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わいがトヨタ大嫌いな理由 BIPブログ

わいがトヨタ大嫌いな理由

2019/4/21

カテゴリ議論

(24)

1 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/20(土) 19:43:09.594 ID:MSDMICdY0

他車メーカー：トヨタには勝てないからトヨタにない車を作ろう→ヒット
トヨタ：お、この車売れてるじゃん　まるぱくりー

4 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/20(土) 19:44:26.875 ID:Fk0IBsAF0

インパネがダサい

5 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/20(土) 19:44:34.783 ID:GKqeyYYf0

オデッセイ諸元まで丸パクリされ
ホンダCM「プライドはないのか」はうけた

13 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/20(土) 19:51:26.648 ID:tneQhfU20

>>5
ストリームをウィッシュにパクられて
「トヨタにポリシーはないのか」ってキレたんだよね
その後のCMに「ポリシーはあるか」ってコピーをそのまま使った

18 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/20(土) 19:53:07.630 ID:HphIM8jJ0

>>13
全長・全高・全幅が１ミリ単位まで一緒だった有名な件

21 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/20(土) 19:55:57.693 ID:tneQhfU20

>>18
ストリームとウィッシュは販売店が違うだけって皮肉言われてたなあ

6 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/20(土) 19:44:42.171 ID:9XOSr+bU0

エンジン　買えばいい
デザイン　提携して技術貰うのが賢い

まともに開発してる車会社は馬鹿
車屋とは組み立て屋のことだから

9 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/20(土) 19:47:27.525 ID:o2pRnOpX0

それで元より売れてるって凄い気もするけど

10 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/20(土) 19:50:05.671 ID:HphIM8jJ0

>>9
ネームバリューで売れる
スズキエスクードよりトヨタＲＡＶ４
スバルレガシィよりトヨタカルディナに消費者は流れる

15 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/20(土) 19:51:54.507 ID:Qkk5jOxZ0

接客の質はトヨタが段違い

16 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/20(土) 19:52:05.028 ID:HphIM8jJ0

スズキソリオもやられてる
かわいそう

14 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/20(土) 19:51:28.951 ID:GKqeyYYf0

元のが売れてるケースも多いけどな
ソリオにもオデッセイにも勝てない

20 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/20(土) 19:54:28.562 ID:tneQhfU20

>>14
ストリームは負けたんじゃね

最近ではヴェゼルか

17 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/20(土) 19:52:10.575 ID:9XOSr+bU0

エンジン他から買ってるってのがもうなぁ
これだけは車メーカーとしてダメ

23 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/20(土) 19:57:24.895 ID:HphIM8jJ0

トヨタは悠々として他社が新規ジャンルを開拓するのを待つ
ヒットが出れば強大な営業力で市場をいただき
ハイブリッドだけは例外だがせめての罪滅ぼしかと

30 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/20(土) 20:03:54.180 ID:9XOSr+bU0

>>23
ハイブリッドはGMの置き土産やん

26 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/20(土) 19:59:20.721 ID:N1ULhJKY0

ハイブリッドもマツダに社長が頭下げてオナシャスしたじゃん

33 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/20(土) 20:05:07.387 ID:9XOSr+bU0

>>26
それマツダのエンジン欲しかったからだぞ
当時新聞に載ったじゃん
トヨタの新型エンジンはマツダが出してたものと同じって

24 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/20(土) 19:58:52.283 ID:T1DYAihvM

そんなこと言い出したらホンダだってシャリオが出た後にオデッセイ出たし、トヨタに限らずどのメーカーも似たようなもんだろうと思います

28 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/20(土) 20:01:42.095 ID:HphIM8jJ0

>>24
トヨタは新規でジャンル開拓しない
他社のヒットを待ってそれを奪い取る
正にやくざ

32 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/20(土) 20:04:42.789 ID:T1DYAihvM

>>28
　乗用系SUVはRAV4が、高級志向の乗用SUVはハリアー、ハイブリッドカーもプリウスが先駆けのイメージあるけどどうなん？

42 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/20(土) 20:52:33.334 ID:HphIM8jJ0

>>32
前にも書いたが
街乗りＳＵＶはスズキエスクードが元祖
ハリアーはその流れ

49 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/20(土) 20:59:34.138 ID:2z84zxCR0

>>42
エスクードって小さくて安いだけのSUVだから全然違くね？
形だけ一緒ってならそれ以前からクロカンとかいっぱいあったし

52 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/20(土) 21:06:35.915 ID:HphIM8jJ0

>>49
平成生まれは知らないだろうけど
エスクードがデビューして初めてそれまで悪路走らない層がＲＶを買った
シティ派オフローダーはエスクードが生んだ言葉

53 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/20(土) 21:08:00.693 ID:2z84zxCR0

>>52
んじゃエスクードはそう言う車ってことで完結してるだろ
ハリアーとかラブ4とは無関係だな

57 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/20(土) 21:24:15.703 ID:HphIM8jJ0

>>53
ではもっとわかりやすく説明してやる
現状のＳＵＶブームはエスクードが開拓したものであってトヨタではない

59 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/20(土) 21:32:00.552 ID:2z84zxCR0

>>57
隙間産業として出てただけで開拓したと言うと違和感が
ブームの立役者でないのは間違いない

29 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/20(土) 20:01:57.865 ID:J6CVcYbV0

乗ってみるとやっぱトヨタ車は品質いいなと思うけどな
中身がしっかりしてる

31 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/20(土) 20:04:39.147 ID:500yoOpMa

とにかくデザインダサすぎ
chrなんかただのガキデカ
DQNとジジイ御用達

37 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/20(土) 20:24:25.686 ID:aOf1OMxnd

他社が真似できない車やメカをつくりたがるのはホンダのイメージがある

38 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/20(土) 20:24:51.295 ID:59lD1chda

態度がクソ

40 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/20(土) 20:37:17.870 ID:p+KQdBAQ0

プリウスにしても最初はクソ高くて誰も見向きもしなかったけど
ホンダがインサイトを安く売って
ハイブリットカーが一般的に受け入れられてきたら
プリウスを大幅に値下げしてトヨタブランドでインサイトを潰しただけじゃん

54 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/20(土) 21:10:47.589 ID:GG0h8klPM

>>40
性能差が歴然だったんだよ
消費者はホンダ信者と違って馬鹿じゃない

45 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/20(土) 20:55:16.992 ID:vdWWwnKZ0

三角の形したエンジンをドイツからパクった自動車会社あったよな

47 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/20(土) 20:57:02.323 ID:HphIM8jJ0

>>45
理論を商品化する大変さを知らないバカ発見

56 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/20(土) 21:21:49.803 ID:rEaV2tUS0

昔TOYOTA車はなんか足回りでグニャグニャで苦手だった

62 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/20(土) 22:44:46.821 ID:adv/513K0

トヨタ嫌いマツダスズキ好き
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★コメント

※1 2019年04月21日 22:05 ▼このコメントに返信

それ言うたら消費者がアホなだけやん？
コカコーラ社だって同じことやっとるで？

※2 2019年04月21日 22:17 ▼このコメントに返信

日本の消費者は・・基本的にアホだぞ・・(^_^;　事実です。

※3 2019年04月21日 22:18 ▼このコメントに返信

少なくとも章男社長になってからは随分良くなったと思うけどな
アクアをヒットさせたりスープラ復活させたり

※4 2019年04月21日 22:19 ▼このコメントに返信

業界最大手の経営戦略としては王道。

大抵の業種の最大手は同じことをしているぞ。

※5 2019年04月21日 22:22 ▼このコメントに返信

商品の良さってのはコアなユーザを獲得しやすいけど一般的には全体のサービスがモノをいうからね
日本車に限らずメルセデスも日本のダイムラーから直接買うか輸入業者のヤナセから買うか

※6 2019年04月21日 22:26 ▼このコメントに返信

最後のレスがすべて

※7 2019年04月21日 22:26 ▼このコメントに返信

俺は、ホンダとマツダがすげー嫌い。
くせぇCMが余計に腹立つ。

※8 2019年04月21日 22:29 ▼このコメントに返信

>>10
嘘つけ。カルディナはレガシィに返り討ちに遭ってとっくに生産終了してるわ。

※9 2019年04月21日 22:34 ▼このコメントに返信

>>8
せっかくのGT-FOURだったのにね…

※10 2019年04月21日 22:40 ▼このコメントに返信

パクリ、パクラレどっちにしろ、トヨタより低クオリティで結局負ける国産他社サイドに問題あるだろ。

※11 2019年04月21日 22:46 ▼このコメントに返信

むしろ、高級車からコンパクトカー、SUVと全てのジャンルと価格帯、サイズ、カテゴリーを網羅してるトヨタの販売動向を見て、売れてるカテゴリーに参入しつつ、ニッチを探して小銭を稼いでるのが日産、ホンダだけどな。
スバルとマツダはトヨタに取り込まれてしまったが。

※12 2019年04月21日 22:49 ▼このコメントに返信

エスクードは街乗りもある程度考慮した車だったけど基本はクロカン4駆だったろ
これを街乗りSUVの元祖と言われるのには違和感しかない

※13 2019年04月21日 22:50 ▼このコメントに返信

便出るぜ　便通　は、中国でもオイル漏れで問題になってたぞ。

※14 2019年04月21日 22:52 ▼このコメントに返信

日本の国債を多く持ってて、日本という国に対しての力があるから嫌いなんだと思ってたわ・・

※15 2019年04月21日 22:57 ▼このコメントに返信

ストリームがウィッシュにパクられたのはわかるが
エスクードって開拓者か？

※16 2019年04月21日 23:00 ▼このコメントに返信

>>12
町乗りSUVの元祖って言えば、モノコックボディのコンパクトカーの天井高くして大きいタイヤ履かせただけのRAV4だろな。
高級町乗りSUVはハリアーが元祖だし、何気にトヨタの数打ちゃ当たる戦略もバカにできない。

※17 2019年04月21日 23:01 ▼このコメントに返信

ここまでステップワゴン→ヴォクシー無し

※18 2019年04月21日 23:03 ▼このコメントに返信

>>15
エスクードはジムニーを5ナンバーで作ってみました、またはパジェロを一回り小さく作って見ましたってだけだよな、エンジン縦置きのラダーフレームボディで、乗り心地もガタガタだし。

※19 2019年04月21日 23:06 ▼このコメントに返信

ステップワゴンは日産セレナにもボロ負けだから、ホンダさんサイドに問題あるだろ。

※20 2019年04月21日 23:08 ▼このコメントに返信

BtoCはいいのかも知れんがBtoBは最悪だからなトヨタ

※21 2019年04月21日 23:08 ▼このコメントに返信

ん～トヨタの商売のやり方は上手いとは思うけどね
昔っから【ガワは違うが中身は同じ】で、コスト面やら浮かせてたからね
全体的に80点のクルマ作りで、突出した部分も無い代わりに低い部分も無い
だから売れてるんだと思うけど、個人的には面白いクルマでは無いと思う

※22 2019年04月21日 23:16 ▼このコメントに返信

>>2
こういう人たまに見るけど
逆に賢い消費者の国ってどこなの？

※23 2019年04月21日 23:47 ▼このコメントに返信

さすがに、カルディナ＞レガシーはねーよ（笑）

※24 2019年04月22日 00:02 ▼このコメントに返信

不正な競争(特許の無断使用や錯誤するようなパクリ)はダメだけど
競争がなく先駆者しか同ジャンルの車を売ってはいけないってなったら、
東ドイツのトラバントとかロシアのラーダみたいなことになるぞ

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