戻る

このページは以下URLのキャッシュです
http://fxya.blog129.fc2.com/blog-entry-52003.html


EU、自動車に「自動減速デバイス」の装着義務化へ 法定速度以上に速度が出せなくなる機能 - 政経ch
2019/04/02/ (火) | edit |

EU-speedController-w1280.jpg 自動運転車よりも先に求められる、現実的なテクノロジー。2020年5月からイギリスとEUで販売されるすべての新車を対象に、法定速度を超過した場合にブレーキをかけるか速度を落とすことのできるテクノロジーの搭載が義務化されようとしています。

ソース:https://www.gizmodo.jp/2019/03/eubk_general-safety-regulation.html

スポンサード リンク


1 名前:ニライカナイφ ★:2019/04/01(月) 22:27:39.67 ID:Hm97yMJk9
◆ 絶対スピード違反できないクルマ。EUで
自動減速デバイスの搭載が義務化されそう


自動運転車よりも先に求められる、現実的なテクノロジー。2020年5月からイギリスとEUで販売されるすべての新車を対象に、法定速度を超過した場合にブレーキをかけるか速度を落とすことのできるテクノロジーの搭載が義務化されようとしています。

新たな規制は「General Safety Regulation」として、もともとEUで暫定的に取り決められたものですが、イギリス運輸省によればBrexitに関係なくイギリスも対象になるとの意向が示されています。今後、9月にヨーロッパ議会で採決が行なわれる予定となっています。

これに加えて、酒気や脇見を検知するデバイス、さらには事故の際に何が起きたかを記録するデータレコーダーいったシステムの搭載についても議論されています。Fortuneが指摘するように、HONDAなどの一部のメーカーではすでにISA(intelligence speed assistance )とよばれる技術を搭載する車が売り出されています。

これは、車に搭載されたカメラやGPSで道路標識を認識することで、制限速度を検知するというもの。速度を超過した場合には、運転手に知らせて車のスピードを緩めることができます。

プレスリリースでは、シートベルト着用の義務化をはじめヨーロッパでは過去50年に道路安全に向けて大きな飛躍を遂げてきたと振り返るヨーロッパ交通安全評議会(ETSC)のAntonio Avenoso氏のコメントが掲載されています。さらに今回の規制によって、今後15年間で2万5千人の命が救えるという試算が示されています。

いっぽう、新たな規制によって運転者がシステムに頼りすぎて注意不足になるなど、"予期せぬ"結果を招くおそれも指摘されています。制限速度=適正な速度ではなく、子どもの通学路周辺などもっとスピードを落とすべき場面も多々あるはずだと見解を示したのは、イギリス自動車協会長のEdmund King氏。

「ISAのようなシステムがあると、制限ギリギリまで出したくなる可能性がある」として「本来、速度制限にもっとも適しているのは運転者の右足だ」と、BBCの取材に答えています。日本に住むうちの親は、何かあったときのためにと自動車保険会社のカメラを搭載して車を走らせるようになりました。

カーナビの画面に映るはずのバックカメラの映像が壊れたときには、もう何十年も運転しているはずなのにバックで駐車できるかプチパニックになったり...。こういう場面を目撃するたびに、テクノロジーが便利になるほど人はダメになるのかな(大袈裟)と一瞬思ってしまいます。

私が住むスイスでは多くの国と同じようにあおり運転、交差点(ラウンドアバウト)での衝突事故や、スピード違反を検知するレーダーの付近で急に速度を落とす車が多発して渋滞が起きる...といった問題に直面しています。いずれもテクノロジーの力に依存する前に、人として予防できる部分をないがしろにすることがないようにと願うばかりです。

写真:
EU-speedController-w1280_.jpg

ツイート:
https://twitter.com/EBienkowskaEU/status/1110452212537479168/


GIGAZINE 2019.03.29 13:00
https://www.gizmodo.jp/2019/03/eubk_general-safety-regulation.html

https://twitter.com/5chan_nel
(5ch newer account)
3 名前:名無しさん@1周年:2019/04/01(月) 22:29:07.94 ID:QYFcNkn80
そもそも日常用途で100馬力もいらない件
13 名前:名無しさん@1周年:2019/04/01(月) 22:34:48.21 ID:qxzNJIz90
テクノロジーなんて大袈裟な
19 名前:名無しさん@1周年:2019/04/01(月) 22:36:58.23 ID:sl92B4NQ0
今までリミッターなかったの
24 名前:名無しさん@1周年:2019/04/01(月) 22:38:45.65 ID:ltTVRCI10
どうせ新車なんか買わんから関係おまへん
38 名前:名無しさん@1周年:2019/04/01(月) 22:45:50.10 ID:ICdeD+Bw0
常にアクセルベタ踏み
54 名前:名無しさん@1周年:2019/04/01(月) 22:54:14.66 ID:Z75mCX/y0
低速のほうが渋滞が起きなかったりもするしな

83 名前:名無しさん@1周年:2019/04/01(月) 23:12:32.65 ID:cfaMGrPw0
いいことだ
車つまんなくなるけど
98 名前:名無しさん@1周年:2019/04/01(月) 23:17:27.07 ID:fAKPMf/u0
フェラーリやポルシェにも義務付けるんか?
113 名前:名無しさん@1周年:2019/04/01(月) 23:25:10.38 ID:UrMQjhIq0
自動運転でええやん
219 名前:名無しさん@1周年:2019/04/01(月) 23:55:30.19 ID:DCYNWzve0
キンコーンキンコーンキンコーン
258 名前:名無しさん@1周年:2019/04/02(火) 00:11:14.13 ID:iB6UYGTR0
スピードなんて出せなくて良いじゃん
それで安全に目的地につけるんだろ
306 名前:名無しさん@1周年:2019/04/02(火) 00:35:33.57 ID:zSdlf7rI0
いいねこれ
404 名前:名無しさん@1周年:2019/04/02(火) 02:48:09.97 ID:CgAra0gD0
全体最適が行われるならいいんじゃね
412 名前:名無しさん@1周年:2019/04/02(火) 04:00:27.84 ID:nejY68bl0
この機能つけても値段下がらんのやろ?
413 名前:名無しさん@1周年:2019/04/02(火) 04:17:09.37 ID:3kr1SwwT0
これやるなら寝てても良いレベルの自動運転車だけにしてくれ。
350km先まで60キロでチンタラ走るとかやってられん。
引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1554125259/



スポンサード リンク


関連記事
コメントありがとうございます!
[ 2276599 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/04/02(Tue) 19:59
そんな複雑なシステム作れるのかな 
130キロで作動するリミッター付けろよ  

  
[ 2276603 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/04/02(Tue) 20:03
貴族階級達が同意するのか?
高級車が要らなくなるしな  

  
[ 2276608 ] 名前: 名無しさん  2019/04/02(Tue) 20:12
どうでもいいけどバイク全部電動にしろ
うるせーんだよ燃料禁止  

  
[ 2276612 ] 名前: あ  2019/04/02(Tue) 20:20
自転車に抜かれる  

  
[ 2276613 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/04/02(Tue) 20:22
F1終了だな  

  
[ 2276618 ] 名前: ななし  2019/04/02(Tue) 20:37
どうせアメ車から苦情が来てとん挫だろう。スピードは出た方が
安全な場合が多い。イタリアもドイツも反対だろう。  

  
[ 2276620 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/04/02(Tue) 20:40
また制裁金ビジネス思いついたんか  

  
[ 2276631 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/04/02(Tue) 20:57
完全にドイツメーカー虐めだな
ドイツ車は高速性能がキモ、逆に言うとそれ以外の魅力は少ない
まあ環境(性能)を考えると妥当かもしれないね  

  
[ 2276654 ] 名前: 名無し  2019/04/02(Tue) 21:20
もともと新車なんざ買う奴は滅多に居ないだろうし
中古車が売れて
新車は海外に売ることもできない害悪制度になりそう。

自動車オーナー少ないし嫉みかな、
自動車メーカーは潰れたり買収されてるし、
どーでもいんだろうけど、
運転者にも感情がある事を忘れないで欲しい。

あと雪の日に高速道路カーブで30km制限の看板か写真か置いて多重衝突事故起こすまでがワンセットで。  

  
[ 2276676 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/04/02(Tue) 22:02
アウトバーンはどうなるん?  

  
[ 2276677 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/04/02(Tue) 22:03
昔の日本はキンコン鳴ってたな  

  
[ 2276683 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/04/02(Tue) 22:15
信号270!  

  
[ 2276685 ] 名前: あ  2019/04/02(Tue) 22:19
故障したら関係ないところでいきなり減速しそう  

  
[ 2276691 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/04/02(Tue) 22:25
高速道路の速度に合わせるってこと?アウトバーンあるし、意味ない気がする。本当に実装するなら単に車の性能を落とせばいいだけのような。  

  
[ 2276692 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/04/02(Tue) 22:27
ねずみ取りを通り過ぎる時だけ、制限速度まで減速してくれればいいんだよ。
  

  
submit
誹謗中傷、差別、反社会的な内容、未成年に不適切なコメントなどはお控えください。
コメントスパム対策のため、きつめに禁止ワードを設定しております。
Comment:
 

Powered By 我RSS

トップへ戻る

アンテナさんからの人気、注目記事!!

おすすめ新着記事!!

政経chの全記事一覧はこちらになります
アクセスランキング ブログパーツ