330:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 03:22:51.83 ID:OAOQVK4CM.net
やっぱしEJ25か
341HPトルク不明
ブルー、ホワイト
200台限定?
取って付けた前後ワイドフェンダー
ゴールドホイール
ダンロップGT600A
…とか
早く日本の記事読みたいw
https://www.motorauthority.com/news/1120909_limited-edition-341-hp-subaru-wrx-sti-s209-storms-detroit
341HPトルク不明
ブルー、ホワイト
200台限定?
取って付けた前後ワイドフェンダー
ゴールドホイール
ダンロップGT600A
…とか
早く日本の記事読みたいw
https://www.motorauthority.com/news/1120909_limited-edition-341-hp-subaru-wrx-sti-s209-storms-detroit
415:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 22:00:41.65 ID:4FXBPXn20.net
419:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 22:28:48.65 ID:ocMpdodBp.net
>>415
写ってないけど22Bも展示されてる
写ってないけど22Bも展示されてる
331:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 04:32:32.43 ID:JupLesez0.net
どこの社外エアロパーツ付けてるのか聞かれそう
337:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 07:16:16.50 ID:izZxTrGO0.net
良くも悪くもアメリカンな感じがするな
339:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 07:24:39.91 ID:zsT7dMOQM.net
341:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 07:34:57.33 ID:w0fXfmuV0.net
後付け感はオレには絶対にあって欲しくない要素
342:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 08:10:10.02 ID:Ebbh/mD8d.net
このやっつけ感
これが本当に純正モデルなの?
これが本当に純正モデルなの?
344:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 08:59:53.89 ID:ziLjqJB9d.net
このホイールはs207,208と同じre-vだろ
タイヤサイズは不明だけどワイドフェンダー化する必要なくね
見た目だけのスペーサーですかね
タイヤサイズは不明だけどワイドフェンダー化する必要なくね
見た目だけのスペーサーですかね
345:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 09:06:01.36 ID:01F7LP8t0.net
>>344
残念ながら7、8とはサイズ違うよ
残念ながら7、8とはサイズ違うよ
346:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 09:08:27.24 ID:ziLjqJB9d.net
265/35r19か
348:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 09:15:25.22 ID:01F7LP8t0.net
8のりだけどホイールもサイズ違うでウチのよりコンケイヴしてるわ
351:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 09:19:31.20 ID:vGhPZPpa0.net
まぁ逆に考えれば部品取り寄せて比較的安くワイドボディが作れるって事か
356:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 10:03:37.31 ID:vGhPZPpa0.net
>>354
元のパーツは絶対使うスタンスが逆に感心するわぁ
まぁでも実車見たらアリかもって思えるかもしれん
元のパーツは絶対使うスタンスが逆に感心するわぁ
まぁでも実車見たらアリかもって思えるかもしれん
355:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 09:53:57.41 ID:5rcLx01Q0.net
アメリカ人は細かいところは気にしない気質なんだよね
364:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 11:49:00.97 ID:srtgDWrk0.net
S209みて思った。
WRX、S4は、オーバーフェンダーにあわないな・・・
やっぱブリスターフェンダーが似合う。
WRX、S4は、オーバーフェンダーにあわないな・・・
やっぱブリスターフェンダーが似合う。
366:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 12:07:54.51 ID:HL1sCWOaa.net
だいたい、ワイルドスピードとか見てたら、アメちゃんのセンスの判るだろ。
合うか合わないかは個人の感想だけどw
合うか合わないかは個人の感想だけどw
367:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 12:09:34.96 ID:afreDFrWa.net
アメリカ専売ということはないとは思うけどCVT?
368:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 12:12:27.83 ID:n6g5P0cQa.net
シートはスポーツスターじゃないんだな
370:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 12:47:00.30 ID:lOyQXXQf0.net
バランストエンジンという記載はないし、シートも違う(>>368)ということは、S208よりはかなり安く出せるってことかな?
375:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 13:14:47.66 ID:lOyQXXQf0.net
2500cc、341馬力だが、ローンチしやすくて乗りやすいと思う。
S208のローンチはせいぜいSG9並み(それでも凄い進歩だが)。
というか自分が乗ると軽とか原付に置いてかれる。
S208のローンチはせいぜいSG9並み(それでも凄い進歩だが)。
というか自分が乗ると軽とか原付に置いてかれる。
380:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 14:03:08.98 ID:4k4CId420.net
おいくら万円?600万円台位で買えるかな?
382:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 14:39:30.21 ID:X7Wwhu9/M.net
209普通にカックイイじゃん
384:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 14:51:30.15 ID:46uGbUOU0.net
なんでキャリパーカバーが黄色くないの
なんでエアコンコントロールが古い三連ダイヤルなの
なんでエアコンコントロールが古い三連ダイヤルなの
385:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 14:54:46.09 ID:vGhPZPpa0.net
>>384
北米はD型になっても未だ三連タイプのままだから
向こうが8インチナビとかないからなのかな
北米はD型になっても未だ三連タイプのままだから
向こうが8インチナビとかないからなのかな
417:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 22:06:04.47 ID:zRiflFVN0.net
386:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 14:58:16.66 ID:46uGbUOU0.net
えー違うものなのか 知らなかったわ
390:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 17:18:15.86 ID:REgHc9lsd.net
RAーRがVAB最上最強ってことはこれで確定したようだな
393:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 17:59:42.55 ID:GRe0Yuv6M.net
>>390
まだファイナルエディションが残ってるから…震え声
まだファイナルエディションが残ってるから…震え声
392:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 17:44:31.17 ID:5rcLx01Q0.net
タイヤがこれだけ太いと重量も抵抗も増えて結果的に遅くなるんじゃないかな。
エロい人教えて下さい。
エロい人教えて下さい。
416:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 22:03:27.95 ID:SZxCmfnZd.net
S209のレカロシートはメーカーオプションの単なる色違い(;・ω・)?
だとしたらひどいね…
だとしたらひどいね…
421:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 22:48:46.65 ID:9bKYgHGh0.net
S209もHKSと組んで380PS仕様にしろよその方がみんな嬉しいだろうに
効果が高いメタルキャタライザーを使用しないのは何でだろう?EJチューンじゃ必須パーツなのに
効果が高いメタルキャタライザーを使用しないのは何でだろう?EJチューンじゃ必須パーツなのに
426:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 23:16:34.66 ID:qztK2RSM0.net
北米価格はベースモデルが4万9990~と5万ドルを切る価格設定で、
上級グレードの3.0プレミアムグレードは5万3990ドル~。
最初に納入されるのは、この3.0プレミアムをベースとしたローンチエディションで、
5万5250ドル~で1500台限定での発売となる。
スープラの6発600万だぞ
これでナビ一式や電子制御のザックスダンパーとか全部付いてるっぽいな
ACCもカメラあったし新型Z4は付いてたから当然つくと思うし
フルOPスープラ600万だとSシリーズもナビパック込み500万が適正なんじゃないか
いくらなんでも4気筒がOP付けて700万超えとか滅茶苦茶だろう
上級グレードの3.0プレミアムグレードは5万3990ドル~。
最初に納入されるのは、この3.0プレミアムをベースとしたローンチエディションで、
5万5250ドル~で1500台限定での発売となる。
スープラの6発600万だぞ
これでナビ一式や電子制御のザックスダンパーとか全部付いてるっぽいな
ACCもカメラあったし新型Z4は付いてたから当然つくと思うし
フルOPスープラ600万だとSシリーズもナビパック込み500万が適正なんじゃないか
いくらなんでも4気筒がOP付けて700万超えとか滅茶苦茶だろう
428:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 23:32:54.24 ID:01+gGx010.net
>>426
実際スープラの6発がいくらで出るかだよね
スバルは確かにホンダを見習ってボッタクリ過ぎてきてるよね
実際スープラの6発がいくらで出るかだよね
スバルは確かにホンダを見習ってボッタクリ過ぎてきてるよね
432:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/16(水) 00:27:24.16 ID:Aa7638+b0.net
今更だけどWRXって今年FMCだよね?
ベースはまた次期レヴォーグと同じと思えばいいの?
ベースはまた次期レヴォーグと同じと思えばいいの?
433:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/16(水) 00:35:15.75 ID:SaC6jpft0.net
普通の
マイナー
チェンジ
じゃないかな
マイナー
チェンジ
じゃないかな
435:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/16(水) 01:07:12.47 ID:2bnoVWblp.net
今年はレガシーがフルチェンで、レヴォーグとWRXは来年以降なんじゃないの?
436:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/16(水) 01:08:41.57 ID:7z9CtoEm0.net
フォグ復活お願いしますスバルさん
456:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/16(水) 12:02:20.28 ID:7D1urqA2p.net
すみません、ちょっとお伺いしたいのですが。
20Bの正体がS209になるでしょうか?
それともS209は北米限定販売で、かわりに20B的なものが日本で販売されるでしょうか?
皆さんどう思ってますか。
20Bの正体がS209になるでしょうか?
それともS209は北米限定販売で、かわりに20B的なものが日本で販売されるでしょうか?
皆さんどう思ってますか。
468:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/16(水) 14:37:19.44 ID:XsM6dPDuM.net
>>456
209は北米限定
日本のVA最終限定車は現状出るか分からないよね
出ても今までのとおしのナンバリング(S210)ではないと思うが…
209は北米限定
日本のVA最終限定車は現状出るか分からないよね
出ても今までのとおしのナンバリング(S210)ではないと思うが…
429:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 23:35:17.36 ID:OJNnMX260.net
S209が北米のみなら日本にもLimitedくらい出してくれ
新型に向けてそろそろ在庫処分しないといけない時期だし
新型に向けてそろそろ在庫処分しないといけない時期だし
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part115
引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1547039949
引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1547039949