1：ばーど ★：2019/04/03(水) 14:39:32.30 ID:W8DkMFpd9.net

”トヨタ自動車は3日、ハイブリッド車（HV）など電動車の関連技術の特許約2万3740件を無償で開放すると発表した。”

2019/4/3 13:374/3 13:41updated
https://this.kiji.is/486032098093925473





2：名無しさん＠１周年：2019/04/03(水) 14:40:04.98 ID:fImNlDdg0.net

さっそく使うぜ
3：名無しさん＠１周年：2019/04/03(水) 14:40:49.64 ID:xoiQacpP0.net

>>1
俺も使うぜ。ないすトヨタ
4：名無しさん＠１周年：2019/04/03(水) 14:41:30.48 ID:OH4Ob5WA0.net

もう古いってこと？
728：名無しさん＠１周年：2019/04/03(水) 16:51:17.84 ID:vrP7aQxA0.net

>>4
ＨＶを普及させるっちゅー狙いや
13：名無しさん＠１周年：2019/04/03(水) 14:44:13.98 ID:qN0xWo/30.net

他社が電気自動車にシフトして焦ってるのか
21：名無しさん＠１周年：2019/04/03(水) 14:46:25.61 ID:FLg/+o2r0.net

所詮、過渡期の技術
次のテクノロジーに目処がついた
37：名無しさん＠１周年：2019/04/03(水) 14:49:39.40 ID:1O6bQgjd0.net

>>21
トヨタがこういうふうに大きく舵を切るってことは次の段階への目途がついたのかとも思えるな
ついに全固体電池量産化か？
708：名無しさん＠１周年：2019/04/03(水) 16:47:20.46 ID:OH4PuoHN0.net

>>37
まだ無理やで
33：名無しさん＠１周年：2019/04/03(水) 14:48:51.51 ID:jo8h7lw00.net

内燃機関の車に未来無しってことやな
48：名無しさん＠１周年：2019/04/03(水) 14:52:08.30 ID:krAZeT2o0.net

>>33
高度なハイブリッド機構はメンテも大変だから、内燃機関オンリー車は
発展途上国でまだまだ生き残る。実際のトコ電気自動車になってしまったら、
そっちの方が遥かに構造が単純だから、そうなるともう本当に終わりなのだろうけどね。
30：名無しさん＠１周年：2019/04/03(水) 14:48:37.94 ID:xjdXkADU0.net

何の効果があるんだろうな
トヨタ程の企業が何の見返りも無しに無償提供とはいかないだろ
244：名無しさん＠１周年：2019/04/03(水) 15:21:21.35 ID:790MW8CL0.net

>>30
ノブリスオブリージュ、CSRの側面と世界のトレンドをEV、HVの2本立てに誘導する為と思う
HVが普及すれば技術進展や調達コストとかで世界的にメリットあるだろ
300：名無しさん＠１周年：2019/04/03(水) 15:28:51.81 ID:+HQroIlL0.net

>>30
トヨタハイブリッド派閥の世界制覇。
みんなで使えばコストは下がるし政治的にも有利になる
837：名無しさん＠１周年：2019/04/03(水) 17:15:19.76 ID:sy7gad5V0.net

>>30
特許の年金の節約。
大気汚染の改善→ガソリン車の延命
36：名無しさん＠１周年：2019/04/03(水) 14:49:24.29 ID:vM1iYUHq0.net

水素の方は他社が使ってくれてるんだろうか
99：名無しさん＠１周年：2019/04/03(水) 15:01:07.99 ID:ism/l5Ck0.net

>>36
メルセデス、BMW、VWは水素開発全廃でEV推進を決めた
官民で推進しているのは世界でも日本と韓国だけ
112：名無しさん＠１周年：2019/04/03(水) 15:03:32.07 ID:datRWSN50.net

>>99
水素はもう推してないんじゃね？
118：名無しさん＠１周年：2019/04/03(水) 15:04:42.50 ID:hqHCZNAJ0.net

>>112
日本は水素推してるよ。
その為に官公庁に一台はミライあるもん。

たしかにカッコよくて未来を感じた車だった。
129：名無しさん＠１周年：2019/04/03(水) 15:06:50.23 ID:ism/l5Ck0.net

>>112
進行形で水素社会の実現とか言って経団連に莫大な税金垂れ流ししてるよ
133：名無しさん＠１周年：2019/04/03(水) 15:07:43.14 ID:mdqIaACa0.net

>>129
ああ水素水売るのか(困惑
58：名無しさん＠１周年：2019/04/03(水) 14:54:19.15 ID:u0Bixibo0.net

まあEvがもっと実用的なったら
トヨタもうかうかしてらんないだろうね
77：名無しさん＠１周年：2019/04/03(水) 14:58:10.75 ID:WcFfLAzW0.net

そんなに特許持ってるって凄いな
維持するだけで相当な費用だろ
89：名無しさん＠１周年：2019/04/03(水) 14:59:59.69 ID:AlQr3D9i0.net

ハイブリッドはガソリン車扱いだからな。古いの捨ててEV開発まっしぐらなんだろね
95：名無しさん＠１周年：2019/04/03(水) 15:01:01.75 ID:WbHVmNRz0.net

レガシー技術になりつつあるｗ
もう時代は電気自動車
ガソリンエンジンは終焉間近
561：名無しさん＠１周年：2019/04/03(水) 16:10:29.96 ID:TTQk5PiY0.net

>>95
充電設備がガススタ並にないと無理。
あと充電時間と航続距離。この辺が
何とかなれば普及は進むよ。
98：名無しさん＠１周年：2019/04/03(水) 15:01:05.65 ID:vV5OtAy+0.net

ハイブリッドはエンジン音がうるさくなったり静かになったりするのが煩わしく感じるときがある。
106：名無しさん＠１周年：2019/04/03(水) 15:02:24.32 ID:ntDNbKYm0.net

エンジンと電気両方だから、ガソリン車よりも部品数が多くなるしな
固体電池は国内には安価に回るようにしてくれよ
145：名無しさん＠１周年：2019/04/03(水) 15:09:15.25 ID:h4+YcbFH0.net

時代はEVになったんだなあ
162：名無しさん＠１周年：2019/04/03(水) 15:10:42.22 ID:hqHCZNAJ0.net

>>145
それは令和20年あたりで達成予定。
169：名無しさん＠１周年：2019/04/03(水) 15:11:18.54 ID:Y0dshlqE0.net

epowerが進化すれば結構いい線まで行けると思うな
179：名無しさん＠１周年：2019/04/03(水) 15:12:40.40 ID:/r5rEjKo0.net

トヨタの商売の旨さは、
ハイブリッドはEVまでのつなぎと言いつつ、特許が切れるまで十分利益を叩き出した所。

日産は、EVが本命と言いつつ、未だにEVのラインナップを揃えられていない所。
そのうち、EVでもトヨタに負ける予感
190：名無しさん＠１周年：2019/04/03(水) 15:14:46.25 ID:LFsU9OMY0.net

>>179
トヨタはバリエーションが豊富だしな
263：名無しさん＠１周年：2019/04/03(水) 15:23:39.43 ID:f25fvX8D0.net

>>179
日産の唯一の利点は
ルノーと組んで日本と欧州の半分とアジアの1/3くらいの範囲で充電規格を先に広げたことでの
後発組への牽制ができてるところ
191：名無しさん＠１周年：2019/04/03(水) 15:15:04.04 ID:+VxlJguB0.net

日産のリーフは日本ではいまいちだが海外では評判が良い安いから
250：名無しさん＠１周年：2019/04/03(水) 15:21:59.31 ID:TcajMXsv0.net

そろそろ特許期限が切れるんだから仕方ない
話題作りも兼ねている
255：名無しさん＠１周年：2019/04/03(水) 15:22:47.12 ID:DANcjhHw0.net

同時期に取得した特許が2万件って凄いな。動力周りだけでだよな？
272：名無しさん＠１周年：2019/04/03(水) 15:25:29.67 ID:xXBuQXoi0.net

>>255
しかも世界で特許取るんだろ？
壮絶だな
262：名無しさん＠１周年：2019/04/03(水) 15:23:26.79 ID:/5uxiiaa0.net

トヨタはＦＣＶの特許も開放してるんだから同じ流れだろ。
404：名無しさん＠１周年：2019/04/03(水) 15:43:00.93 ID:r6aRxqST0.net

>>262
トヨタのFCVは　トラックなどの大型車専用
小型車に不向きだった
296：名無しさん＠１周年：2019/04/03(水) 15:27:56.78 ID:0jLFiaAa0.net

先月スバルのe-BOXER買った嫁ははやまったことしたのかもしれない
494：名無しさん＠１周年：2019/04/03(水) 15:59:53.58 ID:FxwMsuym0.net

ダイハツ軽にこの技術を・・
511：名無しさん＠１周年：2019/04/03(水) 16:02:23.77 ID:qpd1s/lv0.net

次はホンダがセンタータンクレイアウトの無償開放でふ
502：名無しさん＠１周年：2019/04/03(水) 16:01:27.66 ID:tweX/0E80.net

特許開放よりも2万件を超える事に驚き
【トヨタ】ハイブリッド車(HV)特許、2万3740件を無償で開放すると発表
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1554269972




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2019年04月03日 23:45
    • ID:0kWb8T500
    • 欧州ではEVが伸びてるけど、それをトヨタのHVはそれらを一社で上回ってる
      やたらと複雑なHVでこれだけ信頼を掴めたのはでかい
      HV買ってる層にそのままEV買わせるだけで大勝利だからな
    • 2. 軍事速報の中将
    • 2019年04月03日 23:59
    • ID:jhCDxhWI0
    • ※1
      ていうかPHVのエンジン無くして電池大きくしたらEVやしな。
      で、変速機直結モーターとか、HVで独走してるトヨタはEVでも圧倒的。

      ドイツは、要は弱者連合やな。

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