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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51560806.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2019年03月14日 11:58
   • ID:fPURbTPn0
   • 公道はちょっと怖いけど、出来なくはない。
2. • 2. 軍事速報の中将
   • 2019年03月14日 12:01
   • ID:HABF.5pU0
   • 普通免許しか持ってないが、A県のS社ディーラーで働いてた時とか
     「バレねえから行ってこいや」言われて
     車６台積んだトラックで隣県の中古車屋まで運転した経験あるわ
3. • 3. 名無しさん
   • 2019年03月14日 12:16
   • ID:7NB.YYio0
   • 会社で乗ってたが、内輪差だけだなヤバイの。
     交差点とかに気を付ければあとはそれほどでもない。
4. • 4. 名無しパン
   • 2019年03月14日 12:26
   • ID:uIJXyyZo0
   • 普通に走るならできるよ
     ただ、路地には入りたくない
5. • 5. 名無しさん
   • 2019年03月14日 12:26
   • ID:vtaagOPu0
   • 空荷3トン平車までならそれほど普通車と変わらないと思う･･･
     俺は今のドカタ会社に来た時MTのブランク15年あったのにいきなり4トンダンプやらされて
     排気ブレーキもPTOも知らん状態で走っててギアも左に押し込んで入れる1･2速が分からず
     3速発進しとった｡幅もデカくて怖かったぜ｡
     しかも後で知ったがそのクルマ5>4速はダブルクラッチじゃないと入らんのだったw
6. • 6. 名無しさん
   • 2019年03月14日 12:28
   • ID:YOOv7rMW0
   • 左折できる気がしねぇ
7. • 7. 名無しさん
   • 2019年03月14日 12:30
   • ID:56d0h3FQ0
   • 4t以上で真っ先に内輪差を気にする奴は素人
     玄人はケツの振り方を気にする
8. • 8. 名無しさん
   • 2019年03月14日 12:53
   • ID:XLfOZE.A0
   • 幅だけじゃなく高さ制限も怖い要素
9. • 9. 名無しさん
   • 2019年03月14日 12:58
   • ID:Ly7tXEq70
   • 標準4tくらいなら出来るっちゃ出来るけど、なるべくしたくはないw
     
     ロングとかワイドになると流石に勘弁して欲しい感じやな、コレもまぁやれと言われりゃ出来なくはないが…。
10. • 10. 名無しさん
    • 2019年03月14日 13:08
    • ID:gENQ9aLi0
    • 2tは経験あるけど、4tって意外とデカイよね？
11. • 11. 名無しさん
    • 2019年03月14日 13:12
    • ID:gfWmOK.40
    • 以外と大丈夫だよ
      長いのは無理だけど
12. • 12. 名無しさん
    • 2019年03月14日 13:16
    • ID:owvzMVAA0
    • ブレーキが超強いタイプを知らずに踏むと
      むち打ちで首が折れるぐらいの急停止する
      ♡都市伝説だと思って忘れてね♡
13. • 13. 名無しさん　
    • 2019年03月14日 13:50
    • ID:aY7NBl.N0
    • 大型免許を持っているのに「中型車は中型車8ｔに限る」という条件にずっと違和感
14. • 14. 名無しさん
    • 2019年03月14日 13:51
    • ID:vKk.7XCy0
    • ※12
      首ゴキアニキ成仏してクレメンス･･･
15. • 15. 名無しさん
    • 2019年03月14日 13:57
    • ID:EXRdyPXq0
    • さっきオークションで落札した商品取りに4t箱車をレンタルして行ってきたが周りが異常に優しく感じられた。
16. • 16. 名無しさん
    • 2019年03月14日 14:16
    • ID:FC9ofK760
    • ※13
      既得権益で万が一深視力等で大型免許失効したときに旧4㌧車を普通免許深視力検査無しで乗れるようにしてあるのよ、昔のマイクロバス限定みたいな。
17. • 17. 名無しさん
    • 2019年03月14日 14:26
    • ID:oJAYyWGi0
    • 2tくらいまでしか運転したことないから
      ウイングとかは無理な気がする
      4t平ボデーならギリいけるような気がする
      
18. • 18. 名無しさん
    • 2019年03月14日 14:38
    • ID:aMRZTl1A0
    • 会社の私有地で運転したこと何回かあるけど内輪差よりケツが怖いわ
19. • 19. 名無しさん
    • 2019年03月14日 15:05
    • ID:4y8fayLt0
    • 仕事で一度だけあったけど最初はやっぱり緊張したな～
      10分も乗っていれば、交通の流れに乗るくらいは出来るようになった。
20. • 20. 名無しさん
    • 2019年03月14日 15:07
    • ID:6Efk11aK0
    • オバケ4トン運転できる奴の神経の図太さがうらやましいわ
21. • 21. 軍事速報の中将
    • 2019年03月14日 15:19
    • ID:OnnTNKpQ0
    • マニュアルはいいんだけど長いのは絶対に無理
      昔マックドライブスルーで待ってる間にちょっと運転させてと
      友達のワンボックスの運転を代わり店を出るとこで
      左側をガードレールにぶつけたもん　距離5メートルで修理代10万(笑)
22. • 22. 名無しさん
    • 2019年03月14日 15:21
    • ID:qGrWUea.0
    • 余裕とか言っちゃう奴の車には近づきたくないな
23. • 23. 名無しさん
    • 2019年03月14日 17:17
    • ID:yA0BQvU80
    • 余裕（運転したことない
      こいつらほぼこれ
24. • 24. 名無しさん
    • 2019年03月14日 17:18
    • ID:vaM2Yq6f0
    • 震災の時スーパー4t乗らされたことあるが何が怖いって安定感なくて風が怖い怖い
      
25. • 25. 名無し
    • 2019年03月14日 17:26
    • ID:yofj0mWT0
    • バックで左寄せしようにもケツが長くて楽じゃない
      左ミラーもボディーから大きく出てるから、何度も山で
      いい高さの枝に当たった、その場で直さないと山は怖い
      街中は路駐がウザいわ、急にコンビニ前で止まる車も
      多くて気が抜けない
      
26. • 26. 名無しのプログラマー
    • 2019年03月14日 17:43
    • ID:vum41eq80
    • そうなんよ乗用車と違ってトラックはミラーが障害物に当たるのを注意しないといけないんだよなあ
      ウイングボデーやと後ろの箱が自分の乗ってるキャビンより幅高さともに出てるからなあ
      軒下とかキャビンは当たらんからイケるイケる思って進むと後ろの箱を屋根に引っ掛けたり・・・
      狭い交差点とかだと右左折もケツ振りが怖い
      原付きとか乗用車はスリ抜けようとしてくるけどミラー越しだと当たりそうに見える
      それ以外は前方視界もいいから運転しやすいんだけどね
      一発で曲がれるかどうか怪しい所を綺麗に曲がれた時は凄く楽しい
27. • 27. 名無しさん
    • 2019年03月14日 18:09
    • ID:xs3F2hIu0
    • MTは問題無い、車両感覚が不安だなｗ
28. • 28. 名無しさん
    • 2019年03月14日 19:18
    • ID:gYc195RW0
    • ここまで誰も乗ったことない定期
29. • 29. 名無しのPCパーツ
    • 2019年03月14日 19:46
    • ID:fWH8tr1S0
    • 平はカメラ無いからバック怖い
30. • 30. 金ぴか名無しさん
    • 2019年03月14日 20:07
    • ID:E1.phbsr0
    • 空荷の4t箱車は怖い
31. • 31. ななしさん＠スタジアム
    • 2019年03月14日 20:38
    • ID:dXjh.7ax0
    • 入社数ヶ月でＭＴ免許持ってるってだけで何の説明も無しにいきなり配工応援に行かせたうえで４ｔ箱で都内配送に行かせたＹ電機マジゆるさねえからなケツ１７時予定が２２時になったのに文句一つ言わなかったご家族とは今でも個人的に仲良くさせてもらってるわボケカスコラ
32. • 32. 名無しさん
    • 2019年03月14日 20:41
    • ID:mmiCWA8G0
    • 学生時代ト○タの部品作ってる工場でバイトしてた時、納品担当のおっちゃんが荷台から落ちて骨折した
      その時社長が「君、代わりに納品言ってくれ」とか言うの
      その時のトラックが4ｔロング（ひょっとしたら超ロングだったかも）
      いくらマニュアル運転できてもそんなのいきなり運転できるわけねーだろと思いつつ丁寧に断ったんだが、どうしてもその日の納品が間に合わないとかで、骨折したおっちゃんをナビ兼運転アドバイザーとして乗せて渋々出発
      ト○タの工場まで一時間ほど掛けて到着、帰りも無事帰ってこれたがあんなのある程度練習しないと絶対車両感覚とか分からない
      手当てで１万円上乗せしてくれたが割に合わない
33. • 33. 名無しさん
    • 2019年03月14日 20:42
    • ID:TYlc2yZw0
    • 『2tまでの免許しか無いので運転できません』
      って断った方が得。
34. • 34. 名無しのプログラマー
    • 2019年03月14日 20:45
    • ID:3eQ6TeOF0
    • ダンプ運転できるけど逆に超嫌だなこれ。空荷とか高速で下手したら浮くでしょ？
      強風だったら靡いて倒れちゃうよ。
35. • 35. 金ぴか名無しさん
    • 2019年03月14日 21:10
    • ID:Pc7QFbq30
    • みんななんか貴重な経験させてもらってるな
      そういう業種はアバウトな会社が多いのか？
36. • 36. 名無しさん
    • 2019年03月14日 21:19
    • ID:KhAIE8G10
    • 持ってる免許は総重量5トンまでしか無理やから実質積載2トンまでやね
      2トントラックでも平ボデなら普通の車より視界広いし乗りやすい
      仕事で色々乗るけどワイはそう思う
37. • 37. 名無しさん
    • 2019年03月14日 21:55
    • ID:uNNSs5xT0
    • 標準ボディならなんとかなると思う
      ワイドは馴れないとミラー無くす
38. • 38. 名無しさん
    • 2019年03月14日 22:00
    • ID:VdcRE9xt0
    • モタスポの関係で3トンの積車なら良く乗る。
      なので多分4トンもいけるとは思うのだが…
39. • 39. 名無しさん
    • 2019年03月14日 22:11
    • ID:.FnkjXYC0
    • 余裕言ってるけど、まずお前ら免許もってないやん？
40. • 40. 名無しさん
    • 2019年03月14日 22:25
    • ID:7NB.YYio0
    • >>35
      小さい会社は営業から現場、開発までと何かと兼用させられるからな
41. • 41. 名無しさん＠まとめたニュース
    • 2019年03月14日 23:32
    • ID:LdzUgVTX0
    • このレベル運転できる人は職人だわ
      尊敬する