元スレ:http://news4vip/1549637719/
- 1 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 23:55:19.470 ID:sdYojbm70.net
-
- 全然技術身につかない
辞めようかと思う
でもこんな自由に働けて稼げる会社なかなかない
辞めれない
10年後も同じ事言ってそう
大企業で働くってそんなもんなのかね - 4 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 23:56:17.938 ID:3pMIg+kJ0.net
- それそれお前は無能なんだからなんも考えんな猫でも愛でてろ
- 7 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 23:57:20.542 ID:sdYojbm70.net
- 猫飼いたいけど飼えないとこに住んでるし奥さん猫アレルギー
- 6 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 23:57:14.388 ID:ZpBa9bkK0.net
- お金貯まった?
- 8 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 23:57:47.946 ID:sdYojbm70.net
- >>6
金遣い荒いから全然
350とかそんなもん
- 18 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/09(土) 00:04:43.587 ID:f16RMV4M0.net
- 学歴は?
- 20 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/09(土) 00:05:54.575 ID:iI4cq99+0.net
- >>18
東京の私立大の院卒
- 9 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 23:58:02.090 ID:iYXzmplk0.net
- ぜったい後悔するぞ
- 12 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 23:59:21.676 ID:sdYojbm70.net
- >>9
やっぱそう思う?
でも今更薄給でコーディングとかできない
サボリ癖ついとるし
- 10 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 23:59:14.949 ID:5+QYfnqw0.net
- トヨタ羨ましいわ…
契約から正社員になるの大変なんだろ? - 13 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/09(土) 00:00:32.911 ID:iI4cq99+0.net
- >>10
契約社員とかみたこと無いんだけど
委託とか派遣とか出向とは毎日会ってるけど、それって正社員になるひとたちじゃないし - 11 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 23:59:18.968 ID:juoay1Ci0.net
- トヨタのどの部門で働いてんの?
- 14 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/09(土) 00:00:54.019 ID:iI4cq99+0.net
- >>11
技術とだけ。それ以上むり。
- 15 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/09(土) 00:01:57.634 ID:a4Pm6yjLa.net
- 学生時代、トヨタ自動車の推薦を取っていたにも関わらず試験前に辞退した
当時の俺を叱ってやりたい
- 16 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/09(土) 00:02:24.628 ID:iI4cq99+0.net
- >>15
今はどちらに??
- 17 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/09(土) 00:03:19.976 ID:a4Pm6yjLa.net
- >>16
エム菱重工 - 19 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/09(土) 00:05:30.857 ID:iI4cq99+0.net
- >>17
なく子も黙る高収入やろ
- 22 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/09(土) 00:07:29.101 ID:a4Pm6yjLa.net
- >>19
全然。トヨタのが上やろ
実際いくらくらい?
ウチは院卒30歳、残業毎月30~50位で年収730万 - 24 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/09(土) 00:10:43.867 ID:iI4cq99+0.net
- >>22
院卒28で同じくらい
実際30までだと50万くらいしか上がらなくて、
31で職位あがると1本超えするみたい - 26 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/09(土) 00:12:35.652 ID:a4Pm6yjLa.net
- >>24
ほらな
やっぱトヨタさんは違いますわ
俺は「こんな自分じゃトヨタでやっていけない」と思って辞退しちゃった
リクルータには申し訳ない
- 27 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/09(土) 00:15:59.998 ID:iI4cq99+0.net
- >>26
大事なのはやりがいだと思うぞ
やりがいとかからっきしなくて、暇つぶしに時間を投げ売って- 遊ぶ金稼いでるとしか認識してない(笑)
- 遊ぶ金稼いでるとしか認識してない(笑)
- 28 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/09(土) 00:17:29.405 ID:a4Pm6yjLa.net
- やりがいなんてあるわけねえ
- 21 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/09(土) 00:06:50.216 ID:oRCbuQ1k0.net
- 工場じゃないトヨタのオフィス行ったら綺麗な女ばっか(8割以上女)でワロタ
- 【INSIDE TOYOTA #1】
- https://youtu.be/vJ8DsIiSb-U
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この記事へのコメント
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名前:ブガッティ ヴェイロン ソレイユ所有者だけど #- | 2019/03/23(土) 21:53 | URL | No.:1625918
車カテって見栄張りのオッサンジジイばっかなんで
これから大嘘書いてやろう -
名前:名無しビジネス #- | 2019/03/23(土) 21:58 | URL | No.:1625919久しぶりに地獄のミサワという単語が思い浮かんだ
-
名前:名無しビジネス #- | 2019/03/23(土) 22:08 | URL | No.:1625921自虐風自慢スレ。
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名前:名無しビジネス #- | 2019/03/23(土) 22:16 | URL | No.:1625925車関連会社で文句言ってもいいのは整備士だけ、あれはマジで苦行
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名前:なな #- | 2019/03/23(土) 22:16 | URL | No.:1625926技術身につけたいなら土方やれば?
すぐ逃げ出すんだろうけど -
名前:あ #- | 2019/03/23(土) 22:19 | URL | No.:1625927ディーラーの整備士とか言うなよ
-
名前:名無しビジネス #- | 2019/03/23(土) 22:20 | URL | No.:1625929予言しとくけど、あと10年でこの国の自動車産業は電機と同じになる。
-
名前:名無しビジネス #- | 2019/03/23(土) 22:26 | URL | No.:1625931予言も何も、業界で知らないヤツなぞいないレベルの常識じゃないですか…
ついでに言うと10年でなく30年で完全に置き換えるつもりらしいが -
名前:名無しビジネス #- | 2019/03/23(土) 22:31 | URL | No.:1625933自動車メーカーはスマホの端末メーカーみたいになってくいくかもね。
-
名前:名無しビジネス #- | 2019/03/23(土) 22:34 | URL | No.:1625934知らんけど、下請けも高給になるように依頼だせよ
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名前:名無しビジネス #- | 2019/03/23(土) 22:35 | URL | No.:1625936秘術身に着けたいなら
本田の爺さんみたいに社長しながら
高専学校通わんと -
名前:名無しビジネス #EBUSheBA | 2019/03/23(土) 22:38 | URL | No.:1625938キーエンスいいよ。
ブラックだけど手取りだけでホワイトに思えてくる。
センサー関連の担当だと誰でも出来るんじゃないかと思えるよ。 -
名前:名無しビジネス #- | 2019/03/23(土) 22:46 | URL | No.:1625939技術職ってのは頭の悪いバカがやるための仕事だからな
そういう馬鹿を管理することこそ大事な仕事
技術なんて低能にやらせてればいい -
名前:名無しビジネス #- | 2019/03/23(土) 22:50 | URL | No.:1625941※13
この場合の技術って設計とか解析なんかの業務を請け負ってる課の事だぞ -
名前:名無し #- | 2019/03/23(土) 22:55 | URL | No.:1625943能力もねぇのになーにカッコつけてんだか
能無しが金稼げるならそれ以上何が欲しいんだよ -
名前:名無しビジネス #- | 2019/03/23(土) 22:55 | URL | No.:1625945大企業は管理職にならないと生き残れない。
自分で技術ふるってどうこうってのは一生下っ端。
製造業が重体で死にゆくこれからは特にそう。
中国人やタイ人の部下をいかに制御できるかが問われる。 -
名前:名無しビジネス #- | 2019/03/23(土) 22:56 | URL | No.:1625946完成車メーカーの技術はどこも同じなんだな
うちも管理能力ばかり求められて根本的な技術なんて全然身につかん -
名前:名無しビジネス #- | 2019/03/23(土) 23:04 | URL | No.:1625947サボり癖がついてる自覚がありつつ技術が身につかないって言うならどこ行っても変わらんでしょ
-
名前:名無しビジネス #- | 2019/03/23(土) 23:12 | URL | No.:1625951ホンダで一時期設計やってた同級生は現在ラインで働いてるよ
成果をあげれないとライン行きらしい…
デンソーで設計やってた先輩も同じく今はライン -
名前:名無しビジネス #- | 2019/03/23(土) 23:21 | URL | No.:1625954車産業は中国に駆逐されるよそのうち
いくら性能出してもコストで勝負にならないから
車に限ったことじゃないけど安かろう悪かろうはおわりで中国のほうが品質の良い分野は山ほどある
少しの設備投資も渋りまくる日本の企業と違って最先端の工作機械、半導体製造装置がじゃんじゃん中国に輸出されているしね -
名前:名無しビジネス #- | 2019/03/23(土) 23:22 | URL | No.:1625955日本一の会社で世界ベスト10に入る会社だからな
期間工も給料いいやろが動かしてるのは東大京大名大有名大学の超エリートや -
名前:名無しビジネス #- | 2019/03/23(土) 23:24 | URL | No.:1625956その中国も人件費上がりまくりだけどな
-
名前:名無しビジネス #- | 2019/03/23(土) 23:25 | URL | No.:1625957もう製造業で日本人を食わしていくことはできないのよ。
くっそほど利益上げているはずなのに現場は
どんどん余裕がなくなっていってる。
企業は衰退する日本から海外に脱出するためにはめっちゃ金をかけてる。
そうなると良くも悪くも大量にいた中間層みたいなのは
今後は外国人に混ざって低賃金で働くか、管理職としてその低賃金どもを働かせるかだ。 -
名前:あああ #- | 2019/03/23(土) 23:27 | URL | No.:1625958自虐風自慢うぜえ
-
名前:名無しビジネス #- | 2019/03/23(土) 23:29 | URL | No.:1625959今はもう中国は古いよ
10年以内に東南アジア諸国に主要生産拠点移されると思う -
名前:名無しビジネス #- | 2019/03/23(土) 23:31 | URL | No.:1625961自虐風自慢?
-
名前:名無しビジネス #- | 2019/03/23(土) 23:33 | URL | No.:1625962全く同じ気持ちの意見でワロタw
数ヶ月前に思いっきり辞めて、幸せになりました。金減ったけど、、、 -
名前:名無しビジネス #- | 2019/03/23(土) 23:34 | URL | No.:1625963院卒ならエリート課やん
大多数の工場勤務は工業高卒とかで薄給やぞ
福利厚生はいいけどな -
名前:aaas #- | 2019/03/23(土) 23:40 | URL | No.:1625965社員食堂がやたら高かった印象
-
名前:名無しビジネス #- | 2019/03/23(土) 23:52 | URL | No.:1625967どんな仕事だろうが5年程度でそんなに凄い技術は身に付かんだろ
-
名前:名無しビジネス #- | 2019/03/23(土) 23:59 | URL | No.:16259685年www
ただの勘違い馬鹿で和露他 -
名前:名無しビジネス #- | 2019/03/24(日) 00:03 | URL | No.:1625969※30
というか、院卒でトヨタの技術職なんて専門性が高すぎてせいぜい同業他社でしか使わない技術なんじゃないかと。
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