2019年04月30日
車のタイヤのパンク、なぜ増え続ける 東名で調べると…:朝日新聞デジタル
〜(略)〜
JAFが今春まとめたデータなどによると、パンクによる救援件数は減少傾向だったが2009年度(26万8123件)に底を打って反転。以降、9年連続で増加し、18年度は09年度より約55%多い41万4905件となった。
車の性能が向上し、エンストや事故などの救援全体の件数はこの10年で1割強減っている。なぜパンクだけが逆の流れなのか。
JAFの担当者は「原因は不明…
〜(略)〜
https://www.asahi.com/articles/ASM494JB6M49UTIL02D.html
中韓メーカーか
19/04/29 18:25 ID:C9hl5g4Y0.net 147 :涙目。
>>4で終わらせるな
19/04/29 19:07 ID:ja3JiE+70.net 202 :涙目。
>>4
ピンソはインドネシアだけど何ら問題無いな。
19/04/29 19:43 ID:df6ZODr10.net 231 :涙目。
>>4
絶対買わない
19/04/29 20:01 ID:LhRR33c/0.net 236 :涙目。
>>4
中韓だけじゃない。アジアンタイヤが増えてる。
クムホなんかは安くないが東南アジアタイヤの安さはビックリする。
19/04/29 20:02 ID:k38OLSmR0.net 238 :涙目。
>>4
アジアンもちゃんと空気圧管理してれば問題ない
国産の超扁平タイヤを買えないからと激安アジアンを履いて、サンドラみたいに
車検から車検までタイヤ空気圧?なにそれ?状態
ズボラでもなんとか2年持つ国産とは違う
19/04/29 20:04 ID:Z7nArtgP0.net 240 :涙目。
>>236
ナンカンとかMAXXISとか台湾メーカーのタイヤはオフ車がよく履いてるイメージあるわ
19/04/29 20:05 ID:h63DAETt0.net 267 :涙目。
>>4
意外と持つ印象
軽トラに履かせてるけど悪くないなって思ってる
1回履き替えしてるけど高くないからお財布には影響なし
ブリジストンやらトーヨーではこうはいかない
19/04/29 20:25 ID:+5KHoJT90.net 330 :涙目。
>>4
俺のタイヤは信頼の台湾製
19/04/29 21:43 ID:zjXW6BYk0.net 338 :涙目。
>>4
答え出てるな
19/04/29 21:48 ID:pXDt5ja80.net 351 :涙目。
>>4で、アッサリ答えが出てしまったw
19/04/29 22:02 ID:m3MqImid0.net 465 :涙目。
>>4
自分の場合もそれだわ
前回の車検で韓国産タイヤが安めで品質も問題なしと勧められた
安さに目が眩んでホイホイ購入
今までと変わらない通勤用に使用していたが
1年過ぎた頃にいきなり左後輪がパンクではなくてバーストした
消耗しやすいのか、劣化しやすいのか
文字どおりの安物買いの銭失い
19/04/30 02:17 ID:ZS+nBErr0.net 558 :涙目。
>>4
大好きだなお前ら
こんなスレでも中韓かよ
19/04/30 08:49 ID:jne21zgh0.net 562 :涙目。
>>4
中国産なら爆発するはずだから韓国が原因だろう
19/04/30 08:52 ID:zBTCXAxh0.net 574 :涙目。
>>558
こんなスレだからだよ。
もしかしたら近いうち国内メーカー駆逐されるかもしれない。
19/04/30 09:07 ID:fMEJrLdo0.net 9 :涙目。
4個数百円の中華エアバルブが1年でエア漏れした
19/04/29 18:26 ID:4fU14skT0.net 10 :涙目。
増えてないけど自分で直せる人が減ったから出動が増えてるとかじゃねえの?
教習所でタイヤ交換は教わるけど、実際に自分でやる奴少ないよな
19/04/29 18:26 ID:wN5LHHSq0.net 15 :涙目。
>>10
最近の車はそもそもスペアタイヤ積んでないやつも多いからな
19/04/29 18:28 ID:nIDalFAh0.net 400 :涙目。
>>15
それな
19/04/29 23:25 ID:tsOsTqxy0.net 560 :涙目。
>>10
なるほど、頭いいなキミ。
俺はてっきりメイドイン中国韓国が増えたせいかと思ったけどそこまで酷くはないもんな。
19/04/30 08:51 ID:F9pOlzLm0.net 576 :涙目。
>>10
ホイールごとの交換なら毎シーズン自分でやるっしょ。
19/04/30 09:12 ID:CZkQFPxR0.net 589 :涙目。
>>10
あと、高速道路でのタイヤ交換は危ないんだよな
知り合いもこれで亡くなった
19/04/30 09:48 ID:keSLWj360.net 11 :涙目。
セルフスタンドが増えてるからな
店員さんのサービスを受けられない
19/04/29 18:27 ID:pquMmh+L0.net 14 :涙目。
>>11
ああ、人がいるスタンドだと空気圧とかタイヤの減りをチェックするもんな
19/04/29 18:28 ID:wN5LHHSq0.net 28 :涙目。
>>11
うん
空気圧チェックを客にやらせるからな
空気入れすぎでヤバいのが多い
高速でバーストする
空気圧くらいは店員がやれや
19/04/29 18:30 ID:U5K6guEI0.net 55 :涙目。
>>14
いやいや、エア圧のチェックはマイゲージでやるだろ。
毎回同じスタンドの同じ機械を使ってるならともかく、バラバラのメーターで見てたら意味が無い。
19/04/29 18:39 ID:5ZiJeSwb0.net 122 :涙目。
>>14
セルフでないスタンドに行ってる年寄りの車が、空気抜けているのをよく見かける
19/04/29 18:58 ID:a5LnMGwH0.net 372 :涙目。
>>11
これ
昔はエア調整をちょくちょく頼んだし、減ってたり釘刺さってると交換だの修理だのと向こうから言ってくれた
19/04/29 22:33 ID:noVguPud0.net 466 :涙目。
>>11
これか
19/04/30 02:24 ID:sXb18V8p0.net 510 :涙目。
>>11
これはあるかもな
指定の空気圧がどこに書いてあるか知らない人も多そう
19/04/30 07:03 ID:CmWwNTh80.net 20 :涙目。
タイヤのバルブに取り付ける空気圧センサーってどう?
ちょっと興味あるんだけど
19/04/29 18:28 ID:JlW8tNHl0.net 145 :涙目。
>>20
ちょうど昨日取りつけたばっかりだわ。Amazonで4,000円くらいのやつ
取り付けも設定も簡単だったよ
電動のコンプレッサーも一緒に買ったから、これからはフルサービスのGS探さなくて済むわ
19/04/29 19:06 ID:Cq2fv4jI0.net 21 :涙目。
メンテケチってるだけじゃほかの故障が減ってる理由にはならんわな
エコタイヤやら怪しい所はあるけどもう少し統計とるとかしないとわからんよね
19/04/29 18:28 ID:T64V8f2m0.net 294 :涙目。
>>21
他の故障が減ってるのは簡単だよ
電動化が進んで故障が減った
油圧パワステ→電動パワステ
アクセルのワイヤー→電子スロットル
ハイブリッド車に至っては、ウォーターポンプやエアコンまで電動に
オルタネーターとセルモーターも最近のアイスト車は超頑丈に作ってるし
ほら壊れにくいよ
19/04/29 20:51 ID:S7LNPlUO0.net 43 :涙目。
ああ、しかもよく読むと出勤数か
JAFの資料じゃわかんねえな
19/04/29 18:34 ID:T64V8f2m0.net 58 :涙目。
JAFがネジばら撒いてんじゃね?
19/04/29 18:39 ID:2lAnVPYR0.net 319 :涙目。
>>58
金にならない仕事増えるだけなのに。
19/04/29 21:31 ID:2SkNbd4V0.net 71 :涙目。
JAFの出動が多くなったって事?
スペア積んでないからだよ。
全体数は間違いなく減ってるよ。最近のタイヤはめったにパンクしない。
19/04/29 18:44 ID:2lBNYtRq0.net 76 :涙目。
新車買う予定だけど
スペアタイヤ付けようかどうしようか迷ってる
19/04/29 18:45 ID:3r7R+rj00.net 80 :涙目。
>>76
古い車から予備タイヤ外して積めばいいじゃん
19/04/29 18:47 ID:pquMmh+L0.net 85 :涙目。
>>76
手間だが。。。合うサイズのテンパータイヤ調べて
解体屋で安く買ってくるが良いと思う。
19/04/29 18:48 ID:7Wursq7Q0.net 90 :涙目。
>>80
修理キットが標準の車だと、スペア積む場所塞がれたりしてるんじゃない?
19/04/29 18:50 ID:L5RB+94T0.net 109 :涙目。
>>90
荷室に転がしとけばいいよ
19/04/29 18:54 ID:pquMmh+L0.net 162 :涙目。
最近はミシュランの評判がいいんだよなあ
俺もPotenzaからMICHELINに換えようかなあ
19/04/29 19:13 ID:seoFLJg40.net 167 :涙目。
>>162
ミシュランって今どこがつくってるの? オカモトが作ってたころまでは知ってる
19/04/29 19:14 ID:+BqfVjNn0.net 174 :涙目。
>>162
ミシェランのPS3履いてたけど、
サイドが弱いし劣化も速かったから変えたわ
19/04/29 19:16 ID:6ZnhUS180.net 245 :涙目。
空気圧が低いと乗り心地がイイんだよん
19/04/29 20:08 ID:gsYqwCVV0.net 249 :涙目。
>原因は不明
ふざけんなw
19/04/29 20:11 ID:YchPIwZo0.net 250 :涙目。
夏ミシュラン
冬ブリヂストン
それ以外履かないと心に決めたら解決する
19/04/29 20:12 ID:0JmUpZRx0.net 257 :涙目。
>>250
俺はダンロップ派でルマン愛用
トラブルの経験無し
19/04/29 20:17 ID:yDwGBvq90.net 269 :涙目。
ただ単に自分でタイヤ交換出来ない人が増えただけでしょ?!
19/04/29 20:28 ID:uBogHCcY0.net 274 :涙目。
>>269
俺も出来ないよ
車載ジャッキもスペアタイヤも無いし
そもそも高速じゃ怖いから
車載パンク修理剤はメーカー的には使うとタイヤが強制的に修理不能扱いだからとりあえずJAF呼ぶわ
19/04/29 20:32 ID:0JmUpZRx0.net 276 :涙目。
自分でタイア交換など最低限のメンテ出来ない奴は免許持たないで欲しい
19/04/29 20:34 ID:OfqRlKch0.net 277 :涙目。
>>276
女が全員運転できなくなるな
19/04/29 20:35 ID:dcbFhfiq0.net 45 :涙目。
命を載せて走るのにケチったらあかんやろ
19/04/29 18:36 ID:seoFLJg40.net 296 :涙目。
結構高速乗るから怖くて日本製のタイヤしか買わんわ
事故がなくならない理由 安全対策の落とし穴
編集元:「http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1556529886/」
コメント一覧 (13)
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- 2019年04月30日 19:51
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バイク屋のおっさんからタイヤはだいたい3大メジャー勧められてる
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- 2019年04月30日 20:20
- 扁平タイヤが増えた割に普段から空気圧チェックしてない人が多いからだろ
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- 2019年04月30日 20:26
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バイクも車もダンロップしか履いてないわ・・・・・。
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- 2019年04月30日 20:31
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結局上がってる全部が要因ってことか
中韓タイヤ、スペア未搭載増加、扁平タイヤ増加、セルフ増加、ガソスタ減少
ガソスタ減少という意味で2011年の消防法改正も関係ありそう -
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- 2019年04月30日 20:53
- 国産メーカー勧められたしそんな高くないから国産にしてる
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- 2019年04月30日 21:46
- 海外のタイヤはETRTOなのに海外タイヤ積極的に売ってる販売店すら平気で JATMA基準で空気入れるから空気圧ゆるゆるよ
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- 2019年04月30日 22:01
- 6〜7年前に履いたクムホはぼろかったよ。XL規格だったからちゃんと空気圧調整してたけど空気圧の低下は早いし縦グリップ無いし(冬場だったけどNAのMTの2速1200回転でつないだ時にズルと)そのくせ減るの早いし。サイドウォールは硬かったけど(その後履いたダンロップのディレッツアよりは、よれ感は無かった。美点はそこだけ)
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- 2019年04月30日 22:01
- ETRTOはスタンダード規格とエクストラロード規格があるからな
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- 2019年04月30日 23:58
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いつも行くセルフのスタンドでタイヤの減りを指摘されたぞ
実際減ってきて買おうと思ってた所だったし値段もカー用品専門店2軒より安かったので買った -
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- 2019年05月01日 00:03
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お金ない人が増えて中韓タイヤにする人が増えたからでしょ。中韓タイヤも買いやすくなったしね。
私の周りでも中韓タイヤにしたって人増えたよ。 -
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