1： 名無しさん@MD ：2019/04/14(日) 11:32:49.02 ID:0.net
クロネコヤマトで仕分けのバイトをやってますが去年からヤマト運輸でアンカーキャストという
訳の分からない英語で胡麻化した契約社員を一万人募集がはじまりました。
それからというもの毎月のように課長からアンカーキャストにならないか？と言われ半強制で説明会に
参加させられました、内容を聞いて驚き、仕事は正社員ドライバーと同じですが時間帯が昼出社で22時までという
労働時間が後ろにずれてるだけで、正社員が残した仕事の尻拭いをしてほしいって事でした。

契約社員・・・社員と名はついてますが法的にはバイトと同じです、企業の調整弁であり正社員からしたら奴隷
給料・・・・モデルケースで残業含めて年収320万円
責任・・・・正社員と同じ、交通事故すれば刑務所もあります
一年契約更新

パンフレットにはさわやかなモデルが午前中は家事をして昼から働いて最高とかサーフィンしてから仕事が最高とか
こんなのに騙されてアンカーキャストとかになってるやつは知能指数が低いと言うか自分で考えられないんだろうな
バイトより少し給料が増えるがそれに伴う責任と秤にかけて割に合うか考えたほうがいい
http://www.kuronekoyamato.co.jp/ytc/recruit/career/lp/ac/





29： 名無しさん@MD ：2019/04/14(日) 11:45:21.17 ID:0.net
にぎにぎ





22： 名無しさん@MD ：2019/04/14(日) 11:42:53.33 ID:0.net
爺には無理だ





30： 名無しさん@MD ：2019/04/14(日) 11:46:08.28 ID:0.net
二交代制の後ろ側ってことやね





11： 名無しさん@MD ：2019/04/14(日) 11:37:04.61 ID:0.net
無職のおまえらよりはマシだろ働けよ





25： 名無しさん@MD ：2019/04/14(日) 11:43:46.93 ID:0.net
こんなの若い子来ないからジジイばかりだよ





24： 名無しさん@MD ：2019/04/14(日) 11:43:19.48 ID:0.net
契約社員とバイトが同じだと知らない奴多いよな





17： 名無しさん@MD ：2019/04/14(日) 11:40:49.09 ID:0.net
正社員以外どこの企業もこんな契約ばっかじゃねえの





23： 名無しさん@MD ：2019/04/14(日) 11:42:58.09 ID:0.net
事故ったら刑務所って当たり前じゃね？
こんなの社員か契約かなんて関係ねぇ





31： 名無しさん@MD ：2019/04/14(日) 11:46:12.79 ID:0.net
>>23
一日で130個以上配るってことは3分で一個配るってことで
普通の運転じゃないよ





27： 名無しさん@MD ：2019/04/14(日) 11:44:09.40 ID:0.net
22時終了で朝起きてさわやかに家事なんて無理やん

RECOTT(レコット)ってなに？





35： 名無しさん@MD ：2019/04/14(日) 11:48:32.69 ID:0.net
これは正社員じゃないから当てはまらないけど
宅配業って
1日250以上配れる人間もいれば100以下の人間もいる
つまり250配れる人間には天職でも100以下はやめればいいだけ
なんで全員同じ能力だって思ってるんだろう
奴隷だなんてみんなが思っているわけじゃない
宅配業者は年収320万のならやめるだけで
そういう720万以上の収入になる人間だけが残ってくれればいいと思っている
別の宅配業者の社員の働いている時の会話が
月60万以上が基準になっていた





40： 名無しさん@MD ：2019/04/14(日) 11:51:03.24 ID:0.net
>>35
だから契約社員じゃなく委託業者になって自分で軽トラで配って歩合で儲ければいい
アンカーキャストは歩合も低いしボーナスも低い





37： 名無しさん@MD ：2019/04/14(日) 11:49:58.07 ID:0.net
セールスドライバーってのは家庭に配達とかもあるけど
イオンとか店やら会社やらいろんなとこの荷物ひきとったり配達もあるから激務なんだよな
ほんと凄いと思う





42： 名無しさん@MD ：2019/04/14(日) 11:52:12.53 ID:0.net
単に配るだけと新しい荷主の開拓ノルマがある正社員とじゃ
同じはずがないのにね





38： 名無しさん@MD ：2019/04/14(日) 11:50:09.03 ID:0.net
ヤマトの正社員ドライバーって営業のノルマがキツイ
こいつらはそれがないその違いだから給料も安いんだよ





46： 名無しさん@MD ：2019/04/14(日) 11:53:30.35 ID:0.net
まあ
こんなの普通
文句しか言わないから無職なんだよ





55： 名無しさん@MD ：2019/04/14(日) 12:03:41.33 ID:0.net
バイトだろうがなんとかキャストだろうが
8時間超の労働には必ず残業代が出ます
22時以降はさらに1.25倍になります
これはどんな企業にも絶対覆せないのに何を騒いでんだか





59： 名無しさん@MD ：2019/04/14(日) 12:06:10.33 ID:0.net
配達やったことあるけど受け取る客とかだいたいイライラしてるからメンタルにくる
時間指定とかいらんな





128： 名無しさん@MD ：2019/04/14(日) 13:36:40.58 ID:0.net
>>59
でも会社の連中やらに会わなくて１人で黙々と仕事が好みな奴はめちゃくちゃ気楽な仕事





84： 名無しさん@MD ：2019/04/14(日) 12:26:37.38 ID:0.net
配達ノルマって言うけどチンタラやってその分残業代つくんだしいいじゃん
「コイツは仕事が遅い」と思われたら個数減らしてもらえるだろうし





87： 名無しさん@MD ：2019/04/14(日) 12:27:59.72 ID:0.net
>>84
今どきだからスマホで位置情報とか移動経路とか全部監視されてんじゃね





92： 名無しさん@MD ：2019/04/14(日) 12:32:41.81 ID:0.net
全世帯に宅配ボックス設置を義務化したらいいのにな





98： 名無しさん@MD ：2019/04/14(日) 12:38:33.70 ID:0.net
>>92
それでも印鑑どうするん？ってのはあるからなそれを鑑みてなのかは知らんが郵便が置きっぱなし配達の実験はじめたね





105： 名無しさん@MD ：2019/04/14(日) 12:47:46.29 ID:0.net
でも他の業種と違って運送業って絶対なくならないよね
物質転送機かどこでもドアが発明されない限り
そういう意味では安泰







112： 名無しさん@MD ：2019/04/14(日) 13:00:39.21 ID:0.net
>>105
ドローンと自動運転車がそのうちやってくれるよ





187： 名無しさん@MD ：2019/04/14(日) 23:22:55.53 ID:0.net
>>105
コンビニの自動レジ化はありうるが
運送は絶対になくならない
せいぜい大型車で高速を自動運転しかできなさそうだし





111： 名無しさん@MD ：2019/04/14(日) 13:00:20.50 ID:0.net
>>105
ネットでは自動運転で消えるとか言われてるけど技術的にはまだずっと先だし
レベル5車両が普及しても結局荷物持ってインターホン押しに行く乗員は残りそう





119： 名無しさん@MD ：2019/04/14(日) 13:09:06.53 ID:0.net
飛行機のパイロットと同じでいくら自動になっても実際に運転できる人間を乗せなくていいって法律になるとは思えないからドライバーは消えないだろうね





194： 名無しさん@MD ：2019/04/14(日) 23:32:31.15 ID:0.net
でも田舎でこれだけの収入なら魅力的・・
まあ事故にあわなけりゃいいけど





102： 名無しさん@MD ：2019/04/14(日) 12:42:23.03 ID:0.net
ヤマトだし、ボーナス出るんだろ?





99： 名無しさん@MD ：2019/04/14(日) 12:39:28.60 ID:0.net
働いたら負け






【働かない働き方。】

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