1：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/18(金) 21:54:18.23 ID:rLPqWuNk.net
コルァ！
無骨なリレーがガチガチガチガチいう音が一番良いんだろうが！！
電子音のペコペコペコペコでも音がデカけりゃまだ我慢してやるが、暖房強めでラジオを聴いてたら聞こえなくなるレベルのクソ小さなペコペコ音、あれは何のつもりだ！！
仕方なく目で確認しようとしても、インパネ内がカラー液晶画面やら何やらでゴチャゴチャで緑色の矢印の周囲にガチャガチャガチャガチャ有象無象がひしめき合うように点灯して視認性悪すぎだろうが！！！
要らんことしてバージョンアップしたりグレードを上げた気になるサラリーマンエンジニアは田舎に帰れ！！！
無骨なリレーがガチガチガチガチいう音が一番良いんだろうが！！
電子音のペコペコペコペコでも音がデカけりゃまだ我慢してやるが、暖房強めでラジオを聴いてたら聞こえなくなるレベルのクソ小さなペコペコ音、あれは何のつもりだ！！
仕方なく目で確認しようとしても、インパネ内がカラー液晶画面やら何やらでゴチャゴチャで緑色の矢印の周囲にガチャガチャガチャガチャ有象無象がひしめき合うように点灯して視認性悪すぎだろうが！！！
要らんことしてバージョンアップしたりグレードを上げた気になるサラリーマンエンジニアは田舎に帰れ！！！
3：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/19(土) 00:16:10.39 ID:TYDpN9yO.net
ああああああああ！！
おとがちいせえんだよ！！！！！！！！！
おとがちいせえんだよ！！！！！！！！！
4：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/19(土) 02:48:34.75 ID:Rtn0TqZD.net
ホーンの線でも繋いでおけよ
7：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/19(土) 11:54:39.91 ID:O/WS7INm.net
音量が小さいのもアレだが、音質が安っぽい
原付スクーターみたいにカッチンカッチンてのもダメだし、
スーパーカブみたいなピーピー音もダメ
結局昔の打音が一番いい
原付スクーターみたいにカッチンカッチンてのもダメだし、
スーパーカブみたいなピーピー音もダメ
結局昔の打音が一番いい
8：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/19(土) 13:22:06.45 ID:WuQYW6vh.net
世の中のウインカーの音は小さく過ぎて聞こえない！
6：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/19(土) 11:52:39.88 ID:O/WS7INm.net
88年式の車から98年式の車に乗り換えた時も
打音の質はそのままだったが音量が明らかに下がってた
今のウインカー音って、各種音声警告と音源を共有しているんだろ？
打音の質はそのままだったが音量が明らかに下がってた
今のウインカー音って、各種音声警告と音源を共有しているんだろ？
9：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/19(土) 14:31:51.03 ID:MoFh6zAE.net
佐川急便の「左へ曲がります♪」ってやつ付けたらいい
でも24V仕様かも
でも24V仕様かも
10：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/19(土) 16:59:47.55 ID:YpBFfQKr.net
老化して耳が遠くなったんだろ
12：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 09:01:03.23 ID:RVS8MC10.net
で、小さいと何が困るんだ
バイクじゃないんだから勝手に戻るし戻らない様な使い方の時は気を付けるだろ？
バイクじゃないんだから勝手に戻るし戻らない様な使い方の時は気を付けるだろ？
13：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 09:22:15.77 ID:iWwnQk2k.net
>>12
勝手に戻っても気づかないし、緩い角度の交差点を通過した後に戻ったか確認するためインパネに視線を奪われて目を離す必要があり危険
勝手に戻っても気づかないし、緩い角度の交差点を通過した後に戻ったか確認するためインパネに視線を奪われて目を離す必要があり危険
18：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 13:14:24.47 ID:RVS8MC10.net
>>13
戻る時のガチャって音も小さいかな？
というかインジケータなんて見なくてもレバーの位置を一瞬指で確認すれば済むと思うんだが
戻る時のガチャって音も小さいかな？
というかインジケータなんて見なくてもレバーの位置を一瞬指で確認すれば済むと思うんだが
19：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 13:47:48.25 ID:miflaJmS.net
>>18
今の新車はガチャッという音すら出さない。
ポコッと戻るだけ。
さらにレバー自体の長さも2/3程度で角が丸っこく成形されており、これは運転中に指がふれないよう配慮しているとしか思えないレベルである。
今の新車はガチャッという音すら出さない。
ポコッと戻るだけ。
さらにレバー自体の長さも2/3程度で角が丸っこく成形されており、これは運転中に指がふれないよう配慮しているとしか思えないレベルである。
17：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 11:46:48.21 ID:yQTZCo9W.net
ピッピッピよりカチカチカチのほうがいいのに減少傾向にある
20：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 13:56:16.98 ID:Zw5bCyS/.net
電子スイッチだとそもそも出した方向に固定されない
操作して手を離せば中立の位置に戻る
だからオートキャンセルされても機構的な音が出ない
操作して手を離せば中立の位置に戻る
だからオートキャンセルされても機構的な音が出ない
22：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 14:08:46.03 ID:miflaJmS.net
>>20
それで電子音でペコペコいう音量が小さいとなると対向車や横断歩道の様子よりも自車のウインカーに注意力を持っていかれるじゃないですか…
最近の車体メーカーは何を考えてるんだ？
それで電子音でペコペコいう音量が小さいとなると対向車や横断歩道の様子よりも自車のウインカーに注意力を持っていかれるじゃないですか…
最近の車体メーカーは何を考えてるんだ？
23：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 14:47:07.08 ID:bNucFLb7.net
ウインカーの音量調節ができるけど小さくする事は出来る
普通音量だとうるさいって要望がそれなりにあるからこんな機能があるのかね
音が大きい方がこれから曲がるというのが乗員にもわかるから良いと思うが
普通音量だとうるさいって要望がそれなりにあるからこんな機能があるのかね
音が大きい方がこれから曲がるというのが乗員にもわかるから良いと思うが
26：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 23:11:09.92 ID:Xi4IGNEm.net
ルームランプですらCAN絡みなんだから
電子スイッチ車なんて何がどうなっているか解ったもんじゃない
電子スイッチ車なんて何がどうなっているか解ったもんじゃない
27：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/21(月) 01:41:23.19 ID:Lp1MDZET.net
とにかく音量も音色も選ばせろよ糞メーカーが！！
28：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/21(月) 04:18:23.99 ID:/ovAKBn0.net
難聴かよ
35：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/22(火) 13:55:32.25 ID:wqRM1BEX.net
つ 補聴器
38：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/22(火) 14:22:03.66 ID:hncLeHjX.net
>>35
それは見当外れのレスと言わざるを得ない、
周りの自然音に対して電子音が小さ過ぎるんだから…
それは見当外れのレスと言わざるを得ない、
周りの自然音に対して電子音が小さ過ぎるんだから…
30：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/21(月) 12:53:38.22 ID:iRapFZ/s.net
BMWは常にレバーが中立に来る
ちょっと押すと3回ウインカー点滅、強く押すとハンドル戻すまで点灯だわ
ちょっと押すと3回ウインカー点滅、強く押すとハンドル戻すまで点灯だわ
31：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/21(月) 15:11:01.02 ID:Lp1MDZET.net
点灯はしないだろうw
32：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/21(月) 15:15:03.06 ID:Lp1MDZET.net
3回点滅する機能も一部の日本車に付いてるけど、あんな違法行為を助長するものを何故許しているのか不可解だ。
ハンドル回し始めるタイミングで申し訳程度に3回点滅させる機能だよ？
本邦においてはあまりに本則から掛け離れている行動だ。
ハンドル回し始めるタイミングで申し訳程度に3回点滅させる機能だよ？
本邦においてはあまりに本則から掛け離れている行動だ。
33：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/21(月) 19:08:38.81 ID:iBhZN4Sl.net
>>32
あれ、設定によって回数を変えられる
それでも1～5回だけど
5回にしたって3秒ルールは満たせない
ましてや1回なんて何に使うんだ？
あれ、設定によって回数を変えられる
それでも1～5回だけど
5回にしたって3秒ルールは満たせない
ましてや1回なんて何に使うんだ？
14：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 10:04:16.47 ID:WniWfjGZ.net
勝手に戻る機構が知らん間に故障してて、直進するつもりで右ウィンカー出てる俺に対して、対向右折車があわや突っ込んで来かけたことある
「なんで曲がって来ようとすんねんこのボケー！」って叫んだ後、気づいてから「スマン……」と心で謝った。
「なんで曲がって来ようとすんねんこのボケー！」って叫んだ後、気づいてから「スマン……」と心で謝った。
15：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 10:05:10.25 ID:WniWfjGZ.net
あ、左だった。俺は左ウィンカー出しながら直進しようとしてた、ね
ウインカーの音が小さ過ぎる
引用元：http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1547816058
引用元：http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1547816058
コメント一覧
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- 2019年01月23日 19:33
- ID:HCF2WCbW0
- 老害やべー
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- 2019年01月23日 19:51
- ID:etTPzIsG0
- 昔ながらの機械音が好き
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- 2019年01月23日 20:04
- ID:g9C.dsHw0
- 俺はしっかりウインカーを出したいので、軽くレバーを操作して数回点滅するのは要らんな
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- 2019年01月23日 20:36
- ID:oRfLwpi90
- 電子音なんだから、キレるくらい嫌ならカスタムすればいいだけの話だろw
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- 2019年01月23日 20:40
- ID:XyeS1YWG0
- ピピピピ！右へ曲がります ピピピピ！右へ曲がります
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- 2019年01月23日 20:54
- ID:KocvPSJ70
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逆にウインカーの音が五月蝿いから
曲がる直前まで点けないって人も世の中いるんだよなぁ
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- 2019年01月23日 21:27
- ID:vXXnOPLZ0
- ウインカーの音の強弱なんか気にならんわ
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- 2019年01月23日 22:39
- ID:MSGj.GF80
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確かにウインカー音あると微妙なカーブの時忘れたりしないね。
外車だと音量を変えられたり細かい設定があったりするから
そっちを選択するのもいいかと。
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- 2019年01月23日 23:14
- ID:ZUqT2R.n0
- まぁ最近の電子音は小さいとは思わないが逆に安っぽく感じる。
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- 2019年01月23日 23:20
- ID:M1Ceg8YI0
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スリーフラッシュシグナル便利よ、短いっていうけどそれより短い間しかつけないの多すぎ、というか車線変更する時につけないの多すぎ
ウインカー音が変えれるようになっててなぜこんなメニューが？と思ってたけどこういう要望ってあるもんなんだね
mixiチェック
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