車メーカー「ハァハァ、やっと車重軽くして燃費良くしたぞ」アホ「！」:ふぇー速

1: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)19:58:10 ID:Vff.net

車ガイジ(デブ)「加速がない！スピードでないぶひいいいいいいいいいいいいいいい！」

車ガイジ(ガリ)「エアロパーツつけたろ！重くなって余計走り(笑)悪くなったわ！」

車ガイジ(老人)「昔のがよかった！ MTだせ！デザインダサい！」

車ガイジ(ナチス)「ドイツハイル！」

車ガイジ(女)「あたしよりかわいくない」

車ガイジ(スピード)「燃費悪い！」

車メーカー「あああああああああああああああああああああああ！！！！」

2: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)19:59:19 ID:TSU.net

街乗りガイジワイ「カタログスペックの半分以下の燃費やんけ死ね」

6: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:02:10 ID:Vff.net

>>2
測定方法がガバガバやし

8: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:03:41 ID:krg.net

>>2
これメンス
車メーカーとかいう詐欺会社ばかりの糞

12: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:07:02 ID:O1J.net

>>8
詐欺してるのは基準定期

引用元: http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1551092290/

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4: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:01:57 ID:hI8.net

車メーカー松「貧乏人の戯言はとっくに見限ってるからセーフやぞ」

5: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:02:00 ID:kGs.net

車メーカー「はぁ？日本向けなんかどうでもいいし」

7: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:02:37 ID:Vff.net

燃費悪いってやつの大半はデブだよな

9: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:05:03 ID:hI8.net

>>7
プラマイ50kg程度なら街乗りでも燃費への影響なんかほとんどないで

10: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:06:08 ID:Vff.net

>>9
そうか？
明らかに悪くなるぞ

11: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:07:00 ID:hI8.net

>>10
アクセルワーク下手すぎ定期
イッチみたいなこと言う奴おるからマンさんウェイトで乗っけて同じコース走って燃費測定した事あるけど余裕で1人乗りより良かったわ

18: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:10:56 ID:Vff.net

>>11
マ？じゃあ勉強するしかねえな

24: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:12:47 ID:hI8.net

>>18
流石にコンパクトカーで150kg超えるとテクニックではカバーしきれんかったけどな
多少の荷物積みっぱなしとかガソリンは半分の方が燃費いい??みたいなのは明らかに運転エアプかど素人や

26: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:13:25 ID:8dj.net

>>24
いうて販売のトヨタやし
推せばなんでも売れるやろ

29: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:14:57 ID:hI8.net

>>26
つまり燃費推しが素人相手の商売じゃ一番有効って話やろ
天下のトヨタですらスポーツタイプやセダンは力入れても絶滅危惧種って事実を認識しろ

40: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:17:47 ID:8dj.net

>>29
別にワイはスポーツなんて推してないんだよぁ…
今は軽の時代やで

28: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:14:49 ID:Vff.net

>>24
ワイの体重3桁なんやがド素人ではないな
ガソリンも満タン、タイヤも窒素満タンにするし

34: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:16:00 ID:hI8.net

>>28
何にしてもアクセルワーク見直せ
街乗りはそこで8割決まる

37: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:16:56 ID:Vff.net

>>34
あんま踏まないがやっぱ踏んでるかもしれんから
意識するわ

13: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:08:07 ID:8dj.net

そもそも普通の人は燃費なんて気にしない定期

15: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:09:00 ID:hI8.net

>>13
普通の人が一番気にするから距離乗らん人間まで初期投資高いハイブリッド売れまくるって現象起きてんだよなぁ…

17: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:10:08 ID:8dj.net

>>15
せやったっけ
販売台数一位は軽の割に車室の広いNBOXやなかったか

24: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:12:47 ID:hI8.net

>>17
プリウスがどれだけ販売台数一位を長くキープしてたと思ってんですかね…

16: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:09:26 ID:kGs.net

>>13
やっぱりプリウス乗りは頭おかしいということやね？

19: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:11:07 ID:QWU.net

ジムニーガイジが1番タチ悪いわ

21: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:11:25 ID:Vff.net

>>19
軽トラガイジもやぞ

20: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:11:11 ID:p1K.net

燃費が悪いんなら走り方を変えるんや
加速が悪いんならターボチャージャーかスーパーチャージャーを付けるんや
MTが欲しいんならMT対応車を買うんや
ドイツ車がいいならドイツに住むんや
重いのが気になるんなら自分自身がウェイトハンデと思って諦めるんや
可愛いのがいいならアンテナにアンパンマンでも付けてろ

23: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:12:42 ID:8dj.net

>>20
いうてドイツ車ファンはそこら中にあるワーゲンには手を付けないイメージ
ベンツハァンはヤナセでも行っとけ

22: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:11:35 ID:34U.net

デザイン死んでるしMTは無いしもうちょいなんとかしてくれ

25: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:13:22 ID:Vff.net

>>22
でたもうちょいなんとかしろガイジ

30: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:14:58 ID:34U.net

>>25
じゃあ画期的に良くしろ

35: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:16:13 ID:Vff.net

>>30
具体的な改善点述べないガイジ

43: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:18:27 ID:34U.net

>>35
めんどくせえからもうええわ

47: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:18:57 ID:Vff.net

>>43
出直せ

27: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:14:14 ID:Nv1.net

デザインや燃費はある程度でええ
ジムニーみたいなのもっとだせや

31: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:15:10 ID:8dj.net

ワイはツーシーター復活してほしいわ
最近になってホンダがS660とか出したらしいが

33: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:15:35 ID:Vff.net

>>31
ロードスター買えや

36: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:16:17 ID:8dj.net

>>33
金がないんだよぁ…

32: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:15:12 ID:Vff.net

ジムニーは癖が強すぎる

38: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:17:17 ID:p1K.net

車は運転者の技量でスポーティーに走れるんや

39: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:17:36 ID:n8i.net

それぞれ全振りした車種だせばええやろ
中庸を望むからいまみたいになる

41: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:18:11 ID:hI8.net

>>39
ライン増やしてそれぞれ少数しか売れないとか商売として最悪手やんけ

42: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:18:25 ID:Vff.net

軽セダン出せば売れんじゃね？！

46: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:18:56 ID:hI8.net

>>42
最低売り上げダービーあったら有り金全部打っ込むわ

53: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:20:23 ID:p1K.net

>>42
あるんだよなぁ・・・

59: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:21:49 ID:Vff.net

>>53
オプティ再販しろ

44: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:18:35 ID:9Cq.net

ワイ車は古いからエンジンかける時が一番燃費減るンゴねぇ…

45: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:18:39 ID:Nv1.net

インドのタタ？みたいな激安車とかこんかな
今の世で車は高すぎるで

49: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:19:31 ID:hI8.net

>>45
安全基準ある以上、関税抜きにしても無理やからなぁ…

51: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:19:59 ID:Vff.net

>>45
あれマイナーチェンジして若干高くなったで
あれ買うなら素直にアルト買う方がいい

54: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:20:25 ID:Nv1.net

>>51
その辺の需要はスズキさんが埋めてるか

48: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:19:18 ID:p1K.net

エアコンもパワステもオプションでええからクソ安い車作ったらイケるかもしれんで

52: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:20:08 ID:hI8.net

>>48
トヨタ「86それで出したら全然売れなかったんだよなぁ」

65: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:23:42 ID:nc1.net

>>52
ハコスカGT-Rの時代ならね、、、

68: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:24:14 ID:p1K.net

>>52
今ならイケるって！出そうや

50: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:19:37 ID:Fag.net

とりあえず嘘つくのだけやめてくれまじで

55: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:20:47 ID:n8i.net

流石は我らの鈴菌

58: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:21:44 ID:8dj.net

>>55
それはバイク
ハヤブサとか乗りてぇけどなぁ、俺もー

56: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:21:09 ID:Vff.net

実燃費悪くなるんは運転の仕方と計測方法のせい
JC08モード廃止するんやなかった？

57: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:21:27 ID:TSU.net

信号ほとんど無くてある程度スピード出せる田舎道を1～2時間走ってるとカタログスペックの燃費は意外と嘘ではない
ただやっぱり非現実的な測定方法してんな、お前な

60: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:22:09 ID:34U.net

そもそも燃費なんかそれなりに良きゃなんだってええやろこの時代なら15kmはしりゃ充分よ
選ぶ楽しさがないわ

61: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:22:27 ID:8dj.net

ぶっちゃけ燃費とかどうでもいい…よくない？

63: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:22:45 ID:hI8.net

>>61
日本人多数派「よくないぞ」

67: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:23:57 ID:8dj.net

>>63
ほならね、エコモード見てるんかって話ですよ

70: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:24:54 ID:hI8.net

>>67
そんな複雑なもん見るわけないやろ、とにかく燃費が良ければ総額高くても買うのが日本人や

77: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:26:07 ID:8dj.net

>>70
せっかくプリウス乗ってんのに急発進するのは草生えますよ～

79: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:27:04 ID:hI8.net

>>77
最先端技術！エコ！低燃費！
日本の車ユーザーなんてこれで余裕よ

87: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:28:54 ID:nc1.net

>>79
20年落ち
2シーター
リッター8km
ワイの車

90: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:29:47 ID:hI8.net

>>87
あと5年もしたら過激派環境保護団体が火付けに来るで

96: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:30:49 ID:nc1.net

>>90
マジかよ、、、
後5年は乗るつもりやのに

62: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:22:31 ID:n8i.net

燃費２０は欲しい

64: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:23:17 ID:34U.net

>>62
ワイのは良くて17kmやが8km時代の車から乗り換えたから大満足やわ

66: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:23:53 ID:hI8.net

>>64
ダンボールハウスが仮設住宅になったって羨ましいと思う人間はおらんぞ

74: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:25:18 ID:34U.net

>>66
やっぱ最初に乗った車が基準になるやろしな
8kmでも画期的やったわ

99: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:31:30 ID:Vff.net

加速求めると燃費が
燃費求めると加速が

難しいのう

105: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:32:01 ID:QPY.net

>>99
どっちか選べばええねん　両方ともなんて贅沢や

110: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:32:41 ID:Vff.net

>>105
日本人は両立を求めるんだ?

117: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:33:17 ID:W2j.net

>>110
車ガイジ以外軽で十分やぞ

121: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:33:39 ID:Vff.net

>>117
せやな

125: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:34:19 ID:hI8.net

>>117
ガチユーザーやと普通車コンパクトやな
5人か4人かの違いと倍近い排気量の余裕はポテンシャル発揮すると案外デカイ

132: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:35:49 ID:W2j.net

>>125
でも脳死でアクアとか選びたくないンゴねぇ…

142: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:37:21 ID:hI8.net

>>132
別に自分の使用状況考えてコスパ最強はアクアなんて普通にあり得るし

147: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:38:08 ID:W2j.net

>>142
でもアクアプリウスは脳死感する…しない？

155: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:39:04 ID:34U.net

>>147
車に乗る楽しさは考えてないとは思う

158: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:39:38 ID:hI8.net

>>147
他人からの見栄えで車買うほど脳死感感じる行為なんてない…なくない？

143: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:37:31 ID:Vff.net

>>120
ええ車やがワイは狭かった

171: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:41:41 ID:Vff.net

>>167
タントはよかったで頭も足元も快適

126: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:34:35 ID:cKZ.net

デブってやっぱスピードでえへんの？
自分入れて４人乗せたときとかはさすがに重いな、思ったけど
１デブやったらそこまでとちゃうやろ

133: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:35:50 ID:nc1.net

>>126
4デブなら重いやろうな

134: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:35:52 ID:hI8.net

>>126
上でも書いたが差が出るのは1.3リッタークラスのコンパクトで総重量差が150キログラム超えてから

135: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:36:04 ID:cKZ.net

>>134
はえ～すまんなサンガツ

136: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:36:12 ID:p1K.net

>>126
SUPER GTではウェイトハンデ制度があるんやけど
大体50kg積まれたら上位狙うのが難しくなるんや
ドライバーの平均体重を60kgとすると110kgで50kgのハンデや

140: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:37:01 ID:cKZ.net

>>136
ドライバーの平均体重を60kgってま？いやでもそれくらいか

141: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:37:14 ID:p1K.net

>>140
仮定やから気にしない

145: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:37:40 ID:nc1.net

>>140
車検証上は一人55キロ計算やで

146: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:37:58 ID:WUi.net

>>145
競艇選手かな？

148: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:38:18 ID:8dj.net

>>145
日本人ってそんな軽かったんや（驚愕）
ちな70

149: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:38:24 ID:JgK.net

>>145
ま「女性差別！」

150: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:38:29 ID:Vff.net

アクアより燃費と登板加速よければワイはええわ

176: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:43:09 ID:RaZ.net

車中泊したい、ランニングコストいいやつ・・・
NBOXはなんかなあ

185: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:44:22 ID:nc1.net

>>176
エブリイやハイゼットで妥協

187: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:45:06 ID:RaZ.net

>>185
住所不定になりたいじゃなくて車中泊したいの

188: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:45:09 ID:8dj.net

>>176
軽トラでええやん
荷台で横になれるで

191: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:45:40 ID:34U.net

>>188
軽トラ仕事で乗ってたけど壊滅的に収納無かったわ

193: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:46:49 ID:nc1.net

>>191
何の為に荷台があるんや

199: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:48:10 ID:34U.net

>>193
私物の鞄荷台は嫌っす

195: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:46:59 ID:8dj.net

>>191
なんや4トンでも乗るつもりか？

197: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:47:49 ID:34U.net

>>195
4tワイドも乗ってたけど逆に広すぎて助手席の足元に落っこった物全然拾えんくて不便やった
でも寝台は神

184: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:44:09 ID:YoY.net

重くても快適な加速がほしいならこいつを買うんやで

馬力：5000
最高速度：500km/h以上

186: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:44:37 ID:JgK.net

>>184
バットマンかな？

194: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:46:57 ID:Vff.net

>>184
軽い方がいいっす

196: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:47:32 ID:YoY.net

>>194
軽い重いはドライバーの体重のつもりなんやすまんな

118: 名無しさんがお送りします 2019/02/25(月)20:33:21 ID:zLB.net

ワイ車乗りからライダーに移行して、バイクの燃費に驚愕

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