせても、今後なかなか新車で買えることは無いのでは
しかも3.5L6気筒エンジンでMTの4ドアFRスポーツセダン
多分国内外合わせても、今後なかなか新車で買えることは無いのでは
232：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:32:59.35 ID:hjr4nCUb0.net
>>230
あ、NAエンジンも追加で
あ、NAエンジンも追加で
231：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:32:26.55 ID:GGKKzoRQ0.net
マークⅡもう1回作って
236：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:39:04.98 ID:3GRRoo5H0.net
>>231
今130後期250S乗ってるけど、
もしまた作ってくれるなら70後期グランデリミテッドタイプBに乗りたい。
クールなホワイトボディ&真の"クリスタルCピラー"&今じゃおよそ見ないブルー内装。
今130後期250S乗ってるけど、
もしまた作ってくれるなら70後期グランデリミテッドタイプBに乗りたい。
クールなホワイトボディ&真の"クリスタルCピラー"&今じゃおよそ見ないブルー内装。
273：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 21:06:48.14 ID:5suyh5A40.net
お、6MTなのか
290：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 21:15:33.91 ID:iDY0vxSE0.net
うーんこの内装・・・
295：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 21:16:37.68 ID:YNnNPjz60.net
これはマークⅡの子孫？
447：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 23:00:19.95 ID:e5gNonqM0.net
>>295
そう
そう
412：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 22:26:09.75 ID:xFsJUnW/0.net
またこんなの出してほしい
コンフォートGTZスーパーチャージャー
コンフォートGTZスーパーチャージャー
317：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 21:26:35.97 ID:3WvFVvdI0.net
> スポット溶接打点を252カ所追加し
カネかけてんなぁ
カネかけてんなぁ
324：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 21:33:00.30 ID:9wGKnoEE0.net
この値段だと過吸機欲しいね
MTオンリーは英断、時代錯誤と言われようがあの楽しさは自動クラッチじゃ真似できん
しかしこれでもうマークXもいよいよ幕かな
一時代を築いたFRハイソカー全滅かぁ寂しくなるね
MTオンリーは英断、時代錯誤と言われようがあの楽しさは自動クラッチじゃ真似できん
しかしこれでもうマークXもいよいよ幕かな
一時代を築いたFRハイソカー全滅かぁ寂しくなるね
357：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 21:47:59.84 ID:xD2M3uJC0.net
車メ板スレ覗いたら、今日の夕方5時の時点ですでに150台受注だってさ
どの世界にも好き者はいるが、羽振り良杉だろw
どの世界にも好き者はいるが、羽振り良杉だろw
382：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 21:57:17.42 ID:hjr4nCUb0.net
>>357
デザイン別にすりゃ、これかなりバーゲンプライスだし
羽振り良くなくても欲しい人は飛びつくわ
デザイン別にすりゃ、これかなりバーゲンプライスだし
羽振り良くなくても欲しい人は飛びつくわ
391：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 22:04:28.76 ID:xD2M3uJC0.net
>>382
トヨタはあまり好きなメーカーじゃないけど、これは何というか売り手の心意気を感じるわ
MTで操れるFRスポーツセダンなんてこれっきりもう二度と・・思うと感慨深い
まぁ買えないんだけどね(´･ω･`)
トヨタはあまり好きなメーカーじゃないけど、これは何というか売り手の心意気を感じるわ
MTで操れるFRスポーツセダンなんてこれっきりもう二度と・・思うと感慨深い
まぁ買えないんだけどね(´･ω･`)
【自動車】トヨタが「マークX“GRMN”」を350台限定で販売
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1547201279
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1547201279
コメント一覧
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- 2019年01月11日 23:55
- ID:MyIngurf0
- ダースベイダーの次はその雑兵かよｗ
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- 2019年01月11日 23:57
- ID:Vn7FBrue0
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もしこれ買う奴いるならカーボンルーフ頼まなかったら価値ないな
というかこの値段出すならシビックtype-R買った方がよっぽど幸せになれるな
3.5LV6のNAにはそそられない
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- 2019年01月11日 23:59
- ID:SzF.sbxv0
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350台ねぇ。2015年モデルは100台限定だったような。
よっぽど在庫が余ってたんだろうな
mixiチェック
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