1：自治郎 ★：2019/03/05(火) 22:08:46.40 ID:zl+vdsOS9.net
”トヨタ自動車は第89回ジュネーブモーターショー（開催期間：2019年3月5日～17日）において、「GRスープラGT4コンセプト」を世界初公開した。
今回のGRスープラGT4コンセプトは、新型車「GRスープラ」をベースとしたレーシングスタディーとして製作されたもの。GRスープラを活用したカスタマーモータースポーツの可能性を検討するため、同社の欧州におけるモータースポーツ活動拠点であるトヨタモータースポーツ有限会社（Toyota Motorsport GmbH）が開発した。
ボディーサイズは全長×全幅×全高＝4460×1855×1250mm。フロントには3リッター直6ターボエンジンが搭載される。市販車をベースに軽量化が図られており、ロールケージ、サスペンション、ブレーキ、リアウイングなどのレース専用部品が装着されている。
GT4は欧州や米国でも人気を博しているカスタマーモータースポーツカテゴリーのひとつで、市販車に改造を加えたレース仕様車をユーザーが購入することにより、スーパー耐久シリーズやニュルブルクリンク耐久シリーズなど世界中のさまざまなレースへの参戦が可能となる。
トヨタは、「GRスープラは市販車においても軽量、低重心、高剛性などの性能を有しており、カスタマーモータースポーツのベース車両としてもふさわしいクルマである」としたうえで、2019年のNASCARエクスフィニティシリーズ、ニュルブルクリンク24時間耐久レース（SP8Tクラスを予定）、さらに2020年のSUPER GT（GT500クラス）への参戦計画を明らかにしている。（webCG）”
2019.03.05
https://www.webcg.net/articles/-/40490
GRスープラGT4コンセプト
今回のGRスープラGT4コンセプトは、新型車「GRスープラ」をベースとしたレーシングスタディーとして製作されたもの。GRスープラを活用したカスタマーモータースポーツの可能性を検討するため、同社の欧州におけるモータースポーツ活動拠点であるトヨタモータースポーツ有限会社（Toyota Motorsport GmbH）が開発した。
ボディーサイズは全長×全幅×全高＝4460×1855×1250mm。フロントには3リッター直6ターボエンジンが搭載される。市販車をベースに軽量化が図られており、ロールケージ、サスペンション、ブレーキ、リアウイングなどのレース専用部品が装着されている。
GT4は欧州や米国でも人気を博しているカスタマーモータースポーツカテゴリーのひとつで、市販車に改造を加えたレース仕様車をユーザーが購入することにより、スーパー耐久シリーズやニュルブルクリンク耐久シリーズなど世界中のさまざまなレースへの参戦が可能となる。
トヨタは、「GRスープラは市販車においても軽量、低重心、高剛性などの性能を有しており、カスタマーモータースポーツのベース車両としてもふさわしいクルマである」としたうえで、2019年のNASCARエクスフィニティシリーズ、ニュルブルクリンク24時間耐久レース（SP8Tクラスを予定）、さらに2020年のSUPER GT（GT500クラス）への参戦計画を明らかにしている。（webCG）”
2019.03.05
https://www.webcg.net/articles/-/40490
GRスープラGT4コンセプト
121：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/01(金) 23:18:55.65 ID:+THcy4UK0.net
GT4でるのかよ！！
123：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 00:02:40.08 ID:th/YpdNk0.net
もちろんダクトはダミーじゃないんだろう？
131：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 03:42:19.26 ID:zfKCzcld0.net
仮にGT4の市販バージョンが出るとして、それはGRMNとは別物扱いになるのかな？
前にGRMNは既に開発が始まってると報じられていたけど、それがGT4って事なのかな
素のRZが700～800万円として、ハイパフォーマンス版は1000万超えると思うけど
しばらく待ってた方が良いのか・・・迷う
前にGRMNは既に開発が始まってると報じられていたけど、それがGT4って事なのかな
素のRZが700～800万円として、ハイパフォーマンス版は1000万超えると思うけど
しばらく待ってた方が良いのか・・・迷う
143：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 10:25:19.24 ID:J8BnRh440.net
>>131
1200万からじゃないかな
だからワイはRZでいいや
1200万からじゃないかな
だからワイはRZでいいや
138：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 08:09:56.08 ID:OMjXJrYy0.net
スープラGT4いいな～
144：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 10:37:51.96 ID:upSUTWiq0.net
GT4で1200万程ときたらケイマンと違うの
35：名無しさん＠１周年：2019/03/05(火) 23:03:59.03 ID:/zX7TOCA0.net
ロボットに変形しそう
6：名無しさん＠１周年：2019/03/05(火) 22:11:17.95 ID:LIsMgpjj0.net
FT-1はどこ行ったんや
8：名無しさん＠１周年：2019/03/05(火) 22:12:06.05 ID:Tlfotsx30.net
屋根が凹んでるんだっけ
11：あすにゃああああん：2019/03/05(火) 22:16:09.11 ID:herPhU2WO.net
スープラのGRMNを買える身分になって標準車を見下したいｗ
12：名無しさん＠１周年：2019/03/05(火) 22:16:28.46 ID:leQfIboN0.net
やはりおケツが重たそうですね
13：名無しさん＠１周年：2019/03/05(火) 22:18:17.32 ID:mUyYSsqn0.net
＞ニュルブルクリンク24時間耐久レース（SP8Tクラスを予定）
おいこらGT3作ってドイツ勢とガチンコバトルせんかい
おいこらGT3作ってドイツ勢とガチンコバトルせんかい
22：名無しさん＠１周年：2019/03/05(火) 22:28:29.02 ID:h6rz+jvn0.net
公道走れるの？
24：名無しさん＠１周年：2019/03/05(火) 22:30:54.67 ID:mcIJHSm/0.net
スープラは昔のも含めトヨタのエンブレムが絶望的に似合わないから
専用のエンブレムあった方がいいと思う
というかエンブレムがない方がいい
専用のエンブレムあった方がいいと思う
というかエンブレムがない方がいい
40：名無しさん＠１周年：2019/03/05(火) 23:21:33.64 ID:9MWzczYh0.net
80のお尻は最高だったんだけどなぁ
41：名無しさん＠１周年：2019/03/05(火) 23:28:35.70 ID:GOOmvA3H0.net
NSXと並ぶとこんな感じ
45：名無しさん＠１周年：2019/03/05(火) 23:38:56.64 ID:Tev/w08m0.net
>>41
かっこいいなあＮＳＸ
かっこいいなあＮＳＸ
46：名無しさん＠１周年：2019/03/05(火) 23:41:29.70 ID:MOcrraKJ0.net
>>41
流石に値段4倍の車には勝てないか
流石に値段4倍の車には勝てないか
44：名無しさん＠１周年：2019/03/05(火) 23:38:52.09 ID:WjblBThF0.net
コンセプトモデルより安っぽくなった気がする
2：名無しさん＠１周年：2019/03/05(火) 22:09:14.82 ID:bBlBkLud0.net
70が好き！
5：名無しさん＠１周年：2019/03/05(火) 22:10:35.60 ID:M7SLcLg80.net
80が好き！
9：名無しさん＠１周年：2019/03/05(火) 22:14:12.78 ID:YTz1G4Cw0.net
ニュル24耐にでるの？
14：名無しさん＠１周年：2019/03/05(火) 22:18:38.03 ID:Tev/w08m0.net
トヨタのスポーツカーの魅力ってなんだろう
ヤマハ製のエンジン？
ヤマハ製のエンジン？
19：名無しさん＠１周年：2019/03/05(火) 22:27:35.27 ID:14PTnmjn0.net
>>14
壊れにくいじゃね
壊れにくいじゃね
48：名無しさん＠１周年：2019/03/05(火) 23:58:14.93 ID:49ZGabc30.net
こういう高くて速くてスゴいスゴーいな車もいいけど、
ファントゥドライブな大衆車をプレーンなデザインで安価に出さないと運転を楽しむ客層が減るばかりでそれが車の白物家電化に拍車をかけて、巨大自動車メーカーとしてはジリ貧になると思うけどなぁ
ファントゥドライブな大衆車をプレーンなデザインで安価に出さないと運転を楽しむ客層が減るばかりでそれが車の白物家電化に拍車をかけて、巨大自動車メーカーとしてはジリ貧になると思うけどなぁ
以下、A90スープラ本スレよりA90の画像など
1：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 23:13:28.51 ID:NP4MVgOS0.net
■スペック
SZ 197ps 2L直4ターボ
SZR 258ps 2L直4ターボ
RZ 340ps 3L直6ターボ
GRMN ???ps 3L直6ターボ
全長 4380
全幅 1865
全高 1290
8AT ロックアップパドルAT
6MT
■デザイン
■公式HP
https://toyota.jp/new_supra/
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/supra/specs/
■前スレ
【TOYOTA】 GRスープラ Part30 【A90】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1550590432/
SZ 197ps 2L直4ターボ
SZR 258ps 2L直4ターボ
RZ 340ps 3L直6ターボ
GRMN ???ps 3L直6ターボ
全長 4380
全幅 1865
全高 1290
8AT ロックアップパドルAT
6MT
■デザイン
■公式HP
https://toyota.jp/new_supra/
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/supra/specs/
■前スレ
【TOYOTA】 GRスープラ Part30 【A90】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1550590432/
2：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 23:14:06.03 ID:NP4MVgOS0.net
>>1
■カラーバリエーション 全7色
■カラーバリエーション 全7色
494：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 16:13:50.39 ID:ejOpLbv/0.net
もう価格出てんの？
495：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 16:16:33.96 ID:jhy8BZ6U0.net
>>494
見積り可能
今週末から先行発注
【新型「GRスープラ」グレード価格帯一覧(消費税10％込)】
・ベースグレード”SZ”・・・4,990,741円
・中間グレード”SZ-R”・・・6,009,559円
・上位グレード”RZ”・・・7,027,478円
●ライトニングイエロー[SZ-R＆RZのみ選択可](有料色＋32,400円)
●マットストームグレーメタリック[RZのみ選択可](有料色＋345,600円)
見積り可能
今週末から先行発注
【新型「GRスープラ」グレード価格帯一覧(消費税10％込)】
・ベースグレード”SZ”・・・4,990,741円
・中間グレード”SZ-R”・・・6,009,559円
・上位グレード”RZ”・・・7,027,478円
●ライトニングイエロー[SZ-R＆RZのみ選択可](有料色＋32,400円)
●マットストームグレーメタリック[RZのみ選択可](有料色＋345,600円)
534：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 21:15:32.23 ID:m52w3KYY0.net
ターボで200PS無い車に500万かよ・・・
617：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 07:55:48.32 ID:vcDH3ZFp0.net
RZ買える人羨ましい
618：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 08:21:14.91 ID:dWBAKtHD0.net
月々10万円ずつ貯金して6年後にRZが買える計算。
621：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 08:49:06.54 ID:ON6/wJz70.net
値引き交渉不可避
708：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 21:35:15.25 ID:q0e704sx0.net
みんなRZ買う流れなの…(´･ω･｀)
俺はSZでもギリギリなのに
俺はSZでもギリギリなのに
715：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 21:53:45.85 ID:K9cOYsZG0.net
>>708
SZと86(GR)で悩んでる(´・ω・`)
SZと86(GR)で悩んでる(´・ω・`)
710：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 21:41:02.05 ID:cB5kakR20.net
欲しいけど2シーターだから嫁の決済降りんわ
もう子供と出かける歳じゃないのにな
もう子供と出かける歳じゃないのにな
712：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 21:50:40.60 ID:+nf8uTI40.net
SZ-R狙ってたけどすごい中途半端
100万プラスすれば直６で８０馬力も上がるRZが買える
それならSZにしようかと思ったが86より装備貧弱で動力性能同等なのに価格は1.5倍以上
頑張れば買えるがコレジャナイです
100万プラスすれば直６で８０馬力も上がるRZが買える
それならSZにしようかと思ったが86より装備貧弱で動力性能同等なのに価格は1.5倍以上
頑張れば買えるがコレジャナイです
728：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 22:24:46.82 ID:82S+Wfkv0.net
>>712
トルクがSZの方が１．５倍もあるから
低中速の加速は８６より全然速いと思うよ。
トルクがSZの方が１．５倍もあるから
低中速の加速は８６より全然速いと思うよ。
713：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 21:52:21.03 ID:sStoGbnV0.net
GTsportのVRで内装がよくわかるぞ
736：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 23:44:37.31 ID:zdTfvhj10.net
運転してみたけど走りやすい
VR
VR
731：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 22:34:12.58 ID:839ods2S0.net
MT出る確率0で決まりですか？
734：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 23:41:35.60 ID:yiS9RQYO0.net
>>731
三年後くらいの楽しみにとっておくのが良いかも。
三年後くらいの楽しみにとっておくのが良いかも。
【自動車】レース用モデル「GRスープラGT4コンセプト」登場
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1551791326
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1551791326
【TOYOTA】 GRスープラ Part31 【A90】
引用元：http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1551276808
引用元：http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1551276808
コメント一覧
-
- 2019年03月06日 12:20
- ID:nGPmHVd70
-
市販車4気筒モデルが490万からだって
ぶっちゃけZ4とスープラ外観以外同じならスープラがお得に見えるんだけど実際どうなんだろう？
-
- 2019年03月06日 12:47
- ID:C7mzj3XQ0
-
欲しいなぁ(´・ω・`)金無いけど…
一番安いモデル買って自分好みにしたいねぇ
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- 2019年03月06日 13:01
- ID:lfuF64dZ0
- 初めて昔のスープラ見たけど昔のスープラの方がかっこいいな
-
- 2019年03月06日 13:03
- ID:S8FUliMW0
- SZにはMTあってもよかったのに
-
- 2019年03月06日 13:08
- ID:l4kOqLNM0
-
ボッテリドッテリだなぁ…
衝突安全性云々で仕方ないのだろうが、低くて流れるような車体作れないのだろうか…
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- 2019年03月06日 13:13
- ID:wVtb0pHj0
-
※5
MTユーザーには86がオススメなのだ。
スープラぐらいのパワーがあると、MTはマッチしないらしい。
ポルシェなんかはMT出してるけど、すげえ金かかったMT作ってて、スープラじゃ無理だそうだ。
一応検討はしていて、フィーリング悪くてもいいからMTがいいって人がそんなにいっぱいいるなら、将来はわからないらしいぞ。
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- 2019年03月06日 13:24
- ID:LpYZs.yu0
-
※7
SZのベースグレードなら86と大差ないからMTあってもいいって希望じゃないかな
-
- 2019年03月06日 13:50
- ID:9BQR7LnL0
-
主戦場がAT大好きなアメリカだからな～
MTがどーしても欲しいヤツはM140とかM240辺りから移植すればいいんじゃね？ｗ
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- 2019年03月06日 14:09
- ID:N3n5J4.E0
-
ヘッドライトどうしてこうなっちゃうのかなー
それ以外は割と好みなのに
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- 2019年03月06日 14:42
- ID:Ne65FqMK0
- ケイマンGT4早く出ないかなぁ
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- 2019年03月06日 14:46
- ID:ZvmSMurO0
-
GRMN出す予定あるなら多少無理してでもGRMN出るの待った方が良いな。
リセールバリューが違い過ぎる。
高いと思ってる人は素直に中古が流れるのが一番。どうせ150〜200は下がるだろうからお買い得な車になると思う。
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- 2019年03月06日 15:17
- ID:iJJrGetq0
- 元スレの48みたいな奴って86すら否定するんだよなぁ
-
- 2019年03月06日 15:22
- ID:1q7dMmn.0
-
近年のトヨタのデザインが気持ち悪くて生理的に受け付けないな
小学生が履くダンロップの靴みたいで好きじゃない
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- 2019年03月06日 15:27
- ID:bQX6eSKT0
- とりあえずフロントの間抜けな口はダサいから止めたほうが良いとおもう
-
- 2019年03月06日 17:09
- ID:FpyIJiXq0
-
※7
エンジンはＢＭＷのＭ2だから、６速ＭＴがそのまま流用できるんやで。
日本車のように手首の動きだけでコキコキ変速できるような代物じゃなくて、まんまトラックみたいな糞フィーリングだけどな。
-
- 2019年03月06日 17:51
- ID:Jl1ar6u70
-
>>16
M2じゃなくてM240iだったりミッションがくっついてもフロアに穴開けずにレバーの位置が合う保証もなかったりと色々言いたいが黙っておこう
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- 2019年03月06日 18:13
- ID:LQaSL7TR0
- ドライサンプ&トランスアクスルなんだよな？
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- 2019年03月06日 18:23
- ID:36DCVrQ10
- 中古のGTRと悩む値段
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- 2019年03月06日 18:38
- ID:dV7EcyFY0
- コンセプトのときは日本車も外国のデザインに並んだなって思ったけど、いざ売り出したらこれだよw
-
- 2019年03月06日 19:11
- ID:ldSjR2CI0
- ピュアスポーツとなんちゃってを一緒に並べたらアカン
-
- 2019年03月06日 19:31
- ID:01.mRP2.0
- 金持ちは見向きもしない車だろうな
-
- 2019年03月06日 22:23
- ID:BMBe6WwA0
-
>>7
そんなの言い訳じゃね？10年前の34Zが330馬力MTで390万からなのに。
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- 2019年03月06日 23:06
- ID:GFPnYZRG0
-
>>22
んなこたぁないよ
貧乏は価格だけで車格を決めて高価な物に憧れて安い物を馬鹿にするだけだけど
何でも買える状況になるとヒエラルキーなど関係無く自分の趣味嗜好だけで選ぶからね
隙在らばと言われかねないがあえて自分を語れば
スーパースポーツその他複数台所有してはいるけど新型スープラをカスタムして楽しむのもアリかなと気になってる
高性能パドルシフト車はもう持ってるから遊ぶ為のMTが選びたかったなってのが今の感想だけどね
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- 2019年03月06日 23:07
- ID:x7VzixTk0
-
※22
大金持ちが道楽でレース出る用だぞ情弱底辺君…
しかしGT3じゃなくてGT4なんだなぁ
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- 2019年03月06日 23:44
- ID:8WGT4E9p0
- 本田の兄ちゃんがデザインした方がいい
mixiチェック
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FT-1は良かったのにどうしてこうなった