1:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 18:33:22.67 ID:U1Lj7Z+X0.net BE:232392284-PLT(12000)

” フィット「RS」は、フィットシリーズが今年10月にもフルモデルチェンジするので、この時にスポーツバージョンとして設定される可能性が高い。

 フィットが今秋の10月頃にフルモデルチェンジするというのはメーカーからの通達で届いている。しかしながら具体的な商品内容は、1Lターボ(の新採用)と1.5ハイブリッドが従来の1モーター&2クラッチから2モーターになるというくらいで明確になっていない。

 当然「RS」の設定は同時に行われ、これに1Lターボエンジンが搭載されてもおかしくはない。現行モデルだとエアロパーツ、アルミホイール、シートなど内外装だけでメカニズムは同じだから、次期型では足回りの強化など走りのポテンシャルアップも期待したいところだ。”


https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190219-00010000-bestcar-bus_all
news_1550568802_101





3:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 18:34:03.67 ID:MBr4Lmty0.net

初代みたいなシンプルなデザインにしろよ
26:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 18:39:54.40 ID:sw9+AOAx0.net

>>3
それ。
現行は変なパネルラインと腰高ずんぐりむっくりですげえキライ
44:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 18:43:04.57 ID:xvFZdQ9J0.net

>>3
これシンプルじゃないかな
45:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 18:44:17.15 ID:BzQd12Qd0.net

>>3
>>1の絵のままで出るなら原点回帰だと思うぞ
4:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 18:34:18.28 ID:abxG1JgW0.net

無難だね
6:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 18:34:28.33 ID:U362UFWr0.net

なんだか既視感
8:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 18:35:09.16 ID:PsPIxUeI0.net

なんや・・・これ・・
10:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 18:35:29.79 ID:VvSsKxmg0.net

なんだろう、第一印象がきれいなジャイアンだった
14:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 18:36:27.52 ID:JG95TnqC0.net

昔のシビックの縮小版みたいでアリだと思います
18:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 18:37:55.31 ID:KDeeolQ20.net

先祖返りみてえなデザイン
21:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 18:38:26.81 ID:Kt/rzqw60.net

良い良い。
コンパクトはこういう無難で良い。

初代が売れた理由がわかってるデザインだ。
23:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 18:39:00.63 ID:D6BL9D9r0.net

先祖返りしたな
30:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 18:40:18.16 ID:7sGVoD/00.net

無難でいいんじゃないの
一見してフィットと分かるし
最近奇をてらいすぎなデザイン多いからほっとするわ
32:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 18:40:29.08 ID:brswyopT0.net

今はオラついたデザインしか売れないぞ
43:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 18:42:56.85 ID:eTMkyx1a0.net

>>32
オラついたのは国内用でしょ?
国内はデザインもガラパゴス。

世界で売るからにはシンプルでええよ
40:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 18:42:38.24 ID:ghCR9Xr80.net

加飾で盛ってないのは良いと思う
41:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 18:42:42.30 ID:Eu5lj/Gc0.net

>>1
ダイハツっぽい
167:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 19:42:58.21 ID:tw3iKb/N0.net

>>41
これ
247:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 20:16:14.51 ID:FpU/JLWv0.net

>>41
わかる
47:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 18:44:53.22 ID:uMdfDEEd0.net

ちょーフツーやな
57:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 18:49:01.20 ID:kwbmDlQn0.net

二代目に寄せてきたな
59:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 18:50:05.44 ID:K3RfznFi0.net

FITは2代目が一番よかったんじゃない?
今見てもそう思う
120:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 19:20:16.13 ID:xk1lQby60.net

>>59
FitⅡに近いと思わない?
69:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 18:55:12.62 ID:qKCvI2P70.net

>>1
かわいい系に戻すのか。3は色々な意味で黒歴史だなぁ
72:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 18:56:17.61 ID:3+JWUugj0.net

トヨタで見たような
75:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 18:56:48.79 ID:Ii59JQ620.net

>>1
カナブン色大好き!
83:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 19:00:49.88 ID:XML69lc10.net

フィットはもう地味系でいいんだよ
86:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 19:02:04.92 ID:1aDpnhmy0.net

そろそろGE8から買い替えたい
88:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 19:03:53.23 ID:V8RwHi820.net

ベストカーの予想CGにマジレスしちゃう池沼スレはここですか
96:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 19:09:28.14 ID:NKhz7Txz0.net

>>88
ベストカーのCGが本物を元にそれっぽく嘘くさくしたやつだと知らないのか
282:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 20:47:20.96 ID:zR/Uptx80.net

>>96
ベストカーCGをベースにメーカーがデザインしているんだよ。
100:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 19:12:12.16 ID:Mp87bwrt0.net

イイじゃん
現行のガンダムみたいなカクカクしたデザインは人を選ぶ
104:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 19:12:56.02 ID:Q6hX+0sy0.net

俺は今のデザインが好き
106:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 19:14:27.39 ID:gfUnBsNp0.net

悪くない
110:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 19:16:45.20 ID:KsoLibKE0.net

すごい中古車感
154:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 19:39:05.64 ID:mxIvH/Uv0.net

2代目のフロントフェイスと初代のスタイリングの融合って感じだな
これはこれで結構好きかもしれん。
156:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 19:39:25.07 ID:qB5S5pph0.net

2モーターええやんけ
177:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 19:49:52.51 ID:J05Dc17r0.net

>>1
このデザインなら次はまたフィットで良いかなぁ
125:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 19:24:42.75 ID:wIwR2bKc0.net

182:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 19:51:26.48 ID:4Pk8kmmI0.net

>>125
事実上の欧州撤退だな
欧州じゃホンダはさっぱり売れてないもんな
225:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 20:06:12.60 ID:o1KGdw7y0.net

イギリス工場閉鎖はブレグジットの件もあるだろ
社長は違うって言ってるけど、売れてない所に工場置いててもしょうがない
226:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 20:07:04.65 ID:AWXbaSjW0.net

>>225
元々ホンダは欧州で売れてない
228:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 20:07:29.59 ID:AWXbaSjW0.net

>>225
ブレグジットを都合良く利用しただけ
230:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 20:08:47.42 ID:ifRj6qnL0.net

安物車はそれらしいデザインで居てほしいんだわ
298:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 20:55:08.71 ID:l+9zWoY+0.net

ホンダ車の一生

1代目:斬新なアイデアを具現化し驚くような良い車に仕上がる
2代目:1代目の正常進化となり売れる
3代目:車名を受け継いだだけの誰得車に成り下がる
4代目:オーナー以外からは認識すらされないような車種不明車に成り下がりライフを終える。
そして車格を一つ下げたモデルに注力しヒット作を生み出す。
301:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 20:58:05.17 ID:IjWNFfYN0.net

>>298
フィットは2と3が逆だったが
4は回避できなさそうだなw
388:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 22:51:52.91 ID:IeTgpxKq0.net

>>298
まさにフィットの辿ってる道そのものだなw
確かオデッセイもそんな感じだったw
337:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 21:44:12.65 ID:R87LVXF40.net

>>298
ホンダは3代目辺りで自己否定して、誰も望まぬ方向に突き進み
自爆するパターンが多い気がする
354:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 22:06:26.44 ID:xk1lQby60.net

>>337
初代、先代でガッポリ稼いだ分を末期で帳消しにしちゃう営業方針
303:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 21:03:58.77 ID:o+0GpGwd0.net

スイフトやデミオより売れるんだろうな
323:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 21:23:01.19 ID:BJvzM1iq0.net

フィット3好きだけどみんなボロクソに叩くから肩身が狭い
フロントライトを現行シャトルのやつにできたらもっと格好良くなるとおもうんだけどなぁ
329:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 21:28:36.27 ID:GAzhGFZU0.net

>>323
俺もシャトルの顔は好き。でもfit3の顔はマイチェン後も嫌い。ちょっとの差なんだけどね。サイドの切れ込みはマジださい
あとフリードって今のも先代もリアデザインが酷すぎる。前と後ろでデザイナーが違うの?と思うくらい
389:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 22:52:02.46 ID:WmXjKEkt0.net

コルトだろ

370:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 22:23:55.47 ID:2VMVBqTc0.net

フィット2のマイチェン
318:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 21:15:06.69 ID:Lp058lGg0.net

おばちゃんというか、おばあちゃん世代にウケそうな落ち着いたデザイン
240:名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 20:14:03.63 ID:0AyYpv1p0.net

たまにはフィットアリアのことも思い出してあげてください

ホンダ・フィット4確定デザインきたーーーーーーーーーか?
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1550568802




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shakotan news



コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2019年02月19日 23:28
    • ID:cstwlGnQ0
    • 2モーターになって、お幾ら万円値上げするんや?

    • 2. 名無しさん
    • 2019年02月19日 23:42
    • ID:wK3qcMU00
    • フィット2に乗ってて、シビックハッチバックに乗り換えを考えてたのに
      シビックハッチバックはどうなる?フィット4はこうなる? どうするかな…
    • 3. 名無しさん
    • 2019年02月19日 23:46
    • ID:KLqTee5n0
    • フィットのフロントガラスの上半分いらなくね?無駄に眩しい夏暑い。
    • 4. 名無しさん
    • 2019年02月19日 23:48
    • ID:cr9L2iWC0
    • 現行に比べて無難なデザインになったな
      いいんじゃない
    • 5. 名無しのプログラマー
    • 2019年02月19日 23:50
    • ID:XS5YrRp.0
    • ベストカーはデザイナー変えたほうがいいよ
    • 6. 名無
    • 2019年02月19日 23:55
    • ID:uj4c06ja0
    • 1.0ターボと言えばスイフトがあるけど、価格もあの辺に合わせてくると、180万前後だろうか

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