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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51557869.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2019年01月31日 18:35
   • ID:8o7CJqWU0
   • デリカデザインした奴マジでクビにしろ
2. • 2. 名無しさん
   • 2019年01月31日 18:37
   • ID:bxnIO9st0
   • 現代に理解がないやつは大変いきづらそうですね
     
     お悔やみ申し上げますよ
3. • 3. 名無しさん
   • 2019年01月31日 18:38
   • ID:rcm7HV580
   • ジムニー以外、全部クソデザイン。
     こんなデザインが良いとか言ってるセンスの無い人が増えたんだろうなぁ。
     ダサいわ。
4. • 4. 名無しさん
   • 2019年01月31日 18:39
   • ID:rcm7HV580
   • >>2
     そんなこと言ってて、恥ずかしくないですか？(笑)
5. • 5. 名無しさん
   • 2019年01月31日 18:45
   • ID:UuUi.JKi0
   • ホンダはインサイトとかアメリカで先行してるアコードとか良いわ
     シビックもガンダムだが古臭くは無い
6. • 6. 名無しさん
   • 2019年01月31日 18:48
   • ID:U9HadsCA0
   • ※2
     4年に1回お悔やみしてたら葬式代で破産するわｗｗｗｗｗ
7. • 7. 名無しさん
   • 2019年01月31日 18:49
   • ID:Eg4NYWIX0
   • カムリとかカローラスポーツとか本気で言ってるのか？
     スレ伸ばす為にわざと突っ込みどころ残してるだろ
8. • 8. 名無し
   • 2019年01月31日 18:50
   • ID:tT9Fd93T0
   • ※2で先にキツイ一発をくらい悔しくて悔しくて仕方なく※4でしょーもないレスする※3ｗｗｗｗ
     
     あわれすぎるｗｗｗｗ
9. • 9. 名無しさん
   • 2019年01月31日 18:52
   • ID:7DIhC7DI0
   • ※2
     ヒュンダイ乗ってんの？
10. • 10. 名無しさん
    • 2019年01月31日 18:53
    • ID:8oq7R74Q0
    • カムリはボディ同色グリルの時が一番やばかった。
      アメリカ人がポテチ食いながら利き手の反対で書いたようなデザインだった。
11. • 11. 名無
    • 2019年01月31日 18:54
    • ID:.xXHgvqc0
    • チョンダイがデザインいいとか言われると、思わず失笑しちゃうね
      既視感の塊みたいな、エンブレムがないとアウディーかフォードか判らんデザインばかりだもん
      日本車そっくりなのもあったねぇ
12. • 12. 名無しさん
    • 2019年01月31日 19:11
    • ID:bxnIO9st0
    • 反射的に現代(チョン)な奴は病気だし、センスの進展がない古臭い老害アピールまでしてくれちゃって、あーくさいくさい
      
      新旧国内外色眼鏡なくものを見れないでアンチする荒んだ人間性がやだねぇ
      
      だっせ…
      草も生えん
13. • 13. 名無しさん
    • 2019年01月31日 19:17
    • ID:yhAovljn0
    • >>3
      君がおじいちゃん過ぎて着いていけてないだけだよ(笑)
      痴呆は自分で気が付かないみたいだからな
14. • 14. 名無しさん
    • 2019年01月31日 19:18
    • ID:oC8Uk15e0
    • 2000年代のぼってりした醜悪なデザインからは脱した
      やっぱ景気がいいとデザインが良くなるのか。価格も相応に上がっているが。
      マツダ、スズキはかなり頑張ってる。トヨタ、三菱はアクが強いけど攻めてきてる。
      日産、スバルは独自路線。ホンダは軽自動車以外駄目かと思ったらシビック、インサイトで盛り返してきそう
      ドイツ車勢のニューモデルのデザインが最近あさっての方向に向かっているのが不安
15. • 15. 地平を駈ける名無しさん
    • 2019年01月31日 19:33
    • ID:0gHobiiI0
    • 大目に見てもデリカにだけは乗りたくねえ
16. • 16. 名無しさん
    • 2019年01月31日 19:36
    • ID:4ZG0LrvR0
    • デリカは爆笑もんだろどんなセンスだよ
17. • 17. 名無しさん
    • 2019年01月31日 19:39
    • ID:CgfRnjsp0
    • とりあえず90年代の丸々したデザイン(これが一番ダサい)からの2000年代のクソみたいなツリ目デカ目新幹線顔からは脱却してきたようでよかった。
      LEDヘッドライト様様だな
18. • 18. 名無しさん
    • 2019年01月31日 19:47
    • ID:40sjnsaM0
    • うーん、どの時代でも四角いの丸いのライトがでかいの小さいの、ぼってりしたのほっそりしたのとかあるんだけどね
      確かに一時は生産性重視で四角い車が多かった時期はあったけど
      どの時代にも良いデザインも悪いデザインも有ったんだけどね
19. • 19. 名無しさん
    • 2019年01月31日 19:53
    • ID:q5lby7P70
    • デリカはフロントの霧ヶ峰が標準装備じゃなくなったら買うわ。
20. • 20. 名無しさん
    • 2019年01月31日 19:58
    • ID:7oG0cfQF0
    • 2000年代くらいが最悪だったな
      多分、衝突安全性とかが厳しくなってきて、それをクリアしつつ良い感じに見せるノウハウが当時は無かったんだと思う
      そういう意味で最近は“こなれてきた”って感じ
      2012年あたりから
      
21. • 21. 名無しさん
    • 2019年01月31日 20:03
    • ID:.94qE2.j0
    • デリカはなんで大根おろし付けてるの？
22. • 22. 名無しさん
    • 2019年01月31日 20:08
    • ID:IyQ4Spl30
    • 絶賛する人多いけどヨーロッパ車の模倣ばかりしてるマツダは好きになれんな。
      直ぐにかっこいいデザインになったけど土台がちゃんとしてないから似た物しか作れない。
      ヨーロッパの真似をするのがかっこいいデザインなのかと疑問に思う。
      
      日本車の方が面白デザインの時期もあったけど経験積んで土台が出来て最近よくなってきたし
      これからもメーカーの個性を生かしたデザインで良くなっていきそうな期待感がある。
23. • 23. 名無しさん
    • 2019年01月31日 20:11
    • ID:CLUqiJfj0
    • カローラスポーツはデザインだけならゴルフを越えてると思うわ
24. • 24. 名無しさん
    • 2019年01月31日 20:17
    • ID:1T3rxcvv0
    • クセはあるけど、トヨタのデザインが本当に頑張っていると思う。あと、三菱も良い。
      
      良くないのはマツダ。意味もなくグネグネしたデザインに、どのクルマも代わり映えしない顔・・・昔のマツダは本当に良いデザインだったのになぁ。
25. • 25. 名無しさん
    • 2019年01月31日 20:28
    • ID:K2GZRRwd0
    • デリカのデザインは今の50代後半くらいのそこそこお金あるけどDQNデザインは嫌いって言う人向けだそうだ。なるほど酷いわけだわｗ
26. • 26. 名無しのプログラマー
    • 2019年01月31日 20:40
    • ID:NbJsTMXq0
    • マツダとトヨタの数車種ぐらいかな、見るべきものがあるのは。
27. • 27. 名無しさん
    • 2019年01月31日 20:42
    • ID:S8sMnOm10
    • スズキは鳥山明にデザインしてもらえば良いんちゃう？
      割とマジで
28. • 28. 名無しさん
    • 2019年01月31日 20:54
    • ID:tk30tHNY0
    • いいじゃん最近パクリ多かったんだし
      他国がパクりたくなくなる程クソダサデザインにしようってことやろ
29. • 29. 名無しさん
    • 2019年01月31日 20:55
    • ID:JUAU5qYT0
    • >>2
      消えなさい
30. • 30. 名無しさん
    • 2019年01月31日 21:00
    • ID:Eg4NYWIX0
    • >>25
      むしろあれこそDQN向けだと思うんだ
31. • 31. 名無しさん
    • 2019年01月31日 21:00
    • ID:wnvh4HX80
    • >>26
      トヨタだけはどんなに良いデザイン出しても認めない。
32. • 32. 名無しのプログラマー
    • 2019年01月31日 21:04
    • ID:SlRL4ssx0
    • ヴェゼルとかいう暗黒期のホンダの奇跡
33. • 33. 金ぴか名無しさん
    • 2019年01月31日 21:12
    • ID:MEEQhg4n0
    • 三菱は結構飽きのこないデザインで好きだよ
34. • 34. 名無しさん
    • 2019年01月31日 21:14
    • ID:o5HX8Xkl0
    • 持ち直したって言うんじゃなく、トヨタは一貫したブランドデザインがようやく確立できて地に足のついたデザインになってきたって感じだと思うよ。
      ただ、世界の流れを見ると、そろそろ新しいステップに行かないとまた取り残されかねないね。
      マツダや日産は最近出てきた市販車やコンセプトカーを見る感じだと、その方向に向かっている気はするけど。
35. • 35. 名無しさん
    • 2019年01月31日 21:17
    • ID:VrJMp6oY0
    • マツダのデザインは好き嫌いはあれど、車詳しくない奴でも一目でマツダだと認識できるくらい一貫されてるのは評価できる
      他メーカーは迷走しがち特に三菱
36. • 36. 名無しさん
    • 2019年01月31日 21:20
    • ID:7DIhC7DI0
    • >>35
      三菱も割とわかりやすくない？
      デリカの新型はともかく他はモデル古いパジェロも含めてある程度統一感あるような
37. • 37. 名無しさん
    • 2019年01月31日 21:24
    • ID:RCPaCaO40
    • コメント見てたら
      「今のデザイン理解できない馬鹿」
      「昔のデザインの方がいいに決まってる」
      みたいなコメント多いな
      昔は昔で良い今は今でカッコいいでいいのに…
38. • 38. 名無しさん
    • 2019年01月31日 21:26
    • ID:Yr6rUfBF0
    • マツダはBMWアウディと同じ路線まあアクセラ小中大だし　スズキはヘッドライト丸にしてクラシック可愛い路線　日産は不細工な仏車　トヨタは吊り目ヘッドライト　　
39. • 39. 名無しさん
    • 2019年01月31日 21:40
    • ID:S8sMnOm10
    • >>31
      良いデザインのトヨタ車って例えば何よ？
40. • 40. 名無しさん
    • 2019年01月31日 22:00
    • ID:btRAWqIJ0
    • >>14
      アウディの8とかBMWの3とかコッテリゴテゴテの変なことになって来てるよね
      メルセデスやボルボやマツダのスッキリ系とえらい違い
      
41. • 41. 名無しさん
    • 2019年01月31日 22:01
    • ID:F3z3riQE0
    • 学校のテストの点数と違って、デザインっていうのは個人の好みが別れる。
      だから基準なんてそもそもないのに、「最近の車はダサい」とか平気で言える奴は、逆に自分のセンスにものすごい自信があるんだろうなぁ。
42. • 42. 名無しさん
    • 2019年01月31日 22:09
    • ID:btRAWqIJ0
    • マツダは新型アクセラから更に次のフェーズに移行した感じだな
      ボルボや最近のメルセデス的なスッキリデザインの良さがあるな
      マツダは欧州のパクりとか言われるけどパクりでも何でも良いものは良い
      次期デミオがどうなるかなぁ
      後部座席をもう少し広くして欲しいけどデザイン部門が強すぎる今は犠牲になるかも
      せめてルーテシア位には座らせて欲しい
      あとミニバンね
      鼓動デザインのプレマシーって作れなかったのかなぁ
      SUVは世界では良いけど日本だと3列モノはもて余す大きさ
      スライドドアは日本では有難いんだよ
      かといってノアとかステップワゴンとかセレナのデカいメッキグリルは個人的に無しだし
43. • 43. 名無しさん
    • 2019年01月31日 22:09
    • ID:dT59LrBg0
    • シビックはハッチバックのダミーダクト以外は良い
44. • 44. 名無しさん
    • 2019年01月31日 22:34
    • ID:n0L1C1GG0
    • >>42
      初代デミオやルノーカングーみたいな線を復活させても良いと思うけど、今のデザインラインにはマッチしないだろうね。
45. • 45. 名無しさん
    • 2019年01月31日 22:36
    • ID:7k2F17BJ0
    • スカイライン
      34（1998）→35（2001）
      フェアレディ
      32（1989）→33（2002）
      インテグラ
      DC2（1993）→DC5（2001）
      シビック
      EK（1995）→EU（2000）
      インプ
      GC（1993）→GD（2000）
      NSX
      リトラ（1990）→固定ライト（2001）
      スープラ80　2002年まで
      RX-7　FD　2002年まで
      FTO　2000年まで
      GTO　1998年まで
      
      異論は認めるが2000年代は終わりの始まりだった
      90年代を車好き子供で過ごした世代としては大人になってから新車に興味がわかなかった
      
46. • 46. 名無しさん
    • 2019年01月31日 22:49
    • ID:CgfRnjsp0
    • >>18
      一昔前のクソでかヘッドライトのブームは終わっただろ。
47. • 47. 名無しさん
    • 2019年01月31日 22:51
    • ID:CgfRnjsp0
    • その日本車のデザインもかなりヨーロッパ車に影響されてるけどね
48. • 48. 名無しさん
    • 2019年01月31日 22:54
    • ID:NOR2257i0
    • >>22
      ヨーロッパのシーケンシャルウインカーを模倣したトヨタの方が酷いと思う
      新型クラウンも流れる部分短すぎるし
49. • 49. 名無し
    • 2019年01月31日 22:55
    • ID:Ja8s3zie0
    • カムリ北米仕様(≒カムリスポーツ)、カローラ(欧州仕様)はかっこいいのに日本仕様だけ醜い。デザイナーが違うのか？
      トヨタに自浄作用が期待出来ないのなら韓国みたいに欧州メーカーからチーフデザイナークラスを引き抜きまくった方がいい。
      
      実際に韓国車はこの10年で劇的に効果が出ていると思う。昔は日本車より遥かにダサかったのに今ではデザインだけは侮れなくなった。起亜のセダンやクーペとか現代版レクサスのジェネシスとか。
      韓国のネットで性能は一目置かれてるが日本車のデザインがネタにされて笑いモノになってるのみると腹が立つ。
50. • 50. 名無しさん
    • 2019年01月31日 23:12
    • ID:l.qupJXD0
    • >>9
      頭悪すぎ？
      それとも韓国のことで頭いっぱいな可哀想な人？
      そのコメントできるの本当にヤバいわ
      
51. • 51. 名無しさん
    • 2019年01月31日 23:16
    • ID:oC8Uk15e0
    • 国内市場向けから世界戦略車メインになって、デザインに金をかけるようになったのがデカイと思う
      コンパクトカーはまとまりはあるけど細部はよりチープになって、セダンとSUVは全体にかなり力を入れてきてる
      国内メインのミニバンは小手先で流行り物をゴテゴテ付けてお茶を濁してる
      
52. • 52. 名無しさん
    • 2019年01月31日 23:17
    • ID:as6M2E.a0
    • 外観はともかく内装が馬鹿の一つ覚えで黒ばかり。
      日本人の好みなのか？マジで勘弁してほしい。
53. • 53. ななしさん＠スタジアム　
    • 2019年01月31日 23:23
    • ID:hdOj3SAN0
    • デリカはアルヴェル買う層考えると
      あれで妥当なんじゃないかなあｗ
54. • 54. 名無しさん
    • 2019年01月31日 23:47
    • ID:m.sVmFGx0
    • デリカ以外はいいと思う
      ''デリカ以外は''
55. • 55. 名無しさん
    • 2019年01月31日 23:52
    • ID:STxumQnl0
    • >>2
      これヒュンダイだと思って批判的なコメント書いてるおっさんたち恥ずかしすぎ