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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51558670.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2019年02月12日 00:27
   • ID:CZHXt9TV0
   • ボルボに限らないけど
     ウインカー出すとデイライトが片目になるの
     なんか球切れしてるみたいでダサい気がする
2. • 2. 名無しのプログラマー
   • 2019年02月12日 00:35
   • ID:6jOtZQDQ0
   • 頑丈さが売りのイメージだったけど、最近はデザインも今風に凝ってるのね（昔のカクカクした古臭いデザイン好きだった）
3. • 3. 名無し
   • 2019年02月12日 00:39
   • ID:eauYTWkI0
   • 中華親会社良い仕事してると思う。
     金は出すけど口は出さない「ボルボらしさを存分に発揮して下さい。」と言っただけ。
     フォードグループの時は制約が多すぎて嫌になったと言ってたなｗ
4. • 4. 名無しさん
   • 2019年02月12日 00:42
   • ID:E9L6G1xd0
   • 馬鹿っぽい顔から一転して精悍になったとは思うけどいかんせん内装が年寄り臭い
5. • 5. 名無しさん
   • 2019年02月12日 01:03
   • ID:Rgdo7Axn0
   • ボルボなぁ〜車は文句無しに良いんだけど、中華資本が引っかかってBMWにしたわ。
6. • 6. 名無しさん
   • 2019年02月12日 01:11
   • ID:JP96FW.c0
   • 中国資本が入ってからボルボらしさが強調されてカッコよくなった気がする
7. • 7. 名無しさん
   • 2019年02月12日 01:15
   • ID:KkY77Qmk0
   • ボルボを認めたら中華思想を認める事になるぞ！
     保守本流は白いトヨタ車を買いましょう！
8. • 8. ななし
   • 2019年02月12日 01:16
   • ID:9HvZNSdN0
   • 残高と睨めっこする程度の人間が買う車じゃねえよ。
     車なんて年収の25%ぐらいが妥当。
9. • 9. 名無しさん
   • 2019年02月12日 01:33
   • ID:UE6.Qds10
   • XC90に乗ってた4.4L V8エンジンはヤマハ製
     このエンジンを5.3L化して船外機F350V8にも使われてるんやで
10. • 10. 名無し
    • 2019年02月12日 02:59
    • ID:B.I.qyZX0
    • ダサイ車
11. • 11. 名無しさん
    • 2019年02月12日 03:43
    • ID:TY0uJIVK0
    • ボルボはニューイースタンサポート時代まで
      pag時代以後は落ちるべくして落ちた企業
      書けないよなAJAJどもRJCども知ったかども
12. • 12. 名無し
    • 2019年02月12日 04:31
    • ID:fMfxw2hX0
    • なんだただのボルボキチガイのコメを拾っただけかよｗ
      下取りもゴミだしいらんわ　アホか
      
13. • 13. 名無しさん
    • 2019年02月12日 04:51
    • ID:F1QxvnAd0
    • 通称、空飛ぶレンガって言われてた頃は欲しかったが最近の
      
      ボルボは欲しいとは思わん。
      
14. • 14. 名無しさん
    • 2019年02月12日 05:28
    • ID:lwnT.SvI0
    • 2Lでターボとスーパーチャージャー積んだヤツ
      一度は乗ってみたいわ
15. • 15. 名無しさん
    • 2019年02月12日 06:45
    • ID:mF.iyAFl0
    • デイライトの光量落とせや眩しいぞお前ら
16. • 16. 名無しさん
    • 2019年02月12日 06:54
    • ID:wCDRpG.X0
    • 安全性能はトップクラスらしいが　如何せんデザインが・・・
      
17. • 17. 名無しさん
    • 2019年02月12日 07:30
    • ID:yAEXmJ9I0
    • これでかっこいいなら安いマツダ車で十分代用効くだろ
18. • 18. 名無しさん
    • 2019年02月12日 08:02
    • ID:o6FUVKnp0
    • 70Rは今でも欲しいわ
      一人もんだからv40で十分なんだが
19. • 19. 名無しさん
    • 2019年02月12日 08:23
    • ID:x80DuR.Q0
    • 車の下取りを気にするようなやつって、ここやああいうスレで何したいの？
      気に入らないメーカーや外車を叩きたいだけじゃない？
20. • 20. 名無し
    • 2019年02月12日 08:26
    • ID:.jA55siU0
    • 北欧⇒✖
      チャイナ⇒〇
21. • 21. 名無しのPCパーツ
    • 2019年02月12日 08:37
    • ID:zG53eFDs0
    • スバル＝トヨタグループになりブランド力低下（金は出さないが口は出す）。
      ボルボ＝中華資本によりブランド力＆質アップ（金は出すが口は出さない）。
      
      会社ならどっちを選ぶ？？
22. • 22. 名無しさん
    • 2019年02月12日 09:16
    • ID:qYCBqnXk0
    • 安全を売りにしまくりながら記者の前でぶつかるお茶目なボルボくん
23. • 23. 名無し＠MLB NEWS
    • 2019年02月12日 09:24
    • ID:bef13U890
    • 最近のはデザインも本当に格好良いし、安全性は昔から定評あるけれど
      どうしても中華ってので踏み切れないんだよなあ
24. • 24. 名無しさん
    • 2019年02月12日 09:28
    • ID:zE1A.X510
    • V60買うならアウトバックかなー
      どっちもダサいけど
25. • 25. 名無しのはーとさん
    • 2019年02月12日 10:16
    • ID:xuwLA6cH0
    • 日本カーオブザイヤーを二年連続で取ったあたりで、その黒さというか、個人的には無関心から嫌悪感が勝るようになった。
26. • 26. 名無しさん
    • 2019年02月12日 10:45
    • ID:5jZeWzmL0
    • ※7
      君が大好きな○○タも中国にたくさん工場あるよ
      それで中華部品も大量に使われてる
      レ○○○はだいぶマシなのかな？マシだといいねｗ
27. • 27. ななしさん＠スタジアム
    • 2019年02月12日 10:55
    • ID:MAS.6Y4S0
    • まぁ日本車もチャンチョンの部品大量に使われてるんだけどな
28. • 28. 名無しさん
    • 2019年02月12日 10:57
    • ID:kI0ZlyyB0
    • もしデザインで今のボルボ選ぶならマツダでよくないか……？
      どっちもあんまり興味がないせいかもしれないけど、ぶっちゃけエンブレムがなかったらマツダ車と見分けつかんわ
29. • 29. 名無
    • 2019年02月12日 11:05
    • ID:5nJoVEiV0
    • 中華資本になってから欧州デザインのモダンさが消えたと思う
      特に内装デザインが普通の車になったって印象
30. • 30. 名無しさん
    • 2019年02月12日 12:33
    • ID:BRP8xtKF0
    • お前らの大好きなガンダム顔だなｗｗｗｗ
      夏の高速でよく動かなくなるガンダムがお望みならピッタリだゾｗｗｗｗｗｗｗｗ
31. • 31. 名無しさん
    • 2019年02月12日 12:50
    • ID:PtjwebXe0
    • ボルボってブランド価値的には国産でいうとマツダスバルといった立ち位置
32. • 32. 名無しさん
    • 2019年02月12日 12:53
    • ID:DtXAU.zL0
    • ※29
      内装普通？
      他のメーカーで似たようなデザインのところあるかね？
      
      中華中華っていうけど、資本が～とかって言うのってなんか気持ち悪いんだよなぁ…
33. • 33. 名無しさん
    • 2019年02月12日 12:58
    • ID:0448a0Cz0
    • V60クロスカントリークソかっこええわ。
      中華資本だろうが関係なく欲しくなってしまうレベル
      
      ※8
      婚約指輪は月収三か月分とかそういうのを信じてしまうタイプの人？
34. • 34. 名無しのPCパーツ
    • 2019年02月12日 14:12
    • ID:zG53eFDs0
    • ※30
      C-HRの悪口はそこまでだ！！
35. • 35. 名無しさん
    • 2019年02月12日 14:22
    • ID:yq4HKdeM0
    • メルセデスのAMGとかBMWのMとか、日本メーカーが出さないイカレたクルマ（褒め言葉）なら判るんだけどねぇ。
      オーナー満足度アンケでダントツの故障率を誇る平凡なスペックのクルマなんか欲しいかね？それこそ「日本車にしとけ」としか思わん。
36. • 36. 名無しさん
    • 2019年02月12日 15:09
    • ID:DHTSvny10
    • 金さえあれば欲しいけど
37. • 37. 名無しさん
    • 2019年02月12日 15:51
    • ID:BhhrGcCQ0
    • >>21
      ブランド力アップしたか⁈中国だぞ。自立してたら新V60買ってた。
38. • 38. 名無しさん
    • 2019年02月12日 16:57
    • ID:h8TIK.sf0
    • 欧州在住
      ボルボはプレミアムブランド（高品質）っていう認識されてる。
      特に若くてオサレ系の人たちや小さい子供がいる家族に人気ね。
      アウディがいかつくなっちゃったから、以前のアウディ購買層が流れてるイメージ。日本車の競合ではない。レンタカーでもプレミアムクラスに分類されてる。
      本国および北欧圏はもちろん、オランダとUKでの人気が高いね。
      もちろん販売台数はメルセデスアウディBMWの足元には及ばないけど。
      
39. • 39. 名無しさん
    • 2019年02月12日 17:17
    • ID:KkY77Qmk0
    • 中華思想に囚われた日本人のなんと多い事か！
      トヨタを愛し愛され瑞穂の国に貢献しなさい！
40. • 40. 名無しさん
    • 2019年02月12日 17:21
    • ID:B3J1wNdg0
    • ※28
      所詮欧州「風」のマツダとボルボを比べるな
      品質のクソさは同等だがなｗ
41. • 41. 名無しさん
    • 2019年02月12日 17:44
    • ID:S7wJUB0i0
    • ドイツ車信者の友人と一緒に、車選びに行った。
      俺は国産派で大きな中古車屋で友人と見てたら、内装とか見た目とかドイツ車が一枚上だと友人がいい、じゃBMWにしようかなと思い、試乗させてもらった。中々、高級感あっていい感じだった。一応、レクサスもどうぞと店員に言われ、レクサスを友人と試乗した。全然違う！。まず静か！加速感は変わらないっていうか飛ばしてないので分からんかったが差はないと思う。とにかく静かなのはすぐわかった。
      やっぱ国産がええわって友人に言うと、友人も、う～ん、悪くはないなとなり、静かな車で他にあるか訪ねたら、店員がリーフを進めた。友達は笑ってこれはないわｗって言い、一応試乗。5分ほどお互い無言になったね。すげー静か。これ乗ったらさっきのレクサスやBMWの高級車感消えた。座席やインテリアは高級だったけど、リーフは安っぽい感あるけど、まず静かさでそんなのどうでもいいとなった。そして、加速。すげービューって加速する。意外だった。
      友人も、いいなこれ。すげーわってなり、結局リーフ見積もりしてもらったね。
42. • 42. 名無しさん
    • 2019年02月12日 17:45
    • ID:NdMdL7bi0
    • ボルボって名前がね・・・
      なんかボーボーに胸毛はえそうな名前。
43. • 43. 名無しさん
    • 2019年02月12日 18:41
    • ID:aXz5.nWI0
    • アウディのグリルにボルボのマークつけただけじゃん？
      デザイン？？
      今のＳＵＶってボディデザインは大して違わないよね？
      それこそジムニー　ランクル　ゲレンデ　ディフェンダー　ラングラーぐらいなもんじゃねぇ？
44. • 44. 名無しさん
    • 2019年02月12日 19:38
    • ID:PUl9rYoR0
    • >>32
      でも親会社の全く影響を受けてないとは言えないと思うんだよな。しかも、今は口を出さないスタンスだとしても将来的にもそうなのか？中国だけに怪しいだろ。
45. • 45. 名無しさん
    • 2019年02月12日 19:44
    • ID:PUl9rYoR0
    • >>41
      まぁ良い車の本質分かってない貧乏人にはピッタリだと思うよ。リーフw
      もう比較対象がメチャクチャ過ぎてニワカ臭全開w
46. • 46. 名無しさん
    • 2019年02月12日 19:46
    • ID:B2ZZGVQj0
    • 中国車がいいって、お前らおわたな。
      ボルボよりスバルのほうが作りええのに日本車になると嫌気さすんだろ。
      日本をそんなに貧しくしたいんかね
47. • 47. 名無しさん
    • 2019年02月12日 20:05
    • ID:PUl9rYoR0
    • >>31
      ドイツ御三家に比べて嫌味がない所が長所なんだよな
48. • 48. 名無しさん
    • 2019年02月12日 20:56
    • ID:Tv92HWrH0
    • 位置づけほんと分からん。
      このメーカーどう見てもスウェーデン発の世界を代表する大衆車ブランドであってジャーマンスリーと正面からぶつかりあうようなプレミアムブランドではないだろうに。
      VWやPSA等のブランドと同等としか思えない。
      中国傘下になってからプレミアム志向になっているのは理解するけども。
49. • 49. 名無しさん
    • 2019年02月12日 21:29
    • ID:S7wJUB0i0
    • ※45　車はそこまで詳しくないですね。別に個人的な感想なので、全体的にドイツ車の何がどうで日本車の何がどうとかそういうのを語る事はないですね。
      あくまでもその車を試乗した感想です。
      中古ですからね。貧乏人って言われればそうかもしれない。一応、予算に見合う車で探してたんだけど、試乗した車は予算内のもので判断してました。中古でなるべく新しいモデルで走行距離も少ないのを乗りました。
      その中で、やはりリーフは、いい印象しかなかったですね。シートや室内が高級感のある革張りだったりとか、そういうの自分も最初はいいなと思いました。しかし、試乗したら、価値観は、そこじゃないなと思いましたね。静音性と加速は本当に印象に残りましたね。
      リーフなら新車もいけますが、中古にして節約も考えましたね。
      まぁ、興味なければ何も伝わりませんが、試乗するとわかると思います。
      それと、参考に良い車の本質教えて貰えますか？
50. • 50. 軍事速報の中将
    • 2019年02月12日 22:06
    • ID:6Yoz.ul90
    • 近年のトラブルだと電気系統の致命的な欠陥。
      ＡＴの欠陥だったようだけど新型で解消された
      のですか？
51. • 51. 名無しさん
    • 2019年02月12日 22:17
    • ID:ydesQLBV0
    • >>50
      日本メーカーの部品が沢山使われはじめたからね。
52. • 52. 名無しさん
    • 2019年02月12日 22:37
    • ID:Rgdo7Axn0
    • >>49
      ご満悦でリーフ乗ってろよ。リーフで満足とかもはや軽でも満足出来るんじゃないか？
53. • 53. 名無しさん
    • 2019年02月12日 23:00
    • ID:H4a06ZAP0
    • >>8
      年収1000万でもプリウスすら買えない
      ガイジかな？
54. • 54. 名無しさん
    • 2019年02月12日 23:00
    • ID:H4a06ZAP0
    • >>37
      アホ？
55. • 55. 名無し
    • 2019年02月12日 23:02
    • ID:eauYTWkI0
    • ※46
      客観的な情報精査出来ないようでｗ
      何処で誰が指揮して作ってるくらいは普通に情報を得る事出来ると思うんだけど？？
      最近のボルボは世界的に評価高いやん！ディーラーはマチマチやけどなｗ
      駄目な部分も在るが、車としての評価は間違ってないよ。日本メーカーもポルシェ位とは言わないがテスト量増やしてほしいな‥。今は1/10程度だっけか？
56. • 56. 名無しのプログラマー
    • 2019年02月12日 23:16
    • ID:C2SLtvXU0
    • スイスノルウェーデンマークとかあの辺の金銭感覚では大衆車なんでしょ？
      羨ましい限りだ
      
57. • 57. 名無しさん
    • 2019年02月13日 00:10
    • ID:TZ7mC5zx0
    • 洗練されたクリーンなエクステリアが良いね
      アウディはゴテゴテ路線に走ってしまって残念だわ