まとめたニュース : 北陸新幹線開業から４年　「新幹線はオワコン」という考えを覆して大成功

2019年03月13日

北陸新幹線開業から４年　「新幹線はオワコン」という考えを覆して大成功

1 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/13(水) 21:08:04.96 ID:1h5vRsyS0.net BE:228348493-PLT(16000)
続く快走その訳は？　北陸新幹線あす開業４年

（省略）

全文
https://www.chunichi.co.jp/hokuriku/article/news/CK2019031302100015.html

各新幹線の利用者数

転載元スレッド：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1552478884/

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3 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/13(水) 21:09:12.15 ID:l6KqAnJVO.net
なお、とうほぐ

23 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/13(水) 21:15:29.10 ID:mOq7h+B10.net BE:228348493-PLT(16000)
>>3
東北新幹線の利用者数は
北陸新幹線の3倍

42 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/13(水) 21:36:24.24 ID:DpcJD9zi0.net
>>23
どの区間は不明

4 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/13(水) 21:09:44.02 ID:lZIm6vSJ0.net
ワイは高崎住まい

7 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/13(水) 21:10:50.57 ID:fRbLcPea0.net
なお北海道新幹線は

45 ：名無しさん＠涙目です。[sage] ：2019/03/13(水) 21:38:09.28 ID:2aeTfW+J0.net
>>7
長崎も失敗すると思うわ
フル規格だとしても

78 ：名無しさん＠涙目です。[sage] ：2019/03/13(水) 21:57:23.63 ID:j+xpE9ti0.net
>>45
長崎に新幹線で行くのってどういう人たちかな？
東京からなら飛行機だろうし、大阪からでも新幹線じゃ時間かかるし
広島辺りからか？

9 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/13(水) 21:11:16.79 ID:v9pXvU+N0.net
息してないのは福井だぞ

10 ：名無しさん＠涙目です。[sage] ：2019/03/13(水) 21:11:39.03 ID:jsHVDVRy0.net
カーフェーリならぬ
カートレインってカテゴリーできないかなぁ
運転しないで遠くまで車ごと乗せてってほしい

16 ：名無しさん＠涙目です。[sage] ：2019/03/13(水) 21:12:57.93 ID:LXOOgOIj0.net
>>10
昔あったんだよ…
不便ダカラ無くなったけど

26 ：名無しさん＠涙目です。[sage] ：2019/03/13(水) 21:16:50.14 ID:jsHVDVRy0.net
>>16
そうだったんだ
確かに車入れるの不便そうだし、
需要少なそうだものなぁ

28 ：名無しさん＠涙目です。[sage] ：2019/03/13(水) 21:18:50.45 ID:1xKXhJ330.net
>>26
レンタカーでいいやん

29 ：名無しさん＠涙目です。[sage] ：2019/03/13(水) 21:19:48.90 ID:LXOOgOIj0.net
>>26
欧州とかは盛んだけど専用の駅作ったり倍以上時間かかるからお金にならないのよ。

54 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/13(水) 21:43:47.17 ID:j+xpE9ti0.net
>>10
新幹線+レンタカー
これが効率的で正解なんだろうけど、自分の車で行きたいって気持ちはよく分かる

12 ：名無しさん＠涙目です。[sage] ：2019/03/13(水) 21:11:56.97 ID:wOqVxCuf0.net
開業日に乗りに行ったが金沢駅のコンコースが新宿駅みたいな混雑になっててビックリしたわ

21 ：名無しさん＠涙目です。[sage] ：2019/03/13(水) 21:14:24.64 ID:whPGln9G0.net
>>12
新宿って300万人以上なんだ？
金沢の人口の何倍だろうね

34 ：名無しさん＠涙目です。[sage] ：2019/03/13(水) 21:30:05.82 ID:Y89ZQYri0.net
>>12
ハーフのはずがフルになって狂ったんだと

13 ：名無しさん＠涙目です。[sage] ：2019/03/13(水) 21:11:57.75 ID:NleCiQS/0.net
更に全通したらもっと良くなるのかな

62 ：名無しさん＠涙目です。[sage] ：2019/03/13(水) 21:46:26.49 ID:j+xpE9ti0.net
>>13
大阪から北陸に行く人がどれだけいるかやな
まあ元々は関西文化圏だから旅行客多そうやけど

14 ：名無しさん＠涙目です。[sage] ：2019/03/13(水) 21:12:32.15 ID:rShRuc+D0.net
新幹線で通勤しているブルジョワとかどんだけいるのかな

17 ：名無しさん＠涙目です。[sage] ：2019/03/13(水) 21:13:14.51 ID:ikbnq+4S0.net
石川は他とか違うんだよ

18 ：名無しさん＠涙目です。[sage] ：2019/03/13(水) 21:13:46.15 ID:wOqVxCuf0.net
マスコミは日経新聞までもが整備新幹線を叩いてたからな
経済効果が出てもニュース番組では知らんふり

64 ：名無しさん＠涙目です。[sage] ：2019/03/13(水) 21:47:20.05 ID:j+xpE9ti0.net
>>18
圏央道叩いてた連中もぶっ飛ばしたいわ

19 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/13(水) 21:13:51.71 ID:swtdhXcH0.net
ハヤブサめちゃ早いしカッコいいからワクワクした！

20 ：名無しさん＠涙目です。[sage] ：2019/03/13(水) 21:14:11.99 ID:LXOOgOIj0.net
やたら北海道新幹線出してドヤってるのいるけど、
北陸が長野止まりだったときどうだったかしらないのかな？

22 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/13(水) 21:14:28.83 ID:D0T8UpjGO.net
リニアを開通しろよ

鹿児島→熊本→福岡→広島→大阪→京都→名古屋→横浜→東京→仙台→札幌まで
リニアでガーッと通しちまえよ

35 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/13(水) 21:31:36.29 ID:6ZW2MakV0.net
>>22
リニアは京都じゃなくて奈良通過予定なんだよなぁ

38 ：名無しさん＠涙目です。[sage] ：2019/03/13(水) 21:33:46.11 ID:EoqapGGU0.net
>>22
無理
今の日本人は何でも反対して完成までこぎ着ける事はまず不可能

24 ：名無しさん＠涙目です。[sage] ：2019/03/13(水) 21:16:21.22 ID:N0rLKEWJ0.net
神奈川在住の富山出身ですが、本当に帰省が楽になりました

25 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/13(水) 21:16:42.23 ID:baXEWHyS0.net
長野より先はお先にトクだ値の設定が無いんだよなぁ

27 ：名無しさん＠涙目です。[sage] ：2019/03/13(水) 21:16:53.25 ID:nLwHzmVp0.net
小松能登息してるかー?

昔はジャンボが飛び交う路線だったのにね

30 ：名無しさん＠涙目です。[sage] ：2019/03/13(水) 21:22:09.11 ID:ODkgYXBf0.net
東京が一極集中のうちは新幹線最強だろ

31 ：名無しさん＠涙目です。[sage] ：2019/03/13(水) 21:23:08.78 ID:XccuYXr30.net
小松空港が不便だからな
北海道新幹線はwifiで機内映画を無料提供＆ソフトドリンクサービスとか飛行機みたいなことすれば暇も潰せて少しは客取れそうに思う

32 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/13(水) 21:24:24.03 ID:+QQ6QgGO0.net
日本の鉄道は古いから主な路線は新幹線に置き換えないと時代遅れになる

63 ：名無しさん＠涙目です。[sage] ：2019/03/13(水) 21:46:38.73 ID:o0O8DOZB0.net
>>32
米英「おう、そうだな。」

33 ：名無しさん＠涙目です。[sage] ：2019/03/13(水) 21:27:15.43 ID:B1wT0lvx0.net
福井まで延伸まだかよ...糞京都がまだごねてるんか？

71 ：名無しさん＠涙目です。[sage] ：2019/03/13(水) 21:52:59.37 ID:j+xpE9ti0.net
>>33
路線は決まってる
ただし大阪にリニアが来るより北陸新幹線の方が後にできるという謎仕様

37 ：名無しさん＠涙目です。[sage] ：2019/03/13(水) 21:33:28.16 ID:Ol7YipRL0.net
北陸はもともと特急王国って言われる程特急列車が多い
北陸3県の人の往来が少なく、東名阪に行きたがる

40 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/13(水) 21:34:42.57 ID:6ZW2MakV0.net
福井からさらに京阪神に延伸するのはいつなんだ？

41 ：名無しさん＠涙目です。[sage] ：2019/03/13(水) 21:36:13.17 ID:MuOQzk6s0.net
新高岡駅をなんとかしろよ
城端線の本数増やせ

43 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/13(水) 21:37:12.70 ID:YSYcEkLZ0.net
兼六園は松ばっか

46 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/13(水) 21:38:19.27 ID:gPuLH8950.net
函館新幹線は大失敗だったんですけどもね

47 ：名無しさん＠涙目です。[sage] ：2019/03/13(水) 21:39:25.64 ID:5p8QcnPY0.net
>>46
仕方ないことかもしれんが駅が遠すぎる

53 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/13(水) 21:43:42.19 ID:Aja2KjMz0.net
>>46
　そもそも単独黒字は想定してないぞ、函館開業は。

55 ：名無しさん＠涙目です。[sage] ：2019/03/13(水) 21:43:52.45 ID:cgS1dwlg0.net
>>46
函館空港がなかなかアクセス良くてなあ
でも新函館北斗東京4時間ならなかなか悪くない
盛岡新青森の最高速度が上がればまた短くなるし

61 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/13(水) 21:45:26.65 ID:Aja2KjMz0.net
>>55
　ただ、夏場は宿が取れない。
おかげで、これ以上新幹線で観光客を運んでも、夏場は泊まれる宿がないんだわ。

49 ：名無しさん＠涙目です。[sage] ：2019/03/13(水) 21:39:41.96 ID:oL0kca3R0.net
本当のオワコンは上越新幹線
高崎ー新潟間の支線扱いで十分

51 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/13(水) 21:40:53.46 ID:DpcJD9zi0.net
>>49
上越の高崎～新潟間より北陸の高崎～長野の方が利用者は多いはず

50 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/13(水) 21:39:58.85 ID:JKBYZlXA0.net
高岡の新幹線通ってないほうの駅が無駄に立派になっててワロタ

52 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/13(水) 21:43:20.71 ID:N4vJv03u0.net
俺の記憶が正しかったら福井駅ってつい最近まで自動改札すらなかったよな

56 ：名無しさん＠涙目です。[sage] ：2019/03/13(水) 21:44:04.73 ID:4F2r27bK0.net
北海道新幹線は赤字のままやん？それはなぜ？

57 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/13(水) 21:44:07.33 ID:M/glBwzN0.net
>>1
つうか九州もそうだけど新幹線開通したとこってみんな大繁盛してるよね

59 ：名無しさん＠涙目です。[sage] ：2019/03/13(水) 21:44:51.21 ID:4F2r27bK0.net
>>57
途中駅はそこまで繁盛してないけどな。三島とか三島とか三島とか

58 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/13(水) 21:44:44.67 ID:6ZW2MakV0.net
北陸人の若者が京阪神圏だけではなく東京圏に吸い込まれる様になるんだろうな
東京の吸引力は京阪神の比ではないぞ
20年経ったら爺と婆しか居なくなる

68 ：名無しさん＠涙目です。[sage] ：2019/03/13(水) 21:48:31.29 ID:aj12UEUj0.net
北陸新幹線ってダイヤ改正で減便されるんじゃなかったか？

70 ：名無しさん＠涙目です。[sage] ：2019/03/13(水) 21:49:18.18 ID:Lb4aOJ3L0.net
北陸新幹線乗ると東海道新幹線が早さだけがメリットで
いかに無機質でつまらない乗り物かわかるな

72 ：名無しさん＠涙目です。[sage] ：2019/03/13(水) 21:54:00.52 ID:aj12UEUj0.net
北陸から人をストローする新幹線

75 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/13(水) 21:54:36.31 ID:NMIq5b2N0.net
そりゃ金沢は飯うまいからな

気になるAmazonの本

社会│22:38

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コメント一覧 (15)

- 1. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2019年03月13日 22:49
- 富山・小松空港が死なないか心配。小松はまだ空自いるから良いけど。
- 0
- 2. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2019年03月13日 22:55
- 小京都のメッキがはがれてそろそろオワコンやろ
  リピーターつかないし、泊り客は激減してる
  観光地？市内の2,3箇所しかないしな。年配者は裏日本扱いよ。
  と、学生時代居た俺が言ってみる
- 0
- - 11. 名無しさん＠まとめたニュース
  - 2019年03月13日 23:41
  - >>2
    新幹線で金沢まで遊びに来ても泊まるホテル・旅館が不足してるからと
    まだ新幹線が開通してない福井まで乗り継いで観光客が泊まりに来てるのだが。。。
  - 0
- 3. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2019年03月13日 22:57
- でもなぁ、新幹線って高コストで損益分岐点高いからなぁ。
  かといって安価なTGV等は東海道や東京～大宮の高密度運転に対応できないし。
- 0
- 4. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2019年03月13日 23:11
- 飯山駅の外観と１日の利用者数を比べるとせつない気持ちになるよ
- 0
- 5. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2019年03月13日 23:14
- 東海道新幹線の時点で「高速鉄道はオワコン、これからは飛行機と自動車の時代」って世界中から言われていてそれをひっくり返したんだから。
- 0
- 6. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2019年03月13日 23:16
- 長野抜けたらトンネルばかりでつまらないけどな北陸新幹線
- 0
- - 8. 名無しさん＠まとめたニュース
  - 2019年03月13日 23:27
  - >>6
    山ばっかやししゃーない
  - 0
- 7. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2019年03月13日 23:27
- ワイ富山市民、新幹線開通後に外国人観光客が激増で困惑
- 0
- 9. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2019年03月13日 23:28
- ※２
  いったい何時の話をしてるのかｗ
  ウチは武家文化で京都なんかと一緒にしてくれるなと十年以上前に「小京都」を返上してるからｗ
- 0
- 10. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2019年03月13日 23:28
- ※6
  つまらないってのは景色じゃなく総合的なもんだよ
  代わり映えしない車両、代わり映えしない駅、代わり映えしない案内、代わり映えしない放送
  
  東京駅の東海道新幹線乗り場から見える向こう側の駅にはカラフルな新幹線、新大阪越えて山陽新幹線に行くだけでも駅放送ががらりと変わる
  東海道新幹線は旅行で乗っても出張気分抜けねーわ
- 0
- - 13. 名無しさん＠まとめたニュース
  - 2019年03月14日 00:00
  - >>10
    金沢民はデフォで悪口ばっかりなの？
  - 0
- 12. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2019年03月13日 23:51
- 何でも、今後、この常温超電導磁気浮上列車を延伸する場合
  「現在、新幹線が造られていない都道府県で寝台特急列車が停止する駅が有る都府県に駅を作り、その都府県に隣接する新幹線が運用されていない都道府県に駅を作り、現在の磁気浮上列車の駅から分岐あるいは延長して、他の新幹線の駅で乗換えができる事」
  だそうです。
  要するに
  ・大阪府から兵庫県、鳥取県と島根県を通し山口県の新下関駅
  ・大阪府から兵庫県、徳島県、香川県、から岡山県の岡山駅
  ・大阪府から兵庫県、徳島県、香川県、愛媛県、大分県、を通って九州新幹線のいずれかの駅
  の様な事になるそうです。
- 0
- - 15. 名無しさん＠まとめたニュース
  - 2019年03月14日 00:04
  - >>12
    一番目は・大阪府から兵庫県、鳥取県と島根県を通し広島県の広島駅にしないと島根西部のほぼ無人の地を通ることになる
    二番目はどうでも良い
    三番目は伊方原発で無理
  - 0
- 14. 名無しさん＠まとめたニュース
- 2019年03月14日 00:01
- 飛行機は速いが高齢者には少しキツイ
  新幹線はまだ高齢者にも楽だからなどっちも需要はあるだろうな
- 0