トールって普通車版タントみたいなやつか
なんでこんなデザインで名前が雷神ソーなのか

アクセルを抜くって普通に使う表現だろう･･･
免許取ってないのはどっちだよ

この1に対して的外れな文句言ってるやつとか、1が事故起こしてそうとか言ってる奴はなんなの？
ゴミみたいでも彼女いるから嫉妬してるの？

酒を飲んで酔った時と車を運転してるときに出るのが本性だから
きちんと見極めてから恋人なりなんなり選べって言われてる

なんや死んでないんか
おしまいって書くから召されたかと世の中すこし安全になったと思ったのに

>抜くって？
>免許取ってからスレ立てろな

無免許の見本みたいなレスだな

※1
トールワゴンだからトール
簡単だろ。中学生でも分かる

女性は電源スイッチみたいなアクセルワークしてる人多いよ。常に加速、もしくはブレーキって運転。

確かに信号のない交差点で、「え？止まる気あるの？」って思えるレベルで交差点に向かってきて、急停止するって車は大抵若い女性が運転してるな…

会社の同僚も常にアクセルかブレーキ踏んでるわ、アクセル抜いてスピード調整って意識が無い
まぁその同僚はスピードはノロノロ運転だから多少マシだけど

そんなのと付き合ってたわけか
よく付き合えたな

公道走ってるといるじゃん
なんて変哲もない直線なのにブレーキランプパカパカ点灯してる車
常にアクセルかブレーキのどっちか踏んでるんだろうなと思ってるよ

アクセル抜くが分からないのは無免かペーパーだろ

ここまで酷くなくても居るなあ
前が止まってるのにアクセル踏んだまま突っ込んで、これ以上は無理という所でブレーキに踏み替えて止まるとか
あるいは前がブレーキを軽く踏んで減速しているのに、アクセルを緩めもせずにそのままの速度で平気で急接近するとか
一瞬何かに気を取られたら突っ込むだろそれw
重量が1トン前後もある物体を時速数十キロで走らせているという事の意味が全然理解できていないんだろうな

こんな女を女で一括りにしないでくれよ
イッチは別れんのか
この女の問題点は運転が下手なことではなく
常に自分がルールブックで他人を下に見てアドバイスも聞く耳持たないジャイアン思想だよ

※13
別の言葉を使ってるってこともあるんじゃね？
自分は言葉はわからなかったけど意味は推測できた

たまにいるよな、ずっとふんでるやつ
車間詰まるとブレーキ、離れるとアクセルでガクガクｗ
先の信号黄色になってもアクセル抜かないで
ギリギリでブレーキ踏むからがっくんーってなっていつも怖い
指摘しても何がおかしいのかわかってくれない
助手席のれば自分との運転の違いが出ると思うんだが
全く伝わらない

オンオフでしか見てない時点でどっちもどっちだと思うけど…

惰性で走るってことを一切しないんだろ
転がすためにアクセル離したくても車間距離が狭いからすぐブレーキに頼る羽目になる

最近なるべくアクセルを使わずエコ運転を〜とか聞くがエコ抜きにしてもアクセルは一々踏むものじゃないんだよなぁ(戒め)

アクセル抜く、なんて表現車好きなやつしか使わないだろ
まぁ論点はそこでは無いが

アクセル抜くのは普通だろ
おかしい言ってるやつ免許ないのかよ。

大通りでは車の流れ見て5台前とか減速してたらアクセル抜いてブレーキにあしかける
見通しの悪い優先道路とかでもアクセル抜いて飛び出してもすぐ止まれるようにブレーキにって教習所で確実に習う話だわ

常にブレーキ意識する事で踏み間違えも減るし（普通は踏み間違えないけど）、足の位置の入れ替え時間が無い分制動距離短く止まれていい事尽くめ。と言われた

アクセルパーシャルできない奴ってなんなんやろ

こういうクソが事故っても刑事罰が無いのが怖い。
せめて頻繁に事故るアホからは免許を取り上げて欲しい。

そいつの教科書がマリオカートか何かなんだろ
アクセル踏みっぱなんてゲームでよくやるやつだわ

普通の感覚してればパーシャルなんて無意識でできるもんだろうと思うんだけど下手な人間は予想を超えてくるからな

さっさと別れた方が良いよ
その内、人を殺して多大な負債を背負う事になるから

10年以上運転しているけど、アクセル抜くって表現初めて知ったわ

たぶんエンジンブレーキに悪い思い出があるんだろ

※３
また嫉妬連呼マンかよ？事故の内容によっては助手席の人間に
過失が行ったり、人身の場合は救護の義務も発生する
かもしれんから、＞＞１の男も気を付けろって事だぜ。
それに＞＞１の女が事故って他人をヤッちまう前に
＞＞１の女には何らかの対策を施せよって事だぜ。
自分が車に轢かれるって想像も出来んのか？

保険屋が客相手に怒るわけないだろ、ところどころ嘘くさいな

ゲームみたいにアクセルボタンとブレーキボタンのどちらかしか押さないみたいな運転する人嫌い

なんで運転させてんだよ

※27
お前10年も何やってんだよｗｗｗ

こういうつまんねーつくり話つくるやつってなんなんだ？
頭おかしいのか？

横断歩道前なのにエンジン音ぶんぶん鳴らしてるやべーやつは女しかみたことない
引越しや配送のトラックで急いでるアピールしてるトラックの若いイキリ運転手ですら、男は横断歩道前ではアクセルを一瞬抜く

いるよなー
加速して車間詰めてブレーキのループの奴

女の大半は機械音痴
Androidが少なくiPhoneが多いのが良い例でありそもそも運転は不向き
女の少数精鋭が頑張ってるがそろそろ限界

こういう常にアクセルまんが踏み間違え(間違えてない)をするんだよ

危ねえから目玉つぶしとけよ

アクセル離すか緩めるしか分からん
俺も20年近く乗ってるけど抜くなんて表現初めて聞いたわ

これは1が正しい。が、残念ながら軽乗ってる奴はほとんどがこういう運転。コンビニ駐車で突っ込むヤツらもこういう運転。まあ、鉄の塊動かしてる認識が無いんだろな。

本当甘やかされて生きてきたんやろなぁ

やっぱほならね理論って頭syamuだわ

追突跡あるやつはだいたいそんな感じの運転するから車間距離あけるわ、うちのおかんも若い頃スイッチみたいなアクセルの踏み方してたわ

ある意味シビアな運転やな
神経張り詰めっぱなしやろ

女のゲームの下手くそな操作みればまぁわかるやろ

まぁ、軽に乗ってるやつは自転車かございましたに乗ってる気分のやつばっかだしな。しょうがない。

アクセルは踏む離すだろ何だよ抜くって

アクセル抜くって教習で教わらなかったけどエンジンブレーキの事だよな？

目の前の車の尻しか見てないないドライバーはこのパターン
ついでに言うと前車の真ん中でセンターを合わせるから常に左寄りになる

教官が抜くって言ってたから一般的な表現だと思ってたわ
もしかして方言だったりするのかね

はい　二重人格なんです。　多分

俺の車の自動ブレーキは僅かでもブレーキ踏んでると作動しないな

※1
なに北欧神話の神の名を英語読みしてんの？
ばか？
お前の名前一生中国語読みされる呪いかけとくわ

アクセル抜くってどこの方言だよ。あほか
女ガー男ガーってやつめんどい
つーかそんな女と付き合ってる1とは無理や

アクセルを抜く
ブレーキを抜く
普通のドライバーなら当たり前にしてる行為だよ
横文字だとアクセルワークとかか？

老害ミサイルならぬマ○コミサイルだな

さっさと別れないと大事故になる

MTの半クラッチなんか
異次元の操作だろうな
ｗｗｗ
命とキンがあるうちに
手を打つべきだろ

アクセルを抜くってどこかしらのローカルな言葉なんじゃないのか？
離す、緩めるなら聞いた事あるけど抜くなんて表現初めて聞いた
知ってる知らないは単に住んでる場所の問題なんじゃないかなぁ

デジタル運転やな
慣性の法則が理解できないんやろ

アクセルブレーキがオン・オフしかない
次の信号赤になったのに加速を続ける
ブレーキは常に加速度的

こんなのも世の中ごろごろしてる不幸

信じられんくらい頭おかしい運転してるやつは公道走ってるとそこそこ見かける
まぁこっちは事故大国愛知だから当然かもだけどな
下手くそな奴は男女年齢関係ないって身をもって理解できる

タイトルだけ見た時は「ヒール・アンド・トゥ」を女に無茶振りした話かと思ったわｗ
今ほとんどがオートマだから街中でやってる「音」ほとんど聞かないよね

※60
世代とか地域に依るのかね
アクセルを「抜く」って普通に通じるけど、ただ若干意味が違うかもしれない
「緩める」は完全に離さないで文字通りゆっくりとアクセルを緩めている状態、あるいは最終的に完全にオフにしていくって意味で
「抜く」は瞬時にアクセルを離してオフにする状況かな

走ってる時に踏んで離して踏んで離してってやれって意味かと思ってびっくりしたわ
たまにそういう運転するやついるけど
ブゥゥン！…ブゥゥン！…ブゥゥン！って吹かしてんのかって思う走り方

駆動輪にトルクが掛かってない状態＝抜く
だと思ってたが
MT乗りだと普通に使わん？

女の運転で多いのは
アクセルで進んでブレーキで停まるだけの運転
絶対どちらか踏んでる

アクセル抜く意味わからんで書いてるやつは免許取ってから書き込もうな！

アクセル抜くって表現を批判してるやつは仕組みを知らなそうだよな
まぁ、1の彼女に言うなら緩めるって言葉の方が理解もしてくれそう

保険屋だからって事故を頻繁に起こすような奴、起こしそうなことをする奴には説教するぞ
月1万円保険料取ってたって1年毎に20万の事故されたら儲けどころか損失になるから保険の引き受けしなくなるわ

抜くなんて言わねえよ。方言か地方地域で流行っている言葉だろ

間違いなくAT限定免許だろ・・・　MTじゃないと事故が起こるとは言わないが　免許はAT限定は無くすべきだと思う

>アクセル抜いて
検索すると言葉で出てくるが、自動車好き界隈の言葉だな
普通は使わない

女は空間認識能力が欠如してるからしゃーない
前後の車が自身とどれだけ離れてるかとかわからんのや
だから何気なしに車間詰めたりするし、詰めたらブレーキ、また詰めたらブレーキを繰り返す

アクセルに関しての言い回しは地方によって様々だから、
抜くなんて聞いたことがないってのは別におかしくはない。
が、抜くで意味がわからんってのは察しが悪すぎる。

なんでこいつのゴミ彼女の話してんのに「女は～」とか話してんの？？？？？
女じゃなくててめえの彼女だ

なんでこいつのゴミ彼女の話してんのに「女は～」とか話してんの？？？？？
女じゃなくててめえの彼女だ

あと女の運転で怖いのはミラーを見ないことだよな

東京23区生まれ東京23区育ちだが、アクセル抜くって普通に言うぞ・・・。

地方だと通じない表現なのか？

>>抜くって？
>>免許取ってからスレ立てろな

>無免許の見本みたいなレスだな

無免許がイキがってて草wwwWWWwww

抜くって表現どっかで耳にしたことはあるが
運転経験者なら誰でも知ってるかのような言い方してるのは
この女と同類の自分の知識が常識って人間だろう
この表現を使う人間が身近にいなきゃ聞いたこと無いと思う
ただまあ運転経験者なら字面で推測は容易だろ

AT限定にはエンブレって概念がないから、車はアクセルとブレーキだけで速度調整するものだと勘違いしてる奴は多い。下り坂とか常にブレーキランプ点きっぱなしの馬鹿とか沢山いるよね。

衝突防止って言ってる奴はどんなスピードでも止まってくれるとか思ってるのかな

マニュアル信者だけど、障害者以外はマニュアルで免許取らせろよ
スピード狂以外の下手くそはふるい落とせるだろ

こう言っちゃ悪いが、今の車乗りって自動車が何でもかんでもやってくれるから、アクセルを抜くとかって言ってもわからんのだろうな。簡単に言ってしまえばエンブレ使えってこった。
ATしかりABSしかり今だと自動運転サポート類か？便利というか機械やCPUが人間の補佐を積極的にするってのも考え物。昔は運転経験積むことで訓練されたそういう部分の発達が停止または遅れることになる。全部の車が同じ機能を持っているのであれば問題無いが、今は過渡期で新旧混じり合った上に元々付けようが無い二輪とかも走っているわけだ。
そんな状態で車間詰めたりするのは、前方後方関係無くよくもまぁ相手を信用できるなって、逆に感心する。

そのうち事故で殺しそうだな
頼むから車乗らないでくれ

昔みたいに免許はがっつり2ヶ月かけてとるくらいに戻せよ
最短2週間の合宿でとれるとか宣伝よく見るけど、そんなんで路上出てこられても迷惑でしかないわ

アクセルを抜くって、車系の雑誌やWebサイトでもちょいちょい使われる表現だぞ？
自分が知らないからって、
使う事が普通じゃない的な批判は見当違いと思うぞ。

そんなんで良く免許取れたな、それは自動車学校も悪い、速度を一定に保てない人の後ろに着くと凄く運転しづらいからね、下手くそはセンスがないから運転をやめてほしい。

アクセル抜くは普通にわかるわ無免かペーパー多いんだろな

≫ついでに言うと前車の真ん中でセンターを合わせるから常に左寄りになる≪
右寄りに走るやつは前にも詰め過ぎてる下手くそに多い。

たまに壊滅的にド下手のくせに煽ったり飛ばしたりする女居るよな。

彼女には、コップに水を入れて運転させるしかないな

車系の雑誌やWebサイトなんて車に道具以上の興味がある奴じゃないとそうそう見ないけどな

アクセル抜くが聞き覚えなくてもニュアンスで分かるだろアスペガイジかよ

前走車に追いついてブレーキパッカパッカを繰り返す基地害みたいな車たまに見かけるけどこういう奴なんだな

その走り方ならバイクに乗るべきだな。

自分が知ってる言葉しか認めない老害思考奴多すぎやろｗ
知らんくせに偉そうにすんなよカス

※94
自分が知らない事＝普通ではない判定をするガイジが多くて面白いな。

ブレーキランプパカパカしてるのは確かによくいるけどこいつの話はすげー嘘くさい

俺も知らんかった。

女が運転下手で平均レベルが低いのは周知の事実
ただし男で常時ベタ踏み走行してるような奴は相当に質が悪い

適当な練習場でボロ車相手に教育しなおせ
最終チェックで教習所に放り込め
それが夫としてのお前の役目

※99
自分が知ってる事＝万国共通の常識w判定をするガイジが多くて面白いな。

某電気自動車を代車で借りたらe-ナントカ(名称忘れた)というアクセル抜くと自動でブレーキかける機能があったんだが、基本的にアクセルに足乗せたままになるので怖くなって切って運転してたわ。

女に免許を取らせるべきじゃない
ほんとカス運転ばっか

普段MT乗りなんだけど最近CVTの代車に乗ったらアクセル抜いた途端にすごい勢いでエンブレかかってびびったわ
こんな仕様だとギリギリまでアクセルになるのかな

※103
常識って書いてる人間は少ないんじゃない？
文面で意味は分かるだろって指摘は多いけど。

反論下手でしょ、君ｗ

昔免許取りに行ったとき、場内でマジでアクセル常に踏みっぱなしのやつおったわ。マニュアルだからギアチェンジのたびにエンジンがブァー！って唸っててな…無事再試験になってたが奴どうなったんだろうか。

アクセル抜くとか方言をわかって当然みたいに言うな

アクセル抜くが方言とかｗ
知らない言い回しは全部方言！ｗｗｗｗ

ゆるめるとか離すとかもっと確実に伝わる表現があるだろ

何割かの人が一瞬わからないってのが現実なんだから、緊急時とかに「アクセル抜け」って言っても危険だってことだ

※110
運転教本に「アクセルを抜く」って表現があったら認めてやるよ

アクセル抜くなんて
カーマニアwの、イキリしか使わないだろw

解散、と言われてまだブツブツ語り続ける>>1は正直きもい

エンジンブレーキが感覚的にわからないとかそういう人なんかね

ぐーぐる先生
アクセル 抜く 　約 2,400,000 件
アクセル 緩める 約 1,510,000 件
アクセル 離す　　 約 701,000 件

俺「なんで〇〇抜いてくれないの時間がないの？」
彼女「文句あるなら自分で〇〇すれば？」

「抜く」なんて言われても分からん。『所定の速度に達したらアクセルを「緩める」事』で良いのか？
本来の語義で「抜く」だと、やっぱりオンオフ二段切り替えの荒い運転じゃないかね

もっと簡単な言い方がある
「オメーの運転は荒い。プロの運転士は床に立てたドミノを倒さない運転をする」「可能だと証明されているから、できる」

まあ、御託を並べるより、自家用車を捨てろと言う話だ

いっちの話も独特過ぎて彼女に届いてなさそう
彼女もおかしいけど免許取り上げるんじゃなくて行動で練習させるいっちもおかしいぞ

88がアホすぎ

逆にアイサイト付いてるインプ買ってた方が良かったかもな

惰性走行と言えばいいのに気取った表現する奴多いよな

なんだっけ、サイドブレーキの話もあったよな

※116
お前の意図がわからんが、意味がわからないから調べてるんだろ

E-POWERノートにでもしたら

これは彼女さんだけではなく
日本人全体に蔓延してる貧乏性の国民性。
ちょっと速く着いて得したい
他の人より速く着いて得したい
信号すり抜けて得したい
この快楽がアクセルを踏めば得られる。
男がエロに対して漁ってしまうのと近い。

そうそう、俺の姉もそういう運転をする。
それで指摘するとふてくされる。
普通に運転できないみたいだ。

今どきの自動車学校ではクレーマー気質の人間の機嫌を損ねるとSNSやらで悪口書かれるって聞いたな

抜くなんて言わんよ。変な用語を一般化しないでくれ

※116
””をつけて検索してみな。and検索だと余分なものも含まれるよ

アクセルを抜くはアクセルを踏んでないしブレーキも踏んでない。
アクセルを緩めるはアクセルを踏んでる。（もちろんブレーキは踏んでない）
イッチの彼女はアクセルを踏んでるかブレーキを踏んでるかの2択やぞ。

"アクセルを抜く"
125,000 件
"アクセルを緩める"
97,100 件

走行中アクセルを戻す⇒抜く
そこから踏み込む⇒入れる

下はあんまり使わんがな

いや アクセルを離す だろ

抜くは使わんけど意味は分かったけどなぁ
うちは緩める、外すとかかな、使うとしたら
つか使わんけどな、幸運なのかそんなあほな運転するやつ傍にいないから

アクセル抜くって表現がよく使われてるのかそうで無いかは知らんけどムキになってる人落ち着け

同じ奴がアクセル抜くでは通じないってイキり倒してて面白いなｗ

アクセルを抜くでそんなに言い争うのか
抜くは緩めるんじゃなくて
瞬時にアクセルから足を離してオルタネータ回生とかギア比で減速することをアクセルを抜くって言うから
本来の意味であるオンオフって意味であってる
アクセル踏みっぱなしで緩めるだけだと回生とかが入らないから抜くと緩めるは車では意味が違う
日産のイーペダルは抜くだけでブレーキランプ付くらしいけど

まぁ少なくともこれだけググっても出てくる用語で通じない言われても説得力ないわな。
無知は学べば恥じゃないんだから。認めない事の方が恥よ。

抜くなんて一般的じゃないと声高らかに語彙力の無さを正当化してもねぇｗ

常時アクセル踏んでるってことだろ？
ありえんだろそれはｗ

実際ワイもアクセル抜くって言い方初めて聞いたけどよく使われる言葉だよと言われりゃ「あ、そうなんやー」で終わる話やぞww

人によって呼び方がちがったりするみたいだし、別に知らなくてもいいんじゃね？って思うけど、双方共になんでそんな言い方するんだ？って思うレスがちらほらあるなあ

そんなきつい言い方して喧嘩するようなことかこれ？

しょうもない事ですぐ喧嘩起こるネットこわいわー
マウントとかいうので溢れかえっとるわ

※112
運転教本に載ってない言葉は全部方言！！！ｗｗｗｗ

左足ブレーキの使い手やろなあ

事故ってもケロっとしているのは全部
親や男がしてくれるからと生まれた時から思っているから
どうせ保険にも入ってるし私悪くなぁーい

※129
エンジンブレーキ　約 66,100,000 件

※145
車　約 6,490,000,000 件

抜くとかいやらしい…///

排気ブレーキのダンプとか運転させたら
プシュープシュー凄そうだな。w

スレで別に言葉の表現なんて問題にしてないだろ・・・
揚げ足取りばっかで表現の類推もできないの君達

運転手は既に前方の赤信号を認知しアクセルを戻しているのだがCVＴはエンジンブレーキが弱いゆえ滑走速度が落ちない　そして「ブレーキで止まる」
運転手「とっくにアクセルから足を離している」
パッセンジャー「ブレーキペダルを踏む寸前までアクセルを踏んでるんじゃないか？」
という認識の違いだと思う

運転は結婚後の本性出るで

うちのｶｰﾁｬﾝマニュアル車運転してるけどなAT乗れない女もおるんやな

30年以上運転してるがアクセルは踏む緩める離すで「抜く」は周囲の爺さんおっさんからも一度も聞いたことなかったわｗ
最近広まった言い方なのかね、年寄りほど知らないのと違う？

情弱ｗｗｗ

へぇ…。アクセルペダルから足を離すのを抜くって言うのか。

インプレッサの方が自動ブレーキいいから止まれるかもよ

アクセル抜くって生まれて初めてきいたｗ
アクセルペダル引っこ抜くんかとｗｗｗ

アクセルペダルから足を離して惰性で走行するってことか
そいつよく合格したなあ

エンブレじゃあかんのか？

アクセルとブレーキ、運転中は必ずどっちか踏んでます！みたいなのは確かに女に多いわ。
車は確かに走ったり止まったりするものだけど、走る！止まる！イコールアクセル踏む！ブレーキ踏む！という脳内処理なんだろうな。
まあ女の脳は空間認識能力が未発達だから、慣性や環境変化を三次元で理解できないしな。
しゃーない。

女ってなんで車間詰めてくるんだろな？雪の日でも全くお構いなし。

玉つきで結構なダメージのようだし、複数人にケガさせてたら人身事故で免停不可避やろ

※31
両方踏むの？左足ブレーキかよｗｗｗ

抜きにくいクギ引き抜きにくいクギ
わかるかなーわかんねーだろーなー

車庫出しで擦ってりゃ下手くそなんだから、事故ってない下手くそが擦った下手くその話を聞くか？
下手くそだから言い方も下手くそだったんだろうし

米3
起こしてそうも何も擦ってるやんけ
程度の違いなんか運だぞ？うまい人ってのはやられも避けられるし

俺の後ろ走ってほしいわ。。。
ボロアウディに誰か突っ込んでくれねぇかな。。。

※166
時価分しか出ないから突っ込まれても赤字だぞ

抜くって表現聞いたことないとか言っても意味は伝わるだろう。。いちいち細かい奴等だな

アクセル踏んだ後に間を置かずにブレーキすると
加速に費やしたガソリンもブレーキ関連の消耗も無駄になるので
極力無駄なアクセル踏まずにゆるゆる走る俺とは真逆の人間だなｗ

男の危険運転は乱暴な運転だからまだ予測はつくけど
女は根本的な常識を理解していない危険運転だから予測が困難
だから女の運転は本当に怖い

※168
いちいち細かいとかじゃなくて、ガチで説明してあげないと理解できない
人間が増えてんのよ。

おれさまの安全運転限界で１時間も横に乗せて「お前の運転はこれより荒い」とか説明すれば
防げたかもな

25歳ぐらいの女性の運転は、18歳ぐらいの男性の運転よりヘタクソだよね
どこに目をつけてるんだろう？

ファミコンのF1レースみたいな

別れた方がいいわ
運転だけダメって事はないと思う

あーこういうこと一切口にしない担当教官を恨むわ。こっちで察しろってか

男の雑な運転はイキってるだけでわかってるからいいけど、女の雑な運転はガチでアレだから…
ナチュラルに悪気なく車間詰めてくるの止めて…

イッチの彼女、トップラリーストかなんか？あいつら常にペダルというベルは全開踏みだからなぁ

おかしいやろインプレッサからトールて

※176
お前の体当たりと車の体当たりではな
なんていえばいいの？物理から？

アクセル抜くって、ようは「N」ニュートラルの状態だろ
MTで免許取ったので、AT車のアクセル抜いてニュートラルにならない走りに、いつも違和感を持つ
何でアクセルから脚を放しているのに、妙に加速を維持するんだよ
俺の思う挙動と違うよ、危ないな勝手にアクセルかけているな、面倒なと

冬の早朝、煽ってきたまんさんが追い抜いていった後、数キロ先で田んぼに落ちるのはもはや風物詩

女でたまにおるでアクセル踏むか
ブレーキ踏むかの２つしかないのが

俺も運転下手な分類だけどさぁ・・・
世の中俺よりやばいのがごろごろいて笑えないわ

常時アクセルオン、ブレーキオンはやべーな。
燃費とか気にしないんかね。

※181
ニュートラル？
MTもATもアクセル離しただけでニュートラルにはならないよ？
なったら怖いよ？下り坂で超加速するよ？
MTで免許とったなら、エンジンブレーキについて勉強し直した方がいいよ。

自動運転車社会のテスト時期に頻発しそうな、物理法則を考えない慣性の法則を無視した無茶な運転だな

常時アクセルとかやべー奴

※186
エンジンからの動力を切るんだよATのNでもできるけど、車種によるかもな
MTなら、クラッチを踏めばそうなる
お前がどこまで理解しているのかを説明してもらった方が早そうだな？

※186
MT下りでNならエンブレ効かないよ
運動量だけ動くよ（下りなら運動量分だけ、傾斜に沿って加速するよ）
物理だな
物理なので、どっから説明すれば良い？学校の先生に聞いたほうが早いかだろう？

ATの、アクセルを放してのエンブレは、あくまでその時のギアの範囲内だ
ギアを落とせば、当然回転数が違うからもっとエンブレがきく（あまりに落差があるとエンストする）
ギアを上げてエンブレって、ATではまず無いから無視するとして
ATでエンブレ効かす為に3に入れる、っていっても、3速の範囲でのエンブレの効きだ
ちゃんとブレーキ踏まないと、ブレーキ踏んでやらないと、物理的に永遠に3速のエンジンの安定した状態でその速度が続くよ。
だって、3速の安定状態に入れた状態で走っているんですよ？

アクセルとブレーキ、両方とも極力踏まないのが巧いドライバーだぞ
車間詰めようが信号無視しようが、たかだか凡人の数秒か数分が変わるだけ。
車乗って急いでること自体が無能の証明なんだよ

※190
多分、若葉だから相手にしない方がいいと思うよ
普通、「MTで免許取ったので」とか恥ずかしくてよう言わん
それにどっちも乗ってりゃ違和感なんて湧かない、大型でさえ5分で解消するわ

※192
先読みして前の車と同時に発進、失敗して早く進めばブレーキで調整
え？前の車が動いているのに気付かない？お前よそ見して居るだろスマホだろ警察に捕まれ

※193
MTで免許取ったので

いったぞ。あと、わからないだろうから※186と※187と※189※190※191がおれ
ついでに194もおれ
どこがおかしいか指摘してみろ。

あー、ちょっとミスがあるが、お前がしたいのは叩きたいことだろ
誤差は許す。存分に指摘してみせろ。
お前程度の叩きで交通ルールが安全になるなら願いあげだ。

アクセル抜くって関東ローカルだったのか

クラッチフルに踏めばニュートラルだろ
ATしか運転した事がないのか？

クラッチとブレーキは、緊急時に間違いなく思いっきり踏むもんなんだよ
緊急時に停車したい時にアクセルをフルに踏むって、ぶっ壊れてるのか？お前？

次の事故で魂ごと消しといてね。
こんな人間、不要だから。

スマホ見て信号まで動かない車について。
次の信号の赤の時にあわてて前見て進んでも、信号一つ遅いんだよ。馬鹿。

無免だけどアクセル抜くって言うけどなんなんやコイツ

ATだと、エンスト予防のためにアクセルから足を外してもエンジンが加速を止めないのだ
抜いたつもりが、加速するこれがあぶない

三速ブレーキ！（ただし三速の安定するエンジン回転が続く！）

「なんで軽油満タンにしたのに動かないの」レベルの無知

運転が下手だとしても人の運転に文句言うやつってウザいわ

いや、事故にあってみ？そんなこと言えん。
え、ウザオですか？ウザイですね
こんな時にウザイって、ウざソー

まぁたしかによく免許持ってんなってのはいるよな

※203
おいおい、すげークリープだな

※209
ていうか、エンストしないためのものだろ？
例えばこの時、エンストして緊急停止しました、っていえるか？

俺もアクセルを抜くって初めて聞いた
運転用語って離合とか横入りとか地味に方言多いし
これだけ突っ込まれてるってことはやっぱり方言じゃないかね

アクセル抜くって言うよりアクセル放して減速しない、その仕組みについて恐怖を覚えた。
ATも、なれれば運転できるんじゃね？今主流だし。

何度もブレーキ踏んでて、どれが本当のブレーキか分からない運転手がいる理由がやっとわかった
ありがとう

アクセルの調節がオンオフ、踏むか切るか
そっちに恐怖をむしろ覚えた事件だった

なんか、イッチが彼女の力量を無視して余計なこと言って事故誘発してそうだな。
アクセル抜く練習してて、ブレーキ間に合わなかったとか、そういうオチだろ。
基本的に踏みっぱなしのやつって、運動音痴だから、とっさの判断で片方を選ぶってのができない。

アクセル抜く、を知らんやつに聞きたいんだが、まずMT免許か？
んでMT乗ってるか？

乗ってるならシフトアップかダウンするときアクセルどうしてる？

普通に怖い。
よく隣に乗れてたね。

自分の母親がちょっとだけその気がある
アクセルの微調整しないから酔いやすいのよね…
幸いすごく周りを注意して運転するから安心して乗れるんだけどね

初心者で技術的にだめだっただけならわかるけど
この女性は注意されても聞く耳持たないとか性格的に駄目だろ
こういう人が一番危ない

アシストとか衝突防止あるから大丈夫！とか過信してそう

元スレでこいつが最初に言い出して始まった論争だろｗ

88 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/01/19(土) 19:23:15.233 ID:IzqeUkDoa.net
抜くって？
免許取ってからスレ立てろな

まあ世代間での人気車種の差、世代間・地域での方言・、AT車の普及の差、等々かな
「アクセルを抜く」が通じる人たちの多くが意味するところは、アクセルを瞬間的に離して強くエンジンブレーキをかける状態の事だと思う

それに対して「アクセルを緩める」にはゆっくり足を離して緩めていく、つまり交差点で信号待ちする時の動作の感覚が一番近いかな

MT車で峠道行ったり、街中でもMT車を楽しく乗るのが好きな人間は、コーナーや交差点の手前でブレーキ踏みながらシフトダウンする時にクラッチを切った瞬間にブレーキペダルを踏んでる右足のかかとでアクセルペダルを一瞬踏んで減速するギヤに回転数を一瞬合わせたと同時にシフトダウンしてスパっとクラッチを繋いだ瞬間にはもうアクセルペダルから即座に右足のかかとを”抜いて”エンジンブレーキをかけ続ける
シフトダウンする毎にこの動作を繰り返す
ブレーキ動作が終わってコーナーから立ち上がる時はシフトダウンされたギヤからアクセルを踏んで速やかに加速しシフトアップしていく

って、今はスポーツカーのパドルシフトATなら勝手にやってくれるんだけどねｗ

数十メートル先の信号が赤なのに加速していく軽とか見るとバカなんだなって思う。

日本語不自由すぎだろこのスレ主

アクセルを抜くって何？
開ける閉じるならわかるが

そのまんま。アクセル踏んでる脚の力を、抜く

アクセル「抜く」ってマジで何ぞ？
アクセル「踏む」ってならわかるが
アクセルを「外して」シフトレバー切り替えってならMTだとわかるが
ATだとシフト調整ないから「外す」必要性ないわけだし