1:ばーど ★:2019/02/22(金) 10:15:56.43 ID:c6mK5QGS9.net
”【ニューヨーク共同】米消費者団体専門誌「コンシューマー・リポート」は21日、米国向けのモデルを対象にした2019年版の部門別ベストカーを発表し、10部門のうち6部門で日本車を選んだ。トヨタ自動車が4部門、SUBARU(スバル)が2部門で選出された。
トヨタは「ヤリス」が小型車、「カムリ」のハイブリッド車(HV)が中型車、「アバロン」のHVが大型車、「プリウス」がハイブリッド・電気自動車でそれぞれ選出された。
スバルは「フォレスター」が小型スポーツタイプ多目的車(SUV)、「アセント」が中型SUVで選ばれた。テスト走行や衝突時の安全性などを評価した。”
2019/2/22 09:36
共同通信
https://this.kiji.is/471473169909122145
トヨタは「ヤリス」が小型車、「カムリ」のハイブリッド車(HV)が中型車、「アバロン」のHVが大型車、「プリウス」がハイブリッド・電気自動車でそれぞれ選出された。
スバルは「フォレスター」が小型スポーツタイプ多目的車(SUV)、「アセント」が中型SUVで選ばれた。テスト走行や衝突時の安全性などを評価した。”
2019/2/22 09:36
共同通信
https://this.kiji.is/471473169909122145
4:名無しさん@1周年:2019/02/22(金) 10:18:07.43 ID:R7wU1o/u0.net
あっちじゃプリウス売れとるん?
242:名無しさん@1周年:2019/02/22(金) 14:42:32.37 ID:wWZcK2Cf0.net
>>4
アメリカで先代プリウスに乗ってるけど、同じモデル(ついでに同じ色も)はよく見るけど、現行は少なめ。
デザインがあかんわ。
アメリカで先代プリウスに乗ってるけど、同じモデル(ついでに同じ色も)はよく見るけど、現行は少なめ。
デザインがあかんわ。
5:名無しさん@1周年:2019/02/22(金) 10:18:12.17 ID:WUD7cBoA0.net
またトランプが激怒するぞw
17:名無しさん@1周年:2019/02/22(金) 10:24:52.03 ID:Mc41AW9m0.net
>>5
しないよ
トランプが問題にしているのは
アメリカで製造したものかそうでないかだけ
日本メーカーの物だから駄目という事ではない
しないよ
トランプが問題にしているのは
アメリカで製造したものかそうでないかだけ
日本メーカーの物だから駄目という事ではない
26:名無しさん@1周年:2019/02/22(金) 10:27:58.02 ID:V2wp/1zw0.net
>>17
トヨタは日本で生産してる率がまだまだ高いけどね
ホンダは低い
トヨタは日本で生産してる率がまだまだ高いけどね
ホンダは低い
6:名無しさん@1周年:2019/02/22(金) 10:18:58.52 ID:910xi4tO0.net
アメリカってカムリが中型になるんだな
日本だとでかすぎる印象なのに
日本だとでかすぎる印象なのに
22:名無しさん@1周年:2019/02/22(金) 10:26:12.98 ID:zRZlWcC90.net
>>6
日本でたまに見るダッジ・ラムとかのハイラックスの化けもんみたいなクルマが
アメリカじゃ「軽トラック」扱いだもんな
日本でたまに見るダッジ・ラムとかのハイラックスの化けもんみたいなクルマが
アメリカじゃ「軽トラック」扱いだもんな
74:名無しさん@1周年:2019/02/22(金) 10:45:42.65 ID:yjZKf7ho0.net
>>6
ピックアップトラックサイズ以上が大型だから
ピックアップトラックサイズ以上が大型だから
10:名無しさん@1周年:2019/02/22(金) 10:21:26.98 ID:Mc41AW9m0.net
フォレスターは小型なんだな
39:名無しさん@1周年:2019/02/22(金) 10:34:40.73 ID:PctC8GW/0.net
>>10
向こうじゃ、日本でいう軽かせいぜいコンパクトカーの感覚らしいぞ。奥さんが買い物に行くためのクルマ。
だからレガシィもでかくしろと散々言われて今に至る。でも、言うだけでなく実際アウトバックが売れまくってるんだから仕方ないわな。
アセントはランクルくらいのでかさだけど、それでも中型SUVだからな。
向こうじゃ、日本でいう軽かせいぜいコンパクトカーの感覚らしいぞ。奥さんが買い物に行くためのクルマ。
だからレガシィもでかくしろと散々言われて今に至る。でも、言うだけでなく実際アウトバックが売れまくってるんだから仕方ないわな。
アセントはランクルくらいのでかさだけど、それでも中型SUVだからな。
225:名無しさん@1周年:2019/02/22(金) 13:36:49.15 ID:Y54kTwBi0.net
>>39
アメリカで日本車が売れるのって、日本で軽が売れるのと同じ感覚なんだよな。
アメリカで日本車が売れるのって、日本で軽が売れるのと同じ感覚なんだよな。
292:名無しさん@1周年:2019/02/22(金) 21:04:31.83 ID:qsL41rgz0.net
>>39
右ハンドルアセント日本で売ればいいのに。
群馬じゃラインが対応してないから作れんけど。
右ハンドルアセント日本で売ればいいのに。
群馬じゃラインが対応してないから作れんけど。
13:名無しさん@1周年:2019/02/22(金) 10:23:19.03 ID:ytbUniUj0.net
日本の交通事情とかなり違う。
向うのミニバンをこっちに持ってきたらバスだもの。
向うのミニバンをこっちに持ってきたらバスだもの。
27:名無しさん@1周年:2019/02/22(金) 10:28:01.24 ID:Mc41AW9m0.net
トヨタのタンドラ日本で走ってるの見たけど
すげーでけー
すげーでけー
32:名無しさん@1周年:2019/02/22(金) 10:31:00.66 ID:Mc41AW9m0.net
日産とホンダの評価は日本でもアメリカでも低いね
質が悪くなった
質が悪くなった
48:名無しさん@1周年:2019/02/22(金) 10:38:03.84 ID:WUD7cBoA0.net
>>32
でも販売台数で見ると、ホンダのアコードは売れているんだけどな
でも販売台数で見ると、ホンダのアコードは売れているんだけどな
34:名無しさん@1周年:2019/02/22(金) 10:31:54.80 ID:u9I7Ro7O0.net
北米が生命線のホンダが低迷してるんか
244:名無しさん@1周年:2019/02/22(金) 14:46:31.16 ID:wWZcK2Cf0.net
>>34
売れてるけど、信頼性とかそういうのが問題なんかな?
トヨタがあまりにも信頼性高すぎて。
売れてるけど、信頼性とかそういうのが問題なんかな?
トヨタがあまりにも信頼性高すぎて。
37:名無しさん@1周年:2019/02/22(金) 10:32:56.72 ID:bbdvHa+c0.net
ホンダはCRVが売れまくりで生産が追い付かないくらい
51:名無しさん@1周年:2019/02/22(金) 10:39:49.53 ID:FoUQ16L+0.net
https://www.consumerreports.org/cars-best-cars-top-picks-2019/
Midsized SUV: スバル アセント
Midsized Car: トヨタ カムリHV
Compact Luxury Car: アウディ A4
Subcompact SUV: ヒュンダイ コナ
Subcompact Car: トヨタ ヤリス
Large Car: トヨタ アバロンHV
Luxury SUV: BMW X5
Hybrid/Electric Car: トヨタ プリウス
Compact SUV: スバル フォレスター
Full-Sized Truck: フォード F-150
日6 独2 米1 韓1
Midsized SUV: スバル アセント
Midsized Car: トヨタ カムリHV
Compact Luxury Car: アウディ A4
Subcompact SUV: ヒュンダイ コナ
Subcompact Car: トヨタ ヤリス
Large Car: トヨタ アバロンHV
Luxury SUV: BMW X5
Hybrid/Electric Car: トヨタ プリウス
Compact SUV: スバル フォレスター
Full-Sized Truck: フォード F-150
日6 独2 米1 韓1
99:名無しさん@1周年:2019/02/22(金) 11:00:47.71 ID:QWPeXWKg0.net
>>51
2000ドル以下の中古車がリンクにあるけど日本車の独壇場だな
https://www.consumerreports.org/used-cars/best-used-cars-for-under-20000-dollars/
2000ドル以下の中古車がリンクにあるけど日本車の独壇場だな
https://www.consumerreports.org/used-cars/best-used-cars-for-under-20000-dollars/
57:名無しさん@1周年:2019/02/22(金) 10:41:18.92 ID:SE/M/6Cu0.net
日本だとフォレスターでもちょっと大きく感じるわ
さすがアメリカだな
さすがアメリカだな
58:名無しさん@1周年:2019/02/22(金) 10:41:21.52 ID:Tu5TUZo80.net
日本では大失速のスバルが向こうでは評価高いんだよな
AWDが優れているのか
AWDが優れているのか
59:名無しさん@1周年:2019/02/22(金) 10:41:27.83 ID:GT9g+jdn0.net
トヨタはほんとノーメンテでもいいくらいに作りがしっかりしてる
ホンダ日産は故障が多い
ホンダ日産は故障が多い
62:名無しさん@1周年:2019/02/22(金) 10:42:47.01 ID:sHIk8WQZ0.net
おお、トヨタは分かるがスバルもやるなあ。
まあ、スバルは日本では宣伝下手で損してるよなあ。
実力はあるから、もう少し売れて然るべき。
スバル、異様にというか無駄に走行性能が高い。
あと、アイサイトはやはり良いわ。
首都高の渋滞とか、手の操作だけで、右脚も左脚も使わず追従して過ごせるの楽。
まあ、スバルは日本では宣伝下手で損してるよなあ。
実力はあるから、もう少し売れて然るべき。
スバル、異様にというか無駄に走行性能が高い。
あと、アイサイトはやはり良いわ。
首都高の渋滞とか、手の操作だけで、右脚も左脚も使わず追従して過ごせるの楽。
91:名無しさん@1周年:2019/02/22(金) 10:56:39.74 ID:hRmetItt0.net
>>62
最近のスバルは新鮮味がない。
90年代~2000年代のレガシィで築き上げたブランドイメージから
新たな一歩を踏み出せずにいる感じ。
スバルのメーカーとしての10年後、20年後を考えたときにこういう傾向はちょっとマズいと思う。
最近のスバルは新鮮味がない。
90年代~2000年代のレガシィで築き上げたブランドイメージから
新たな一歩を踏み出せずにいる感じ。
スバルのメーカーとしての10年後、20年後を考えたときにこういう傾向はちょっとマズいと思う。
63:名無しさん@1周年:2019/02/22(金) 10:43:08.72 ID:V2wp/1zw0.net
うちのアコードは故障なんかしたことないけどなぁ
その前は日産だったけどそちらも故障したことない
その前は日産だったけどそちらも故障したことない
68:名無しさん@1周年:2019/02/22(金) 10:44:58.78 ID:YEHJ0/gg0.net
業績不振のスバルは今すぐアセントを国内販売すべきだ
79:名無しさん@1周年:2019/02/22(金) 10:50:24.71 ID:PctC8GW/0.net
>>68
国内だと、正規ディーラーでもリフトに載せられないらしいぞ。
投資に見合うだけの台数が見込めない限りは入ってこないと思う。
それか、GT-RやNSXみたいに対応できる店だけに絞るという手はもなくもないが。
国内だと、正規ディーラーでもリフトに載せられないらしいぞ。
投資に見合うだけの台数が見込めない限りは入ってこないと思う。
それか、GT-RやNSXみたいに対応できる店だけに絞るという手はもなくもないが。
88:名無しさん@1周年:2019/02/22(金) 10:54:52.97 ID:tMuDIRFp0.net
>>79
FJクルーザーくらい人気があれば逆輸入車でも持ってくるとこもあるだろうが
アセント程度じゃな
FJクルーザーくらい人気があれば逆輸入車でも持ってくるとこもあるだろうが
アセント程度じゃな
86:名無しさん@1周年:2019/02/22(金) 10:54:28.99 ID:boK29xRO0.net
アセント
ボディサイズ(全長 x 全幅 x 全高):5,050 x 1,990 x 1,840 mm
中型・・
ボディサイズ(全長 x 全幅 x 全高):5,050 x 1,990 x 1,840 mm
中型・・
100:名無しさん@1周年:2019/02/22(金) 11:00:51.54 ID:bbdvHa+c0.net
スバルはコスパがいいってことで人気みたいだね
あとスバルは安全性を特に宣伝しているな
トヨタやホンダ買ったらこうなりますよ?みたいなCMやってた
あとスバルは安全性を特に宣伝しているな
トヨタやホンダ買ったらこうなりますよ?みたいなCMやってた
107:名無しさん@1周年:2019/02/22(金) 11:03:56.03 ID:JBvW5pE30.net
アメ車もっと頑張れよ
アメリカ国民の消費意欲は高いし日本だって関税かけてないんだから
アメリカ国民の消費意欲は高いし日本だって関税かけてないんだから
115:名無しさん@1周年:2019/02/22(金) 11:12:14.37 ID:aPpiz/Ts0.net
アメリカ人はトヨタを日本車と認識してるんだろうか?
もうアメリカの車と思ってたりして?
もうアメリカの車と思ってたりして?
132:名無しさん@1周年:2019/02/22(金) 11:24:03.47 ID:FMrK/xXv0.net
少し目立ち過ぎだろ
二位か三位でいいよ
二位か三位でいいよ
138:名無しさん@1周年:2019/02/22(金) 11:31:44.34 ID:6zo0Yueb0.net
長距離移動だと燃費と信頼性が重視されるからな
262:名無しさん@1周年:2019/02/22(金) 17:05:33.82 ID:tlKR0eXD0.net
とにかく壊れないことが一番
235:名無しさん@1周年:2019/02/22(金) 14:09:03.28 ID:PwkrB7d50.net
フォレスターが小型か…
住んでる世界が違いすぎる
住んでる世界が違いすぎる
237:名無しさん@1周年:2019/02/22(金) 14:13:27.88 ID:6MaO44vCO.net
アメリカ人は安いなあ言いながらカムリ買う
232:名無しさん@1周年:2019/02/22(金) 14:04:00.12 ID:GIlCexUN0.net
アメリカ人のカムリ好きは異常
82:名無しさん@1周年:2019/02/22(金) 10:52:07.79 ID:lDNyWHwr0.net
>>1
またトランプがプリプリするんじゃね?(´・ω・`)
またトランプがプリプリするんじゃね?(´・ω・`)
【車】アメリカのベストカー 6部門で日本勢 トヨタ4 SUBARU2 プリウス、カムリ、フォレスターなど
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1550798156
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1550798156
コメント一覧
-
- 2019年02月23日 18:41
- ID:tML.8SJ70
-
日本車買っとけば、リセールバリューもすごいから
新型に乗り換えるときも負担が少ないしね。
とにかくアメリカ人の期待を裏切らないから信者すらいる。
-
- 2019年02月23日 19:06
- ID:jv6.JCG60
-
ホンダはF1も一匹だけ真っ先に逃げ出した雑魚だが
国内での製造も早々に逃げ出した売国企業で
在日に乗っ取られている日本人ならホンダは買わない
-
- 2019年02月23日 19:07
- ID:AG8wWRHl0
-
コンシューマーレポートの好きな車メーカーランキングで
今年はスバルが堂々の1位(33メーカー中)
アホなガラパゴス日本人が一番過小評価してるな
-
- 2019年02月23日 19:15
- ID:7JYZBT3N0
-
>>4
アホはお前やw
-
- 2019年02月23日 19:18
- ID:7JYZBT3N0
-
>>1
そういうのを懐古厨って言うんだよな
所詮は時代の波に取り残された敗北者じゃけぇ
-
- 2019年02月23日 19:20
- ID:dtLfKu2W0
-
まあフルサイズのピックアップさえアイツらに任せとけばマジギレはしないやろ
トランプもアメリカ国内で生産してるの百も承知で、
市場向けにキレたフリしてるだけだし
-
- 2019年02月23日 19:25
- ID:5us8gSHu0
-
>>4
早速火病ってて草
バ韓国人ってほんと日本に嫉妬してばかりで哀れだな
-
- 2019年02月23日 19:30
- ID:XbtyN8lj0
-
ロスでカムリ乗ったけど、異様に速くてさ、
乗った後、確認したら3.5LのV6積んで呆れた。
こんなん載せんなや…
-
- 2019年02月23日 19:37
- ID:vdpgPmzw0
-
日本でアイフォンが人気なのと同じなんかな?
そこそこ高い値段で何年も使うし
信用出来て嫌いな国じゃない。
とりあえずコレ買っとけば問題ないみたいな。
-
- 2019年02月23日 19:43
- ID:hHmvvcQE0
-
日本車関係なくアメリカではまだまだセダンが人気で羨ましいわ
今や日本は軽ワゴン、ミニバン、SUVばかり人気でうんざり
-
- 2019年02月23日 19:49
- ID:7JYZBT3N0
-
>>9
3.5リッターV6とか最高やんけ…
-
- 2019年02月23日 19:53
- ID:7JYZBT3N0
-
>>11
もうクーペでナンパする時代は終わったんだよおっさん
-
- 2019年02月23日 20:01
- ID:mgEgSGY20
- 大衆的な乗用車で4駆てのがスバル人気の原因かね。北米や欧州車だと4駆=本格クロカンまたは上級なスポーツグレードだけって感じだし。
-
- 2019年02月23日 20:13
- ID:I0xDnlJv0
- 何時からか分からなんが、洋画でも日本車が使われてる事が増えた気がする。
-
- 2019年02月23日 20:17
- ID:gp4Pz3Pn0
-
流石にアメリカではスバル強いな
コンシューマリポートで1位取るとは
-
- 2019年02月23日 21:04
- ID:wr0AQ4yX0
-
トヨタ・タンドラは俺も地元(ド田舎)で見たことあるが
「何が走ってるんだ?!」と一瞬
脳が認識できなかったくらい、バカでかかった。
冗談抜きで小山?恐竜?って感じ。
実際の日本国内の一般道で見たら、おそらく
9割以上の人が「何が走ってるの?」とたまげると思う。
それくらいでかい。
-
- 2019年02月23日 21:06
- ID:wr0AQ4yX0
-
※15
2010年制作の米映画「インセプション」では
出てくるクルマがヒュンダイだらけ、
「おお、ヒュンダイもハリウッドの出資者になったのか、
いよいよ日本車もヤバいなあ」と心配したのだが
その後完全に失速したね、ヒュンダイ。
-
- 2019年02月23日 21:10
- ID:spu4ZWTx0
-
※3
よう在日
ホンダの評判落としてもヒュンダイなんて買わないぞw
欧米メーカー以外で唯一F1で勝ってる事実は揺らがないから
-
- 2019年02月23日 21:34
- ID:9R7C2moM0
- スバルステマ乙です。
-
- 2019年02月23日 21:55
- ID:AG8wWRHl0
-
>>20
ステマと事実の違いも分からないゴミ
-
- 2019年02月23日 21:57
- ID:Jli0cAIu0
-
スバルはアメリカでも販売台数でいえば下位なのに頑張っているよな。
ブランドイメージ強いわ。
ベストセールランキングにはなかなか乗らないけれど、ベストカーとかのランキングだとしっかり入っている感じ。
-
- 2019年02月23日 22:57
- ID:iJg90ENE0
- アメリカでも軽自動車販売すればいいのに。うちの近所のアメリカ人エヌボックス乗り回してる。
-
- 2019年02月23日 23:24
- ID:jVDe0rGu0
- 実際にあのサイズの牛乳や食料買うとなると向こうじゃ軽だと無理やろなぁ
-
- 2019年02月23日 23:28
- ID:j.3MYZ.90
-
>>11
向こうでもセダンの購買層はほぼおっさんだぞ
-
- 2019年02月23日 23:47
- ID:iJg90ENE0
- ハイラックスサーフかっこいい。前日本で売ってたのに何で辞めたんだろ…プラドがあるから?
-
- 2019年02月23日 23:52
- ID:XNHQQHn20
-
現行のカムリは本当によいクルマだからね。
むしろ日本でもっと売れて欲しい。
現行のモデルがダサいってどんな頭してんねん