1：名無し募集中。。。：2019/03/03(日) 12:01:30.26 ID:0.net
免許はAT限定ではないけど普段ATしか乗ったことがない
ギアチェンジの仕方を簡単に教えて
ギアチェンジの仕方を簡単に教えて
3：名無し募集中。。。：2019/03/03(日) 12:06:27.15 ID:0.net
大昔のクラウンとハイエースでしか乗ったことないな
ATレバーがコラムになってんのはまだあんじゃないの
ATレバーがコラムになってんのはまだあんじゃないの
4：名無し募集中。。。：2019/03/03(日) 12:08:06.53 ID:0.net
車種によって1速・トップが手前位置か奥位置かまちまちだから怖いよ
7：名無し募集中。。。：2019/03/03(日) 12:12:22.91 ID:0.net
ギアが入りにくい感じがする
慣れない奴は運転しないほうがいい
事故の元だぞ
慣れない奴は運転しないほうがいい
事故の元だぞ
8：名無し募集中。。。：2019/03/03(日) 12:13:52.63 ID:0.net
俺のキューブはコラムシフトだわ
2006年製なんで今年の車検までに買い替える予定
2006年製なんで今年の車検までに買い替える予定
9：名無し募集中。。。：2019/03/03(日) 12:17:25.69 ID:0.net
ミニバン系はコラムも多かったイメージ
自分も初代キューブ乗ってたがこれもコラム
初代デミオも運転したことがあるがこれはフロアだった
自分も初代キューブ乗ってたがこれもコラム
初代デミオも運転したことがあるがこれはフロアだった
10：名無し募集中。。。：2019/03/03(日) 12:19:14.95 ID:0.net
せっかくコラムシフトならベンチシートじゃなきゃなんかやだな
11：fusianasan：2019/03/03(日) 12:27:12.99 ID:0.net
いかにも機械って感じで好きだわ。
中型タクシーとかそうだったよね？
中型タクシーとかそうだったよね？
12：名無し募集中。。。：2019/03/03(日) 12:28:04.64 ID:0.net
80クラウン
230セドリック グロリアのタクシーだな
230セドリック グロリアのタクシーだな
15：名無し募集中。。。：2019/03/03(日) 12:55:31.42 ID:0.net
コラムシフトにわざわざ乗りたいという意味がわからん別に
楽しくもなんともないぞ
楽しくもなんともないぞ
16：名無し募集中。。。：2019/03/03(日) 12:58:03.98 ID:0.net
コラムなんてインパネシフトに負けたイメージ
18：名無し募集中。。。：2019/03/03(日) 13:02:25.81 ID:0.net
インパネシフトはダメだわ
高速ギアチェンジに向いてない
一回入れたらもう停まるまでいじらない人向け
高速ギアチェンジに向いてない
一回入れたらもう停まるまでいじらない人向け
17：名無し募集中。。。：2019/03/03(日) 13:00:38.81 ID:0.net
トラックとかバン借りるとコラムだったなあ
慣れると無茶苦茶楽ちんなのよ
慣れると無茶苦茶楽ちんなのよ
19：名無し募集中。：2019/03/03(日) 13:03:30.01 ID:0.net
じっちゃん教習所の時はセドリックの4速コラムMTだった 路上教習はカペラの5速フロアMTで最初戸惑った思い出
20：名無し募集中。。。：2019/03/03(日) 13:04:16.76 ID:0.net
昔のプロの運転手なんかは腕上げたり降ろしたりしなくていいから
このほうがいいという人も多かった
このほうがいいという人も多かった
22：名無し募集中。。。：2019/03/03(日) 13:04:38.03 ID:0.net
電気自動車全盛になったらリバース以外のシフトの概念もなくなるんだろうな
23：名無し募集中。。。：2019/03/03(日) 13:06:47.59 ID:0.net
インパネシフトに入るのかしらんがアルファロメオのシフトノブが真横にぶっささってるのには感動した
24：名無し募集中。。。：2019/03/03(日) 13:07:08.61 ID:0.net
ある意味パドルシフトみたいなもので慣れたら手首だけでチェンジできるから楽ちん
25：名無し募集中。。。：2019/03/03(日) 13:08:47.24 ID:0.net
プロボックスを超高速シフトチェンジする俺には
コラムにはまったく魅力を感じない
コラムにはまったく魅力を感じない
26：名無し募集中。。。：2019/03/03(日) 13:20:05.90 ID:0.net
昔ダットサントラックで扱ったわ
一番手前の上がローだったかな
一番手前の上がローだったかな
27：名無し募集中。。。：2019/03/03(日) 13:21:43.72 ID:0.net
コラムシフトでオートマチックだとPRND21の目盛りが別についてるんだよね
28：名無し募集中。。。：2019/03/03(日) 13:22:07.32 ID:0.net
ワゴンRとかコラムだっけ
29：名無し募集中。。。：2019/03/03(日) 13:27:48.27 ID:0.net
ハイエーストラックとかが3人掛けのコラムシフトだったな
30：名無し募集中。。。：2019/03/03(日) 13:34:18.87 ID:0.net
トップ（4速）入れる時のよっこいしょ感
31：名無し募集中。。。：2019/03/03(日) 13:42:25.58 ID:0.net
コラムシフト車って2000年代前半に多かったな
2000年代後半にインパネシフトに変わってコラムシフトは激減した
2000年代後半にインパネシフトに変わってコラムシフトは激減した
34：名無し募集中。。。：2019/03/03(日) 13:55:43.87 ID:0.net
コラムMTとか20年前にいた職場のトラックだけだわ
35：名無し募集中。。。：2019/03/03(日) 13:59:56.95 ID:0.net
今はコラムATのバネット(ボンゴOEM)で仕事してるわ
37：名無し募集中。。。：2019/03/03(日) 14:12:34.62 ID:0.net
乗用車とトラックではコラムのパターンが違うから気をつけろ
40：名無し募集中。。。：2019/03/03(日) 14:36:34.35 ID:0.net
コラムシフトは定期的に流行る
50～60年代のヨーロッパ車とか
50～60年代のヨーロッパ車とか
39：名無し募集中。。。：2019/03/03(日) 14:19:08.49 ID:0.net
乗ったことあるやつで一番馴染めなかったのはシトロエン２CVのインパネ？シフト
コラムシフトギアの車を運転してみたいんだけどレンタカーで今時あるの？
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1551582090
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1551582090
コメント一覧
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５速に入れるのに位置がわからなくて、チンタラしてるうちに減速しちゃって４に戻して、加速して、でも５がわからくて、って操作した思い出。
いまは初代タイタンあるけど、それには乗ったことがない。でもそれもコラムマニュアルだわ。