1:ひぃぃ ★:2019/03/01(金) 10:20:30.15 ID:9WWBAnj29.net

”■ディーラーは改造車を車検に通すと営業停止処分となることも

 整備、点検、車検等で、なにかと世話になる各メーカーのディーラー。しかし、カスタムカーの場合、その仕様によってはディーラーに入庫拒否されるケースもある。

 というのは、ほとんどのディーラーは、地方運輸局長から指定自動車整備事業の指定をうけた「指定工場」で、万が一、検査基準を満たさないクルマを車検に通したという事実が発覚すると、「営業停止」処分になるため、保安基準に適合しないクルマが出入りすることに非常に神経質になっているのだ。

 そもそも、車検に通らないクルマ=保安基準に適合していないクルマは、公道を走ること自体がNGなので、ディーラーで車検が受けられなかったり、入庫を拒否されても仕方がない。

 以下のような違法性が疑われるクルマは、車検以外でも入庫が断られるケースが多い。

 ・ローダウンして最低地上高が90ミリ以下になっている。
 ・社外のマフラーに交換していて、音量規制を越えている。
 ・タイヤがフェンダーからはみ出ている
 ・フロントガラスや運転席・助手席にスモークフィルムが貼ってある
 ・後付けのバックフォグ(保安基準の「後部霧灯」の6つの要件を満たせばOKだが、けっこう厳しい)
 ・エアロ等でテールランプが隠れる
 ・ブレーキランプ連動のLED
 ・ボディサイズが変わるエアロパーツ(保安基準では、全長±3センチ、全幅±2センチ、全高±4センチまでは、合法となっているが……)
 ・その他、灯火類の改造は基本的に敬遠される

■純正以外のパーツ装着車は歓迎されない傾向にある

 保安基準にはグレーゾーンもあり、「細かく調べてもらえれば、合法カスタマイズなんだけど」と思っても、ディーラー側からすれば、それを調べたり確認するのもコストになる。また、ディーラーの場合、整備保障が付く関係もあり、純正品以外のパーツがついているクルマは歓迎されないという傾向も……。

 要は、本当に違法かどうかより、違法性が高いカスタマイズをしているクルマは、ディーラーでの車検は受けられないということ。そのグレーゾーンのクルマの扱いは、各店舗に判断がゆだねられているので一概には言えないが、ディーラーで整備・点検を断られたクルマは、(違法性を疑われた箇所を)ノーマルに戻すか、ディーラー以外のカスタマイズやチューニングに強いショップに持ち込むか、自分で運輸局に持っていって、ユーザー車検で通すしかない。

 カスタマイズを合法の範囲内で楽しむのは、もちろんユーザーの自由だが、カスタマイズによって不便が生じるのも自己責任。ディーラーにはディーラーの基準があるので、それはそれで尊重すべき。

 また、ディーラーだけでなく、大手カー用品店での車検や、街の指定工場、認証工場などでもカスタム車を断ることだってあるので、公道を走る以上、最低限保安基準はクリア。その上で、違法を疑われるようなきわどいカスタム・チューニングをしている人は、それなりのデメリットがあることも覚悟しておこう。”

2019年2月28日 18時0分 WEB CARTOP
http://news.livedoor.com/article/detail/16090018/

画像














3:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 10:22:46.99 ID:6q8KhrF70.net

カスタムした店で車検うけるからあんま関係なくね
5:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 10:25:38.38 ID:aNTfnCs10.net

車検廃止しろ
91:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 11:28:36.74 ID:8LuG6V9n0.net

>>5
車に無関心な人でも2年に一度は整備するのはいい事だぞ
125:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 11:49:59.98 ID:ylnFnWHG0.net

>>5
主にブレーキ回りを含めた下回りをやるから、本当に全廃したら多分ヤバいぜ
162:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 12:56:04.59 ID:3Ne2zKIk0.net

>>5
重量税や自動車税の方が先
6:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 10:26:28.53 ID:gGKSsrCa0.net

むしろなんでそんな人がディーラーに車を持っていくのか
9:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 10:29:46.97 ID:W2RwT6AF0.net

レー探をフロントガラスの上にくっつけてたら外して欲しいと言われた
23:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 10:43:54.01 ID:BIbtV+0Z0.net

>>9
違反ですから。
切符切られても文句言えない。
103:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 11:37:06.95 ID:eriOZzo50.net

>>9
ガラスに貼らず天板の隙間に差し込めばok
10:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 10:29:57.36 ID:kUkCbZuo0.net

ウィンカーも1分間に何回かって決めあれてるんだよなぁ
調整できるやつ使ってるけど1回足りないとか言われて直接いじってもらったわw
13:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 10:31:44.40 ID:yQj5iqxs0.net

タイヤ(ホイール)をハの字型にするのがカッコいいと思っている人がいる現実に多様性を認識する
158:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 12:44:23.26 ID:vUKzS7QZ0.net

>>13



コレデスカ↑
161:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 12:51:18.89 ID:PWHxR++f0.net

>>158
走れるんか、これw
164:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 13:03:57.95 ID:ySKQEg450.net

>>158
これもう事故車だろ
167:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 13:48:27.02 ID:MxlTWhhZ0.net

>>158
飛行形態に変形中?
14:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 10:33:14.84 ID:68AQEEoZ0.net

何年か前はドラレコも外せ言われたわ
77:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 11:18:51.04 ID:Yk6+cq060.net

>>14
位置が決まってるのに適当に付けてる車が多過ぎる。
16:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 10:36:00.67 ID:J5nhgJ1T0.net

20年くらい前のトヨタディーラーはアルミホイールが社外品なだけでも一切の入庫拒否、なんてところもあったそうな
このレベルになると記事にある理由の説明とは違って、ただの馬鹿やね
87:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 11:24:20.36 ID:V+Glw7SN0.net

>>16
昔はハンドル、ステアリングもうるさかった
小径はもちろんDシェイプとかもダメだった
今はメーター、計器類の視認に支障がなければ結構緩い
17:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 10:36:57.36 ID:vo59hu/D0.net

抜き打ちで指定工場停止とかあるからなぁ
そのリスクを天秤にかけたら慎重になるよな
19:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 10:38:12.43 ID:xZnQ+Ygb0.net

車好きは整備は自分でやって車検は陸運局に持ち込むんちゃう?
26:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 10:46:22.56 ID:1ZbfStZ50.net

>>19
車好きでも鉄オタと同じで色々ある。
自分で改造するのが好きなのも居れば、金だけだして全部お任せってのもいる。
20:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 10:38:52.65 ID:T57VuUQ+0.net

自らカスタマイズしたなら正規ディーラーではなく
町工場の車検で通せよ
21:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 10:39:19.46 ID:J5nhgJ1T0.net

んでもディーラーによっては緩く受け入れるところもあるね
「改造していますが全て法の範囲です。このままの状態で去年車検も通ってます」
で普通に整備や部品販売を請けてくれたところもあった
27:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 10:46:29.28 ID:WPnjP3PJ0.net

改造車ディーラーで車検出すバカがいるのか
29:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 10:49:03.43 ID:bk/c7vWz0.net

シート変えたら拒否された
バックミラー変えただけで拒否されたヤツも知ってる
34:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 10:50:37.74 ID:UtbD84+A0.net

中途半端に古い自動車もいい顔されないな
40:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 10:52:50.81 ID:XDuhYFOz0.net

>>34
年々、嫌な顔されるw
43:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 10:54:45.28 ID:+EIQhoDh0.net

ディーラーは部品交換屋
45:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 10:55:31.65 ID:hJiNH9yf0.net

ディーラーは新車を買うところ
車検も1回目ぐらいはもってくけど
その後はずっと近所の整備工場だわ
あとはリコールのときだけ
30年前から周囲のみんなもそうだったので
それが普通だと思ってた
47:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 10:56:31.13 ID:aLKwd0ZG0.net

カスタマイズと言ってるけど、要するに「改造」
50:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 10:57:34.43 ID:xZnQ+Ygb0.net

ディーラーの点検パックが楽で良い。
51:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 10:58:05.08 ID:cz9T+m6u0.net

クルマ屋も、本来ならカスタムのブームで上手く商売に結び付けりゃ良いんだけどね。
ヤバい客はお断りするのは当然だが。
54:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 11:02:43.40 ID:cz9T+m6u0.net

実は何台も定期的に買ってくれてる上客には、ある程度融通を利かせてくれたりするんだけどね。
68:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 11:14:51.46 ID:UrH6k1j00.net

ちょっとしたローダウンでも
シャフトのブーツが破れやすくなるし
いい事ない
75:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 11:16:55.20 ID:5UT6tHYn0.net

違法改造して乗るような奴は一旦ノーマルに戻してから車検通して、
その日のうちに元の改造車両にするんだから、公認車検の仕組みなんてもはや形骸化してないか?

なんかの際に違法改造が摘発されたとして、
その車の車検を最後に通した事業者に責任発生させなきゃ意味ないよね
92:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 11:28:42.33 ID:cz9T+m6u0.net

そもそも、合法カスタマイズ車をディーラーは受け入れなくてはならない決まりはない。
そもそも、カスタマイズ車はディーラーに持ち込むモノではない。
昔はこれで済んでいたんだけれどね。
94:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 11:29:03.00 ID:+2I8axC60.net

勝手に分解したら保証が効かなくなるのは当然のことだろう・・・
96:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 11:29:49.17 ID:bk/c7vWz0.net

>>94
保証の話じゃないよ
119:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 11:47:20.81 ID:7u92lGk90.net

ラリー系の後付け外付けのライトが好きだから、
てんこ盛りに装備してたなあ。
そんなに光ってどうするんだ?と言われた事も有る
122:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 11:48:52.41 ID:N2N1+1Nz0.net

ファッションでカスタムするのもいいとは思うけど、自他を危険にさらすだけの誰も得しないカスタムはやめて欲しい
ストップランプを白色にしてるやつとかさ
これに追突しても白色側が全面的に悪いとして欲しいよ
126:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 11:51:01.54 ID:sa+viYHE0.net

商談時に、コーディングしたらどうなります?って訊いたら、入庫断りますよ~やんないでね~
って言われたことあるな。
132:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 11:55:05.89 ID:rNo8MjQL0.net

カスタマイズするにしたって純正パーツに限るよね
134:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 11:56:41.24 ID:5UT6tHYn0.net

ナンバーを見えにくくするニンジャプレートなんてのもあったな
いまや完全に違法で見つかったら即捕まるが、未だに付けてるDQNがいる

似たようなヤツで、虹色に光るようナンバープレートに細工してるのを見かけるわ
ドラレコ録画されてるのにナンバー部分が乱反射して写らないでやんの(´・ω・`)
141:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 12:13:36.52 ID:7nntmy9z0.net

車検は儲けすぎ
なんで車みるだけで10万もかかんねん
5万で十分だろ
144:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 12:19:29.33 ID:ylnFnWHG0.net

>>141
半分くらいは税金だが、安くやりたければユーザー車検すればいい
146:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 12:21:03.49 ID:25UgSnwf0.net

>>141
金を払いたくなければ
自分でやる。
基本だろ
145:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 12:19:41.18 ID:RA79goy50.net

リバティーウォークGTRは日産で車検やってくれるのかな?
152:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 12:36:03.53 ID:kR0Sn9gq0.net

最近買ったイタリア車は、
初めから直管マフラーだった
174:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 15:44:45.12 ID:VG6OY+Ry0.net

ATからMTへの載せ変えみたいな純正同士の変更ならいいんでしょ?
185:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 19:45:38.83 ID:2Hyqf6Br0.net

>>174
ちゃんと手続きしないとダメだよ
176:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 16:22:27.05 ID:rNGNNWZx0.net

最近では逆手にとってメーカーが純正カスタムパーツ販売してるもんな
これが意外と悪くなくて車検OKで保証まで付くんだから
わざわざ社外パーツ付ける必要なくなってきてるわな
182:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 17:49:15.89 ID:Dj7pfI0H0.net

MTでシフトレバー変えたら、勝手にシフトパターン書いた紙貼りつけられた事あったわ
191:名無しさん@1周年:2019/03/03(日) 08:02:05.41 ID:1OHtcCfr0.net

外装カスタムするような奴は中もいじりまくってる可能性高いからお断りになるのは仕方ない
俺はホットイナズマ付けてるけれど別に拒否されたことないわ
193:名無しさん@1周年:2019/03/03(日) 09:31:02.56 ID:n6n+1zpw0.net

あからさまなやつはわかりやすくていいんだが
ヘッドライトのバルブやらバーナーを安易に変えてカットめちゃくちゃはよくある
カンデラ足りなかったりレンズの曇りひどかったりも
192:名無しさん@1周年:2019/03/03(日) 08:26:03.07 ID:18e9Rnx60.net

フロントに赤のデイライト付けてる馬鹿には呆れた
【知識】合法カスタマイズなのに拒否されることも! 正規ディーラーに入庫できない改造車の条件とは
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1551403230




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2019年03月04日 11:56
    • ID:jrsVbbxz0
    • 16:名無しさん@1周年:2019/03/01(金) 10:36:00.67 ID:J5nhgJ1T0.net

      20年くらい前のトヨタディーラーはアルミホイールが社外品なだけでも一切の入庫拒否、なんてところもあったそうな
      このレベルになると記事にある理由の説明とは違って、ただの馬鹿やね


      20年ぐらい前ってちょうどどっかのネッツが裏車検でやらかして袋叩きにあった直後だからな
      あの時はその前の車検で何の問題も無かった社外品が全てアウトになったよ
      まぁ走るの辞めた頃だったから吸排気タダでノーマルに戻してくれたから、俺的には非常に助かったんだけどね。燃費とか乗り心地とかw
    • 2. 軍事速報の中将
    • 2019年03月04日 12:01
    • ID:Y0hYPDPt0
    • 20年前はアルミでもとか言ってるけど、併せて違法に足回り弄ってるのが多かったから一律で断ってただけでしょ
      「あいつもアルミ履いてるじゃないか」とか言ってクレーム付けてくるんだからさ
      頭の悪い良く判らん車をディーラーに持ってくるんじゃないよ
    • 3. 名無しさん
    • 2019年03月04日 12:03
    • ID:AvRFeu7M0
    • 合法カスタマイズ(自称)やからな
      ディーラーは良質な客しか相手にしない
      わざわざリスクしかないめんどくさい貧乏か変な客の仕事までは受けないだろ
      町工場は今のハイテク化された車についていけないのでそういう客を拾うしかないんだよ
    • 4. 名無しさん
    • 2019年03月04日 12:05
    • ID:yRMdBJpM0
    • 国産車の純正カスタムパーツは正直カッコよくないんだよな。
      AMG、ロリンザー、Mスポーツなんかと比べちゃうとね…
      タイヤなんかは結構フェンダーの内側入っちゃうし。
    • 5. 名無し
    • 2019年03月04日 12:12
    • ID:grNfhBDQ0
    • 三角窓に吸盤貼ったらダメだから外したって言われるけど
      吹き出し口ドリンクホルダー付けてペットボトル置いたら視界的には塞がるしレー探とかダッシュボードの三角窓周辺設置は問題ないとか謎
      曖昧って言うか検査員次第って言うか
    • 6. 名無しさん
    • 2019年03月04日 12:14
    • ID:CPGc3ETX0
    • 車はどノーマルが一番いい
    • 7. 名無しさん+
    • 2019年03月04日 12:34
    • ID:dnuPzllI0
    • 中華アルミなんかだとエンジントルクや路面の凹凸から来る入力で木端微塵になるものがあるからね。
      車検を通した後で、そういう類の事故が起こったら「車検通ったんじゃねーのか!」ってクレームが入りかねない。
      そりゃ慎重にもなりますって。
    • 8. 名無しのPCパーツ
    • 2019年03月04日 12:55
    • ID:MBOmMePP0
    • 挙げられてるのは違法性が疑われる、じゃなくて違法だろ
      そりゃ断られるに決まってる
      合法の範囲内で少しイジるくらいなら何も言われないっつーの
    • 9. ごちそう速報
    • 2019年03月04日 12:57
    • ID:wPmMSdxE0
    • 純正オプションのマツスピホイールつけてったら入庫拒否されたのはワロタ
    • 10. 名無しさん
    • 2019年03月04日 13:24
    • ID:wI8RLFrC0
    • フロントガラスに御守り付けるのもアウトやぞ
    • 11. 軍事速報の中将
    • 2019年03月04日 13:36
    • ID:3RKv2qo20
    • ※10

      >フロントガラスに御守り付けるのもアウトやぞ

      宗像大社「交通安全の神様にケンカ売ってんのか?」
    • 12. 名無しさん
    • 2019年03月04日 14:31
    • ID:2.scwo8W0
    • 数年前にトヨタのディーラーがFJクルーザーのカスタムをしてて
      それと同じカスタムをしたら入庫断られたって人がいたな
    • 13. 名無しさん
    • 2019年03月04日 14:38
    • ID:fxCngU8v0
    • どんな厳しい条件があるのかと思ったら、どれもただの「違法車」じゃんww
      意味ない記事だな。
    • 14. 名無しさん
    • 2019年03月04日 14:39
    • ID:6NXcgPHh0
    • 34Rの純正オプションエアロ+純正スポイラーで給排気すら弄ってないのに「改造してるから不調や壊れやすくなってるんじゃないですか?」って言われたことある。

      自社の売ってた車のことなんも知らん癖に給料もらってんじゃねーぞ。
    • 15. 名無しさん
    • 2019年03月04日 14:39
    • ID:d1YpAgZG0
    • >>10
      ルームミラーに付けてる。
      もちろん邪魔にならない位置に。
    • 16. 名無しさん
    • 2019年03月04日 14:53
    • ID:s9jyE3Ip0
    • カスタム()なんかしてるやつと関わると碌なことないからな
      アイツラも一種の無敵さんだし
    • 17. 名無しさん
    • 2019年03月04日 14:54
    • ID:s9jyE3Ip0
    • >>14
      それを買うやつがどんな層かと考えればディーラーの言い分もわからなくもない
    • 18. 名無しさん
    • 2019年03月04日 15:07
    • ID:sv9bMCEE0
    • どう考えても車検が通らない車を車検に出すと、どう考えても車検を通ってない代車貸してくれて、何故か車検も無事終了するガソリンスタンドが近所にあった。
    • 19. 名無しさん
    • 2019年03月04日 15:40
    • ID:APvvUqdd0
    • ジムニーのスレにいると、軽なのに平気『オーバーフェンダー』付けるとか言う
      アホがいて嫌になる。

      片側0.9ミリまでのフェンダーモールは確かに良い事になってるが(それだってディーラーに寄ってはの話だし)、
      オーバーフェンダーは完全にアウトだろ・・・
    • 20. 名無しさん
    • 2019年03月04日 15:44
    • ID:LR0tlOe90
    • まあ弄りの内容そのものよりも、リスクの高そうなお客さんの車には触りたくないだろうね。「こだわりが強い」というか。
    • 21. ななし
    • 2019年03月04日 15:56
    • ID:Lybb.a4T0
    • マニアはクレーマーも多いからな
      避けられるなら避けたいのはわかる
      マニア向けの店ならともかく
    • 22. ごちそう速報
    • 2019年03月04日 16:03
    • ID:wPmMSdxE0
    • ディーラーによっては自分とこの純正オプションですら入庫拒否するからな。
      TRDとかNISMOとかの新車オプションついてると拒否られたとかよく聞く。
    • 23. 名無しさん
    • 2019年03月04日 16:10
    • ID:xci3Pfmc0
    • そんなに激しい改造じゃないのに(保安基準は満たしている。)
      「ユーザー車検行け」(痛い目見てこいみたいな。)って言われ
      そのままで車検通ったので報告に行ったら 
      「陸自に持ち込めばみんな通るんじゃないですか」
      みたいな訳のわからない皮肉を言われた思い出。
    • 24. 名無しさん
    • 2019年03月04日 16:11
    • ID:xci3Pfmc0
    • ※19

      9mmならOK。
    • 25. 名無しさん
    • 2019年03月04日 16:20
    • ID:FXvYVxzU0
    • スピードリミッターカット付けたまま寺車検出せる? やった事無いので知らないんだけど。
      OBDスキャナーを接続したらわかっちゃうもんなの?
    • 26. 名無しさん
    • 2019年03月04日 16:24
    • ID:2YvfJkP30
    • >>17
      14が言うのが本当なら、売った車の面倒みません知りませんっていうのは企業としてヤバくねーか?

      まぁ、日産ならありえる話なのが現実味あるよな(笑)
    • 27. 名無しさん
    • 2019年03月04日 16:26
    • ID:FXvYVxzU0
    • >>23
      そういうコピペ、今も流行ってるの?
      貼ったら恥かくレベルだと思ってた。
    • 28. 名無しさん
    • 2019年03月04日 16:37
    • ID:FXvYVxzU0
    • >>22
      さすがにそれは無いだろ。あったとしても、契約した時の担当者を呼んだり契約書類見せれば、寺が御免なさいするレベルなんだけど。それでも寺がダメって言ったら、トヨタ自動車や日産自動車のお客様相談センターにお電話だわ。
    • 29. 名無しさん@ダイエット中
    • 2019年03月04日 16:45
    • ID:0byZZJBu0
    • ディーラーでMR-S買った時に納車時持ち込みでアルミ履かせてもらった(もちろん確認OK)のに、初回点検で入庫拒否された思い出。
      なぜか社外のエキマニは見逃されたけど。

      ※19
      車検場によっては「ジムニーと初代スマートは要注意」扱いだからねえ。
    • 30. 名無しさん
    • 2019年03月04日 17:00
    • ID:P4LO4zhS0
    • 車検戻ししてる車に厳罰を
      車検のときだけマフラー戻すとか足回り戻すとか電気配線戻すとか
      あと今の車なんて20年も30年も前に比べたら故障少ないだろう
      新車登録から15年までは3年車検、15年過ぎたら2年車検にしてくれ
    • 31. 名無しさん
    • 2019年03月04日 17:15
    • ID:xci3Pfmc0
    • ※27
      現実に体験した話だが。
    • 32. 名無しさん
    • 2019年03月04日 17:28
    • ID:cjbAYjWb0
    • ユーザー車検を今年初めてやったけど、当日中に合格できたぞ
      ライトの光軸調整がね〜ちょっと手こずったけど
    • 33. 名無し
    • 2019年03月04日 18:06
    • ID:r3.N6IVU0
    • 経験ないキッズがネット動画観た知識で改造車所持しちゃって詰むんだろ。
    • 34. 名無しさん
    • 2019年03月04日 18:12
    • ID:3.ZF8Qgb0
    • >>5
      それはさじ加減じゃないぞ
    • 35. 名無しさん
    • 2019年03月04日 18:12
    • ID:ivR9BXlL0
    • 見た目を少し弄ってるくらいなら許せるが
      喧しいマフラーに変えてる輩は出禁で当然 逮捕して欲しいわ
    • 36. 名無しさん
    • 2019年03月04日 18:19
    • ID:Y5w302cA0
    • フロントガラスに吸盤タイプは全てNGだけど両面テープで固定するタイプならOKだぞ。
    • 37. 名無しさん
    • 2019年03月04日 18:51
    • ID:aznt1.1M0
    • あとはサービスマンとの付き合い次第やろ
      合法の範囲で見た目がアホっぽい
    • 38. 名無しさん
    • 2019年03月04日 19:59
    • ID:2BUh.v170
    • >>1
      そのアルミホイール規格通ってたの?通ってない奴は車検出来ないよ
    • 39. 名無しさん
    • 2019年03月04日 20:35
    • ID:JEsVc3A20
    • ※36
      何に対して言ってるか解らんが、フロントガラスに貼って良い物は決まってる。設置範囲も決まってる。なんでもOKじゃ無いからね。

      でも「視界を妨げなければ」ダッシュボードに固定してフロントガラスに押し付ける、みたいなのはOK。屋根の内張り設置でも同じ。
    • 40. 名無しさん
    • 2019年03月04日 21:34
    • ID:zHXx9cZ00
    • ※19
      初めからシエラ買えよと言いたくなるな
      まあ、言っても税金高くなるから嫌とか色々理由をつけて駄々こね出しそうだけどw
    • 41. 名無しさん
    • 2019年03月04日 21:41
    • ID:zHXx9cZ00
    • ※36
      フロントガラスに貼っていいのはぶっちゃけドラレコ、ETCアンテナ、フィルムアンテナ、車検標章、適合標章、法定点検のダイヤルステッカーとかだぞ
      範囲は上部がガラスの高さの20%以内よりも上、下部が下から15cm以内とかだったはず(記憶が曖昧だから数値は間違ってるかもw)
    • 42. 名無しさん
    • 2019年03月04日 22:27
    • ID:ShSSZ6B40
    • >>12
      ああいうカスタムは展示用であって公道を走る様にしてませんとか言われるんだよな
      完全オフロード仕様なのに走ること考えてないってどゆこと
    • 43. 名無しさん
    • 2019年03月04日 22:47
    • ID:FXvYVxzU0
    • >>31
      そもそも陸事(陸運事務所)だろ、陸自(陸上自衛隊)じゃねーよ。それに省庁再編から18年経ってんのに今時陸運事務所とか……。
      コピペにマジレスはすかしい?
    • 44. 名無しさん
    • 2019年03月04日 23:59
    • ID:0X05t73H0
    • ※6
      残念
      純正だとエアコンつけただけでオーバーヒートする国産車もあるんだよ

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