1：ばーど ★：2019/02/18(月) 18:45:42.73 ID:ca6sDxzH9.net
”トヨタ自動車は2月18日、海外向け新シリーズとして開発した新型「ハイエース」をフィリピンで世界初披露した。同社はフィリピンでの発売以降、2020年にかけて新興国を中心とした国や地域に順次投入する。なお、日本においては市場環境が異なるとして従来モデルのハイエースを継続していく。
海外向け新型ハイエースでは「バン」「コミューター」「ツーリズム」を設定。用途に応じて複数の座席や荷室のレイアウトを用意した。「バン」は世界各国のパレットが搭載可能な荷室を確保。乗合バス用途の「コミューター」はクラス最大の乗車人数17名を設定。新たに設定した「ツーリズム」では快適装備と専用インテリアを採用するなど、「働くクルマ」として物流のみならず、送迎、観光、乗合バスなど乗客の輸送を重視した。
ボディタイプは「ショート・標準ルーフ」「ロング・ハイルーフ」の2つのタイプを設定。エンジンは2.8リッター ディーゼルエンジンの「1GD」、3.5リッター ガソリンエンジン「7GR」を設定する。
ボディサイズは、ショート・標準ルーフが5265×1950×1990mm（全長×全幅×全高）で、ホイールベースは3210mm。現行モデルと比較して全長で570mm、全幅で255mm、全高で10mm、ホイールベースは640mm、それぞれ拡大された。
ロング・ハイルーフについては、5915×1950×2280mm（全長×全幅×全高）でホイールベースは3860mm。現行モデルとの比較で全長が535mm、全幅が70mm拡大され、全高は5mm低く設定された。ホイールベースは750mm拡大された。”
以下ソース先で
2019年2月18日 16:30
海外向け新型ハイエースでは「バン」「コミューター」「ツーリズム」を設定。用途に応じて複数の座席や荷室のレイアウトを用意した。「バン」は世界各国のパレットが搭載可能な荷室を確保。乗合バス用途の「コミューター」はクラス最大の乗車人数17名を設定。新たに設定した「ツーリズム」では快適装備と専用インテリアを採用するなど、「働くクルマ」として物流のみならず、送迎、観光、乗合バスなど乗客の輸送を重視した。
ボディタイプは「ショート・標準ルーフ」「ロング・ハイルーフ」の2つのタイプを設定。エンジンは2.8リッター ディーゼルエンジンの「1GD」、3.5リッター ガソリンエンジン「7GR」を設定する。
ボディサイズは、ショート・標準ルーフが5265×1950×1990mm（全長×全幅×全高）で、ホイールベースは3210mm。現行モデルと比較して全長で570mm、全幅で255mm、全高で10mm、ホイールベースは640mm、それぞれ拡大された。
ロング・ハイルーフについては、5915×1950×2280mm（全長×全幅×全高）でホイールベースは3860mm。現行モデルとの比較で全長が535mm、全幅が70mm拡大され、全高は5mm低く設定された。ホイールベースは750mm拡大された。”
以下ソース先で
2019年2月18日 16:30
3：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 18:46:31.10 ID:xinXKVtK0.net
キャブオーバー辞めるんか
50：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 18:57:40.94 ID:TyvQYV6p0.net
>>3
海外の基準では危ないからだめらしいぜ
海外の基準では危ないからだめらしいぜ
5：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 18:46:37.50 ID:i1TQ60jA0.net
3.5はいいな
アルファイア要らんくなる
アルファイア要らんくなる
10：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 18:48:51.61 ID:23RduI3t0.net
荷室狭すぎるｗｗｗ
161：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 19:24:23.68 ID:KoNEA7Mi0.net
＞5265×1950×1990mm
これはマズだろ
1ナンバーで税金・高速代がバカにならない
これはマズだろ
1ナンバーで税金・高速代がバカにならない
169：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 19:29:47.01 ID:XyP65LhA0.net
>>161
海外用だといってるだろドアホ
海外用だといってるだろドアホ
322：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 21:55:28.39 ID:b+NGIApO0.net
もはや小型バス
341：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 22:27:32.41 ID:/l4qyCXg0.net
>>322
乗ってるやつは番号で呼ばれてそう
乗ってるやつは番号で呼ばれてそう
325：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 21:57:22.36 ID:YvZv20y20.net
長い
328：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 21:59:35.51 ID:p8sg3KDC0.net
>>325
カッコいい
カッコいい
11：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 18:48:54.69 ID:72gzXILW0.net
仮に17人乗ったら、3.5リッターで足りるのかね？
211：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 19:56:33.90 ID:8OMGlCrP0.net
>>11
今の国内コミューター14人乗りでガソリン2.7Lだから充分でしょ
今の国内コミューター14人乗りでガソリン2.7Lだから充分でしょ
315：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 21:51:28.46 ID:p8sg3KDC0.net
>>11
それ以上パワーあっても
足回りが追いつかねえわ
それ以上パワーあっても
足回りが追いつかねえわ
19：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 18:50:21.88 ID:V2tYaPB40.net
護送車みたいな感じだな
20：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 18:50:40.98 ID:iHMbdxQc0.net
ワーゲンバス風の出したら
22：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 18:51:35.11 ID:E8mjAdv40.net
日本で幅1950はでかすぎるもんな
継続でいいんだが世界から取り残された感じ
継続でいいんだが世界から取り残された感じ
60：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 19:00:38.21 ID:N71Go83k0.net
>>22
俺、横幅189乗ってるが
これでもほんまデカすぎて、出掛けたら停めるとこ探すのが嫌になる。
俺、横幅189乗ってるが
これでもほんまデカすぎて、出掛けたら停めるとこ探すのが嫌になる。
23：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 18:52:14.97 ID:fh61g+RM0.net
全然かっこいいじゃん
運転もしやすいしな
５速まで入れるの大変だけど
運転もしやすいしな
５速まで入れるの大変だけど
24：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 18:52:15.90 ID:V7IMhTRk0.net
でか過ぎる…
まあ、海外ではこのくらいあった方が良いのかなぁ…
まあ、海外ではこのくらいあった方が良いのかなぁ…
69：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 19:02:29.94 ID:zIv0eD4g0.net
>>24
アメリカとか、車のカタログにホイールベースは必ず記載しているが、外形寸法を記載していないことの方が多い
奴らにとって、10cm、20cmは誤差範囲
日本人がママチャリを買う際に、タイヤ径はチェックするが全長を気にしないのと同じ
ホイールベースが分かれば大体の車格が分かるので、車のサイズも大体分かればいい
アメリカとか、車のカタログにホイールベースは必ず記載しているが、外形寸法を記載していないことの方が多い
奴らにとって、10cm、20cmは誤差範囲
日本人がママチャリを買う際に、タイヤ径はチェックするが全長を気にしないのと同じ
ホイールベースが分かれば大体の車格が分かるので、車のサイズも大体分かればいい
293：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 21:14:32.59 ID:A7nYUZcs0.net
>>24
マツダのボンゴかいなされ
マツダのボンゴかいなされ
27：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 18:52:48.75 ID:KwLT9onF0.net
一応ハイエースぽいなｗ
30：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 18:53:44.92 ID:DPX3FzLm0.net
日本じゃ横幅あり過ぎて現場じゃ邪魔だな
63：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 19:01:33.88 ID:UTarFp6h0.net
>>30
ですね
ですね
34：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 18:54:29.78 ID:gVtmRdgN0.net
うわー
グリルをメッキメキにする余地のあるデザインだね
オプションでメッキグリル出るんじゃねーの？www
グリルをメッキメキにする余地のあるデザインだね
オプションでメッキグリル出るんじゃねーの？www
38：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 18:55:49.64 ID:KwLT9onF0.net
商業車とキャンピングベースで売れるだろな。ロングは後発販売かな
41：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 18:56:18.74 ID:cNunlBpB0.net
逆にダサさが足りない
もっと道具感だしてほしかった
もっと道具感だしてほしかった
51：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 18:58:36.21 ID:k68oseEF0.net
中国だとこれが幼稚園の送迎車に魔改造されて立ち乗りで30人乗りとかになるんだろ？
72：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 19:02:47.45 ID:fh61g+RM0.net
てか普通に欲しい
プロボより良いだろ
窓は商用だから塞がってるだけで一般は窓だろ
プロボより良いだろ
窓は商用だから塞がってるだけで一般は窓だろ
83：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 19:04:21.27 ID:QXJesOjZ0.net
ロング・ハイルーフは17名乗せるとか凄い仕様だね
172：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 19:31:49.67 ID:KJm9cUgA0.net
>>83
田舎のコミュニティバス用でも使えるんじゃマイカ？
田舎のコミュニティバス用でも使えるんじゃマイカ？
84：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 19:04:22.81 ID:ubOfVRcd0.net
でけぇ
85：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 19:04:37.16 ID:qC5857gR0.net
このデカさで2．8Lディーゼルって、まともに走れるんか？？？
127：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 19:14:42.16 ID:e3ZTpYKn0.net
>>85
現行の大型路線バスが直4の5.2L
現行の大型路線バスが直4の5.2L
87：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 19:05:48.09 ID:/U2fOS5M0.net
ハイエースって家になるよね
移動する家
移動する家
96：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 19:08:07.63 ID:vzAj2Om60.net
これじゃ今使ってる駐車場に止めれないわ
枠の中に止めるのに何回も切り返さないと無理
つうかそもそもこの全長とホイールベースなので不可かも知れん
今のハイエースでも慣れないと切り返し必須なのに
枠の中に止めるのに何回も切り返さないと無理
つうかそもそもこの全長とホイールベースなので不可かも知れん
今のハイエースでも慣れないと切り返し必須なのに
103：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 19:09:45.00 ID:Fs11Nk600.net
ロングが出ても洗車機やパーキングとか断られるんじゃね
割とヤバいと思うんだけど
割とヤバいと思うんだけど
104：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 19:09:46.15 ID:/eV0PMgT0.net
>>1
やけに車長が長いな
これグランドハイエースがベースになってるのか？
貨物車としては国内じゃ使いにくそうだから海外のみって感じか
やけに車長が長いな
これグランドハイエースがベースになってるのか？
貨物車としては国内じゃ使いにくそうだから海外のみって感じか
106：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 19:10:10.64 ID:ImIdzgsL0.net
このツラはねーわ
117：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 19:12:31.97 ID:QXJesOjZ0.net
ロング・ハイルーフが国内で許可されたらマイクロバスが売れなくなる
134：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 19:17:02.56 ID:i9lNBhsV0.net
確かに日本じゃこの形は今は売れないと思う
137：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 19:17:47.13 ID:u2KgbU8C0.net
ボンネットがありますけど、衝突安全のためですか？
146：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 19:20:57.07 ID:u6YkOKjy0.net
>>137
そうらしい
そうらしい
143：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 19:19:27.44 ID:fh61g+RM0.net
普通にノーズ伸びてカッコよくなってるんだけど
144：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 19:19:55.75 ID:T9NpVxWR0.net
かっこ悪い。タウンエースじゃん。
166：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 19:28:04.46 ID:/u8/7ZFz0.net
マニュアルシフト車も設定されてるんだね
183：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 19:37:46.64 ID:uUwQyTZu0.net
>>178
MTだったのか
MTだったのか
170：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 19:30:42.68 ID:2wOW2tKw0.net
商業車っぽくていいね
185：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 19:38:05.42 ID:fh61g+RM0.net
ローダウンしたい
下品じゃなく程よく
下品じゃなく程よく
188：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 19:38:24.78 ID:iSLoKbzC0.net
車中泊最高！
196：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 19:44:39.21 ID:fh61g+RM0.net
国内も、このデザインで良いんじゃね
204：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 19:51:50.45 ID:AHCJEMz70.net
いやこれ日本でも売れよ
209：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 19:55:32.88 ID:suWKi2fT0.net
もっと不評の嵐だと思った
218：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 20:01:49.49 ID:CYHaHOu+0.net
ええやん！
234：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 20:16:50.01 ID:6kzXnMdv0.net
ライバル車種
267：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 20:52:06.50 ID:zZhERVKS0.net
>>234
ナポレオンフィッシュみたいだ
ナポレオンフィッシュみたいだ
259：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 20:46:53.63 ID:h/ztMWJl0.net
キャブオーバーだからええのになぁ
やっぱ200系が一番！
やっぱ200系が一番！
282：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 21:07:30.78 ID:h2LWbNZJ0.net
やだオシャレ
354：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 23:15:48.40 ID:7rAAisPa0.net
ハイエースの良さはメンテナンス性
352：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 23:08:31.10 ID:AMFp5Nkl0.net
これはいろんな方面から人気でるわ
【車】トヨタ、海外向け新型「ハイエース」を世界初披露！日本市場は従来モデルを継続
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1550483142
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1550483142
コメント一覧
-
- 2019年02月18日 23:55
- ID:uWA86Z2F0
- 広々ハイエース出来るじゃん
-
- 2019年02月18日 23:58
- ID:Ia0G6rXm0
- 日本向けはどうなるんだろう
-
- 2019年02月19日 00:02
- ID:HL4xw2n70
- トルーパーが乗っていそうｗ
-
- 2019年02月19日 00:04
- ID:Zv6IZ7VB0
- 絶賛ということは販売不振か🤔
mixiチェック
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