1:名無し募集中。。。:2019/03/08(金) 09:07:00.82 ID:0.net

”現代自が日本再進出か、10年ぶり=現地紙

7日付電子新聞によると、韓国の完成車最大手、現代自動車が、日本市場での自動車販売を検討しているもようだ。実現すれば、2009年の日本撤退以来、10年ぶりの再進出となる。報道によると、電気自動車(EV)と水素燃料電池車(FCV)の発売を検討しているとみられる。”

https://www.nna.jp/news/show/1877815





3:名無し募集中。。。:2019/03/08(金) 09:09:55.96 ID:0.net

ヒュンダイの車なんかトコトン安くしないと誰も乗らんやろ
5:名無し募集中。。。:2019/03/08(金) 09:11:34.49 ID:0.net

FCV作れるのか
6:名無し募集中。。。:2019/03/08(金) 09:12:41.42 ID:0.net

FCVは普及の為にトヨタが特許公開してるからやる気があればどこでも作れる
9:名無し募集中。。。:2019/03/08(金) 09:15:03.47 ID:0.net

そもそも国産自動車メーカーがわんさかある国なのに
わざわざヒュンダイ選ばないだろ
11:名無し募集中。。。:2019/03/08(金) 09:16:03.65 ID:0.net

どのみちアフターサービスができないから絶対に勝てないのに
13:名無し募集中。。。:2019/03/08(金) 09:17:34.72 ID:0.net

韓国政府が補助金出しまくって激安になれば売れる
14:名無し募集中。。。:2019/03/08(金) 09:19:11.89 ID:0.net

>電気自動車(EV)と水素燃料電池車(FCV)の発売を検討しているとみられる。

本当にこれならニッチ狙いでしょ
売れるとは思えないけど
16:名無し募集中。。。:2019/03/08(金) 09:19:26.96 ID:0.net



kona ev 64kwh



soul ev 64kwh



niro ev 64kwh



ioniq ev
28:名無し募集中。。。:2019/03/08(金) 09:28:40.06 ID:0.net

>>16
リーフプラスでやっと同じバッテリー容量
ラインナップでは負けてる
知らなかったぞトヨタの穴舐めしてるうちにEVでも遅れてるじゃねーか
35:名無し募集中。。。:2019/03/08(金) 09:32:42.07 ID:0.net

>>28
リーフはバッテリーの冷却は空冷でガバガバ
使えば使うほどバッテリー劣化しまくり

韓国メーカーは高品質LGバッテリーでしかも
バッテリー冷却は水冷で温度管理もバッチリ
バッテリーも日産と違って劣化も少なく長持ち
46:名無し募集中。。。:2019/03/08(金) 09:41:03.67 ID:0.net

>>35
長持ちってどうやって証明したの?まだ走り始めたばかりでしょ
17:名無し募集中。。。:2019/03/08(金) 09:20:32.95 ID:0.net

ブランド信仰も薄れた今
Huawei路線で圧倒的コスパで勝負すれば流れるだろうが
品質が付いてくるかだな
20:名無し募集中。。。:2019/03/08(金) 09:23:55.20 ID:0.net

電気自動車ってのがまたあれだな
日本は急速充電器はそれなりにあるのだが
日産ぐらいしままともに電気自動車販売してないから
売れると思ったんだろうな
25:名無し募集中。。。:2019/03/08(金) 09:27:24.08 ID:0.net

命に関わるような物は韓国中国はまだ信用できないわ
30:名無し募集中。。。:2019/03/08(金) 09:28:53.40 ID:0.net

今中国で売れないからだろ単純な理由
31:名無し募集中。。。:2019/03/08(金) 09:29:13.05 ID:0.net

安い若い女向け軽自動車つくれたら売れる
38:名無し募集中。。。:2019/03/08(金) 09:34:01.23 ID:0.net

>>31
韓国の軽規格は日本と違うから新しく作らんとダメだけど
わざわざ日本向けに作るかね
44:名無し募集中。。。:2019/03/08(金) 09:38:22.61 ID:0.net

アメリカでも売れなくなってるからねえ
一時は安いから結構売れたけど
45:名無し募集中。。。:2019/03/08(金) 09:40:36.53 ID:0.net

選択肢が広がるのは良いことだ
47:名無し募集中。。。:2019/03/08(金) 09:41:43.90 ID:0.net

中国が景気自体が完全にピークアウトしたからなあ
EVと水素に賭けるつもりか
58:名無し募集中。。。:2019/03/08(金) 09:55:53.56 ID:0.net

日本はリーフしかねえもんなSUVの電気自動車は欲しいもんだ
85:名無し募集中。。。:2019/03/08(金) 10:11:17.12 ID:0.net

電気自動車はモデル3が馬鹿売れするだろ
値段も下げるし充電スピードも上がるから
日本でテスラのスーチャがいっぱい増えてきたら
太刀打ちできない
90:名無し募集中。。。:2019/03/08(金) 10:12:44.91 ID:0.net

日本人は軽自動車しか買わないから売れるわけないだろ
92:名無し募集中。。。:2019/03/08(金) 10:15:17.04 ID:0.net

EVバストラックならうまく行くかもな
237:名無し募集中。。。:2019/03/08(金) 12:23:33.53 ID:0.net

>>92
ダメだろ
最近中国か韓国の電気バスが日本に入ってるがTwitterに九州に入ったのが僅か5年で引退したツイートがあったぞ
118:名無し募集中。。。:2019/03/08(金) 10:32:37.68 ID:0.net

クルマはディーラーで整備しながら使うもんだから
販売だけしてもね
248:名無し募集中。。。:2019/03/08(金) 12:54:07.90 ID:0.net

まぁ厳しいと思うな
韓国は日本車ほとんど走ってないのに
逆で通用するとは思えない
軽位の値段なら売れるかも!?
327:名無し募集中。。。:2019/03/08(金) 17:41:02.13 ID:0.net

売るのはいいけどアフターサービスどうするつもりなんだろ
どこかに丸投げするにしてもこのご時世じゃどこも引き受けてくれないでしょ
328:名無し募集中。。。:2019/03/08(金) 17:41:48.58 ID:0.net

もし売れるとしたらタクシー会社とかじゃね?
安く仕入れられれば奴らは良いわけだし
330:名無し募集中。。。:2019/03/08(金) 17:46:50.94 ID:0.net

一時期安いからグレンジャーだかXGだかをタクシーに売り込んでたけど
ランニングコストがかかって結局コンフォートと変わらんかったみたいな話を見たな
333:名無し募集中。。。:2019/03/08(金) 17:49:22.59 ID:0.net

タクシー会社こそアフター保証が不安とか部品がいつ来るかわからないなんてことだったら
商売成り立たんやろ
332:名無し募集中。。。:2019/03/08(金) 17:48:56.28 ID:0.net

出先で故障した時のことを考えるとマイナーブランドのクルマは買うのに覚悟がいる
【朗報】韓国ヒュンダイ自動車が日本市場に再進出か サムスンのように日本に旋風を巻き起こす予感
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1552003620




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2019年03月09日 12:29
    • ID:fMRZUXcM0
    • 三菱デーラー網と、ラインナップをズタボロにした、元提携?????
      ここと組んだら技術取られてポイだよ?
    • 2.  
    • 2019年03月09日 12:37
    • ID:XYbLtl8.0
    • 反日基地害民族の作った車なんて乗っていたら
      日本人として恥だぞ
      在日ですらチョンダイには乗りたがらない

      日産リーフはバッテリーの劣化が気になるということは無い
      むしろ、幼稚なプログラムとシステムで作られたチョンダイの
      バッテリー温度管理システムの方が、バッテリーを無駄に消費するし劣化させる
    • 3. 名無しさん
    • 2019年03月09日 12:38
    • ID:FiNwQmQh0
    • 外国人相手にレンタカーとかカーシェアを狙っているのか?
    • 4. 名無しさん
    • 2019年03月09日 12:46
    • ID:ztgximaE0
    • 買うかどうかは別としてヴェロスターは一度乗ってみたいわ
      デザインは国産車より好きかも
    • 5. 名無しさん
    • 2019年03月09日 12:52
    • ID:7F6Qw3Et0
    • あまりブランドに拘りはないつもりだったけど
      韓国車だけは乗るのが恥ずかしい
    • 6. 名無しさん
    • 2019年03月09日 12:59
    • ID:ISaCtWyv0
    • ヒュンダイってエンジンのピストンがボンネット突き破ったり、送風口から排ガスが出たり、屋根から雨漏りしたりと不良品しか造れない印象がある。
    • 7. 名無しさん
    • 2019年03月09日 13:00
    • ID:IpsBRzpr0
    • 中国で全然売れてないから一緒に出てった130社くらいの下請けが倒産の瀬戸際
      傘下の下請け大量倒産ってのは「また売れ始めたから作って」ってのが出来ない
      だからこその日本へって事なんだろうけどさアフリカとかに販路拡大した方が
      いいんでないかい
    • 8. 名無しさん
    • 2019年03月09日 13:02
    • ID:7EQXS.1R0
    • スマホと違って、命掛かってるから信用無いメーカーの車は乗りたくない。

      FCV 特許公開してても、その製造技術が信用に値するかどうかは別問題。水素脆性や漏れ対策は簡単じゃない
    • 9. 名無しさん
    • 2019年03月09日 13:02
    • ID:A2DBOXGv0
    • ムンジェイン(チョン大統領)は財閥潰しに躍起になってるから政府から企業に税金投入は考えづらいな
      トヨタがインサイト潰したみたいに低価格車投入されてどうせまた日本撤退するだろw
    • 10. 名無しさん
    • 2019年03月09日 13:04
    • ID:tTtNFPrJ0
    • GALAXYみたいに爆発しませんかね?
    • 11. 名無しさん
    • 2019年03月09日 13:13
    • ID:Svv4iz1z0
    • メーカーの人や関わってる人には悪いけど、流石に韓国車乗るくらいなら死んだ方がマシ
    • 12. 名無しさん
    • 2019年03月09日 13:23
    • ID:H1Jj3OHz0
    • 大人しく高速バスだけ売っとけ
      日本車とはラインナップ被りすぎて無理だよ
      欧州車で言うとオペルやシュコダみたいなもんだ
    • 13. 名無しさん
    • 2019年03月09日 13:31
    • ID:WelBum2J0
    • ①日本車とキャラが被りまくり、ヒュンダイ系独自の強みも無くわざわざ選ぶ理由がほとんど無い
      ②アメリカ工場製や欧州工場製ならまだしも、ストライキが多発しているような韓国工場製の車の品質などまるで信用できない
    • 14. 名無しさん
    • 2019年03月09日 13:37
    • ID:kl8xeteP0
    • タクシーやバスこそ耐久性、信頼性重視だから
      価格で一時期入れては見たけど散々で国産に戻ったよ
    • 15. 名無しさん
    • 2019年03月09日 13:39
    • ID:j87F8XBS0
    • もし入ってきても韓国人経営のタクシー会社が使うぐらいで
      しかもアフターサービス最悪で次は無しとなる結果が見える
    • 16. 名無しさん
    • 2019年03月09日 13:39
    • ID:zGqKYbE40
    • うげーうんち車やー
    • 17. 名無しさん
    • 2019年03月09日 13:41
    • ID:.inUF2vf0
    • ドンキホーテブランドで無知相手に投げ売りならワンチャン
    • 18. 名無しさん
    • 2019年03月09日 13:42
    • ID:GpdqtBbn0
    • 韓国好き()の糞スイーツどもが買うんじゃね(適当)
    • 19. 名無しのプログラマー
    • 2019年03月09日 13:45
    • ID:nyMzyFQT0
    • 相当安くないと売れないだろうなぁ
      普通車が新車で100万切るとかさ・・・
      まあ、それでも100万出して国産中古車買ったほうがいいとは思うけど・・・
    • 20. 名無しさん
    • 2019年03月09日 13:50
    • ID:iYcubwfl0
    •   
      当のヒュン代が動いてるだけじゃない、
      日本国内でも
      そういう筋の手引き屋が動いてるということ。
        
        
    • 21. 名無しさん
    • 2019年03月09日 13:56
    • ID:K5yJlc2.0
    • 売るためじゃねーだろ。スパイ活動の拠点だろ。
    • 22. 名無しさん
    • 2019年03月09日 14:04
    • ID:K4hy9U840
    • 資産差し押さえろよ
    • 23. 名無しさん
    • 2019年03月09日 14:04
    • ID:Yfw7pK6e0
    • AJAJとRJCが絶賛するから見とけよ見とけよ
    • 24. 名無しさん
    • 2019年03月09日 14:07
    • ID:qBIKxOE00
    • チョンダイなんか大爆発したってニュースがあったばかりだろw
    • 25. 名無
    • 2019年03月09日 14:10
    • ID:KD3BXWYk0
    • ぜひともioniq ev は販売して欲しい
      だって別名プリウスキラーだもんね!ぜひプリウスを倒して欲しいよ!
      いや~バカ売れだろうな~結果が楽しみだなぁ!
    • 26. 名無しさん
    • 2019年03月09日 14:11
    • ID:L3iRCp540
    • >>7
      アフリカは日本車の中古ばっかで、新車で韓国車なんて売れないんじゃない?
    • 27. 名無しさん
    • 2019年03月09日 14:12
    • ID:9UT.Kh150
    • >>12
      高速バスも国内メーカーの生産体制が整ってきてヒュンダイは売れなくなって来てるとか
    • 28. 名無しさん
    • 2019年03月09日 14:16
    • ID:p245an9G0
    • NHKとフジテレビがアップを始めました
    • 29. 名無しさん
    • 2019年03月09日 14:24
    • ID:zGqKYbE40
    • 100円でも乗らねえわこんなゴミ
    • 30. 名無しさん
    • 2019年03月09日 14:26
    • ID:J.jxUtbU0
    • うちの近くのキリスト教の協会が現代乗ってるわ。
      それ見て韓国系の協会ってわかったけど。
    • 31. 名無しさん
    • 2019年03月09日 14:28
    • ID:tToMmmmM0
    • あたし生粋の在日だけど買わない
    • 32. 名無しさん
    • 2019年03月09日 14:28
    • ID:pLO..jEc0
    • イエローハットのチラシを久しぶりに見たら
      あれだけ幅をきかせてた韓国タイヤの扱いが
      スゲー小さくなっててワロタw
      そんな中に再進出するとは攻めてるねw
    • 33. 名無しさん
    • 2019年03月09日 14:40
    • ID:xAtXFEe.0
    • 三菱ディーラーに整備させる
      京田ヒュンダイ豊穂の三菱整備作戦
      またやんの
    • 34. 名無しさん
    • 2019年03月09日 14:46
    • ID:pLtulU0f0
    • レイプ前科者は韓国車と義務付ければ売れる
    • 35. 名無しさん
    • 2019年03月09日 14:53
    • ID:ISWSt..K0
    • そもそも韓流ブームのときですら日本じゃあ売れなくて撤退したのに
      今の嫌韓の情勢のなか舞い戻ってきても売れるわけねーだろ
    • 36. 名無しさん
    • 2019年03月09日 14:59
    • ID:iYcubwfl0
    • ※33
      なんしか三菱の販売店の一角に、寄生虫みたいに居座ってたな。
      三菱にとっては何の得も無い気がするけど、どういう取決めだったんだろうか
    • 37. 名無しさん
    • 2019年03月09日 15:07
    • ID:3gGE8qt30
    • 今の、日・韓関係考えたらタイミング悪いよね。
    • 38. 名無しさん
    • 2019年03月09日 15:15
    • ID:9yKBdJit0
    • 山手の大使館周辺でしか見たことないわ
    • 39. 名無しさん
    • 2019年03月09日 15:20
    • ID:0OEyZFCX0
    • 日本で売るならホンダの”H"がひん曲がった様なCIを変えてからにしろよな。
      しかもヒュンダイなんて乗ってたら一発で在日認定されるかもな。
    • 40. 名無し
    • 2019年03月09日 15:41
    • ID:3.hxosqc0
    • マスゴミ「閉鎖的な日本市場ー」
      安倍「そうだねなんとかするね」

      マジでこんなことになりそう
    • 41. 名無しさん
    • 2019年03月09日 15:44
    • ID:O9Qd64b.0
    • 次々と日本企業の資産を差し押さえしてるくせに自分たちは日本で商売できると考えてるんだな。
      どんだけ恥知らずなんだろう。
    • 42. 名無しさん
    • 2019年03月09日 15:59
    • ID:TBbvu86l0
    • 中国ボルボも日本で人気だし、ヒュンダイもどっかブランド買えば日本市場も楽勝なのに。
      車はスマホと違って価格が高いだけに安くだけでは参入は無理だな。
      50万で売るなら別だが。
    • 43. 名無しさん
    • 2019年03月09日 16:08
    • ID:ZNkNKYQz0
    • エラントラかっこええやん。日本で買える?安かったらしうちの会社の送迎用に使おっかなあ。
    • 44.
    • 2019年03月09日 16:15
    • ID:FjCj1cU60
    • 前回、まったく売れずに責任ほっぽりだしてさっさと逃げ出したメーカーの車など買わねえから再進出するのは止めてくんねえかな
    • 45. 名無しさん
    • 2019年03月09日 16:17
    • ID:1dMOOjw40
    • 日韓関係が冷え切ってる現状で持って来るアホw

      関税を500パーセントくらい掛けてやれw
    • 46. 名無しさん
    • 2019年03月09日 16:19
    • ID:1dMOOjw40
    • ※42
      タダでもいらん。
      天皇に土下座謝罪しろとか言う国の車は。
    • 47. 名無しさん
    • 2019年03月09日 16:35
    • ID:jU3pRQ.50
    • うーん数ある輸入車の中で独車や仏車やらを差し置いて選ぶ酔狂な人居るかね?
    • 48. 名無しさん
    • 2019年03月09日 17:04
    • ID:sm0iWqRE0
    • お前ら必死だけど、他の記事とか読んでないのか?
      海外ではヒュンダイそこそこ好評なんだぞ

      ま、あのドイツ車があの程度しか売れてない(情弱と意図的な連中は売れた売れた言ってるが)日本市場じゃ
      日本車より優れてたとしても全然売れないだろうがねw
    • 49. 名無しのPCパーツ
    • 2019年03月09日 17:08
    • ID:31zSf2C10
    • さすがに再進出はないと思うが。
      そもそも世界一の品質を誇る自動車生産国に進出しようってのが間違ってる。
      安くしたって、日本の貧乏人は軽しか乗らんから売れんよ。
      EVとか出してくれれば、大御所トヨタ様がEVに本腰入れてくれるようになるかもしれんから、そういう意味では面白いかもな。
    • 50. 名無しさん
    • 2019年03月09日 17:20
    • ID:yJiO4A0U0
    • 家電なら値段で韓国製買う層がいるのは分かるが、
      車は家電と違って機能や値段より嗜好性やブランド意識が強いんだから
      わざわざ好んで韓国製の車を買う人間なんて日本じゃまず居ないわ
      また今回も失敗に終わるだけだろ
    • 51. 名無しさん
    • 2019年03月09日 17:26
    • ID:.7yl120x0
    • 最高級車であるデボネアを朝鮮と共同開発して、ブランドを地に落とした三菱w
      HYUNDAIを三菱のディーラーで売ったりw

      そりゃ、法則発動するわ

      けど、また在日芸能界による、ステマが始まるのか?
      うんざりだな
    • 52. 名無しさん
    • 2019年03月09日 17:39
    • ID:2Cqubd.n0
    • >>4
      焼身自殺したいならどうぞ
    • 53. 名無しさん
    • 2019年03月09日 17:41
    • ID:1dMOOjw40
    • 1度逃げ出した奴は逃げ癖が付いてる。

      そんな連中が信用なるかよ。
    • 54. 名無しさん
    • 2019年03月09日 17:47
    • ID:2Cqubd.n0
    • >>10
      エンジン燃えてもリコールしないのがヒュンダイ
      韓国国内ですら簡単に非を認めず、政府から“強制リコール”を勧告されても
      まだ言い訳してあやふやにしようとするようなメーカー
      レーダー問題さながらの企業姿勢と思って差し支えない
    • 55. 名無しさん
    • 2019年03月09日 18:03
    • ID:Mfac1.7V0
    • 高品質LGバッテリー?
    • 56. 名無しさん
    • 2019年03月09日 18:28
    • ID:sxUaUvbb0
    • 何しに来るん? 冥土の土産でも買いに来るんw
    • 57. 名無しさん
    • 2019年03月09日 18:32
    • ID:uLgh3fEh0
    • 日産もバッテリー子会社中華にうっぱらってLGからの調達に切り替えちゃったわな
    • 58. 軍事速報の中将
    • 2019年03月09日 19:07
    • ID:.Bk6hPVq0
    • 来るな,じやまだ
    • 59. 名無しさん
    • 2019年03月09日 19:09
    • ID:gfvapB.Q0
    • >>57
      NECは糞無能の低性能ゴミバッテリーだったからな
      そういうのを活かし続けたらJDIみたいになるだけだわ
    • 60. 名無しさん
    • 2019年03月09日 19:26
    • ID:4EzrsqD10
    • 数百万を無駄にするほど韓国好きか忠誠を誓う罰ゲームかね。
    • 61. 軍事速報の中将
    • 2019年03月09日 19:38
    • ID:el8KTRnS0
    • 素直に「ひょんで」と名乗れ。
      まずはそこからだ。
    • 62. 名無しさん
    • 2019年03月09日 20:16
    • ID:oNU60x410
    • 在日韓国人も買わなかったヒョンデ・ソナタwwwwww
      アメリカで『ホンダィ』って呼び方で売るの止めろよ。
    • 63. 名無しさん
    • 2019年03月09日 20:25
    • ID:oNU60x410
    • 92:名無し募集中。。。 2019/03/08(金) 10:15:17.04 ID:0
       EVバストラックならうまく行くかもな
      237:名無し募集中。。。 2019/03/08(金) 12:23:33.53 ID:0
       >>92
       ダメだろ
       最近中国か韓国の電気バスが日本に入ってるがTwitterに九州に入ったのが僅か5年で引退したツイートがあったぞ

      長距離深夜バス(ツアーバス)規制前の価格競争が激しかった頃、韓国製の観光バスを輸入して運行したら、高速道路で火災事故発生ってニュースが多かったよな。運転手の労働環境悪化とバス事故多発で国交省が規制を厳しくして、これらで使ってた韓国製バスが全て消えたよな。新品で買って僅かな期間で火災とかありえないでしょ。
    • 64. 名無しさん
    • 2019年03月09日 20:53
    • ID:iL9T.L.H0
    • こうしてジワジワと韓国の日本侵略が進んでいる事に気ずけ
      安倍晋三は日本人を滅ぼそうとしてるんだぞ
    • 65. 名無しさん
    • 2019年03月09日 21:32
    • ID:2cDm.8wI0
    • ネトウヨホイホイ
    • 66. 名無しさん
    • 2019年03月09日 22:56
    • ID:VXYHSgMp0
    • 次に言う台詞は"日本が悪い"
    • 67. 名無しさん
    • 2019年03月09日 23:20
    • ID:WelBum2J0
    • >>48
      物の善し悪しじゃなくて単純に日本車とキャラクターが丸被りしてて「これなら別に日本車でよくない?」ってなっちゃうから日本で売っても勝ち目が薄いのや
    • 68. 名無しさん
    • 2019年03月09日 23:56
    • ID:ajbmkc820
    • 実は80年代に既に現代エクセルが日本で売っていた事実

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