1：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 08:50:25.06 ID:a1sezJoa0.net BE:323057825-PLT(12000)
”デトロイトショーでは「ウェルカム・バック」の声
2019年1月14日、北米国際自動車ショー（通称デトロイトショー）。トヨタブースで華々しく、新型『スープラ』が発表された。
デトロイトショー現地で実車を初めて見たアメリカ人ジャーナリスト、さらにはトヨタディーラー関係者、さらには欧米や韓国の自動車業界関係者たち、皆が揃って笑顔を見せた。心から「ウェルカム・バック（おかえりなさい）」と言ったのだ。
そもそも、『スープラ』は日本の『セリカXX（ダブルエックス）』の輸出版だ。だが、世界でもっとも『スープラ』を愛したのはアメリカ人だったように、筆者には思える。
だからこそ、今回の新型についても「なんとか、スープラを復活して欲しい」という言葉はアメリカが世界の中で最も強かった。新型『スープラ』の開発責任者である、トヨタの多田哲哉氏は数年前のことをそう振り返る。
アメリカのトヨタディーラー関係者も「これは凄い物を用意してくれたものだ。このスタイリングで、このパワートレイン。これは必ず売れる！」と太鼓判を押す。”
2019年1月14日、北米国際自動車ショー（通称デトロイトショー）。トヨタブースで華々しく、新型『スープラ』が発表された。
デトロイトショー現地で実車を初めて見たアメリカ人ジャーナリスト、さらにはトヨタディーラー関係者、さらには欧米や韓国の自動車業界関係者たち、皆が揃って笑顔を見せた。心から「ウェルカム・バック（おかえりなさい）」と言ったのだ。
そもそも、『スープラ』は日本の『セリカXX（ダブルエックス）』の輸出版だ。だが、世界でもっとも『スープラ』を愛したのはアメリカ人だったように、筆者には思える。
だからこそ、今回の新型についても「なんとか、スープラを復活して欲しい」という言葉はアメリカが世界の中で最も強かった。新型『スープラ』の開発責任者である、トヨタの多田哲哉氏は数年前のことをそう振り返る。
アメリカのトヨタディーラー関係者も「これは凄い物を用意してくれたものだ。このスタイリングで、このパワートレイン。これは必ず売れる！」と太鼓判を押す。”
2：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 08:51:54.27 ID:gqgmS3rw0.net
日本人高くて買えないし
6：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 08:53:59.26 ID:HGckNaFd0.net
600万からのスポーツカーを買える日本人はそんなにいない
8：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 08:56:02.07 ID:dl5/ujop0.net
そもそもスープラ誕生の経緯から言ってもアメリカ市場向けでしょ
9：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 08:56:04.53 ID:SsDMPE6d0.net
日本人はソアラのほうが好きだった
14：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 08:58:15.31 ID:4k2FDYls0.net
たぶん本物を見たら腰抜かすほど格好いい
よくぞここまで作ったなと思うだろう
よくぞここまで作ったなと思うだろう
300：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:31:20.97 ID:5pXFsc880.net
>>14
カローラスポーツも雑誌ではカッコ悪かったけど、実物は意外と良いしね。
カローラスポーツも雑誌ではカッコ悪かったけど、実物は意外と良いしね。
17：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:01:17.52 ID:qs+R17690.net
昔のスープラの値段で売ってくれなきゃ買えねーよ
162：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:53:25.34 ID:LJRVXALx0.net
>>17
80スープラRZ当時結構な値段したよ
80スープラRZ当時結構な値段したよ
168：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:59:52.13 ID:ZQ2pxGZy0.net
>>162
RZはカタログで448万ってなってるな
RZはカタログで448万ってなってるな
18：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:01:35.76 ID:yPNL5u740.net
20ソアラを今の技術でリメイクしてほしいわ
19：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:01:44.81 ID:r1hSz8010.net
トヨタ
終わりの始まり
終わりの始まり
401：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 16:55:20.48 ID:VM6EOA/40.net
>>19
せめて赤い方なら良かったのに
せめて赤い方なら良かったのに
36：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:11:21.93 ID:4k2FDYls0.net
>>19
この2枚の写真の違いは、カメラレンズの違い
1枚目は広角レンズで、2枚目は望遠レンズで撮影してる
クルマの写真で一般的に格好良く写りやすいのは、パースが強い(近い物が大きく、遠いものはより小さく写る)広角レンズでの撮影
下は市販品だが広角ではないものの標準レンズ付近なのでそれなりにパースがかかって格好良く写ってる
この2枚の写真の違いは、カメラレンズの違い
1枚目は広角レンズで、2枚目は望遠レンズで撮影してる
クルマの写真で一般的に格好良く写りやすいのは、パースが強い(近い物が大きく、遠いものはより小さく写る)広角レンズでの撮影
下は市販品だが広角ではないものの標準レンズ付近なのでそれなりにパースがかかって格好良く写ってる
178：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:04:27.51 ID:+FTqrOmk0.net
>>36
いや、なんかけっこう違うやん
ノーズの真ん中もそうだけど、製品版はボンネットの切れ目が目立って、フロントのシェイプの一体感無くなってる感じ
ライトもシャープさと段差が無くなってちょっと大きく平面的になってる
いや、なんかけっこう違うやん
ノーズの真ん中もそうだけど、製品版はボンネットの切れ目が目立って、フロントのシェイプの一体感無くなってる感じ
ライトもシャープさと段差が無くなってちょっと大きく平面的になってる
21：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:02:57.09 ID:OPsUgMxl0.net
どうせ日本じゃ売れないんだからアメリカ向けのスタイリングにするのは当然
34：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:11:07.12 ID:vA7E1bzHO.net
直６は６００万～だっけか日本じゃ売れんだろ
それだったら中古の８０でも乗るわ
それだったら中古の８０でも乗るわ
233：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:49:09.87 ID:8wIu2F2U0.net
>>34
今は80の中古価格は同じくらいだぞ
今は80の中古価格は同じくらいだぞ
462：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 21:52:32.84 ID:vA7E1bzHO.net
>>233
カーセンサー
価格相場情報
平均価格：258.7万円
価格帯：98万円～568.8万円
ビックリしたわ
カーセンサー
価格相場情報
平均価格：258.7万円
価格帯：98万円～568.8万円
ビックリしたわ
35：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:11:14.73 ID:Sc6el3FO0.net
買う予定だ。早く運転したい
39：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:13:19.64 ID:OUKC4KxM0.net
2シーターって……
日本で売る気ないだろ
日本で売る気ないだろ
45：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:15:37.49 ID:manNZa/m0.net
日本でもアメリカ並の価格で販売しろよ。なんでアメリカの方が安いんだよ。
44：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:15:36.74 ID:UrRurdC70.net
日本じゃミニバンしか売れんよ
52：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:16:58.45 ID:xarJC70A0.net
一般的な若者がちょっと頑張れば買えるって値段設定じゃなくなったからな
108：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:56:30.30 ID:2wS7np5Y0.net
もともと初代から北米仕様だからな
119：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:05:23.11 ID:gFUjuY5h0.net
カッコわるいと思ったら
アメリカ向けのデザインなんだな
アメリカ向けのデザインなんだな
133：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:25:47.28 ID:mT3BdO1+0.net
アイツらのスープラ好きは異常やからな
2Jが好きなんかも知れんが
2Jが好きなんかも知れんが
200：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:22:20.21 ID:/5rPkboS0.net
>>133
2JZスワップで最近笑ったのはこれ
黒人特有の動画編集センスには触れないであげて
2JZスワップで最近笑ったのはこれ
黒人特有の動画編集センスには触れないであげて
450：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 21:22:56.94 ID:hr4O3juX0.net
>>200
載せ替えるメリットはなんなのか
載せ替えるメリットはなんなのか
455：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 21:27:11.00 ID:1RZND6h10.net
>>450
2JZは1000馬力まで上げてもまだ耐えられる位丈夫なのが利点
2JZは1000馬力まで上げてもまだ耐えられる位丈夫なのが利点
137：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:30:31.14 ID:w3pIeLnv0.net
アメリカのスープラの魔改造人気は異常
140：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:31:35.20 ID:6m6Nc4dP0.net
車検のない若しくは格安のアメリカなら喜ぶだろう
145：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:35:47.51 ID:LVFJvIY60.net
この車買っても走らせるアウトバーンがない
214：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:27:51.50 ID:2A6e+zIf0.net
80スープラのときだって日本じゃそんなに盛り上がってなかったろ。
俺は好きだったけど、20年前のお前らは見向きもしなかったじゃないか。
俺は好きだったけど、20年前のお前らは見向きもしなかったじゃないか。
223：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:34:39.46 ID:0yPdQ9iy0.net
>>214
みんな70が好きだったから
みんな70が好きだったから
280：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:19:01.90 ID:DHXzlNhZ0.net
これ安い方買っていきなりエンジンV8にスワップするのがアメリカ文化
301：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:31:41.71 ID:8wIu2F2U0.net
>>280
V12積もう
V12積もう
282：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:19:09.14 ID:u7YDyHOb0.net
何でもっとペッタンコに作れないの？(´･ω･`)
284：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:19:21.56 ID:oPnqI4tr0.net
やっぱスポーツカーはロングノーズだな
290：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:25:56.78 ID:OeGN9anQ0.net
80のがかっこいい
305：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:34:09.00 ID:Um1xllq3O.net
>>290
80出た時は70の方が良いって言ってたよね
33GT-R、S-14、FD3S・・・
80出た時は70の方が良いって言ってたよね
33GT-R、S-14、FD3S・・・
366：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 14:55:02.56 ID:rb0xXESO0.net
>>290
80のインパネは秀逸だと思うの
80のインパネは秀逸だと思うの
432：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 20:17:44.86 ID:XbgPwsl90.net
でもナンバープレート付けると真ん中の口はふさがるんだよね、これ。
447：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 21:15:43.77 ID:XX+A8Ugo0.net
お金ないです
456：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 21:32:45.52 ID:5ZSu8plj0.net
欲しいんだけど買えない人ばっかりなんだなあｗ
経済的なとこだけならともかく、いまどき車種的にもｗ
経済的なとこだけならともかく、いまどき車種的にもｗ
466：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 23:08:43.54 ID:fFTlZFnn0.net
80スープラ乗ってたけど結局34GTR行ってLFA乗って微妙で35GTR乗ってやっぱり34GTRに戻ったからこれは乗らないんだろうな…
やっぱりMTが楽しいよ。
やっぱりMTが楽しいよ。
日本車なのに冷めている日本人？ トヨタ・スープラ復活を誰よりも喜んだのはアメリカ人という真実
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1548633025
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1548633025
コメント一覧
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- 2019年01月28日 23:46
- ID:NIgOB8su0
- そもそも今の日本ではクーペの需要が…
-
- 2019年01月28日 23:51
- ID:mZ7wpULh0
-
日本人は品の無いゴテゴテメッキのミニバンが大好きだからな
こういった車の本質を楽しむ風情は持ち合わせてないんだよ
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- 2019年01月29日 00:03
- ID:9sTah6FN0
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MTが楽しい人用の車じゃないって開発者が言って来たのに、まだMTがーとか書く奴いるのか(呆れ)
86とかに乗りなよ
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