1:名無しさん@涙目です。:2019/04/07(日) 10:24:06.33 ID:49oEJIPX0 BE:394757614-2BP(2000)

日本主要メーカー 国内四輪生産台数 (2018年1-12月累計) マークラインズ

メーカー・・・・・合計・・(シェア)
1トヨタ・・・・3,138,751台(34.0%)
2スズキ₋・・1,013,916台(11.0%)
3マツダ・・・・996,264台(10.8%)
4日産・・・・・・930,997台(10.1%)
5ダイ発₋・・・・929,401台(10.1%)
6ホンダ₋・・・・891,248台(9.6%)
7三菱・・・・・・676,317台(7.3%)
8スバル・・・・659,965台(7.1%)
合計・・・・・・9,236,859台(100.0%)

https://www.marklines.com/portal_top_ja.html





6:名無しさん@涙目です。:2019/04/07(日) 10:26:18.87 ID:wjVl+Dnw0.net

生産台数だから国内に工場あるとこが上位になるわけか
8:名無しさん@涙目です。:2019/04/07(日) 10:27:02.10 ID:YVLPIc060.net

販売じゃなくて生産ね
9:名無しさん@涙目です。:2019/04/07(日) 10:27:32.37 ID:Iz2FH/7q0.net

軽を征するものは日本を征す
10:名無しさん@涙目です。:2019/04/07(日) 10:27:58.96 ID:X9D5J1130.net

マツダそんなに売れてんの?
38:名無しさん@涙目です。:2019/04/07(日) 10:39:12.56 ID:Sp/EP6LG0.net

>>10
売れてないよ。
輸出用に作ってるだけ。
国内販売は16万台くらい
13:名無しさん@涙目です。:2019/04/07(日) 10:29:07.55 ID:RfuS6Tsb0.net

軽自動車は技術革新でこれからも
伸びるね
今の日本にあってる
15:名無しさん@涙目です。:2019/04/07(日) 10:29:26.38 ID:qKncZedU0.net

国内生産台数を比較しても全く意味がない
18:名無しさん@涙目です。:2019/04/07(日) 10:32:27.03 ID:2d0wMKV60.net

あくまでも国内生産だけど
雇用支えたり外貨稼いだりして日本に貢献してる企業ってことね
19:名無しさん@涙目です。:2019/04/07(日) 10:32:35.26 ID:Su4/dtlh0.net

三菱とスバルが好き
21:名無しさん@涙目です。:2019/04/07(日) 10:34:30.74 ID:fUjKSBvg0.net

スイスポすこ
22:名無しさん@涙目です。:2019/04/07(日) 10:34:37.22 ID:u+HD2hBI0.net

バイクはスズキ乗ってた
98:名無しさん@涙目です。:2019/04/07(日) 11:09:49.76 ID:R4QDo19W0.net

>>22
バイクはGSXR-1000で車はエブリィ乗ってる
29:名無しさん@涙目です。:2019/04/07(日) 10:36:10.86 ID:Rn7aLCH70.net

スペーシア売れてきか
30:名無しさん@涙目です。:2019/04/07(日) 10:36:23.63 ID:C786yVEv0.net

三菱はデリカしか見たことない
35:名無しさん@涙目です。:2019/04/07(日) 10:38:37.83 ID:0qcMn76r0.net

修ちゃん居なくなってからが心配
34:名無しさん@涙目です。:2019/04/07(日) 10:38:15.49 ID:Q2EnBuUj0.net

修ちゃん「忙しくて、死んでる暇がない」
43:名無しさん@涙目です。:2019/04/07(日) 10:42:04.19 ID:w8uKMdPY.net

鈴木修 人徳でしょうか?











56:名無しさん@涙目です。:2019/04/07(日) 10:46:37.55 ID:s0Q5kA7M0.net

>>43
修ちゃんの後継者が居ないのがなぁ
68:名無しさん@涙目です。:2019/04/07(日) 10:54:56.19 ID:TrgLHtBp0.net

>>43
ずーっと長生きして欲しい
105:名無しさん@涙目です。:2019/04/07(日) 11:14:48.58 ID:V6lDSui10.net

>>43
こいつ好々爺みたいな顔してガチンコ経営者なんだぜ
40:名無しさん@涙目です。:2019/04/07(日) 10:41:15.20 ID:KbY5HuQ90.net

スズキのデザインが一番いいもんな
他社のデザイン特にトヨタはクソ
47:名無しさん@涙目です。:2019/04/07(日) 10:43:27.27 ID:z6rpfMa40.net

あれ?スバルって生産追いつかないぐらい国内生産海外販売で売れてるとか吹かしてなかった?
53:名無しさん@涙目です。:2019/04/07(日) 10:45:17.25 ID:RGJ06FlD0.net

>>47
工場の余力の問題だろ
49:名無しさん@涙目です。:2019/04/07(日) 10:44:34.42 ID:CoNZNtHZ0.net

ハスラーのデザイン最高
アラレちゃん起用のCMもよかった
50:名無しさん@涙目です。:2019/04/07(日) 10:44:51.36 ID:V/yr9dQ50.net

インドはスズキ車のシェアーが50%だっけか?
まぁ現地工場産なんだろうけど
52:名無しさん@涙目です。:2019/04/07(日) 10:45:16.13 ID:YByLIj2F0.net

やっぱ新型ジムニーですわ
60:名無しさん@涙目です。:2019/04/07(日) 10:50:04.52 ID:C31KAg9h0.net

ジムニー最高よね
63:名無しさん@涙目です。:2019/04/07(日) 10:52:45.57 ID:SUbLWL5B0.net

>>60
あれはすごい
軽でオフロード車作っちゃうとかよく思い切ったもんだ
57:名無しさん@涙目です。:2019/04/07(日) 10:46:44.54 ID:+rzc9veS0.net

軽の需要が高いからな
スズキはヒット商品が多い
58:名無しさん@涙目です。:2019/04/07(日) 10:48:51.35 ID:+5uLTXQu0.net

スズキは内装がショボすぎなのがな…
軽はともかくコンパクトカーの内装の質を多少高くなっても上げて欲しいなぁ
67:名無しさん@涙目です。:2019/04/07(日) 10:54:32.21 ID:oYWVHqf40.net

スズキ車はユーザーフレンドリーな所が良いんだよね
70:名無しさん@涙目です。:2019/04/07(日) 10:56:23.58 ID:1rd0AGZS0.net

>>67
うちのハスラー、乗り心地最悪だよ
ガッタガタのブワンブワン

でも乗ってて楽しいからいいんだけどさ
153:名無しさん@涙目です。:2019/04/07(日) 11:38:09.35 ID:oYWVHqf40.net

>>70
ハスラー乗ってるんだ
MT乗りだが燃費良すぎて超満足
乗り心地はまあまあだけど
78:名無しさん@涙目です。:2019/04/07(日) 11:01:22.24 ID:VVrkwovY0.net

マツダの3位が意外だったわ
114:名無しさん@涙目です。:2019/04/07(日) 11:17:47.43 ID:wWRDQFi10.net

インドの市場をほぼ握ってるからな
そこからアフリカ市場を握れば、世界最大のメーカーになるのも夢じゃない
122:名無しさん@涙目です。:2019/04/07(日) 11:23:12.76 ID:ZT4Wf1wT0.net

スズキは好きだけどエンブレムがなあ
124:名無しさん@涙目です。:2019/04/07(日) 11:23:38.07 ID:YSNcKNN90.net

スズキ確かによく見かけるよな
116:名無しさん@涙目です。:2019/04/07(日) 11:18:47.56 ID:uiwHFrlt0.net

ぶっちゃけ日本で日常的に使うならスズキの軽で足りるからな
177:名無しさん@涙目です。:2019/04/07(日) 11:44:26.07 ID:0qcMn76r0.net

日本は道路も駐車場も狭いからなぁ
軽コンパクトカーくらいが普段使いには丁度いい
203:名無しさん@涙目です。:2019/04/07(日) 11:56:38.45 ID:Ekel8ZQ70.net

新型スイフトの先代から一気に100kgの軽量化にはビビった
210:名無しさん@涙目です。:2019/04/07(日) 11:58:46.55 ID:EofafHRW0.net

軽が800ccまで緩和されたら神
スズキさん 日本第2位の自動車メーカーに成長してしまう
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1554600246




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2019年04月07日 12:58
    • ID:3IbEWNi90
    • 40:名無しさん@涙目です。:2019/04/07(日) 10:41:15.20 ID:KbY5HuQ90.net

      スズキのデザインが一番いいもんな
      他社のデザイン特にトヨタはクソ



      お前らが大っ嫌いな既視感バリバリのデザインじゃんよ…
    • 2. 名無しさん
    • 2019年04月07日 13:06
    • ID:knoQ1S2a0
    • 二輪も頑張ってくれよ…
      東南アジアで小排気量売りまくってやっと黒字程度はちとキツいぞ
    • 3. 名無しさん+
    • 2019年04月07日 13:09
    • ID:pCI2mH9l0
    • これそのまま日本への貢献度ランキングな
    • 4. 軍事速報の中将
    • 2019年04月07日 13:22
    • ID:s518PYUV0
    • >国内生産台数を比較しても全く意味がない

      どれだけ日本国内で雇用を生んでるかということを示してるのにアホかこいつ
    • 5. PCパーツの名無しさん
    • 2019年04月07日 13:23
    • ID:CaFLqtxH0
    • 日産が100万台弱って、国内で走ってる日産車はどこ製や?
    • 6. 名無しさん
    • 2019年04月07日 13:24
    • ID:vfaJrfNI0
    • 何気に日産の国内生産率が高いんだよな
      販売台数は国内5位でスズキよりずっと売れてないのに
      生産台数ではそれほど差がないし輸出量も多い
    • 7. 金ぴか名無しさん
    • 2019年04月07日 13:28
    • ID:dnsCeSci0
    • ※3
      トヨタがアメリカ現地工場作ってアメリカからの貿易摩擦低減も
      三菱がアジア、南米で現地工場作って現地の経済力、購買力向上に貢献した結果、政治的立場を押し上げるのも日本への貢献だぞ。
    • 8. 名無しさん
    • 2019年04月07日 13:41
    • ID:HH00.NaS0
    • トヨタは生産と販売の差は150万台
      鈴木は生産と販売の差は35万台
      本田は〜 15万台
      鈴木の実は国内四輪販売数が
      本田と五万台くらいしか差がない3位
    • 9. 名無しさん
    • 2019年04月07日 14:03
    • ID:hGTOQ.NN0
    • 国内生産2位販売3位
      世界販売10位となかなかに尻上がり企業
      昔のイメージを知らない若者の支持が高い、ゆえに車の見た目も若者向けになってる印象
    • 10. 名無しさん
    • 2019年04月07日 14:55
    • ID:ory3sc4B0
    • 改めてトヨタの貢献度だけ桁違いだな
      輸出多いのにすげぇわ
    • 11. 名無しさん
    • 2019年04月07日 15:18
    • ID:MDi4D2pr0
    • ダイ発でわらた
    • 12. 名無しさん
    • 2019年04月07日 15:45
    • ID:4NT.JbB80
    • スズ菌いっぱい作ってもクソ儲けてないからな
      トヨ様はボリすぎ
    • 13. 名無しさん
    • 2019年04月07日 15:56
    • ID:NJojvWTb0
    • 本当の国産優良企業。
    • 14. 名無しのプログラマー
    • 2019年04月07日 15:58
    • ID:ANwxTfHD0
    • 最近のスズキは、コンセプトがしっかりしてる。
      ただ、品質がしっかりしてないのが欠点。
    • 15. 名無しのプログラマー
    • 2019年04月07日 16:02
    • ID:DoLx2JEO0
    • ※11
      一応、大阪発動機だからあってはいるんだけど、なんで「発」だけ漢字なんだろうな
    • 16. 名無しさん
    • 2019年04月07日 16:05
    • ID:7m7rz9bf0
    • 安っぽいイメージもこのままどんどん取れていけば日産あたりと地位入れかわんじゃないのこれ
      大型車作りたいのかどうかは知らないけど
    • 17. 名無しさん
    • 2019年04月07日 16:09
    • ID:6qSWtkpG0
    • >>12
      最近スズキの利益率凄いの知らんの?
      安いけど素材や給料はそれ以上に安い
    • 18. 名無しさん
    • 2019年04月07日 16:22
    • ID:MuekLfUW0
    • 今の社長から変わったらスズキはダメになるってよく聞くけどなんでダメになるん?
    • 19. 名無しさん
    • 2019年04月07日 16:44
    • ID:1Nt955fl0
    • 引き継がせようとしたけど、ダメだ!まだ無理だ!ってなった過去があるからな。
    • 20. 名無しさん
    • 2019年04月07日 16:52
    • ID:72PYNK860
    • 生産台数だって言ってるのに、販売台数と混同してるやつが結構いて悲しくなる。
    • 21. 名無しさん
    • 2019年04月07日 17:07
    • ID:6vNxu.b20
    • ダイ発はダメ発
    • 22. 名無しさん
    • 2019年04月07日 18:11
    • ID:nH9XxHkB0
    • >>10
      トヨタを叩く連中がどんな奴らか、想像つくよね。
    • 23. 名無しさん
    • 2019年04月07日 18:21
    • ID:VoyCHtWa0
    • 車が高くなって買えなくなってきたんやなぁ…
    • 24. 名無し
    • 2019年04月07日 18:24
    • ID:SLUgI5290
    • ※23
      おじいちゃん軽規格はとっくの昔に変わったんですよ
    • 25. 名無しさん
    • 2019年04月07日 18:27
    • ID:Rxto3JPb0
    • WRCで表彰台すら立てず2年で遁走したイメージ
    • 26. 地平を駈ける名無しさん
    • 2019年04月07日 18:36
    • ID:dU.wzeXh0
    • じいじ氏んじゃったらインド以外の国際戦略で迷走しそう
      特に東欧あたり
    • 27. 名無しさん
    • 2019年04月07日 18:42
    • ID:MM9nJ.mn0
    • >最近スズキの利益率凄いの知らんの?
      >安いけど素材や給料はそれ以上に安い

      給料も安いのか…(困惑)
    • 28. 名無しさん
    • 2019年04月07日 19:03
    • ID:5zE30PXU0
    • >>27
      利益率世界一なのに下っ端の給料底辺だからめちゃくちゃ雰囲気悪いわ
      悪い意味で中小企業の上だけ総取り状態になってきた
    • 29. 名無しさん
    • 2019年04月07日 20:26
    • ID:4yYeaxpx0
    • >>18
      カリスマ経営者な上に鼻が効く
      VWとの提携も何かあるなコイツらって縁切りしたし
    • 30. 軍事速報の中将
    • 2019年04月07日 20:29
    • ID:L8zmdb190
    • 修「安っぽいんじゃないんです。」
      修「安いんです!」
      スズキはふっきれていて、楽しい車を作っている。
      燃費不正でもカタログ数値より実測値の方が良かった。
      面白いメーカーだと思う。
    • 31. 名無しさん
    • 2019年04月07日 20:55
    • ID:mHbzvqNo0
    • スバルとかいうネットでやたら評価が高いメーカー(笑)
    • 32. 名無しさん
    • 2019年04月07日 21:25
    • ID:.TH4hfkg0
    • >>18
      AI「お さ むちゃんでぇす」
    • 33. 名無しさん
    • 2019年04月07日 21:30
    • ID:3kZytYpu0
    • >>7
      薄まっとるけどな
    • 34. 名無しさん
    • 2019年04月07日 21:31
    • ID:4qA5W54D0
    • トヨタのデザインが一番イイもんな!スズキはクソまみれ!!!
    • 35. 名無しさん
    • 2019年04月07日 21:57
    • ID:0vcE0NLc0
    • >>29
      なおドラ息子はVWの甘言に騙されかけた模様
    • 36. 名無しさん
    • 2019年04月07日 21:58
    • ID:w7lmpnQs0
    • >>15:名無しさん@涙目です。:2019/04/07(日) 10:29:26.38 ID:qKncZedU0.net
      国内生産台数を比較しても全く意味がない

      バカだろ。
      国内で生産するって事は失業率改善に大いに役立ってるわ。
      逆に国内生産を減らして海外に工場を移してるメーカーは売国奴やぞ。
    • 37. 名無しさん
    • 2019年04月07日 21:59
    • ID:0vcE0NLc0
    • >>34
      スズキは二輪と四輪のデザイン方向性が違いすぎる
      四輪テールダサすぎるやろ
    • 38. 名無しさん
    • 2019年04月07日 22:31
    • ID:vfaJrfNI0
    • >>36
      それな
      震災で50万台減ったのに下請けにまで資金投入しまくって
      震災前水準まで戻したトヨタは偉いわ
    • 39. PCパーツの名無しさん
    • 2019年04月07日 23:08
    • ID:CaFLqtxH0
    • スズキは血縁者以外を経営陣に起用できるか、だな。

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