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そりゃ車買わなくなるわwwwwwwwwwwwwwwww【働くモノニュース : 人生VIP職人ブログwww】
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1 :名無し募集中。。。:2019/02/22(金) 09:54:58.74 0.net
 

 
2 :名無し募集中。。。:2019/02/22(金) 10:00:00.54 0.net
走らせたら税金
ってどういうこと?

 
 
9 :名無し募集中。。。:2019/02/22(金) 10:06:56.86 0.net
>>2
走行距離に税金をかけようとしてる 

 
70 :名無し募集中。。。:2019/02/22(金) 21:44:33.76 0.net
俺の車のナビはホンダに正確な走行距離を流しているので困る


10 :名無し募集中。。。:2019/02/22(金) 10:07:32.17 0.net
電車よりコスパ良い

 
11 :名無し募集中。。。:2019/02/22(金) 10:08:50.76 0.net
そりゃ普通のやつは電車とか買えんし

 
12 :名無し募集中。。。:2019/02/22(金) 10:14:56.38 0.net
まるで昨日から税金取られる事になったみたいな言い草だが
その条件は車がバンバン売れてた頃から変わってないのだ

 


24 :名無し募集中。。。:2019/02/22(金) 10:57:28.73 0.net
そりゃ軽自動車がバカ売れする訳だわw

 
25 :名無し募集中。。。:2019/02/22(金) 10:58:12.34 0.net
どうしても車が必要な層はみんな軽を選んでる
一番クソ高いNBOXが一番売れてるのを見ても貧困だけの理由ではないよね

 
27 :名無し募集中。。。:2019/02/22(金) 11:01:22.63 0.net
二百万以下なら出せるのが多いということか
カローラにしろスカイラインにしろ大衆向けは昔からそれくらいの価格帯だよな 
 
 
52 :名無し募集中。。。:2019/02/22(金) 18:49:18.02 0.net
10年以上前までは普通車でもベースグレード100万切ってたんだがな 


16 :名無し募集中。。。:2019/02/22(金) 10:27:33.04 0.net
自動車というものはロマンのかけらもないただの道具になった
健全に進化したとも言えるが、
ある意味>>1のような万難を排してでも使いたいというシロモノでは無くなったんだよね
そして制度だけが浮かれてた時代のものを踏襲し続けている
特に税制は大昔のブルジョアの嗜好品だった頃のがベースとなってそのまま使われてる
バカバカしいにも程があるし、バカじゃねーのとしか思えない 
 
 
21 :名無し募集中。。。:2019/02/22(金) 10:51:12.30 0.net
>>16
23区内に住んでりゃ車なんかいらんだろうけど
 
 
77 :名無し募集中。。。:2019/02/23(土) 06:42:39.87 0.net
>>21
お前は嫁と子供と年老いた両親を猛暑極寒大雨の状態で街を歩かせるのか?
男だったら車ぐらい所持をしていないと格好がつかないぞ
軽ぐらい持てるだろ?

 
78 :名無し募集中。。。:2019/02/23(土) 06:47:10.43 0.net
>>21
23区でも家族いれば車が必要だ
駐車場が高いっていう人がいるけどたかが2万?3万ぐらい払えないなんて男として情けないぞ
23区でも外側の区内なら2万ぐらい駅前でも3万以下


22 :名無し募集中。。。:2019/02/22(金) 10:52:54.01 0.net
23区内に全国民は住めません
 
 
59 :名無し募集中。。。:2019/02/22(金) 19:46:02.15 0.net
地方から人が減って東京集中が加速してる要因の一つがこれ

 
60 :名無し募集中。。。:2019/02/22(金) 20:54:03.17 0.net
関東近郊は都心までの交通は発達してるがそれ以外は車がないとお話にならない
 
 


 
31 :名無し募集中。。。:2019/02/22(金) 11:11:11.09 0.net
車処分すると加速度的に貯金が増えるぞ
マジオススメ



32 :名無し募集中。。。:2019/02/22(金) 11:12:58.46 0.net
日本の車に対する税制の過酷さは世界一
よく暴動が起こらないもんだw 
 
 
38 :名無し募集中。。。:2019/02/22(金) 11:35:30.99 0.net
>>32
高齢者がアクセルとブレーキを踏み間違えるのは巧妙に仕組まれたサイレントテロだから


33 :名無し募集中。。。:2019/02/22(金) 11:20:52.21 0.net
保険料の無制限ってやつも実際ウソだからな
ほんとクソみたいな世の中ですわ

 
42 :名無し募集中。。。:2019/02/22(金) 12:21:50.43 0.net
金をケチって死ぬのもアホ
乗らないのが一番だな

 
44 :名無し募集中。。。:2019/02/22(金) 12:27:35.33 0.net
おまえら貧乏人のことなんてどうでも良いんだよ
1人で何台も所有する富裕層のためなんだから


57 :名無し募集中。。。:2019/02/22(金) 19:41:17.16 0.net
運送屋か商売人以外が車を個人所有する必要性など全くない

 
58 :名無し募集中。。。:2019/02/22(金) 19:43:41.29 0.net
>>57
ほんと単車みたいに趣味に近いものになっちゃったんだよな 
 
 
64 :名無し募集中。。。:2019/02/22(金) 21:01:31.25 0.net
>>57
都会ならそうだか田舎は車必須


62 :名無し募集中。。。:2019/02/22(金) 20:57:39.18 0.net
取得税も重量税も自動車税も無くしてさ
全て燃料税に乗っけりゃいいんだよっ 
 
 
68 :名無し募集中。。。:2019/02/22(金) 21:15:31.33 0.net
>>62
それな
最もシンプルな方法を使わずわざわざ天文学的な予算を注ぎ込んでまで
全ドライバーの走行記録を把握しようとする
どっちが目的なんでしょうかねぇ


72 :名無し募集中。。。:2019/02/22(金) 23:14:31.22 0.net
ガソリン税に消費税が掛かってる異常な状態を何時まで続けるんだよ

 
76 :名無し募集中。。。:2019/02/23(土) 03:29:09.06 0.net
北陸の田舎住まいだから いくら金かかろうが車なしの生活は出来ない
車免許もってない人間は就職もまともにできないし
田舎民の車には何らかの減税してくれんかねえ




【車の走行距離課税は絶対にダメな理由!】
https://youtu.be/DO8DeRDtjg8
私たちはなぜ税金を納めるのか: 租税の経済思想史 (新潮選書)
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コメント
この記事へのコメント
  1. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 01:34 | URL | No.:1615950
    軽ばっか売れてるとか妄想県民か?
  2. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 01:37 | URL | No.:1615951
    田舎はなんなら免許無しで運転させてもいいと思うわ
  3. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 01:40 | URL | No.:1615952
    クソみたいな満員電車に乗って年収600
    車通勤できる地域で年収400
    ワイは後者を選んだ
    前者のひどさは、すぐに都会マウント取りたがる連中で、どれだけ荒むか分かるわな
  4. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 01:40 | URL | No.:1615953
    うん じゃあ自転車乗れば?
    片道10㎞くらいなら普通に自転車で通えるぞ
    必要もないのにクルマに乗る奴がいるせいで無駄に渋滞する
  5. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 01:45 | URL | No.:1615955
    古かったら税金が抜けてるのでやり直し
  6. 名前:ちのちゃん #- | 2019/02/24(日) 01:55 | URL | No.:1615958
    今のクルマの価格上がりっぱなしだから
    日本で造るメリットが無くなって来ている。

    衣類や家電が海外に仕事取られたように車も取られる時代になって来てる
  7. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 01:57 | URL | No.:1615959
    車買う金で都会へ引っ越そうって発想がないのが不思議
  8. 名前:774@本舗 #- | 2019/02/24(日) 02:12 | URL | No.:1615964
    >3
    すまんな、自営で通勤なし。やっぱ商売とか都会だわw
  9. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 02:12 | URL | No.:1615965
    駐車場代払えない男は〜って違うんだよな
    払える払えないではなくて無駄極まりないってだけ、自分の土地になるわけでもなく自分の車をただそこに置くだけなのに年間2,30万払ってるんだぞ?
    銀行ATMの手数料より意味わからん出費だわ
    どこに合理性があんの?
  10. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 02:16 | URL | No.:1615966
    No.:1615952都会マウントとる奴は基本都会で成功してない奴やで
    そんで訛ってる
    東京育ちはそれが普通ってだけだからマウントもクソもないやで
  11. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 02:17 | URL | No.:1615967
    ※4
    それな。

    ※3みたいなのがおかしい奴の代表。
  12. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 02:26 | URL | No.:1615969
    まぁ車が売れなくなったのはみんな金が無いって事だわな
    若者の~離れとか言い出した時点から異変に気付くべきやったんやで
  13. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 02:35 | URL | No.:1615970
    国が国民を税金のための資源としか見てないよ
    票になる層はスクナメ関係ない若者はマシマシな
  14. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 02:48 | URL | No.:1615971
    東京だとマジでレンタカーでええわ
  15. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 03:11 | URL | No.:1615975
    正解は車がなくてもどうにかなるようになったというだけ
    以前は飛行機は庶民向けでなくあるのは深夜走るブルートレインとかだけだったからいっそ車という選択肢があった
    今は飛行機で目的地まで行ってそこからレンタカーが手っ取り早いし
  16. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 03:12 | URL | No.:1615976
    ※13
    お前の身元や生存権を保証してやってるのが国なんだからしょうがねーだろ
    アホなのかよ
  17. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 03:15 | URL | No.:1615977
    金が無いから車が持てないというより、車以外に金のかかる物が増えすぎたと思う。スマホ代とかの月々の支払かなり痛いし
  18. 名前:774@本舗 #- | 2019/02/24(日) 03:37 | URL | No.:1615979
    EVだと給油税が脱税できるんじゃね?
  19. 名前:名無し #- | 2019/02/24(日) 03:44 | URL | No.:1615980
    ※6
    家電とかは中国や韓国製品が増えてきているけど
    命を預けるものとなると話は変わってくると思います。

    「今のクルマの価格上がりっぱなしだから
    日本で造るメリットが無くなって来ている」の意味は全く分からん
  20. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 03:52 | URL | No.:1615981
    ※4※11
    これだから想像力の欠如した老人は・・・
  21. 名前:名無しビジネス #89zBIK8s | 2019/02/24(日) 03:56 | URL | No.:1615982
    23区内だがクルマ売っぱらってせいせいしたわ。
  22. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 04:26 | URL | No.:1615983
    ただ免許取るのも金かからなくて、維持費も金かからないってなったら、車は売れるけど、事故やトラブルは爆発的に増えるんだよな。だから俺はまだ現状のほうがマシだと思ってる。
    商用車は安くあるべきだけど。
  23. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 04:40 | URL | No.:1615984
    典型的なグローバル財だから、世界経済の伸長に合わせて価格も上がる。車を買えなくなったのは俺らがそれだけ貧しくなったということなだけ。
  24. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 04:41 | URL | No.:1615985
    ※13そんなのは先進国なら、どこでも当たり前
    オマエラみたいな納税してないガキは
    何も言う権利はない
    米国でも公職に就く人や代議員などは
    演説の冒頭に言うだろ「タックスペイヤーのみなさん」
    てさ
    ※22おまえすげー馬鹿だなw
  25. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 04:48 | URL | No.:1615986
    東京住んでると車要らないから全く共感でけん
  26. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 04:53 | URL | No.:1615987
    ※23
    と言うか、原材料の価格が平成初期と現在では段違いに上がってるのを理解して無いのが多すぎる
  27. 名前:名無しビジネス #1ysID9Ow | 2019/02/24(日) 05:06 | URL | No.:1615988
    結局20〜30年間日本人の給料が上がってない(むしろ下がってる)から200万円程度でも高く感じるだけやろ。
  28. 名前:a #- | 2019/02/24(日) 05:18 | URL | No.:1615989
    ワイはパニック障害だから免許取ってないんだが
    免許持ってても子供出来ない限りは車は買わんやろなぁ…
    いや子供出来たらもっと買わんかもしれん。金かかりスギィ!
  29. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 05:19 | URL | No.:1615990
    ※3
    今現在マウント取って荒んでるのがわからないのかな?
  30. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 05:23 | URL | No.:1615991
    くっそ田舎でバスも一日に4本ぐらいしか走らないよのうな場所だからイヤイヤ車持ってるけど、
    本当に金食い虫でいらない。
  31. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 05:56 | URL | No.:1615994
    >77
    どこに重きを置くか次第だが、格好つけて他の生活水準下げてもしょうがない。
    猛暑はともかく23区内は極寒ではない。大雨で外でなきゃいい。猛暑はちょいきついが公共交通機関が近いはずだからそれ使えばいい。
    突発的なものはタクシー使え。
  32. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 06:44 | URL | No.:1616001
    2リッターのディーゼル大衆車。年間走行7000キロ前後。駐車場12000円/月。
    これで車検、整備、他税金など車に関するお金すべてコミコミで年間維持費420000円。
    車検ある年とない年で数字は違うけど、ならすとこの金額。10年以上ほぼ変わらない。
    なお、車購入費は含まず。(これがあるとまた全然金額違ってくる。)
    車を一度所有してしまうとほぼ手放せなくなるから、維持費を払うのは不思議と苦痛じゃなくなってくるけど、これから車をって思っている人にとって年間42万っていうのは、え?って思っちゃう金額だろうな。さらに購入費も必要ってんだから。
  33. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 07:11 | URL | No.:1616002
    っっっっっっっっ
  34. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 07:42 | URL | No.:1616006
    ※42
    だな。
    新規で買おうとするのは必需品の地方とかで交通の便利な場所なら買わない。
    俺は駅近くに引っ越して手放したからその出費は無理。レンタやタイムズで済ましてる。

  35. 名前:名無しさん #- | 2019/02/24(日) 07:58 | URL | No.:1616008
    国として個人の自動車所有の割合をを減らしたがってるとしか思えんことばっかやってるよな
    車自体の値段も維持費も上がってる。
  36. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 08:11 | URL | No.:1616010
    軽自動車(¥1,200,000)
  37. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 08:15 | URL | No.:1616011
    ※36
    アルトでそれだからな・・
    軽スポーツ買ったら余裕で普通車越える。
  38. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 08:21 | URL | No.:1616012
    インフラが整備された結果、個人で車を出すメリットが激減した。
    また、個人所得と労働時間のバランスが悪く、余暇をほとんど利用できない国民が多い。

    むかし、フォードの設立者が言ったが、車を売るにはまず社員が車を買える給料を出さなければダメだと。

    金銭と生活に余裕が無ければ車も含めて消費は増えないよ。
  39. 名前:名無しさん #- | 2019/02/24(日) 08:23 | URL | No.:1616013
    痴漢冤罪が無いだけでも価値がある
  40. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 08:31 | URL | No.:1616014
    値段上げてんのは衝突安全性とか快適装備のほうだろう
    貧乏人はジャイロキャノピーでリヤカーでも引いてなさいってこった
    渋滞?
    知らんな
  41. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 08:33 | URL | No.:1616016
    せめて自動車保険も税控除の対象にしろよと思う
  42. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 08:34 | URL | No.:1616017
    あぁ、エコ云々の名分を鑑みれば走行距離税が否定されたら渋滞税を出してくるかもな
    渋滞を回避しなかったペナルティってことで
    アイドリング税の方が適切か?
  43. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 08:40 | URL | No.:1616018
    都会すみだと本当に車要らないよね
    車信者って頭がおかしいとおもう

    重い荷物なんて「ネットで注文」するから配送だし

    >>お前は嫁と子供と年老いた両親を猛暑極寒大雨の状態で街を歩かせるのか?
    バカまるだし。タクシー使うという選択肢が何故ない?

    >>男だったら車ぐらい所持をしていないと格好がつかないぞ
    要らないもに金を使うのは馬鹿だよ、格好悪い
    そんなもので恰好つけようとするくらいなら、大企業に入る努力しろよw
  44. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 08:45 | URL | No.:1616020
    23区内とか年収1500万ぐらい超えないと車持ってらんないだろ
    実家太くて住居費も極少で住めてますみたいなレアケース以外
  45. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 08:48 | URL | No.:1616021
    車を停めたら税金だけがしっくりこないんだけどどういうこと?
  46. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 08:59 | URL | No.:1616022
    ※45
    月ぎめの賃料とか時間貸しの代金のことだと思うけど
    自動車のことクルマって書くのは大抵頭の悪いオッサンだから
    そういう奴向けの雑誌は書く方も読む方も民間に支払うコストと税金の区別がつかないんだろう
  47. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 09:04 | URL | No.:1616024
    というか車が高くなりすぎなんだよ
    今は軽でも150万とか頭おかしい
    しょうもない付加価値を付け杉でそういうものに興味をもたない若者からそっぽ向かれるんだろ
  48. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 09:10 | URL | No.:1616025
    ※46
    あぁ、そういうことか
    てっきり罰金の事言ってんのかと思ったわ
  49. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 09:13 | URL | No.:1616026
    腕時計と一緒
    一昔前は男のステータスで女が求めるから流行ってただけ
    今は車なんかに無駄遣いするなってのが大半
  50. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 09:17 | URL | No.:1616027
    貴重な化石燃料と鉱物資源を使って
    普段は人一人しか運ばないか土日しか使わない乗り物を維持するのは
    地球環境にも良くないからな
  51. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 09:17 | URL | No.:1616028
    レンタカーで十分という意見もあるが、1泊2日で2万近くも出して車に乗りたいか、となるとまた別の話だからな
  52. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 09:28 | URL | No.:1616029
    住む地域によっては無ければ詰むが、地方でも中心街なら車なんていらん。
    老後は田舎より、インフラが整ってる(車無しでもやっていける)街に引っ越した方がいいって説もあるくらいだ。
  53. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 09:36 | URL | No.:1616030
    23区内で独身または既婚でも配偶者のみなら車なくてもやっていけると思うが、実際のところ23区内で子供老人持ち世帯の車保有率ってどんなもんなのだろうか
  54. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 09:44 | URL | No.:1616031
    下手な軽買うならもうちょっと出して普通車買うわ
    今の軽は高すぎて微妙じゃね
  55. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 09:44 | URL | No.:1616032
    都内実家住みのわい
    殆ど乗らないのに新車を所持している模様
    なお年収350万w
    実家2000万超www
    一生すねかじらせていただきます!
  56. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 09:45 | URL | No.:1616033
    走れば走るほど税金がかかる法律か
    富裕層にとったらガソリン代もハイオクだろうが燃費悪かろうが走行距離も気にならないだろうな
    中流、下流にはきつい
  57. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 09:45 | URL | No.:1616034
    都心じゃ車移動しにくいからいらないなぁ・・・
    もし必要になったらタクシー使えばいいんだし。
  58. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 09:46 | URL | No.:1616035
    ※19
    車の部品がどこで作られているか知らないのか。
    海外のメーカー(特に韓国・中国)が多く使われているし、
    日本のメーカー名が刻印されていても国内生産は少なくなってきている。
    安全と命が心配なら自分の車のボンネットぐらいあけて点検位しろよ。
  59. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 09:48 | URL | No.:1616037
    今や日本の主要産業でもある車が優遇されない謎社会
  60. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 09:50 | URL | No.:1616038
    日本は資源が少ないし、そりゃ電気自動車、チャリンコ、電車に代わっていくわな
    タイヤもプラスチック部品も石油が必要だし
    石炭や石油が沢山あれば火力発電にも使えるし
    まあ言ってもしゃあない
    色々な原因で物は値上がっていくし
  61. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 09:53 | URL | No.:1616039
    田舎→都会に出た者だけど田舎はマジで必須。ないと現代生活がほとんど何も出来ない

    けど都会に出て全く車が必要なくなった
    ステータス目的で持ってるような奴がいるけどアホだと思ってる
  62. 名前:名無しさん #- | 2019/02/24(日) 09:55 | URL | No.:1616041
    >>78
    足立区とかの話してるんだろうなあ
    悲しいなあ
  63. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 10:18 | URL | No.:1616042
    ※58
    もしターボ車乗ってるならば
    ターボタービンの刻印みてみなよw
  64. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 10:27 | URL | No.:1616044
    >>77-78
    実際に必要かどうかなんて各家庭によって違うだろうに
    十把一絡げに勝手に設定したあげく、何を言うかと思えば「男だったら」「男として」
    必要ある家庭は買えばいい、それだけの話だろ
  65. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 10:32 | URL | No.:1616046
    誰も挙げてないが車検も大概だよな
    初回は5年、2回目からは3年、6回目以降は2年にしてくれよ
  66. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 10:34 | URL | No.:1616047
    維持費がねぇ・・・
    今回の車検は13万以上
    この金で欲しいギター買いたいわ
  67. 名前:匿名 #- | 2019/02/24(日) 10:38 | URL | No.:1616048
    バブルじゃないんだからさぁ、、、
  68. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 10:41 | URL | No.:1616049
    買わなきゃいいじゃん・・・
  69. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 10:47 | URL | No.:1616050
    カーリースっていう手もある
    まあある程度の制限はあるが
  70. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 10:52 | URL | No.:1616051
    ※68

    それが問題でね。地方というか日本は車が必要な地域の方が多いのだが、税金を掛けすぎると、景気は絶対に良くならないんだよね。
    じゃあ都会に住めば良いじゃんとなると、地方の景気が悪くなったり、足りない財源を都心部から取るようになるから、皆が苦しくなるだけなんだよ。
  71. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 11:22 | URL | No.:1616053
    富裕層から搾り取りたいのはわかるけど
    車は田舎の貧乏人も使うものなんだからちょっとは考えろよ
  72. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 11:43 | URL | No.:1616054
    田舎の生活保護受給者は、車の保有を認められるんだぞ。
    その程度には生活に必須なのだ。

    車の維持費が払えなくなったら通勤できなくなるから、ワイも生活保護かな。
    役所も銀行も、徒歩でいくには辛いけどな。
  73. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 11:46 | URL | No.:1616055
    格好つけるために車を買えっていうあおりはもう無理だよ。
    都心では本当にいらないものはいらないんだもん・・・。
  74. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 11:48 | URL | No.:1616056
    ぶーんぶーん かーせぶん うふっ
    ぶーんぶーん かーせぶん てへっ
  75. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 12:03 | URL | No.:1616057
    田舎民には分からないだろうけど都会で車が必要になったらタクシー呼ぶかレンタカー借りればええんやで
  76. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 12:10 | URL | No.:1616058
    田舎者なんて奴隷と一緒だから
    搾り取れるだけ取るつもりなんでしょ
    カースト下位はヒイヒイっても文句言うだけで従順馬鹿しか居ないしな
    日本は多数決民族だから都会に比べて田舎のような人が少ない所は
    意見を聞いてすら貰えず負ける課税し放題
  77. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 12:10 | URL | No.:1616059
    田舎だと車で移動した後目的地に駐車場が無いなんてことは考えなくていいが、都市部だとそうもいかない
    結局、都市部では公共交通機関で移動した方が身軽で面倒なことを考えなくて済む
  78. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 12:13 | URL | No.:1616060
    公共機関も物価も給与もサービスも圧倒的に都心が有利なのに
    いつまでも不利な地元にいる堕落した精神が悪い
    日本人全員が東京に集まれば良い
  79. 名前:名無しさん #- | 2019/02/24(日) 12:17 | URL | No.:1616061
    ※78
    ふざけんな。これ以上いらねーよ。
    それに23区内だけど車持ってるぞ。無いと困るわ。
    田舎もんは都内をうろうろしていれば満足だからイラネって言うけど、こっちは産まれた時から自然に飢えてんだよ。
    休日に郊外行けなくなるとますますハゲるわ。
  80. 名前:名無しさん@Pmagazine #- | 2019/02/24(日) 12:34 | URL | No.:1616064
    ※26よ
     車の原価がいくらかかろうが関係無いんだわ
    購入者の収入と車の価格の関係の問題であって、車を作る原価が100万上がろうが、100万下がろうが、車を買う人間は、その製品の価格と自分の懐とを天秤に掛けるんだわ…

    バブル経済崩壊後でどん底だった1987年くらいと収入は変わらんのに当時のリッターカー(初代ヴィッツ)はベース97万円だわさ
  81. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 12:36 | URL | No.:1616066
    田舎だとマトモに食料品が買えるスーパーまで歩いて片道1時間、バス停が近くにあっても良くて1時間に1本酷いと1日に1~2本、最寄り駅まで歩いて1時間でタクシーでも呼んでから来るまで30分
    車がないと絶対に生活が成り立たないけど、田舎って年収300万台だろプギャーじゃねーからな
    正社員で10年以上勤めてても年収180~250万とかがごろごろいるわ
    物理的に不可能なのは置いといて、全員東京にとか言ってるのもいるけどそうしたら地方で生産されてる食料品が無くなるけどいいのか
    田舎が存在してるから今の日本も成り立ってるってちゃんと考えた方がいい
  82. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 12:48 | URL | No.:1616070
    以前、麹町(23区内)歩いていた時に「駐車場空きあります 7万円/月」というのを見かけた
    今はいくらくらいになってんだろ?
  83. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 12:50 | URL | No.:1616071
    電車しか移動手段がないのもそれはそれで難儀やぞ。
    首都圏なんかしょっちゅう電車止まるし。
  84. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 12:55 | URL | No.:1616072
    これだけ税金とっても日本政府は赤字なんでしょ?
    道路の舗装やりすぎじゃない?そんなにきれいにしなくてもいいよ。
  85. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 12:56 | URL | No.:1616073
    一台目は無税で二代目以降は税金を高くとれば、家族皆車に乗ってる田舎住みは助かるんじゃないかな
  86. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 12:56 | URL | No.:1616074
    郊外や田舎で
    家族の人数分テレビがある家だったら
    家族の人数分車を持っていたりするよね
  87. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 12:59 | URL | No.:1616075
    ※81
    社会構造の問題だな。
    地方の食料品生産が零細農家なのが問題なんだろ。
    大規模農業の国営企業でも作って効率化を図るしかない。
    国が主導しないと始まらないよ。
  88. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 13:02 | URL | No.:1616076
    ※80
    >バブル経済崩壊後でどん底だった1987年くらい

    1997年の間違いか?
  89. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 13:07 | URL | No.:1616077
    ※81
    田舎がないと困るくせにどうせ東京に移ってこないからと
    田舎民を虐めて搾取してるんだが?
    いくら高くても田舎民は買わないと生活できない
    だから生活できるギリギリまで値段や税金を吹っかけるのは当然だろ
    飼い殺しされて大変ですねご苦労様です
  90. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 13:11 | URL | No.:1616079
    >田舎が存在してるから今の日本も成り立ってるってちゃんと考えた方がいい

    そんなこと考えるのは田舎の人くらい
    主導権を握ってる主人は奴隷にしか思ってないから
    感謝もせず馬鹿にして生涯通して使い倒すよ
  91. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 13:17 | URL | No.:1616080
    有利な条件と不利な条件があるのに
    自分から不利な条件を選ぶ方が悪い
    不利な方を選んでおいて高い高い不利な条件の人に不利なこと言うなって阿保ちやう?
  92. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 13:28 | URL | No.:1616081
    勘違いしている人が多いが、日本のガソリン税は非産油国としては安い方だよ。
    ヨーロッパはガソリンが1リットル200円超えが普通だし新車登録時の税金がは高く手続きに何ヶ月もかかる国が多い。
    日本が高いのは自動車保有に対して年いくらでかかる自動車税と自動車重量税。
    週末ドライバーが多い都市部の負担が重く毎日乗らなきゃ生活できない地方の負担はむしろ軽い。
  93. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 13:30 | URL | No.:1616082
    田舎は車必須で都会は公共交通機関があるというが、都会は土地がくそ高いから家を建てられないからトータルそんな変わらない
  94. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 13:31 | URL | No.:1616083
    働いたら罰金 →所得税
    買ったら罰金 →消費税
    持ったら罰金 →固定資産税
    住んだら罰金 →住民税
    飲んだら罰金 →酒税
    吸ったら罰金 →タバコ税
    乗ったら罰金 →自動車税・ガソリン税
    入ったら罰金 →入浴税
    起業したら罰金 →法人税
    死んだら罰金 →相続税
    継いでも罰金 →相続税
    あげたら罰金 →贈与税
    貰っても罰金 →贈与税
    生きてるだけで罰金 →住民税
    若いと罰金 →年金
    老けても罰金 →介護保険料
    老いたら罰金 →後期高齢者
    ・・・・・・・・・・・・・・・・・
    働かなかったら賞金 →生活保護
  95. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 13:43 | URL | No.:1616087
    ※94
    これも全部足元を見られてるよね
    生活する上で避けられない事に税金を課してる
    免除や優遇してるのは繁殖くらい
    まあ次のターンで毟るんだがな
  96. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 13:50 | URL | No.:1616089
    何でも税金は取りやすい所から取ろうとするからな
    ほんとえげつないやり方だとは思うわ
  97. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 13:56 | URL | No.:1616091
    小泉首相のインタビュー思い出したわ。

    インタビュワー:最近、税率の低い発泡酒の売り上げが急増してますが。(ビールの税率が高いと言いたい)
    小泉:だったら発泡酒の税率上げればいいじゃない。
  98. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 14:01 | URL | No.:1616094
    ※94
    いかにも底辺が頑張って調べましたって感じだな
    そんなに国家運営に協力したくないなら勝手に海にでも出て暮らせ
    あと入浴税って何(笑)
  99. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 14:09 | URL | No.:1616100
    国家の在り方を問うのも国民の義務だけどな。

    その入湯税ってのをググったら箱根町が年7億も徴収してるんだな。
    それが適正に使われてることを願うw
  100. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 14:30 | URL | No.:1616114
    税金と言えば仕方ないようにも思えるが、
    結局は罰金と同じ。
    以前は自動車税の徴収はゆるゆるだったのに、
    数か月遅れたことでいきなり職場まで電話掛けられたうえ、
    かなりきついことを言われたのでアホらしくなって、都会に住む俺は速攻売ってしまったわ。
  101. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 14:40 | URL | No.:1616120
    皆が軽に乗るなら規格をなくしてしまって普通車大型車の自動車税下げればいいのに
    そうすれば大きい車も売れやすくなる
  102. 名前:あ #- | 2019/02/24(日) 14:52 | URL | No.:1616127
    都会なり社用車借りるかレンタカーで足りるからな
    家庭持ちでも無い限りコスパ悪すぎる
  103. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 14:52 | URL | No.:1616128
    どうにも地方とかの車が必要な人の代弁をするフリして
    車好きと高い車を売りたい奴が文句言ってるような気がするんだよな
  104. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 14:56 | URL | No.:1616130
    ※100
    悪魔崇拝者のシンボル
    とか見ておいた方がいいかと。
    海外の反応のでいいから。
  105. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 14:56 | URL | No.:1616131
    貧乏人が13年落ち中古車買ったら税金さらに毟るぞ
    オラっ庶民どもしねっしねっ
  106. 名前:  #- | 2019/02/24(日) 15:02 | URL | No.:1616138
    ※98
    有名なコピペになに言っちゃってるの?
    お前ホント世間知らずだなwww
  107. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 15:29 | URL | No.:1616150
    トヨタなんて財界での影響力半端ないはずなのに、なんでこんな車売れなくなる税制放置してるんだろうな
  108. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 15:35 | URL | No.:1616154
    車辞めずに金ねー金ねーとか言ってるの見てると日本ってすごい余裕あるんだなあと思う
  109. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 15:50 | URL | No.:1616162
    >>23区でも家族いれば車が必要だ

    23区ってハイヤーないの?
  110. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 15:57 | URL | No.:1616167
    田舎は必須って言うがじゃあ都会に引っ越せばいいじゃん
  111. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 16:30 | URL | No.:1616175
    ※107
    豊田社長も日本は車の維持が高すぎると以前に発言してたような
    しかし社長でも官僚様、政治家様には勝てないのかも
  112. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 16:39 | URL | No.:1616177
    23区内に住んでいて車を持っていたけど、信号・路駐・渋滞・自転車・歩行者が多すぎて運転の楽しみなんぞ皆無だったわ。その上、目的地によっては電車の方が早く着く始末。駐車場もアホみたいに高いし。
  113. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 16:47 | URL | No.:1616178
    俺はリースすることにした。
  114. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 16:48 | URL | No.:1616180
    ※108
    ガチで辞める奴が増えているんだが、それは?
  115. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 16:50 | URL | No.:1616181
    ※109
    家族持ちなら仕方ない。
    電話で呼んでも捕まらない時も多いからな。
  116. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 17:14 | URL | No.:1616185
    主要四都市に限定して言えば一部の富裕層だけが自家用車所有できる程度に高額税率でもいいわ。地方は逆に今でも高すぎる。
  117. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 18:02 | URL | No.:1616199
    元記事の>>77とか>>78とか頭おかしいんじゃねえのか。
    23区どころか都内住んだことないんだろうな。
    どんな天候だろうが都内の交通インフラからしたら問題にならん。駅出てタクシーで十分。
    電車が運休するレベルの大荒れの天気なら
    そもそも学校は休校になるし会社もその辺は斟酌する。

    駐車場代も、値段そのものが問題なんじゃなくてだな。
    その金を支払うに見合う使用頻度と利便性があるかどうかの話で、
    これらは地方に比べて格段に低い。
  118. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 18:09 | URL | No.:1616204
    アンカつけないけど
    イスラム国の裏の話を読んでおいた方がいい書き込みをしてる方がいるかな

    当然に、検閲がかかってるタイプの話だから
    その点意識してないと、わからないと思うけども
  119. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 18:11 | URL | No.:1616206
    財務省「フヒヒ」
  120. 名前:名無しさん #- | 2019/02/24(日) 18:21 | URL | No.:1616209
    税金が問題というより、税金取られるとやってられないと思うほど収入がない人らが殆ど、これが問題
  121. 名前:774@本舗 #- | 2019/02/24(日) 18:30 | URL | No.:1616214
    バブルの頃でクラウンが300万くらい
    今じゃ600万超え軽自動車ですら200万とかする時代

    そして初任給はバブル時とほぼ変わってない
    消費税の税率アップでとかでガソリンや駐車場などの維持するのに必要な費用も今のほうが高いからな

    収入レベルが同じかそれ以下で支出だけ増えれば
    買わなくていいやって層が増えるのは明白
  122. 名前:774@本舗 #- | 2019/02/24(日) 18:35 | URL | No.:1616216
    全然そういうことじゃないんだよな
    クルマはもう移動手段として成熟してしまった
    壊れないクルマにはもはやロマンはないんだよ
  123. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 18:45 | URL | No.:1616219
    電車バスが発達してる都市部でも子供年寄りがいれば車要らないなんて絶対にならない
    独身で5chに巣食ってる40代とかなら持つだけ無駄みたいな考えに凝り固まるんだろうけどな
  124. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 19:26 | URL | No.:1616226
    自国の主要産業で自国民からボッタくりかますのなんて日本くらいちゃうか
    産油国で自国民にリッター300円でガソリン売りつけてるようなもんやで
  125. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 19:30 | URL | No.:1616228
    英語できるやつはSNSでアメリカに向けてこういうの流布したほうが話が速いぜ
    俺が英語できたらバンバンやってるぜ
  126. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 19:54 | URL | No.:1616234
    江の島行くのにココの道通ったら税金
  127. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 20:06 | URL | No.:1616238
    まぁ23区以外は車必要だから
    ってか、長距離通勤が普通の田舎を敵に回すのか
  128. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 20:28 | URL | No.:1616242
    渋滞の解消、事故の減少、交通インフラ維持の負担軽減、このあたりを
    考えたら、特に用もないのに一人で車を利用して、無駄に空間を取り、舗装を磨耗させ、
    大気も汚染することや、自家用車を世帯で2台も3台も持つことに歯止めはかけた方がいいね
    よほどの糞ド田舎でもなければ、コンパクトシティ化するのがいいよ
    ついでに思いつきで言えば、郊外化&車社会は地域の伝統や歴史文化の破壊に一役買ったのかもね
  129. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 20:54 | URL | No.:1616249
    税金なんか昔から変わらん。
    税金無くても金がかかる事には変わりない。
    安全のためのコストアップで車両がそもそも高すぎる。
    そりゃ乗らないのが一番安全だし、簡単に買えないようにするのが一番の安全対策だわな。
  130. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 21:29 | URL | No.:1616263
    税金もっと増やしたいってことは、国民に普通車乗ってほしくないんやろな。
  131. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 21:34 | URL | No.:1616270
    車が欲しくても金が無いし維持費が不安だわ・・・
    どんなに軽を買って安いってわかってても不安
  132. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 23:01 | URL | No.:1616312
    たいして乗らないやつは
    レンタカーでレクサス借りたほうが
    維持費を考えると安上がり
  133. 名前:名無しビジネス #- | 2019/02/24(日) 23:03 | URL | No.:1616314
    車を自分で運転しない層が税を決めているんでしょうね
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