★あまりにも下手。駐車場で何度も柱にぶつけるアウディの動画が人気に。
これだけ広い駐車場でなぜ柱の側を狙うんだ・・・。何度も切り替えしては柱にぶつけてしまうアウディのビデオがツイッターで話題になっていましたので紹介します。これは撮影車が来た事に焦ってしまった感じかな?
★対向車のカブを避けたのが原因?神奈川でスバルXVが横転してしまう事故の映像。最初から左に寄っているのは細い道だし良くある事。事故のシーンは縁石を見落としていたという可能性もあるけど見た感じだとやっぱり対向車のカブに驚いてハンドルを切ったという感じがするなあ。神奈川県相模原市緑区鳥屋の県道64号で撮影されたスバルXVが横転してしまう事故のビデオです。
★ひえぇ!大垂水峠でカーブを曲がり切れなかった走り屋が正面に(@_@;) こわっ!早朝の大垂水峠で撮影された対向のバイクがカーブを曲がり切れずに正面に迫ってくるドラレコです。これ結構スピード出てるよなあ。走り屋かな?ギリギリセーフだったようだけどこんな感じで正面衝突だった場合は車側の責任ってどうなるんだろう。さすがに責任は問われない?
ビート 激突する瞬間 ドライブレコーダー 2019.3.14
ビート 激突して壊れた 2019.4.14(ロング版)
現場のグーグルマップ
【ドラレコ】DQNクラウンがイノシシとぶつかった結果www廃車?
★対向車のカブを避けたのが原因?神奈川でスバルXVが横転してしまう事故の映像。最初から左に寄っているのは細い道だし良くある事。事故のシーンは縁石を見落としていたという可能性もあるけど見た感じだとやっぱり対向車のカブに驚いてハンドルを切ったという感じがするなあ。神奈川県相模原市緑区鳥屋の県道64号で撮影されたスバルXVが横転してしまう事故のビデオです。
★ひえぇ!大垂水峠でカーブを曲がり切れなかった走り屋が正面に(@_@;) こわっ!早朝の大垂水峠で撮影された対向のバイクがカーブを曲がり切れずに正面に迫ってくるドラレコです。これ結構スピード出てるよなあ。走り屋かな?ギリギリセーフだったようだけどこんな感じで正面衝突だった場合は車側の責任ってどうなるんだろう。さすがに責任は問われない?
この雨量でこの進入速度は無謀ですねぇ
今どきミッションとか昭和かよ笑
流行りは男女問わずオートマ限定っしょ
オートマもミッションだろ。
すげー馬鹿だなオマエ。しかもAT限定とかダセーなwww
死ねよ!!
こいつ馬鹿だからバイクにも乗ってるな
バイ力ス全員しねばいいのに
まぁウンコですから勘弁してやれ
馬鹿かな
オートマだせぇとか昭和産まれのジジイかよw
ミッションとか女にモテねぇw
年下の俺にコキ使われてる中途も昭和だぜw
明日も昭和の中途イジメてやっかw
平成の俺から見ても、
お前らココでしか威張らないなんて惨めだなww
タイヤが坊主?
いや、住職かも知れない
スーパードアンダーwwwwwwwwwww
減速しようとしていない
それは違う
水たまりと急ハンドル
荷重移動が甘い。パイナップルの如し
いや雨降ってなくても危ないスピードと急ハンドルなんだけど
雨以前の問題
MTむずかしいのかな?って明らかにそれ以前の問題やろ。
ブレーキ遅い水溜まり急ハンドル
つまりヘタクソ
単にヘタクソ
シフトダウンでタイヤがロックだぁ?
オーバーレブとかマニュアル乗る資格なし
路面を見ていないwwww
路面に雨水で川が出来ている
タイヤの溝も無かったのかもしれん
ナビに写っている手の動き、咄嗟にカウンター当ててるように見える。
たぶん、滑り出しを感じた瞬間にブレーキとステアで対応したんだろう。
スピンさせても、突っ込んでたろうなぁ・・・
車の性能が悪いだけだろ
車の性能というよりはタイヤの性能だな
軽自動車はタイヤ細いからな
どう頑張ってもグリップ性能が低いから雨や高速に弱いんだよ
スポーツカー化してターボと軽量化で加速性能は補えても、車体サイズやタイヤ規格による安定感の低さは補いようがない
本人がスタッドレスってコメしてるぞ
そら滑るわ
雨の日は、タイヤが細い方が滑りにくいです。常識ですよ!
>雨の日は、タイヤが細い方が滑りにくい
>
それはレース車両レベルの話だな
同じ重量で同じ空気圧のままでの比較なら、タイヤ細い方が面圧アップで排水性能を確保できてハイドロプレーニング現象を回避しやすいってこと
でも、軽自動車やバイクや自転車だと細タイヤはヤバい
単純にタイヤ幅と設置面積が小さくて根本的にグリップ性能が足りていない
排水性云々を語る以前の問題だよ
猛スピードではないが、WETの下りのわりに速度出している。
それに加え車の性能が低すぎ。
ハンドル切り始めるタイミング遅くて
いわゆる急ハンドルになってるし
アクセル戻してフロントに荷重をっていう
概念そのものが無い人なんだなって
ハンドルに巻いてある糸?はなに?
速度出しすぎ
つまりヘタクソ
この状況とこのスピードだとそりゃ滑るわ。何も不思議は無いわ。
こんな速度で事故るのかよ
動画みたけどどんくさそうなオッサンだな・・・ただそれだけ
いや、声としゃべり方からするとかなり若いぞ
典型的な4輪フルロック。
ブレーキは、時には離す勇気も必要。
古いドライバーには「アクセルペダルを踏めば滑る」「ブレーキペダルを踏めば滑る」「舵輪を回せば滑る」ってのが染み付いてるんだよなあ。
イマドキの乗用車はなまじよくできてるから、恐い思いをしたことがないドライバーが多いんだろう。それで、あるとき突然制御不能になって事故になると。
ビートとかクソ狭いの良く乗れるわ
クラッチ操作すらままならねえわ
サイドブレーキをもっと活用しろよチンカス
車の性能と運転手の技量通りの結果にしか見えないw
完全にフロント逃げてますわ
ハゲタイヤ&進入速度&ハンドル切り角でミスったね
ビートってたけしじゃねぇのか
軽でMR路面はウエット 丁寧な運転しないと滑るのが当たり前
犬のごはんシリーズやべぇwwwwwwwwwww
これ雨で白線が見えなくて直進が道なりだと思ってたけど、違ってて慌てて
ハンドル切ったけど間に合わなかったってやつじゃ無いかな。
で、ちょっとだけ向き変わったけど
スーパードアンダーでどうしようも無くなったと。
まっすぐ行けば良かったのにね
スピードオーバー&きついハンドルだな。ビートはフロントが軽いからね。
もしかして、スタッドレス?
運転もヘタ、タイヤもヘタってるわ
雨の日にそんなスピードで曲がれると思ったかwww
もうお前は車に乗るな
その速度で曲がるわけないやろ
コーナー侵入時に逆に振ってないか?
それでもしかしてスタッドレスなんか履いてれば
ブレーキ踏んだ瞬間にロックして真っすぐミサイルの出来上がり
スタッドレスタイヤは、ウエット路面に弱いからな。
夏タイヤのゴムは、撥水性持たせてあるが、スタッドレスは、親水性ゴム使ってて
細かい溝に水を吸い上げる毛細管現象使ってるからタイヤが水達磨みたいになって
接地面から浮くようになるからな。
ウエット路面だと水溜まり無くても常にハイドロプレーニングに近い状態。
その上、あんだけ速度出てて荷重移動もほぼできてないのに曲がれるわけないよな。
それにしても、良くあれだけの損害で済んだもんだ。
>ウエット路面だと水溜まり無くても常にハイドロプレーニングに近い状態。
そんなわけねーだろ、バーカハーゲ
そんなに危ない状態ならもっと事故増えてるわこのチンカス野郎が
キモイ奴が運転しているのは喋り方で大体分る
この記事にそんなにスピード出してないって書いてあるけど結構な速度出てんじゃん!w
ABSねーの?
これスタッドレスタイヤやない?
雨の日に滑るのは当然やで
ビートでシフトロックさせてもアンダーは出ん。
ブレーキ離せば曲がってた。
ドアンダーじゃなくて、フルロックなんだよなぁ
坊や達 ゲームの世界とは違うのだよ
サイド引けよ
知的障害の子?
すごいプロの人たちばかりですね
ちがーう、知ったかぶりしたいの(●^o^●)
丁度道の上に川が流れてたからハイドロプレーニング起こしちゃったかな
スタッドレスだとドライでも滑りやすいぜ それにしても初心者が起こしやすい事故の典型だな
ただのオーバースピードじゃねーか
運転手が単に下手なだけ
ちょうど寸前に川出来てんのね
路面濡れて無くても、この侵入スピードなら突っ込んでるわwww
っつかフルブレーキで四輪ロックしてる状態でハンドル切れるかアホ…
飛ばすだけのヘタな運転で今まで運良く事故ってなかっただけ、
死ななくてよかったね。
下手くそw
この速度とこの角度なら、今どきの一般車でも滑らないと思う
この旧型ビートはABSもTSCもトラコンもないからね
ミス、TSCじゃなくてESC(横滑り防止装置)
自分の車の特性とロードインフォメーション把握しとったら
普通こんな事故起こさんやろ?典型的ゲーム脳ちゃうん?
シフトロックとかの類ではないぞ。
オーバースピード&ノーブレーキ。
簡単に言えば下手って事ね。
迷惑 免許返納
出逢いは~スローモーション~
軽いめまい~誘うほどに~
出逢いは~スローモーション~
瞳の中~映るガードレール~
どうしてこうなった(´・_・`)
俺なら4輪ドリフトでカウンターステアでインド人を右にできる
カーブ直前から加速してるように見えたけど滑ってんのか
以前、ABSのない車に乗ってたから手動ポンピングブレーキは何度か活用してました。
このビートの映像だと水たまりを過ぎた辺りでブレーキをリリースすれば曲がりきれた可能性あり。
なにも闇雲にブレーキをON/OFFする必要はなくて、必要に応じて、車体の向きを変えたいときにブレーキを一時的にリリース、向けたい方向に車体が向いたら再びブレーキ、という具合に瞬発的、反射的に反応しながらブレーキ操作してればABSなくてもなんとかなる。
むしろメリットもあって、ABSがないと、滑って逆ハンドル切ったときのお釣りを殺せる。
お釣りがきた時にハンドル戻しが間に合わないと、ブレーキをロックさせて車体の動きを一定時間、抑え込める。
スタッドレスタイヤは雨天ではメチャメチャ滑るという事実は憶えておいた方が良い
ビートなのにエンジンブレーキかけて前輪荷重が抜けてる間に水溜まりに乗って
滑ったのだな しかもスタッドレスタイヤ 運転する前から詰んでいた
雨の日に速度出しすぎ、路面状況が理解できないヘタクソ
ABS付いた車でウェット路面スタッドレス時にフルブレーキしたら全輪ロックしたよ
同じ軽でもロックする軽としない軽がある
MT関係ないわ
単純にタイヤの溝だろ
これはタイヤだろうね
これぐらいの速度でスリップするなら後輪駆動乗っちゃダメだわ