1:自治郎 ★:2019/03/14(木) 19:03:52.60 ID:RO9X+5hx9.net

”三菱自動車は2019年3月14日、同年3月28日に発売予定の新型軽乗用車「eKワゴン」および「eKクロス」の予約注文受け付けを開始した。

eKワゴンとeKクロスは、三菱と日産の合弁会社であるNMKVが企画・開発をマネジメント。新たな開発・生産プロセスのもと、プラットフォームやエンジン、CVTといった主要コンポーネンツを従来型から刷新した、新たな軽ハイトワゴンである。

2013年6月以来、約6年ぶりのフルモデルチェンジとなるeKワゴンは、運転のしやすさと快適性向上による日常での使いやすさを追求したほか、軽自動車初とうたう高速道路同一車線運転支援技術「MI-PILOT」を搭載。「いつもよりもっといろいろな場所へ行ってみたい」というユーザーの思いに応えるという。

一方のeKクロスは、SUVテイストをまとったクロスオーバーモデルであり、その名称はSUVらしい力強さとハイトワゴンを掛け合わせた(クロスさせた)ことに由来する。ブランドメッセージである“Drive Your Ambition”を体現したデザインと、低燃費と力強い走りを実現したというハイブリッドシステムを特徴とし、「探究心を持って新しいことに挑戦したい」という、ユーザーの気持ちに応えるという。(webCG)”

2019.03.14

https://www.webcg.net/articles/-/40568

eKワゴン





eKクロス







12:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 19:10:27.70 ID:Kx2AGnDm0.net

ekクロスの顔、ひでぇなぁ・・・モビルアーマーかよ
50:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 19:29:40.93 ID:JeDFf6be0.net

>>12
顔に限らず、最近の車は全体的にデザインがロボチックになってきてる気がする。
49:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 19:28:36.35 ID:oUTug4Av0.net

>>12
ザクレロって言いたいんだろ?
言っとくけどザクレロの方がかっこいいからな
14:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 19:11:37.32 ID:v6WdMipP0.net

ミニシェーバーかよ
17:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 19:13:57.11 ID:XWNreBXN0.net

中身は同じなんか?
19:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 19:14:10.73 ID:9vRaAHKq0.net

ek クロスは、ヘッドライトが黄ばまない点で、名車の予感。
タコメータがついてるのに、インパネATか。フロアマニュアルは無いのかな。
21:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 19:15:07.35 ID:y2/sDqqW0.net

デリカD5と同じような顔じゃねえか
27:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 19:18:20.20 ID:VkSFP0Aw0.net

軽四で、オラオラ顔されてもなぁ
28:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 19:19:23.97 ID:aymyyHpF0.net

なんで標準のルームミラーっていつまでも小さいんだろうね
標準でワイドミラーにすればいいのにね、安全性的にもさぁ
34:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 19:22:06.95 ID:HOO28o6A0.net

D5顔の軽なんて誰が欲しがるの?
39:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 19:23:46.90 ID:GEgTJuy20.net

カスタム顔が出てないな
80:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 20:17:36.21 ID:omukNelH0.net

>>39
今度のeKはカスタムが廃止になってeKクロスが登場
言ってみれば、初代のeKの追加車種だったeKアクティブを復活させた感じだな
55:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 19:34:29.54 ID:yw0MhLcs0.net

ミニデリカみたいでいいね、日産に売ってもらえw
82:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 20:20:56.87 ID:BsMst8470.net

>>55
クロスは今のところ三菱だけでの販売とか聞いたな
58:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 19:36:33.79 ID:ne2gnskv0.net

三菱っぽいゴツさやな
63:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 19:39:14.79 ID:GEgTJuy20.net

デイズハイウェイスターの無駄にメッキ使ってないマスクは好感が持てる
もうああいうメッキいっぱいのデザインはやめてほしいわ
77:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 20:14:48.62 ID:g6IFL4YH0.net

ちなみに日産バージョン



81:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 20:18:04.80 ID:UdbZnjAp0.net

>>77
こういう怒った猫みたいのが
いいんですかね。
51:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 19:30:04.57 ID:gwDF6DqL0.net

日産の一年半ぶりの新車種がコレ
ゴーンが居なけりゃもっと新車種出せたはずなのに・・
3:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 19:05:44.82 ID:UQ2S606V0.net

もう三菱はパジェロミニだけ出せばいいんじゃないですかね・・・
155:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 23:28:14.68 ID:s09t5r7W0.net

>>3
はよ
7:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 19:08:12.98 ID:jQplo4+X0.net

>>1
軽はいらんからパジェロイオ復活させてくれ
5ナンバーサイズの使い勝手のいい4駆なくてホント困る
94:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 20:34:40.80 ID:mXKA7Si50.net

>>7
エスクード
と思ったけど3ナンバーなのな
67:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 19:49:30.98 ID:/HorBzuH0.net

>>7
なぜジムニーシエラが選択肢に入らない?
世界最強クラスのコンパクト本格四駆だろう?
97:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 20:37:36.19 ID:/777fW3j0.net

>>67
そこまで本格的なクロカン車じゃなくても、って人が多いかもね
新型ジムニーを今注文しても1年待ちらしいし
152:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 23:25:34.20 ID:ZsPC9cgM0.net

>>67
5ナンバーサイズって言ってるよ
54:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 19:33:00.20 ID:YHxJm4na0.net

2枚刃と3枚刃か
84:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 20:23:09.50 ID:ZBRdAfOQ0.net

ekアクティブってなにげに好きだったんだよなぁ
あれにMTあったら乗ってたと思う
88:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 20:26:26.50 ID:tzQGAL590.net

パジェロミニ復活してもこんな系統の顔なんだろう
昔のブーレイ顔よりは嫌いじゃないがなぁ
92:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 20:31:38.54 ID:Gix2unbo0.net

内装
運転席側と助手席側でドアの下の方がちょっと違ってるのは何だろう
98:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 20:39:21.59 ID:49lGhnO/0.net

クルコン付きいくらなのかなー
112:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 21:18:07.44 ID:IJqCpsAN0.net

全車タコ付くのか
118:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 21:58:55.20 ID:Cf1RpWV60.net

後ほど電気自動車モデルも追加されるらしい。そしたら無二唯一の存在になれるけど旧型リーフみたいにデザインで避けられそうだな…
この頃に戻せないのだろうか…オートマが駄目だったが

120:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 22:04:37.18 ID:SDHehOiR0.net

D5顔はかなり不評だったと思うんだが大丈夫か!?
125:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 22:24:51.24 ID:6bev4kfe0.net

何故、横長のデザインに縦長のデザインを混ぜ合わせるのか
134:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 23:06:10.12 ID:A6Mdl6Bq0.net

外観の奇抜さと対称に内装はいたってフツー
135:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 23:09:10.46 ID:GEgTJuy20.net

内装は前モデルにかなり近い
この辺はコストカットか
内装メーカーの能力的なものか?
ただプロパイロットなどの先進技術は日産主導で良かった点もある
マジでルノーからのエンジン供給ってWBSで報道されてた
140:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 23:15:00.93 ID:aDU07jIJ0.net

>>135
何でコストカットになるねん
147:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 23:20:00.78 ID:GEgTJuy20.net

>>140
前モデルの部品を使う内装自体は変わってても骨組みの部分は変更なしの可能性もある
サイズが同じ軽四なら特にそうなりやすい
ナビやシフトの位置、エアコン吹き出しの丸型とか同じようなのが目立つ
ホンダとかはフルモデルチェンジでガラッと変えるんだけどな
N-BOXなんて前モデルの面影が内装にはない
156:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 23:28:20.21 ID:ZzNmJuiH0.net

>>147
N-BOXは一代でエンジン変えてきたからな。
普通あれはやらない。

それで薄利で儲からないから軽自動車撤退するか検討中ってw
139:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 23:14:54.73 ID:4SO3KhvP0.net

ノーマルのはめっちゃ地味だな
新型っぽさが全く感じられないぞ
148:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 23:20:08.34 ID:OCPzes3w0.net

なぜトールワゴンタイプの軽EVを出さないんだアイミーブとかもう古い
150:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 23:24:43.55 ID:Cf1RpWV60.net

>>148
既出だけど遅れて電気自動車モデルも追加されるらしい
109:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 20:55:33.81 ID:VB8pcH3e0.net

デリカより顔が合っている
軽ならこれくらいの個性が必要
【自動車】三菱が新型「eKワゴン」と「eKクロス」の予約注文受け付けをスタート
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1552557832




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2019年03月14日 23:54
    • ID:240FyvdW0
    • ゴーンは資産を売って
      その金で三菱買収しただけだからね

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