1:みつを ★:2019/04/02(火) 23:09:07.33 ID:P6+Ccy3p9.net

https://www.afpbb.com/articles/-/3218803?act=all

”ノルウェーの月間新車登録台数、EVが初めて半数上回る
2019年4月2日 12:56
発信地:オスロ/ノルウェー [ ノルウェー ヨーロッパ ]

【4月2日 AFP】ノルウェーの道路交通情報評議会(OFV)は1日、米電気自動車(EV)大手テスラ(Tesla)の「モデル3(Model 3)」の先行予約分の納車が始まったことを受け、先月、月間新車登録台数の半数を初めてEVが上回ったと明らかにした。

 OFVによると、3月に国内で新車登録された1万8375台のうち、58.4%に当たる1万728台がEVだった。

 EVはノルウェーでここ数年高い人気を保っているが、先月登録された全新車に対するEVの台数が占める割合は前月の約40%に比べ急伸。背景にはテスラのモデル3の納車が始まったことがある。

 ノルウェーは2025年までにすべての新車をゼロエミッション車にする目標を掲げてさまざまな政策を取り入れており、EV推奨を目的に助成金制度も実施している。

 EVを所有することで税優遇が受けられることも、ガソリン車やディーゼル車との価格競争で優位となっている。また、所有者は公営駐車場での駐車や充電を無料でできるほか、市内通行料も免除されている。(c)AFP”





3:名無しさん@1周年:2019/04/02(火) 23:14:00.82 ID:G919UTxm0.net

アンチEV厨によると寒冷地ではヒーターで即座にバッテリあがって立ち往生即凍死だから絶対に使われないんじゃなかったのか
7:名無しさん@1周年:2019/04/02(火) 23:17:30.57 ID:tZB9zOtO0.net

>>3
これから夏だし
8:名無しさん@1周年:2019/04/02(火) 23:17:56.98 ID:psEtJyw40.net

ガソリン車が馬鹿みたいに高いんだっけ?
10:名無しさん@1周年:2019/04/02(火) 23:20:55.80 ID:5Rc9Xvn50.net

人間少ないし
11:名無しさん@1周年:2019/04/02(火) 23:21:05.24 ID:tZB9zOtO0.net

充電無料が何台まで耐えられるか
中国は5年でギブアップしてFCVに転進した
12:名無しさん@1周年:2019/04/02(火) 23:21:14.91 ID:cFRcNAQV0.net

寒い地域なのに、暖房効かない車で大丈夫なんかな
16:名無しさん@1周年:2019/04/02(火) 23:24:24.05 ID:tZB9zOtO0.net

>>12
充電無料なら電気代を気にせずガンガン電気使えるからね
ただ、その充電無料にノルウェー政府の財政が
何台分まで耐えられるのかという問題になってくる
33:名無しさん@1周年:2019/04/03(水) 05:33:16.19 ID:7cqMgfHB0.net

>>16
ノルウェーの電気代は1kWh当たり6円くらいだから、有料にしても高が知れてる。殆どが水力発電で電気はジャブジャブ状態。ノルウェーがEVに向いてるだけで、他国の参考にはならないけどね
37:名無しさん@1周年:2019/04/03(水) 06:58:02.02 ID:vcWrOvxi0.net

>>33
ノルウェーはより有利ってだけで他国も時間の問題
火力発電でもEVのほうがガソリンエンジンより効率的なんだよ
まあもはや世界では再エネが当たり前だからこんな議論すら不要だけどな
15:名無しさん@1周年:2019/04/02(火) 23:24:17.25 ID:HGm66iaC0.net

5年でゴミになる車を買うのか金持ちだな
24:名無しさん@1周年:2019/04/03(水) 00:10:08.45 ID:LMSAAZUk0.net

>>15
北欧諸国は何でか知らんが世界一所得が高いのだ。
57:名無しさん@1周年:2019/04/03(水) 13:16:42.75 ID:gWu9pDNv0.net

>>15
ノルウェー人は金持ちだから
一人当たりGDPが日本の2倍くらいある
20:名無しさん@1周年:2019/04/02(火) 23:29:24.85 ID:psEtJyw40.net

ノルウェーは電気代が日本の1/4位だから電気代の心配はいらんぞ。
地形のお陰でダムは作り放題だから需要が増えても問題ない。
21:名無しさん@1周年:2019/04/02(火) 23:31:36.08 ID:cFRcNAQV0.net

EVの普及自体は歓迎だが、
エアコンのための補助発電機は不可欠と思う。

ハイブリッド形式(小型のガソリンor水素エンジン)で、
家庭でも充電可、
全固体電池搭載、
という形に落ち着きそう。
30:名無しさん@1周年:2019/04/03(水) 03:20:40.94 ID:l+LG97fl0.net

まあこれだからな
> ノルウェーは2025年までにすべての新車をゼロエミッション車にする目標を掲げてさまざまな政策を取り入れており、EV推奨を目的に助成金制度も実施している。
> EVを所有することで税優遇が受けられることも、ガソリン車やディーゼル車との価格競争で優位となっている。また、所有者は公営駐車場での駐車や充電を無料でできるほか、市内通行料も免除されている。
46:名無しさん@1周年:2019/04/03(水) 09:48:15.20 ID:l6dd2mnQ0.net

EV車で空調電力の問題が綺麗にクリアできた時、住宅や社会環境の電力関係も今より利便性が上がりやすく済む世界になると思う。
自動車のエアコンなんて3000キロカロリー以上のレベルなんで、家庭用で言えば結構な能力だよ。
47:名無しさん@1周年:2019/04/03(水) 09:51:53.14 ID:JID8QYFE0.net

助成金のおかげで売れてるだけ
わざわざ不便なEVを選ぶ理由がない
51:名無しさん@1周年:2019/04/03(水) 12:34:29.27 ID:XlFGgfH10.net

日本もBEVは首都高の料金無料にしてくれたらいいのに。
53:名無しさん@1周年:2019/04/03(水) 12:44:27.27 ID:bBC1PYSW0.net

>>51
ノルウェーみたいな人口600万人規模の国ですらオスロでは充電器たりなくて
充電の順番待ちしている車がかなりいるのに
首都圏で急速に普及したら地獄になるからヤらんで良い
【ノルウェー】月間新車登録台数、EVが初めて半数上回る
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1554214147




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コメント一覧

    • 1. 名無しの
    • 2019年04月04日 18:40
    • ID:SZixp1vT0
    • 財政がどうとかいってるやつ
      ノルウェーに世界最大の油田があることもしらねーのかな
    • 2. 名無しさん
    • 2019年04月04日 18:58
    • ID:THFvjCr00
    • 劣化したバッテリーの始末とか大丈夫なんかいな…
    • 3. 名無しさん
    • 2019年04月04日 19:05
    • ID:LakT.L1X0
    • 人口も産業構造も違いすぎて日本は真似できない
      産油国で電気も水力で90%以上賄える恵まれた国だからできる芸当
      家にエンジン温める給電設備つける習慣の違いもある
      でもゆくゆくは日本もEVにシフトするべきだし、まずは駐車場に給電設備を付けていくべきだと思う
      国に金さえあればなぁ
    • 4. 名無しさん
    • 2019年04月04日 19:14
    • ID:ipb7rcA00
    • ノルウェーはガソリンがクッソ高いってこともあるからな
      産油国なんだけどな
    • 5. 名無しさん@ダイエット中
    • 2019年04月04日 22:10
    • ID:pF10cTWZ0
    • アメリカだって助成金出なくなったらテスラ売れなくなったわけだし、単に政策の問題でしょ。
      ガソリン車に同じ事すりゃガソリン車が売れるだけの話。
      助成金で今のところそれなりに話題性のあるテスラを安く買う→助成金の無い地域に転売という線もある。
    • 6. 名無しさん
    • 2019年04月04日 22:36
    • ID:DWMhrXDg0
    • ノルウェーはガソリンが高いからEVが普及し
      日本はガソリンの税収が高いからEVは普及しない

      そんな感じかな
    • 7. 名無しさん
    • 2019年04月04日 22:44
    • ID:zyrVCSKx0
    • 北欧諸国は自動車に掛かる金が全般的に高い
      簡単に「新車買おう」とはならんのよね

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