1: :2019/01/24(木) 07:35:23.36 ID:p7ueHAhK0.net BE:844481327-PLT(12345)

”スズキのインド子会社であるマルチ・スズキは2019年1月23日(現地時間)、小型乗用車「ワゴンR」を全面改良して販売を開始した。

インド製となってから3代目となる新型ワゴンRは、ボディー構造を従来モデルから一新。スズキ最新のプラットフォーム技術「HEARTECT(ハーテクト)」をベースに、インドのワゴンRとして初めてAセグメント車専用のボディーが開発された。

ボディーサイズは全長×全幅×全高=3655×1620×1675mmと、従来モデルから全幅を145mm拡大。力強く安定感のあるデザインと広い室内空間を実現している。

また、パワープラントには定評のある1リッターガソリンエンジンに加え、よりパワフルな1.2リッターガソリンエンジンを新設定。軽量・高剛性の車体との組み合わせにより、安全性を高めながら優れた低燃費と快適な走行性能を実現しているという。”


https://www.webcg.net/articles/amp/40275





5:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 07:37:11.40 ID:kdXEPKbd0.net

日本のワゴンRより良いデザインな気がする。普通な感じが良い。
48:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 08:21:08.64 ID:ry843ane0.net

>>5
ただし幅は3ナンバーサイズ、永さは4メートル未満になります(税制の関係で)
6:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 07:37:35.85 ID:SiHAhdko0.net

ハスラーっぽい
こういうのが売れ線なのか
10:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 07:40:15.99 ID:+NBHBL8D0.net

ハコフグみたい
11:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 07:40:22.93 ID:IqpTVvY40.net

軽じゃないのね
12:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 07:40:37.68 ID:Z+uwLn5r0.net

片側のリアブレーキランプがまた切れやすいんでしょどうせ
119:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 11:16:26.03 ID:9biZGxZ10.net

>>12
新型のスイフトでも切れてるからな
つかストップ切れてるのはスズキ車以外見た記憶がないな
13:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 07:40:39.95 ID:DHYvE/l90.net

日本でも売ってよ
17:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 07:42:15.21 ID:m1bBKoCl0.net

なんかKeiになったな
19:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 07:44:23.44 ID:US/8iJmF0.net

イグニスくん…
22:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 07:45:44.92 ID:pdwU4X4N0.net

太ったイグニス
23:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 07:46:51.91 ID:nStIPh8y0.net

ちょっとイグニス入ってる
21:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 07:45:04.12 ID:OG8qvVys0.net

ワゴンRっぽくない(´・ω・`)
20:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 07:45:03.37 ID:NSmivJgW0.net

デザインは今の日本のワゴンRよりは良いな
スイングドアだしソリオとは区別できそうだから日本市場に導入してもいいのでは
25:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 07:48:56.67 ID:3NAg+sU10.net

てか日本に持ってきたら軽じゃない
26:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 07:49:03.22 ID:pdwU4X4N0.net

これとイグニスでライザップのCMが作れる!
29:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 07:57:06.26 ID:8l367UtW0.net

日本でちょうどいいサイズ
30:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 07:57:34.49 ID:FPvuZMKK0.net

見てくださいこの高級感あふれるボデー!
32:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 08:00:35.18 ID:5uPPHTN70.net

>>30
TAKATA元社長の声で脳内再生すればいいのけ?
34:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 08:01:50.58 ID:+OexvaeD0.net

モデルチェンジする度に大きくなっていったらそのうち4トントラックぐらいなるな
45:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 08:14:35.44 ID:CzwMeGEU0.net

>>34
今やシビックTYPE-Rが三菱GTOよりも車幅が広くて450万円する時代だからな
35:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 08:02:17.43 ID:wQBO4uHA0.net

サイズは正にソリオ
50:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 08:22:28.32 ID:/Oo1t/8N0.net

フロント少し高級感w
51:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 08:24:43.01 ID:e3QvozNq0.net

かわいい
52:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 08:26:16.08 ID:gspeQ0eO0.net

いいねぇ
日本にも輸入してほしい
55:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 08:28:58.15 ID:JM4QTAvJ0.net

(#`皿´)こういうデザインよりはまともだと思う
59:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 08:34:22.86 ID:ry843ane0.net

>>55
ジムニー、ハスラー、スペーシアギア と、軽SUVラインナップは
全て丸目で統一という、あえて時代の逆を行くメーカーがスズキです。
61:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 08:40:32.08 ID:zGxibdlS0.net

ジムニーシエラの4ドアロング版出たら、即買うのになあ
66:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 08:55:54.67 ID:Ty47VV4z0.net

ちょっとkeiも入ってるような
68:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 09:03:57.88 ID:N1rUpAAS0.net

ワゴンRは初代の1+2ドアしか認めない派だが
こーゆー方向性は好きだな

トールワゴンは飽和し過ぎ
73:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 09:31:31.01 ID:+2qNbJ1H0.net

ワゴンRワイドのサイズで商用車出してくれよ
79:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 09:42:35.14 ID:PVtB9/b60.net

>>73
今なら現行ソリオベースでN-VANもどき作れってか
助手席畳んで運転席以外貨物空間って出来て、室内にフック沢山作れって事か?
78:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 09:40:48.44 ID:N1rUpAAS0.net

イグニスワゴンとして出せば
そこそこ売れるのでは



124:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 11:27:35.02 ID:nStIPh8y0.net

>>78
確かイグニスはインドで売ってるのを株主が「これ日本でも売れるじゃね」と言ったことから発売になったと記憶
ただ、ケツがしょんぼりしてて嫌いだけど、この画像のケツ移植すればも少し売れるじゃないかなあ
127:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 11:40:33.42 ID:q5OS1fOl0.net

>>124
イグニスは本当尻が顔みたいで変
128:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 11:47:16.94 ID:bc16KvCr0.net

>>127
日本では不人気だが、欧州や東南アジアではスズキ躍進の立役者だからな。

本当にデザインだけはわからん。
88:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 09:59:31.13 ID:EQDGjqH00.net

ずーっと同じ名前のクルマって敬遠されちゃう傾向にあるよね、古くさく感じるのかな、今更感が
出ちゃうのかな(・ω・`)

もう、ワゴンRって名前自体が寿命なんじゃないの(・ω・`)
92:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 10:09:07.57 ID:bc16KvCr0.net

>>88
歴史のある名前の車はゆーっくり衰退する。

新設されたブランドの車は大ヒットしてもモデルチェンジで突然死する。
91:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 10:08:50.78 ID:N1rUpAAS0.net

ファミリーはスペーシアとハスラーに任せて
ワゴンRは独身向けのオモチャ車として原点に戻ってくれよ

空間効率削ってもカッコいいスタイルを
リアドアも要らないなあ
ワゴンRロフトをリデザインする感じでさ
93:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 10:12:20.21 ID:bc16KvCr0.net

>>91
ワゴンRはその名のとおりワゴン(貨客兼用車)だからねぇ。
バンR登場を要望しては
99:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 10:29:07.75 ID:N1rUpAAS0.net

>>93
そうそうバンR

三代目セルボも4ナンバーバン専用ボディなのに
2ドアのみ設定 グラスルーフ標準
シートもインテリアもスタイリッシュ
ツインカムターボ設定まであってさ

今思うと粋な車だ
116:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 11:03:46.72 ID:bc16KvCr0.net

サイドビューの後ろの方、エルティガが入ってるな。

スズキ エルティガ

118:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 11:16:05.70 ID:+xy2oFbO0.net

マルチスズキやパキスタン、インドネシアのワゴンRは鼻が長かったのね



幅狭ソリオと言うか
143:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 12:09:05.90 ID:zrCmHL0t0.net

インド人を右へ
149:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 12:29:49.92 ID:cvYC4em/0.net

デザインいいじゃん
バレーノは売れなかったがこれは輸入すれば売れるべ
37:名無しさん@涙目です。:2019/01/24(木) 08:02:55.55 ID:y2hVtPho0.net

ワゴンR乗ってるって言ったらお前らにクソ馬鹿にされた件は一生忘れない
スズキがワゴンRをフルモデルチェンジ ボディーを大幅拡大し室内空間が広々に
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1548282923




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2019年01月24日 23:39
    • ID:ldUy.PgI0
    • もういっそのこと二代目バレーノorイグニスとして日本でも売ってくれw
    • 2. 名無しさん
    • 2019年01月24日 23:44
    • ID:0jODMrco0
    • デザイン中々かっこいいじゃん
      スズキ頑張ってるな

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