1: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)00:53:03 ID:A64.net
今俺「軽だけはないわ…」
なぜなのか
なぜなのか
5: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)00:54:33 ID:A64.net
今でも車に対して興味はないが軽は実際問題不便というかしんどすぎる
あれで高速走るの怖すぎだろ
あれで高速走るの怖すぎだろ
8: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)00:55:55 ID:aXV.net
>>5
最近のはターボ凄いよ?
最近のはターボ凄いよ?
10: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)00:56:46 ID:A64.net
>>8
マジで?
俺初めて軽乗った時「え?これで100km/hしか出てないの!?」って感じで超怖かったんだが
マジで?
俺初めて軽乗った時「え?これで100km/hしか出てないの!?」って感じで超怖かったんだが
15: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)00:59:07 ID:aXV.net
>>10
あー
ブン回るからなエンジンが
あんだけ回ってもまだ余力あるという
あの堅牢さには度肝抜かれるからな
へーきへーきどんどん回してやれ
あー
ブン回るからなエンジンが
あんだけ回ってもまだ余力あるという
あの堅牢さには度肝抜かれるからな
へーきへーきどんどん回してやれ
引用元: http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1508946783/
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3: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)00:53:30 ID:0lH.net
欲が出てきちゃったんだね
23: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)01:01:18 ID:A64.net
>>15
普通車の感覚だと踏む量も体感速度も100km/h出してるつもりなのに80km/h出てなくてビビるわ
普通車の感覚だと踏む量も体感速度も100km/h出してるつもりなのに80km/h出てなくてビビるわ
6: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)00:55:11 ID:QZR.net
ハイトワゴンの軽ターボで何があかんのや?
7: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)00:55:54 ID:CNH.net
軽で10万キロ越えてるけど
時々高速乗ってる
時々高速乗ってる
9: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)00:56:10 ID:W7D.net
車に割く金額を抑えればそれだけ贅沢を他に出来るのに
新車で普通車400万を中古の軽にすれば40万
ガス代や税金その他諸々の維持費を考えれば差額360+α万円
新車で普通車400万を中古の軽にすれば40万
ガス代や税金その他諸々の維持費を考えれば差額360+α万円
11: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)00:57:45 ID:C05.net
高速は不安になるが
まあ普段乗らないならアリだと思う
まあ普段乗らないならアリだと思う
12: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)00:58:16 ID:A64.net
まあ俺みたいな田舎民じゃなくて都会に住んでて車で県外行かないような都会民は軽でいいかもしれんな
19: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)00:59:57 ID:jXg.net
>>12
逆に田舎こそ足代わりで軽自動車を複数台持ちが多い
一家に一台ミニバンでもワゴンでも持っておいて
あとは全部軽自動車みたいな感じ
逆に田舎こそ足代わりで軽自動車を複数台持ちが多い
一家に一台ミニバンでもワゴンでも持っておいて
あとは全部軽自動車みたいな感じ
14: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)00:58:55 ID:W7D.net
物流やってるとかじゃなきゃ高速なんてそうそう乗らない
たまに乗る高速の為に普通車にするとか算数が出来ないレベル
たまに乗る高速の為に普通車にするとか算数が出来ないレベル
18: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)00:59:52 ID:A64.net
>>14
たまに乗る高速でも命の危機感じるレベルで怖いから普通車にしとくわ
たまに乗る高速でも命の危機感じるレベルで怖いから普通車にしとくわ
20: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)01:00:30 ID:W7D.net
>>18
ならそれでいいんじゃね
終了
ならそれでいいんじゃね
終了
17: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)00:59:46 ID:8nv.net
高速でもほとんど踏まない(´・ω・)
全力で踏んだら死ぬわ(´・ω・)
全力で踏んだら死ぬわ(´・ω・)
21: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)01:00:47 ID:C05.net
加速力が無いと引き離されて怖い
横をトラックが追い抜くだけで車体が流されるのが怖い
ある程度の速度で曲がる時滑りそうで怖い
まあわかるけどさ
高速乗らなきゃ別にって感じだよね
ただ事故した時の安全性って意味合いなら少し考えたほうが良いかもしれない
横をトラックが追い抜くだけで車体が流されるのが怖い
ある程度の速度で曲がる時滑りそうで怖い
まあわかるけどさ
高速乗らなきゃ別にって感じだよね
ただ事故した時の安全性って意味合いなら少し考えたほうが良いかもしれない
25: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)01:02:54 ID:A64.net
>>21
高速乗らない分には確かに何の問題もない
ただ軽特有のハンドルについてるシフトレバーが慣れんけど
高速乗らない分には確かに何の問題もない
ただ軽特有のハンドルについてるシフトレバーが慣れんけど
22: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)01:00:54 ID:jXg.net
都内なんて住宅街に大排気量の外車がゴロゴロ居るからな
ぶっちゃけワゴンRで十分だと思う
ぶっちゃけワゴンRで十分だと思う
26: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)01:03:34 ID:W7D.net
軽特有のハンドルに付いてるシフトレバー???
27: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)01:04:08 ID:A64.net
>>26
軽ってハンドルの左上にシフトレバーついてるの多くね?
軽ってハンドルの左上にシフトレバーついてるの多くね?
29: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)01:04:50 ID:W7D.net
>>27
軽とか関係無く作られた年代の流行りやろそれ
軽とか関係無く作られた年代の流行りやろそれ
28: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)01:04:21 ID:jXg.net
ハンドルにシフトレバーとかレーシングカーかなんかですか?
30: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)01:05:14 ID:jXg.net
フロントパネルならまだわかるが
31: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)01:06:31 ID:A64.net
34: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)01:09:00 ID:QZR.net
>>31
これ片手運転やりにくくて嫌い
これ片手運転やりにくくて嫌い
32: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)01:06:36 ID:ZDY.net
コラムシフトだろ
33: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)01:07:13 ID:A64.net
>>32
ちゃんとした名前があるのね
知らんかった
ちゃんとした名前があるのね
知らんかった
35: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)01:11:08 ID:A64.net
別に他人が軽乗っててもダセーとかはまったく思わないが自分で運転するには怖い
俺運転上手いほうではないからなおさら
俺運転上手いほうではないからなおさら
36: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)01:12:27 ID:W7D.net
なのに高速を使うんか…
37: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)01:14:07 ID:A64.net
>>36
田舎民は高速使わないとやってられんのじゃn
舐めんなよ
田舎民は高速使わないとやってられんのじゃn
舐めんなよ
38: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)01:16:29 ID:W7D.net
>>37
普段から高速とか使いませんが…(地方民並感
普段から高速とか使いませんが…(地方民並感
39: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)01:16:58 ID:A64.net
>>38
普段は高速使わん……ことはないが旅行行くときは高速乗るだろ
普段は高速使わん……ことはないが旅行行くときは高速乗るだろ
40: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)01:17:56 ID:W7D.net
>>39
遠距離なら新幹線ですが…
運転手1人に負担かかるし
遠距離なら新幹線ですが…
運転手1人に負担かかるし
41: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)01:18:39 ID:9VU.net
くるま興味ないやつがわざわざくるまスレ立てるんか
43: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)01:21:19 ID:A64.net
>>41
そりゃ車って興味持たなくても生活の一部だしなあ
自炊あるあるみたいなもんだろ
そりゃ車って興味持たなくても生活の一部だしなあ
自炊あるあるみたいなもんだろ
44: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)01:22:23 ID:9Lr.net
ってか高速でオートマならシフトチェンジしないだろ
45: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)01:23:16 ID:A64.net
>>44
コラムシフトが使いにくいのとは別問題で軽で高速怖くね?って話
コラムシフトが使いにくいのとは別問題で軽で高速怖くね?って話
46: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)01:26:42 ID:0lH.net
俺も、マニュアルの2tトラックが運転しやすかったな
軽は妹の乗る程度か
軽は妹の乗る程度か
47: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)01:28:11 ID:A64.net
車の馬力と重量って高速走る上では重要よな
いや、まあ当たり前なんだけど
いや、まあ当たり前なんだけど
48: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)01:28:39 ID:9Lr.net
100越さなければ軽でもいける
長い登りの一車線は死ぬけどな
ただし運転中は両手でハンドル握る
長い登りの一車線は死ぬけどな
ただし運転中は両手でハンドル握る
49: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)01:29:37 ID:EwZ.net
市街地なら軽の方が圧倒的にいいけど、高速は軽だとつらい
50: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)01:30:44 ID:A64.net
マジで追い越し車線は走れんな
軽で高速は疲れる
軽で高速は疲れる
51: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)01:31:59 ID:07h.net
コスパ考えると軽は優秀
ただ、それ以上の色々考えたらな
ただ、それ以上の色々考えたらな
52: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)01:33:06 ID:EwZ.net
ハンドルの切り替えとかも軽の方が圧倒的だけど、逆を言えば速度出したときの直進性がダメ
だから、高速とかだとハンドルをきっちり固定しないとふらふらするからな
だから、高速とかだとハンドルをきっちり固定しないとふらふらするからな
53: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)01:33:50 ID:07h.net
>>52
単純にホイールベースの問題だわ
単純にホイールベースの問題だわ
55: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)01:35:48 ID:EwZ.net
>>53
ホイールベースが短いから切り替えがいいって話だから合ってるよな?
ホイールベースが短いから切り替えがいいって話だから合ってるよな?
56: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)01:39:58 ID:07h.net
>>55
あってる
あってる
57: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)01:40:39 ID:DK6.net
中古軽納車待ちワイ、震える
トラック通過で振られるとかハンドルふらふらするとか直進不安定とかやべえやつやんけ
ちなバイク乗り
トラック通過で振られるとかハンドルふらふらするとか直進不安定とかやべえやつやんけ
ちなバイク乗り
63: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)01:46:02 ID:9Lr.net
>>57
アホみたいに速度出さなきゃ何ともないぞ
上り坂は諦めてくれ
アホみたいに速度出さなきゃ何ともないぞ
上り坂は諦めてくれ
61: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)01:44:00 ID:EwZ.net
まぁ、風で煽られる橋とかは注意いた方がいいカモ
最近の軽は車高で広さ稼ごうとしてるから結構煽られる感覚あるし
最近の軽は車高で広さ稼ごうとしてるから結構煽られる感覚あるし
70: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)01:52:55 ID:pP0.net
近くを乗り回すだけなら軽が間違いなく最強だけど、高速のるなら普通車の方がええわ
いくらターボ付いててもパワー足りなすぎて怖いしホイールベース短いから安定性がない
いくらターボ付いててもパワー足りなすぎて怖いしホイールベース短いから安定性がない
76: 名無しさんがお送りします 2017/10/26(木)02:03:27 ID:k6w.net
やっぱ車の理想形はミッドシップ2シーター
つまり軽トラ最強
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Comment
2.
名前:
投稿日:January 23, 2019 23:59 ID:zSkicwYQ0
自分の車がスカイラインクーペで嫁の車がデイズだけど、同じ速度で同じ道走るとデイズはロールの量は凄いし、ステアリングレスポンスが悪すぎて乗っててすごく怖い。もちろん制限速度内での話。
いくらターボ積んで加速性能が良いと言ってもあの重心の高さとナローな車幅から来る挙動はストレスでしかないわ
いくらターボ積んで加速性能が良いと言ってもあの重心の高さとナローな車幅から来る挙動はストレスでしかないわ
全体のコスト考えるとこっちの方が全然安い