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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51556927.html

コメント一覧

1. • 1. 名無し
   • 2019年01月17日 18:36
   • ID:t2a5QHs30
   • ＞一方若者はワゴンRを買っていた
     
     何年前の話してんだこのアルツハイマー…
2. • 2. 名無しさん＠ダイエット中
   • 2019年01月17日 18:39
   • ID:MEmz556l0
   • 先代先々代スープラのそうだったように、これは化粧して美人に化ける前のスッピンの女ですわ。
3. • 3. 名無しさん
   • 2019年01月17日 18:42
   • ID:1R9lJw8R0
   • インパネ廻りはコクピットデザイン風な80のほうが
     スポーツモデルらしさは上回ってるな
4. • 4. 名無しさん
   • 2019年01月17日 18:49
   • ID:1TTkBuCl0
   • 改造ありきでのデザインでもあるな。エンジンに関しては、どこまでいじれるのか知らんけど、車両価格もそれなりに抑えてるんじゃないかな？
5. • 5. 名無しさん
   • 2019年01月17日 18:50
   • ID:6Zmb69u20
   • 20年前より中央値で1割以上手取り減って、物価10～20%増し、消費税、年金と掛かってたら車なんて維持できんわ。
6. • 6. 名無しさん
   • 2019年01月17日 19:06
   • ID:JFNZvHth0
   • 実車見てみたいですな
7. • 7. 名無しさん
   • 2019年01月17日 19:06
   • ID:Xsmj282e0
   • スープラに関してはネガティブ派の意見がバカっぽすぎるわ。
     デザインはもちろん個人の好みだけど。
8. • 8. 名無しさん
   • 2019年01月17日 19:17
   • ID:yznaNxGh0
   • 実は、デザインに対してあーしろこーしろと注文つけるのは
     デザインついて素人の会社役員で、実際買うのもデザインについて素人の一般消費者
     だから素人ウケするかは重要なわけで、素人の素直な感想も重要なのよ
     
     でさ、もし売れなかった場合はデザインが悪いと言われる事も多いし
     また、他者の何かに似てるとすぐそれで批判されるから
     独自性がありつつ、役員の要望を盛り込みつつ、前モデルの面影も残しつつ、中身はBMW
     みたいな色んな要素を上手くまとめなければならないわけでかなり大変なのよ
     だから、色んな要素が喧嘩してるようなデザインになってしまう場合もあるのよ
     難しい仕事だったと思うよ
9. • 9. 名無しさん
   • 2019年01月17日 19:23
   • ID:0CqJFfFb0
   • 先代の面影が端々にあって良いんじゃない？
     リアタイヤ上の肉感はかなりカッコいい
     フロントはプロトタイプを見た後だと妥協が感じられてしまう
     リアは絞り過ぎてダックテールがクドい
     内装は先代ほど個性がないけど、メーターは現代風で悪くない
     シエンタ、プリウス系譜のシワのようなライトから出てくるスジが今後古臭く感じられるかも
     後はエンジンがどんなものか
     直6モデルが600万ぐらいだったら結構欲しい
10. • 10. 名無しさん
    • 2019年01月17日 19:29
    • ID:.z6bDj3B0
    • ナンバープレートのデザインをどうにかせにゃならんな
11. • 11. 金ぴか名無しさん
    • 2019年01月17日 19:33
    • ID:TkfOg43.0
    • ボディカラーによってけっこう印象変わるんだな
      赤より白のほうが見た目にスッキリしてて好きだ
12. • 12. 名無しさん
    • 2019年01月17日 19:35
    • ID:QOLcNPNN0
    • 内装はbmwだね。こればっかりはOEMである以上どうしようもないかな。車幅も現代のスポーツカーなら当たり前というかこれもZ4と共有してる以上どうしようもない。
13. • 13. 名無しさん
    • 2019年01月17日 19:39
    • ID:Q0.mKXHm0
    • アスペクト比ちょっといじるだけで相当かっこよくなるなこれ
14. • 14. 名無しさん
    • 2019年01月17日 19:39
    • ID:ZPG4ye7t0
    • 今のセダン潰したら買うほ
15. • 15. 名無しさん
    • 2019年01月17日 19:42
    • ID:ZPG4ye7t0
    • 水野さんも若者向けのスポーツカーで86のこと言ってたな
      シビックタイプRとかこれは頑張れば乗れる値段で良心的だねぇ
16. • 16. 名無しさん
    • 2019年01月17日 19:47
    • ID:ZY5DySPu0
    • 口以外はわりと好きなデザイン。
17. • 17. 名無しさん
    • 2019年01月17日 19:48
    • ID:ZPqkU.Z.0
    • カッコイイ
      売ってると安心して気が付いたら絶版になってるパターンかも知れないけど、金に余裕が出来れば買いたい
18. • 18. 名無しさん
    • 2019年01月17日 19:48
    • ID:JiRflt360
    • そんな熱意があるなら全部トヨタでやれよ
19. • 19. 名無しのプログラマー
    • 2019年01月17日 19:52
    • ID:yhJsuUxj0
    • ネット民が車のデザインを褒めてるとこ見たことないんだが
      あとどうせ買う金無いくせにいらねえとかほざくのも滑稽
20. • 20. 名無しさん
    • 2019年01月17日 19:57
    • ID:Tu5Rt1Ui0
    • 直6至上主義やから17アスV以降はずっとBMWやったが、久々にヨタ車に乗れるわ
21. • 21. Nanashi has No Name
    • 2019年01月17日 20:00
    • ID:0e5d1Nxw0
    • 日本のスポーツカースピリットを絶やさず残したのが
      トヨタだったって、30年前の人が聞いたらビックリだろうね。
22. • 22. 名無しさん
    • 2019年01月17日 20:06
    • ID:EMn.0k.z0
    • そこまで熱い思いがあるなら自社開発しろよｗ
23. • 23. 名無し
    • 2019年01月17日 20:08
    • ID:gEYmDz8g0
    • これで400なら考えるな。
      でもいざ発表されたら600～とかいうオチになりそうな気がするわ。
      NSXのときも予想価格と実売価格かけ離れてたし。
24. • 24. 名無しさん
    • 2019年01月17日 20:09
    • ID:mlNwnGcr0
    • 豊田社長の言う若者ってトヨタ本社で働く20〜30代がベースだから。
      そこらへんの底辺は相手にしてない。
25. • 25. 名無しさん
    • 2019年01月17日 20:11
    • ID:XifWg2xQ0
    • キュベレイ顔スポーツカー
26. • 26. 名無しさん
    • 2019年01月17日 20:15
    • ID:QtBlBfX.0
    • ワイ27歳
      スープラキャッシュで買う気満々で貯金中
      ちなみに趣味は大型二輪でツーリング
27. • 27. 名無しさん
    • 2019年01月17日 20:16
    • ID:lCU8U5bs0
    • 99％BMWが作っていて廉価版Z4のどの部分にトヨタを感じたんだろうね
28. • 28. 名無しさん
    • 2019年01月17日 20:18
    • ID:CzYw3OL50
    • これで迎えに来られて喜ぶ女はいるんか？
29. • 29. 名無しさん
    • 2019年01月17日 20:19
    • ID:Tu5Rt1Ui0
    • 27＞＞
      車台がBMで販売がヨタとか最強やん
      販売網とサービスのきめ細やかさがヨタらしさやぞ
30. • 30. 名無
    • 2019年01月17日 20:25
    • ID:WKJs.v2G0
    • 実質ドイツ車クオリティだから、車検二回目は部品交換ラッシュが来るのかな
      その辺が凄く気になっちゃう
31. • 31. 名無しさん
    • 2019年01月17日 20:29
    • ID:ZPG4ye7t0
    • >>19
      つマツダ
32. • 32. 名無しさん
    • 2019年01月17日 20:41
    • ID:zaBuQxUn0
    • スレ>251
      >頑張ったんじゃね
      GT−Rなんか庶民には手出せないレベルになったし
      
      せやな
      GT-Rなんて多分一生買えませんわ
33. • 33. 名無しさん
    • 2019年01月17日 20:42
    • ID:P3SlzUUm0
    • かっこよすぎて買うわ
34. • 34. 名無しさん
    • 2019年01月17日 20:45
    • ID:AmhCwNWG0
    • 走りに振ったエボリューションモデル出ないかなあ。買えないけど見てみたい。
35. • 35. 名無しさん
    • 2019年01月17日 20:50
    • ID:RlQ5.QIg0
    • 新しいスープラを作る計画はないって
      じゃあどこに面影を感じるんだよ
      むしろ全く別の新しい物だろ
36. • 36. 名無しさん
    • 2019年01月17日 20:51
    • ID:ozUKNioD0
    • 目頭切開してなかったら普通にかっこえぇんとちゃう？
37. • 37. 名無しの道@15周年
    • 2019年01月17日 21:11
    • ID:S84rL9RU0
    • 社長の思いなど聞いていない( ´･ω･`)　
38. • 38. 名無しさん
    • 2019年01月17日 21:17
    • ID:ZZ4.uShX0
    • かっこいいと思うけどなあ
      日本のナンバープレートがついたらどうなのかは気になるけど
      お前らのセンスわからんわ
39. • 39. 名無しさん＠ダイエット中
    • 2019年01月17日 21:18
    • ID:3GY35c0O0
    • ※36
      それ。
      オレは全体的には「トヨタ頑張ったな〜」と感心するが、あれのせいで無駄にライトが大きく見える。無い方がスッキリした眼になったと思う。
      また、スープラやレクサスLCは力技でプラスに転じてるけど、やっぱりクルマには「垂れ目」を想起させる縦ライン類は避けた方がいいと思う。
40. • 40. 名無しさん
    • 2019年01月17日 21:22
    • ID:eBRqKzhn0
    • このデザインは無いわ
41. • 41. 名無しさん
    • 2019年01月17日 21:25
    • ID:CKr38dOD0
    • 思い入れがあるなら何故外国産なのか
42. • 42. 名無しさん
    • 2019年01月17日 21:30
    • ID:k.swOJof0
    • ダサいが、このご時世でスポーツカーを新たに作っただけでも立派だわ
43. • 43. 名無しさん
    • 2019年01月17日 21:43
    • ID:HNWG2LZM0
    • ルーフのラインがz4っぽい
44. • 44. 名無し
    • 2019年01月17日 21:59
    • ID:zN..WL0a0
    • 何にも似てなくてカッコいいデザインを市販車に望むなんて、酷すぎる
      もうそんなのは、とっくに出尽くした
      後はパクリとの批判に甘んじて王道のスポーツカーデザインにするか、
      オリジナリティに拘ったキワモノデザインにするしかない
45. • 45. 名無しさん
    • 2019年01月17日 22:04
    • ID:AmhCwNWG0
    • ハチロクからス─プラの2リッタ─に乗り換え検討中なんだけど、ハチロクの方が速いかな？
46. • 46. 名無しさん
    • 2019年01月17日 22:06
    • ID:FehbiSKJ0
    • そこまで熱い想い抱いてるなら自社開発しろよアホか
47. • 47. 名無しさん
    • 2019年01月17日 22:23
    • ID:j1UssbSa0
    • >>46
      LFAも出したしRCも作ってるからな
      熱意は有っても売れないものは出せない
48. • 48. 名無しさん
    • 2019年01月17日 22:24
    • ID:EN4TFON.0
    • スポーツカーという採算のとれない車を作るのは偉い
      けど、トヨタはそろそろ電気自動車でスーパーカーとガチバトルできるスポーツカーを作るべき
      その分野ではボルボのポールスターに先を越されそうだが
      ロマンで旧態然のスポーツカーを他社と合同で作るのもそろそろ終わりにしなきゃいけない時期にきてる
      安全基準や燃費基準の縛りで昔のようなスポーツカーはもう作れないんだから
      
49. • 49. 名無しさん
    • 2019年01月17日 22:34
    • ID:tfEPc.Te0
    • 全部丸投げしといて熱く思いを語られても伝わらない
50. • 50. �tK!WU�
    • 2019年01月17日 22:37
    • ID:N.vVBQ2r0
    • RR周りよく絞ったなぁ
      これは空力に良いのかな
51. • 51. 名無しさん
    • 2019年01月17日 22:48
    • ID:1jK6ylBa0
    • 相変わらず直線番長？
      
      400万で発売なんて絶対に無理だろｗ
52. • 52. 名無しさん
    • 2019年01月17日 23:17
    • ID:9cW0UWLV0
    • 醜い車だなとガッカリしていたが車高落した画像見るとなかなか雰囲気あるじゃん
53. • 53. 名無しさん
    • 2019年01月17日 23:36
    • ID:svQTnOjn0
    • 自社開発じゃ無いんだけどそれについてはどう考えてるんだろ
      横から口出ししたのが開発ですってことなのかな？
      RCと86の間の車なんだろうけど日本では売れそうに無いね、その辺の層は減ってるから