1：みつを ★：2019/02/15(金) 08:36:06.71 ID:5M4xcGPF9.net

https://jp.reuters.com/article/autos-rankings-survey-idJPKCN1Q21ZF

”ビジネス
2019年2月13日 / 16:44 / 1日前
トヨタ「レクサス」が8年連続首位＝19年米自動車耐久品質調査
Reuters Staff

［１３日　ロイター］ - 米調査会社ＪＤパワーの２０１９年米自動車耐久品質調査（ＶＤＳ）で、トヨタ自動車(7203.T)の「レクサス」が８年連続で首位となった。

この調査は、購入から３年経過した所有者に車の不具合を聴取し、１００台当たりの不具合件数を点数化したもので、数値が低いほど品質が高いことを示す。 レクサスの不具合件数は１００台当たり１０６件。独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）(VOWG_p.DE)傘下のポルシェとトヨタがそれぞれ１０８件の２位だった。

フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCAU.N)の「フィアット」ブランドは最下位に転落した。

米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）(GM.N)が２０部門中５部門、トヨタは４部門でそれぞれ１位に輝いた。”





4：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 08:45:46.16 ID:ASJVE85P0.net

> 購入から３年経過した所有者に車の不具合を聴取し

そこはせめて10年にしないと
12：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 09:32:04.10 ID:peQzhQSf0.net

>>4
10年にしたら、さらにトヨタのリードが広がるだけだな
22：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 11:44:04.19 ID:b7GMMmu30.net

>>4
米国の20万マイルカーにランキングされている乗用車はトヨタとホンダだけ

20万マイルカー＝20万マイルを一般的な整備だけで走り中古車価格が維持されている車種
5：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 08:46:50.02 ID:bxHF3Mob0.net

品質良くてもこんな高い車平民には買えないから意味ないね
7：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 08:49:52.96 ID:/pvuoz6B0.net

ランキング詳細
お前らの大好きなあのメーカーは9位10位

20：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 11:14:14.90 ID:GclKYXsF0.net

>>7
Newsweekだと

アメリカ人に人気のメーカーは、
フォードが一番、トヨタが二番、
日産が5番
8：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 08:54:28.74 ID:TkIdFA7I0.net

>>1
え、ポルシェって壊れやすそうなイメージだけどな。
39：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 16:14:58.35 ID:ZS7DNRLe0.net

>>8
逆だよ
ガチでサーキット走行するには1番ポルシェが安い。
ノーマルで攻めた走りしても壊れないんだよね。
日本車だとかなり改造しないと耐えないから結局高く付くと言う。
33：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 15:14:55.37 ID:LIXUCqku0.net

>>8
ポルシェは壊れない代わりに内装がチープで
速く走る事を目的とした実用車だよ。
壊れるのはベンツBMW。3年以内に修理代100万コースが割とある
9：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 09:05:00.09 ID:uAc/Aebp0.net

日本の品質意識「初めから壊れにくいもの作りを目指す」
海外の品質意識「壊れたら交換すればいい」
11：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 09:25:58.35 ID:RftXQNq30.net

ｽｽﾞｷﾊﾄﾞｺ？
21：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 11:38:57.36 ID:1doUj/+L0.net

>>11
ｵｻﾑﾁｬﾝ ｱﾒﾘｶ ﾁｬｲﾅ ｸﾙﾏｳﾗﾅｲ
14：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 10:12:26.55 ID:2BkFLOsS0.net

実売価格帯部門を創らないと消費者的に無意味じゃね？
１００万円級とか２５０万円級とか…
18：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 11:01:25.19 ID:GB+rJbVR0.net

>>14
今は100万円で買えるのはミラかアルト位で、軽自動車でも色々付けて乗りだし200万円の時代よ？
40：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 16:16:14.71 ID:ZS7DNRLe0.net

>>18
乗り出し200万の軽とか1割もないわw
ターボでも150万くらい
19：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 11:12:29.70 ID:GclKYXsF0.net

FIATはしょうが無い。
あれ基本的にイタリア人の愛国者しか買わない車だから
23：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 11:49:29.67 ID:E1ZltaDa0.net

見えない所にコストかけてもひょーろんかは評価しないからな
25：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 13:13:05.32 ID:54lLNg2f0.net

>>1
JDパワーなのか。意外だ
38：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 15:53:47.22 ID:9b+bdUnc0.net

1位から3位まではわかるけど他は意味わからん
シボレーが4位でボルボがビリから3番目でメルセデスがBMWより品質下とか適当すぎだろ
41：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 16:16:59.46 ID:dr2vRaFL0.net

ボルボって日本じゃカーオブザイヤーだよね
なんで差があるのかな
30：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 14:42:03.10 ID:7APt3n+h0.net

レンジローバーなんか今1500万超えてんのにケツから2番目って酷え
ポルシェ買うわ。田宮で
【19年米自動車耐久品質調査】トヨタ「レクサス」が8年連続首位
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1550187366




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コメント一覧

    • 1. 軍事速報の中将
    • 2019年02月15日 23:39
    • ID:d11PKCmQ0
    • カーオブザイヤーなんぞ、評論家の接待量で決まるだけやろ。
      それに危機感を覚えて設立されたRJCも、速攻で腐ったしな。

      あと評論家の記事やCOTYに車の売行きを左右するほどの
      影響力がないことは調査で判明してるから、トヨタはとっくに無視しとる。

      コジキを接待して行灯記事を書かせるより、話題を作って
      全国ニュースで報道される方がずっと効率的だと知っとる。
    • 2. 名無しさん
    • 2019年02月15日 23:51
    • ID:1w2VCl9Q0
    • アメリカの場合、砂漠のど真ん中に家も店もない非居住地区を500kmも走る事になるから、燃料切れや故障は死活問題。
      壊れたらパーツ交換すればいい、そんな悠長な事言ってたら、携帯電話も繋がらない場所で死を待つしかないとか笑えない話。
    • 3. 名無しさん
    • 2019年02月15日 23:54
    • ID:1w2VCl9Q0
    • >>1 ※1
      あんどん(行灯)記事じゃないぞ、ちょうちん(提灯)記事。
      ちなみに、行灯記事は誤用、間違った日本語。
    • 4. 名無しさん
    • 2019年02月16日 00:00
    • ID:Lal6O2RJ0
    • 日本車が優れてる訳では無くてトヨタがブッチ切りで高品質なんだよね
      もう全部トヨタに開発製造して貰ってバッジだけ付け替えた方が評判良くなったりしてw
    • 5. 名無しさん
    • 2019年02月16日 00:02
    • ID:2gjBFB730
    • お前ら大好きマツダとスバルヒュンダイに負けちゃだめっしょ

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