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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51560092.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2019年03月03日 12:19
   • ID:S..iAgQy0
   • 日本では５ドアしか売らないんだよね
2. • 2. 名無しさん
   • 2019年03月03日 12:23
   • ID:jz.ktWI80
   • いやー、やっぱ４気筒でしょｗ
3. • 3. 名無しさん
   • 2019年03月03日 12:26
   • ID:eBZpwGJv0
   • スレ93
     ヴィッツにチャリが載るってマジ!?
4. • 4.
   • 2019年03月03日 13:05
   • ID:gWhVJwEg0
   • ３気筒のリッターカー振動凄いよね。
     顧客もよく文句言わないな。トヨタならなんでもいいのか。
5. • 5. 名無しさん
   • 2019年03月03日 13:08
   • ID:rlbgELbH0
   • またダイハツの耕運機エンジン使うのか
     
6. • 6. 名無しさん
   • 2019年03月03日 13:10
   • ID:A3.oFApy0
   • それよりも日産が日本市場でここ１０年新型車出してないのがツライ
     売り上げ比率１０％強しか日本ないらしいし、
     完全に日産にとって日本なんてどーだっていいらしいな
7. • 7. 名無しさん
   • 2019年03月03日 13:18
   • ID:nEpHAKWt0
   • >>6
     技術の日産（）
8. • 8. 名無しさん
   • 2019年03月03日 13:23
   • ID:wmy9q.Mk0
   • ヴィッツHV出たからアクア要らないって言ってるのは両方乗ったことない人だと思う
     テレスコもついてないしシートの可動域も狭いし足回りもアクアのほうがいい
     
     アクアは一家に一台の小さな車、ヴィッツはセカンドカーってくらいの差はあるよ
9. • 9. 名無しさん
   • 2019年03月03日 13:26
   • ID:.bbdJ5130
   • 欧州だとライバルはゴルフときいた
10. • 10. 金ぴか名無しさん
    • 2019年03月03日 13:27
    • ID:VCZ.4RXW0
    • NAが～高回転が～FRが～
11. • 11. 文科省汚職事件の黒幕、立憲民主・吉田統彦、国民民主・羽田雄一郎
    • 2019年03月03日 13:28
    • ID:.37f12ym0
    • アクアって名前がどこぞのレストランで
      アクア１５００円だっけ？あのきもいコック顔が浮かんでくんだよw
12. • 12. 名無しさん
    • 2019年03月03日 13:30
    • ID:bQ7IxL770
    • 今年新型FiT出るしi-mmdだしホンダがまたやらかさない限り
      どうにもならん
13. • 13. 名無しさん
    • 2019年03月03日 13:31
    • ID:wmy9q.Mk0
    • >>9
      ゴルフとぶつかるのはカローラ
      ヤリスはポロだよ
14. • 14. 名無しさん
    • 2019年03月03日 13:31
    • ID:453S933.0
    • 駆け込みでコンパクトから軽に乗り換えしすぎて買う人減るんじゃないの
15. • 15. 名無しさん
    • 2019年03月03日 13:33
    • ID:dNNxg9yM0
    • トヨタは情弱が釣れていいよな
16. • 16. 名無しさん
    • 2019年03月03日 13:57
    • ID:gKFrSH4z0
    • 欧州ってラリーもGTも1.6ばっかりなんだよな
17. • 17. 名無しさん
    • 2019年03月03日 14:19
    • ID:TnZR3TKA0
    • ビッツの不細工デザインが変わるなら賛成
      道で見たくないもん
18. • 18. 名無しさん
    • 2019年03月03日 14:41
    • ID:31mVYUWK0
    • どうせチンチクリン体型のコンパクトカーになるんでしょ？
      昔のスターレットみたいなシルエットにならないかな〜
19. • 19. 名無しさん
    • 2019年03月03日 14:42
    • ID:DQDElrYv0
    • WRCを意識してMTって
20. • 20. 名無しさん
    • 2019年03月03日 15:32
    • ID:0iLV1sW70
    • あれ、去年だったか旧スープラの開発者だかなんだかが
      「MTは時代遅れ！」と騒いでたような気がするが
21. • 21. 名無しさん
    • 2019年03月03日 15:53
    • ID:FVbZTarf0
    • ※18
      スパイショットはデミオほどじゃないけどロングノーズで綺麗だよ
      デミオとスイフト足して割ったようなスタイルで凄くバランスがいい
22. • 22. 鷹今　みこ
    • 2019年03月03日 16:24
    • ID:5CBoVTKA0
    • そんなもん出したって俺の平成１６年式Ｈ８１Ｗはカズにも負けない現役バリバリ状態なのさ
23. • 23. 名無しさん
    • 2019年03月03日 16:38
    • ID:ORlmAJnL0
    • >>26
      劣化していってるね
24. • 24. 名無しさん
    • 2019年03月03日 16:55
    • ID:8JVAWcAp0
    • スイフトスポーツでいいだろ
25. • 25. 名無しさん
    • 2019年03月03日 17:03
    • ID:.ZHzgPWZ0
    • まじで日本仕様もヤリス改名するんか
      初代の時に語感がアレだからって採用しなかったのを
26. • 26. 　
    • 2019年03月03日 17:19
    • ID:tdFBK.Rk0
    • ヤリスWRCのマジキチリアウィングをオプションで付けてほしい
      後ろ見えないだろうけどｗ
27. • 27. 名無しさん
    • 2019年03月03日 17:42
    • ID:zd0kLlUx0
    • >>4
      お前んちの3気筒車、単純に壊れてんじゃね？
28. • 28. 名無しさん
    • 2019年03月03日 17:43
    • ID:zd0kLlUx0
    • >>6
      フランスに貢がなきゃあかんから開発しとる場合やないねん
29. • 29. 名無しさん
    • 2019年03月03日 17:59
    • ID:0NMo6YKj0
    • ※6
      ノートにパラシュート付けたり頑張ってると思うよ
30. • 30. 名無しさん
    • 2019年03月03日 18:10
    • ID:8PDBEiyF0
    • AWDで出すとは意外
      う~ん、でも5ナンバーに600マソも出したくないから、やっぱ新型フォーカスRSにしとこ
31. • 31. 名無しさん
    • 2019年03月03日 18:13
    • ID:FGrOGSGw0
    • でも、お高いんでしょう？
32. • 32. 名無しさん
    • 2019年03月03日 18:35
    • ID:mwtBw8ju0
    • ワイの400バイクでも四気筒なんですけど。
      この技術の退化はもうやめてくれ
      
      昔のように世界初連発してくれ
33. • 33. 名無しのPCパーツ
    • 2019年03月03日 18:36
    • ID:8c711y2h0
    • 3気筒も4気筒も大して変わらん
      6気筒ぐらいになるとぜんぜん違うけど
      小排気量は効率で考えれば3気筒が必然なんでしょ
      
34. • 34. 名無しさん
    • 2019年03月03日 18:41
    • ID:FVbZTarf0
    • ※30
      GRMNじゃなくてただのGRだしGRプリウスよりずっと安くなるから
      せいぜい300万超えるぐらいやぞ
35. • 35. 名無しさん
    • 2019年03月03日 19:06
    • ID:Kpy1dL6X0
    • 3気筒なあ。
      このクラスの3気筒ってブーンしか乗ったことないけど
      スレ内にもあるように本当にカスみたいな車だったわ。
      工業製品を名乗れるレベルではない。
36. • 36. 名無しさん
    • 2019年03月03日 19:12
    • ID:E4MmojzB0
    • >>15
      ホンダに取りあえずVTECって名前つけたエンジン載せとけば騙せるのと同じだよな
37. • 37. 名無しさん
    • 2019年03月03日 19:14
    • ID:E4MmojzB0
    • >>20
      ちゃうで早いのはatだし安く作ってもシフトフィール悪いからやめた
      詰まる所高くなるし売れそうに無いから辞めるって言ってた
38. • 38. 名無しさん
    • 2019年03月03日 19:15
    • ID:E4MmojzB0
    • >>35
      大丈夫そう言うこと語る層は既にターゲットでは無い
39. • 39. 名無しさん
    • 2019年03月03日 19:18
    • ID:3OAU.x6W0
    • >>27
      たぶん一昔前のバランサーシャフトけちったやつなんじゃない？
40. • 40. 名無しさん
    • 2019年03月03日 19:24
    • ID:3OAU.x6W0
    • >>6
      スカイライン（2014）、エクストレイル（2013）、セレナ（2015）、ノート（2012）、リーフ（2017）などいろいろ出してはいるだろ
      言いたいことは分かるけど記憶の捏造はするなよ
41. • 41. 名無しさん
    • 2019年03月03日 19:26
    • ID:3OAU.x6W0
    • >>15
      トヨタだからって何でもかんでも情報弱者扱いするのもそれはそれで情弱なのでは
42. • 42. 名無しさん
    • 2019年03月03日 19:29
    • ID:8PDBEiyF0
    • ※34
      甘い
      俺が25年前に買ったセリカGT-FOUR・WRC仕様ST205が310万乗り出し400万弱だったから、コレが300万て有り得ない
43. • 43. 名無しさん
    • 2019年03月03日 19:29
    • ID:3OAU.x6W0
    • >>20
      単に「スープラ用に大トルク対応型のMT作ると86用のやつより感触が悪くなって操作が面白くなかったからやめた」としか言ってないぞ
44. • 44. 名無しさん
    • 2019年03月03日 19:34
    • ID:3OAU.x6W0
    • >>32
      400マルチだってスーフォア以外絶滅したんだからそのあたりで察せよ
      排気量や車のキャラクターごとの適切なシリンダー数ってのがあるんだよ
45. • 45. 名無しさん
    • 2019年03月03日 19:41
    • ID:FVbZTarf0
    • ※42
      いやだからこれ限定車じゃなくてただの上級グレードだぞ？
      更に装備てんこ盛りなGRMN1.8スーチャ4WDですら400万で買えるんだぞ？
46. • 46. 名無しさん
    • 2019年03月03日 19:50
    • ID:E4MmojzB0
    • >>44
      しかもエンジンは4ダボの骨董品
47. • 47. 名無しさん
    • 2019年03月03日 19:52
    • ID:DaIg7K600
    • BMWが1.6L3気筒出してる世の中なんだけどな・・2.5L6気筒は絶滅　4気筒2.5Lが大型セダンに搭載　6気筒は３L以上となってる　2.5L6気筒とかただ回るだけでトルクが出ない糞エンジン扱いだよ
48. • 48. 名無しさん
    • 2019年03月03日 19:58
    • ID:eBZpwGJv0
    • カーリサーチの予想なんかで喧嘩するなよ…
49. • 49. 名無しさん
    • 2019年03月03日 20:12
    • ID:p9OTu70q0
    • 名前は世界共通スターレットでお願いします。
50. • 50. 名無しさん
    • 2019年03月03日 20:27
    • ID:F.e9X2R60
    • 6000以上でパワー出しても、一般道じゃ殆ど使いものにならないから、
      小型タービン使って下からトルクを出すようなエンジンがいいな。
      その方が一般道で早いし面白い。
51. • 51. 名無しさん
    • 2019年03月03日 21:44
    • ID:ys55Uh6T0
    • まぁ、3気筒は排気干渉が無いからね。
      6気筒ターボでも、3気筒に1蝸牛のツインターボの方が効率良いし。
      日本車はフィーリングとか抑揚感よりも省燃費が優先だからしょうがないよね。
52. • 52. 名無しさん
    • 2019年03月03日 21:57
    • ID:E4MmojzB0
    • >>51
      日本車はというより世界的な流行の間違えだけどな
53. • 53. 名無しさん
    • 2019年03月03日 22:08
    • ID:mOihNnxq0
    • テンガでヤリチン？
      
54. • 54. 名無しさん
    • 2019年03月03日 23:08
    • ID:byI6TZA40
    • 最上位モデルはこの値段なら別にヴィッツ(ヤリス)じゃなくていいや、ってパターンになりそう
55. • 55. 名無しさん
    • 2019年03月03日 23:15
    • ID:0RAWKWD20
    • ＞93
      二代目RS、NCP91でも29インチのMTB乗せてたｗ
      さすがに前後ホイール外して後席倒してだけれど・・よゆーで、乗った。
      小さめ洗濯機・一人用２ドア冷蔵庫・２９インチアナログテレビ（昔のブラウン管でデカい奴）意外と使える車でした。
56. • 56. 名無しさん
    • 2019年03月03日 23:19
    • ID:oPlr7KaZ0
    • >>22
      おうファンベルト切れるとついでにタイベルもゲタが飛ぶ車でご苦労さま
57. • 57. 名無しさん
    • 2019年03月04日 00:01
    • ID:4UA96yCc0
    • ハイブリッドのエンジンが直列2気筒って話はどーなったんだ