元スレ：http://morningcoffee/1555209169/
- 1 ：名無し募集中。。。：2019/04/14(日) 11:32:49.02 0.net
- クロネコヤマトで仕分けのバイトをやってますが去年からヤマト運輸でアンカーキャストという
訳の分からない英語で胡麻化した契約社員を一万人募集がはじまりました。
それからというもの毎月のように課長からアンカーキャストにならないか？と- 言われ半強制で説明会に参加させられました、内容を聞いて驚き、
- 仕事は正社員ドライバーと同じですが時間帯が昼出社で22時までという
労働時間が後ろにずれてるだけで、正社員が残した仕事の尻拭いをしてほしいって事でした。
契約社員・・・社員と名はついてますが法的にはバイトと同じです、企業の調整弁であり- 正社員からしたら奴隷
給料・・・・モデルケースで残業含めて年収320万円
責任・・・・正社員と同じ、交通事故すれば刑務所もあります
一年契約更新
パンフレットにはさわやかなモデルが- 午前中は家事をして昼から働いて最高とかサーフィンしてから仕事が最高とか
こんなのに騙されてアンカーキャストとかになってるやつは- 知能指数が低いと言うか自分で考えられないんだろうな
バイトより少し給料が増えるがそれに伴う責任と秤にかけて割に合うか考えたほうがいい-
- 6 ：名無し募集中。。。：2019/04/14(日) 11:34:58.14 0.net
- 6 ：名無し募集中。。。：2019/04/14(日) 11:34:58.14 0.net
- それで残業が減るならいいんじゃね？
サビ残当たり前だろヤマトなんて
- 9 ：名無し募集中。。。：2019/04/14(日) 11:36:20.07 0.net
- 配達員が大変だからと言って値上げしといてこれか
- 10 ：名無し募集中。。。：2019/04/14(日) 11:36:44.68 0.net
- 社員の残業は減る
契約社員は労働時間の契約も契約書通りだからどんなに働いても- 契約書にそう書いてあれば残業にはならない
- 契約書にそう書いてあれば残業にはならない
- 11 ：名無し募集中。。。：2019/04/14(日) 11:37:04.61 0.net
- 無職のおまえらよりはマシだろ働けよ
- 175 ：名無し募集中。。。：2019/04/14(日) 23:14:39.99 0.net
- 学歴職歴不問で、ちょっとキツいだけで年収３００以上貰える仕事なんて無いぞ。
- 24 ：名無し募集中。。。：2019/04/14(日) 11:43:19.48 0.net
- 契約社員とバイトが同じだと知らない奴多いよな
- 27 ：名無し募集中。。。：2019/04/14(日) 11:44:09.40 0.net
- 22時終了で朝起きてさわやかに家事なんて無理やん
- 30 ：名無し募集中。。。：2019/04/14(日) 11:46:08.28 0.net
- 二交代制の後ろ側ってことやね
- 17 ：名無し募集中。。。：2019/04/14(日) 11:40:49.09 0.net
- 正社員以外どこの企業もこんな契約ばっかじゃねえの
- 21 ：名無し募集中。。。：2019/04/14(日) 11:42:21.82 0.net
- 働き方改革w
こんなのばっか - 23 ：名無し募集中。。。：2019/04/14(日) 11:42:58.09 0.net
- 事故ったら刑務所って当たり前じゃね？
こんなの社員か契約かなんて関係ねぇ - 31 ：名無し募集中。。。：2019/04/14(日) 11:46:12.79 0.net
- >>23
一日で130個以上配るってことは3分で一個配るってことで
普通の運転じゃないよ
- 35 ：名無し募集中。。。：2019/04/14(日) 11:48:32.69 0.net
- これは正社員じゃないから当てはまらないけど
宅配業って
1日250以上配れる人間もいれば100以下の人間もいる
つまり250配れる人間には天職でも100以下はやめればいいだけ
なんで全員同じ能力だって思ってるんだろう
奴隷だなんてみんなが思っているわけじゃない
宅配業者は年収320万のならやめるだけで
そういう720万以上の収入になる人間だけが残ってくれればいいと思っている
別の宅配業者の社員の働いている時の会話が
月60万以上が基準になっていた - 40 ：名無し募集中。。。：2019/04/14(日) 11:51:03.24 0.net
- >>35
だから契約社員じゃなく委託業者になって自分で軽トラで配って歩合で儲ければいい
アンカーキャストは歩合も低いしボーナスも低い - 43 ：名無し募集中。。。：2019/04/14(日) 11:52:35.53 0.net
- 異常だろこれ
会社内の階級ｗｗｗ
厚労省はこういうキチガイ会社をちゃんと指導しろ - 46 ：名無し募集中。。。：2019/04/14(日) 11:53:30.35 0.net
- まあ
こんなの普通
文句しか言わないから無職なんだよ - 61 ：名無し募集中。。。：2019/04/14(日) 12:09:55.05 0.net
- これが成功すれば正社員を更に減らします宣言だね
- 73 ：名無し募集中。。。：2019/04/14(日) 12:18:57.22 0.net
- 正社員が楽なところを配達するんでしょ
- 74 ：名無し募集中。。。：2019/04/14(日) 12:20:03.90 0.net
- 俺は繁忙期の嘱託で配達したことあるけど
かなり大事に扱われたぞ
社員はボコボコに怒鳴られてたけど
- 75 ：名無し募集中。。。：2019/04/14(日) 12:21:23.29 0.net
- 弟がやってたが正社員が元ヤンみたいな馬鹿が多くて
契約社員に横柄な態度をとるからムカついて辞めたって言ってた
仕事は激務だからバイトでやるくらいなら業務委託で自分でやったほうたいい
- 86 ：名無し募集中。。。：2019/04/14(日) 12:27:39.19 0.net
- 委託が儲かるって思ってる奴は甘すぎる
大手宅配会社がまずピンハネするから一個配って150円が普通
朝から晩まで走り通して150個配って22500円からガソリン代や車の維持費
バカじゃなきゃやれねーよ
- 89 ：名無し募集中。。。：2019/04/14(日) 12:29:50.36 0.net
- >>86
月40万以上軽くもうかるのか
やろうかな - 103 ：名無し募集中。。。：2019/04/14(日) 12:44:51.11 0.net
- ブラックでもいいんだよ
給料高ければな
今の運送は夢がない - 109 ：名無し募集中。。。：2019/04/14(日) 12:52:45.20 0.net
- ＞責任・・・・正社員と同じ、交通事故すれば刑務所もあります
これはまあ会社関係なく当然なんじゃないか
佐川で違法駐車身代わり出頭で事件になってただろ
ちょっと頭が弱い人なのかな - 113 ：名無し募集中。。。：2019/04/14(日) 13:03:23.54 0.net
- >>109
こういう馬鹿がアンカーキャストになるんだろうな
佐川の配達員は理由なしに違法駐車したのか？ノルマに追われて時間がないから
事故したり荷物を落として壊してしまったりするんだよ
そんな激務を安い給料でバイトがやるもんじゃないってこと
配達やってみろ、足はマメだらけになるし肩や腰が痛くない奴聞いたことが無い - 114 ：名無し募集中。。。：2019/04/14(日) 13:04:35.34 0.net
- 契約社員は有期
バイトは無期
法的にバイトの方がクビにしにくい契約社員はバイトよりやばいってことね - 183 ：名無し募集中。。。：2019/04/14(日) 23:20:17.03 0.net
- 従業員の待遇改善の為に一斉値上げした運送業界
その後従業員の待遇が改善されたかどうかを報じないマスコミ
怖いねえ - 191 ：名無し募集中。。。：2019/04/14(日) 23:27:50.18 0.net
- 料金値上げするより無理な時間指定とか再配達の経費落とす工夫して値下げしやがれ
だいたい儲けすぎだろ過去最高益ってなんだよふざけんな
- 208 ：名無し募集中。。。：2019/04/15(月) 11:55:37.28 0.net
- あったら逆にしなくていい仕事押し付けられる可能性がある
正社ならいいけどバイトや契約でそれは危険- 【ドライバー求人 ドラEVER ヤマト運輸株式会社】
- https://youtu.be/4UR9Pa4ZJss
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この記事へのコメント
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名前：名無しビジネス #- | 2019/04/15(月) 21:32 | URL | No.：1632971ワイも低所得だから年収350万しか無いわ
残業もないけどさ -
名前：名無し #- | 2019/04/15(月) 21:36 | URL | No.：1632972これが普通に思えたら相当染まってる。
-
名前：名無しビジネス #- | 2019/04/15(月) 21:37 | URL | No.：1632973体は痛いし 休みは体動かないし うつにもなる。やればわかるさ
-
名前：名無しビジネス #- | 2019/04/15(月) 21:40 | URL | No.：1632974３分に１個のペースとかやべぇな
再配達とかきたらもうお手上げ -
名前：名無しビジネス #- | 2019/04/15(月) 21:42 | URL | No.：1632975とりあえず車運転できれば仕事にありつけるなら応募する年いった底辺は多い気がするな
-
名前：名無しビジネス #- | 2019/04/15(月) 21:42 | URL | No.：1632976ブラックオブブラック
-
名前：名無しビジネス #- | 2019/04/15(月) 21:43 | URL | No.：1632977契約社員なら契約に労働時間を何時間と書いとけば残業にはならないとか言ってるやついるけど、契約社員でも1日8時間超えたら残業になるだろ？
-
名前：名無しビジネス #- | 2019/04/15(月) 21:45 | URL | No.：1632978＞交通事故すれば刑務所もあります
これで責任重いってこの人が馬鹿すぎるだけだろ
バイトなら交通事故起こしても責任取らなくて良いとでも思ってんの？ -
名前：名無しビジネス #- | 2019/04/15(月) 21:48 | URL | No.：1632979あかんキャストだわ
-
名前：名無しビジネス #- | 2019/04/15(月) 21:49 | URL | No.：1632980確かに
正社員でもバイトでも無職でも役員でも事故ったら刑務所あるわ
事故っても刑務所ないのは精神異常者だけ -
名前：名無しビジネス #- | 2019/04/15(月) 21:53 | URL | No.：1632981こういうアホには向いてるわw
-
名前：名無しビジネス #- | 2019/04/15(月) 21:53 | URL | No.：163298222時までなのは深夜の割り増しがつくから？
仕事内容がわからないけど年収は悪くないんじゃないの？ -
名前：名無しビジネス #- | 2019/04/15(月) 21:57 | URL | No.：1632983これやるくらいならまだしも警備やったほうが金になるだろ
何より楽だしな -
名前：名無しビジネス #- | 2019/04/15(月) 22:02 | URL | No.：1632984某運送会社だと面倒臭そうな個人宅の宅配はどんどん委託に任せて、自分たちは割のいい企業案件ばかり回ってたからなあ
宅配はどうしても夜の時間帯の方が在宅率高くなるから
こういう時間帯の専任を新たに募集するのは仕方ないやろ -
名前：名無しビジネス #- | 2019/04/15(月) 22:04 | URL | No.：1632985>>12
物流やったことある奴ならわかる、割に合わなすぎるってね -
名前：名無しビジネス #- | 2019/04/15(月) 22:05 | URL | No.：1632986昔バイトしてたとき3ヶ月以上連続で働きたいなら契約社員にならないとだめって言うから快諾したらこれからも雇ってやるからがんばれよみたいなこと言われて速攻やめたなんてことがあったなぁ
-
名前：名無しビジネス #- | 2019/04/15(月) 22:08 | URL | No.：1632987> 責任・・・・正社員と同じ、交通事故すれば刑務所もあります
バイトだとそうじゃないの？
素人が想像するのとは意味が違う、何かの表現なのか... -
名前：名無しビジネス #- | 2019/04/15(月) 22:09 | URL | No.：1632988え？
アンカーキャストってバイト枠なん？
こんだけきつかったら役員待遇やろ -
名前： #- | 2019/04/15(月) 22:23 | URL | No.：1632989こうゆうの見ると自分の裁量で働けて
上司帰ってから同僚とダベってても
残業代貰える自分が凄い恵まれてる気になる -
名前：名無しビジネス #- | 2019/04/15(月) 22:24 | URL | No.：1632990どっかの女子アナが轢き殺しても刑務所行かなかったからヤマトも大丈夫だべw
-
名前：あ #- | 2019/04/15(月) 22:24 | URL | No.：1632991昼社員の1.3倍もらえるなら合うだろうけど
契約社員はきついな -
名前： #- | 2019/04/15(月) 22:24 | URL | No.：1632992警備のバイトのほうが事故無いうえ遥かに稼げてワロタ
-
名前：名無しビジネス #- | 2019/04/15(月) 22:28 | URL | No.：1632994常駐の警備って無理だべ。大体警報システムなるまで車で巡回、鳴ったら急行だから余計事故率高いの。
-
名前：名無しビジネス #- | 2019/04/15(月) 22:30 | URL | No.：1632995期間決めての一時的な仕事のつもりでなければ非正規はやめとけ。キャリアにならないから。
-
名前：名無しビジネス #- | 2019/04/15(月) 22:31 | URL | No.：1632997逆じゃないの？
契約がやり残した事を正社員が尻拭いするんじゃないの？
その為の待遇でしょ？
なのになんで契約社員より人並みのライフスタイル送ろうとしてんの？ -
名前：名無しビジネス #- | 2019/04/15(月) 22:31 | URL | No.：1632998車運転しててピアス茶髪のヤマトのにーちゃんとスレちがったときからそんな空気は感じてた
-
名前：名無しビジネス #- | 2019/04/15(月) 22:36 | URL | No.：1633001やってみてダメならやめりゃいいでしょ
時給高そうだし、俺みたいな底辺には向いてるかも -
名前： #- | 2019/04/15(月) 22:39 | URL | No.：1633002※23
バイト求人見なさい。警報鳴った施設に車で急行なんてむしろレア案件だぞ。 -
名前：名無しビジネス #- | 2019/04/15(月) 22:39 | URL | No.：1633003訳の分からない横文字を使うのは
支配層の特徴やで -
名前：名無しビジネス #- | 2019/04/15(月) 22:45 | URL | No.：1633004「弊社の従業員は労働者じゃないから労働法は適用されない」
とか言ってた牛丼屋と違ってちゃんと給料出るやん
確かによくわからん横文字だけどｗ -
名前：名無しビジネス #- | 2019/04/15(月) 22:47 | URL | No.：1633005給料はバイト並み、リスク負担は正社員並み
そりゃ人手不足になるわｗ -
名前：名無しビジネス #- | 2019/04/15(月) 22:47 | URL | No.：1633006この業界は高齢化と人手不足で口コミが最重要なのに
こんなことしてたら会社傾くで -
名前：名無しビジネス #- | 2019/04/15(月) 22:49 | URL | No.：1633007正社員ドライバー：営業集荷することで給料が出る。配達は集荷のおまけ。集荷が少なければ給料が下がる。地味に営業がキツい。
契約ドライバー：配達することで給料が出る。営業も集荷もしない。配達料が少なければ給料が下がるし、多ければ給料が上がる。 -
名前：名無しビジネス #- | 2019/04/15(月) 22:51 | URL | No.：1633008宅配、郵便配達業はガチでやる気がないと勤まらんから骨を埋める覚悟で応募するんやで。
個人の能力の比重が高く、責任も重い。
やる気ないなら小売り外食工場や短期バイトをやってたほうが気楽だわ。 -
名前：名無しビジネス #- | 2019/04/15(月) 22:56 | URL | No.：1633009お前らって、何でもかんでも否定したがるよな。
あの仕事量で週休２日確定で社保完備で年間300万円以上稼げるならかなり美味しいと思うけどな。
出世・ボーナス・退職金は望めないけど、気楽に働きたいやつには魅力あるんじゃないの。 -
名前：名無しビジネス #- | 2019/04/15(月) 22:56 | URL | No.：1633010夜は暗くて道とか家わからなそうだし
再配達も多くてきつそうだから無理やな -
名前：あ #- | 2019/04/15(月) 22:56 | URL | No.：1633011フルタイムでバイトや契約社員を雇ってる企業は全部潰れてしまえ
フルタイムは正社員だろ
なに都合よく人件費浮かせてんの？
ころすぞ？ -
名前：名無しさん #- | 2019/04/15(月) 22:59 | URL | No.：1633013運送会社の2交代制自体は良いと思う
もともとの勤務時間が長すぎる
※33のような集荷編重の手当てが問題だね（昔の佐川急便型）
配達に手当の6割くらいを当てればサービスの質もあがる -
名前：名無しビジネス #- | 2019/04/15(月) 23:19 | URL | No.：1633017どこをどう走って何分停車して何回バックしてとか全部記録されてるのを調べて各自の評価になるんだそうだ＜ヤマト宅配の人が言ってた。
-
名前：名無しビジネス #- | 2019/04/15(月) 23:22 | URL | No.：1633018正社員は9時6時といいつつ8時から21時まで働いてるから
人数増やして正社員の残業時間減らすために13時21時で人募集してるんだよ
13時出だと配達の関係上22時以降の残業がないから労働時間短い分賃金低く働いてねという仕事
きちんと運用されてるかどうかの問題はあるけど単純労働で年320万だから給料少ない田舎ではまともな求人 -
名前：名無しビジネス #- | 2019/04/15(月) 23:52 | URL | No.：1633022昼から夜ってことは、安定して個数を稼げる会社の配達はほとんど無くて、個人の配達中心だろうから配達手当も厳しいぞ。
-
名前：名無しビジネス #- | 2019/04/15(月) 23:58 | URL | No.：1633024お疲れ様でええええっす
最近郵便と佐川しか配達に来ねえからどうでもいいわ -
名前：名無しビジネス #- | 2019/04/16(火) 00:05 | URL | No.：1633026今まで、ヤ○ト・サ○ワ・フク○マと大型で長距離やった事があるんだけどヤ○トがダントツでカスだったぞ
神奈川を出発して翌昼着の福岡とかあるんだけどさ
高速で走りっぱなしでもギリギリなんだよ
でも、ヤ○トでは以下のルールがある
2時間毎に30分の休憩
出発から6時間走行したら2時間の休憩
要するに出発から6時間走行中に休憩が1時間30分ある
なので継続6時間走行で3時間30分休憩を取らないとペナルティーを食らう
更に12時間以上は同一のドライバーでの運行が禁止されてる
ところがだ！長距離はワンマンだｗ
どうやって神奈川夕方出発して翌昼着で福岡なんて行けるんだよｗ
これを回避する方法として会社から指示されてるのが以下の方法だ
2時間走行したらタコグラフを抜いて30分走行するを繰り返し6時間後にはタコグラフを2時間抜いて更に12時間後からはタコグラフを抜いたまま走るんだよｗ
実質12時間中に運転してたと言う証拠が残るのは7時間だけｗ
他は走行してた記録が残らないから給与が違うよ？って言っても記録が無い以上は何も言えない
コレがヤマトがドライバー不足になってる原因ｗ
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