1: 田杉山脈 ★ 2019/05/01(水) 15:07:13.30 _USER
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富裕層がファーストクラスに乗ると一見とても贅沢なように思えますが、単純に贅沢気分を味わいたいだけではありません。富裕層ならではの考えがあるのです。

富裕層は「時間」を大切にする　ファーストクラスを選ぶ理由とは？

富裕層や資産家は自分が持っている資本を有効活用するのが得意な人たちです。ここでいう資本とは、お金や不動産だけでなく「時間」も含まれています。

よく「お金を無駄にした」「浪費はよくない」と言われますが、時間についても同じことが言えるのです。富裕層もそうでない人も「1日24時間」は変わりません。富裕層には、お金以上に時間のほうが価値があると考えている人が多く、時間を無駄遣いせずにいかにして効率化するかを常に考えています。そして、時間を買えるのであればお金を積極的に投じていきます。

独マーケティングリサーチ企業GFKの調査によれば、「お金よりも時間があるほうが良い」と思う人は31%を占め、そう思わない人 (9%) の3倍超という結果になりました。世界的に見ても、お金よりも時間を選ぶ人が多いという結果が出ています。

富裕層がファーストクラスを選ぶ理由もここにつながってきます。彼らは快適な空間でリラックスしたり、集中したりできる時間を買っているのです。富裕層ほど時間の価値が高く、集中して仕事ができれば効率が上がりパフォーマンスにも寄与します。ファーストクラスに投じた金額以上の成果につながればペイするのです。まさに「時は金なり」といえるでしょう。こうした時間に対する日々の積み重ねが富裕層の富をさらにもたらしているともいえます。

お金を時間で買う方法
ここでは富裕層が時間を買うためにファーストクラスの例を出しましたが、「時間を買う」ために他にはどのようなことができるでしょうか。ここでは3つほど紹介します。

（1）通勤時間を削減する職住近接
会社員生活をしていると通勤時間は避けて通れない問題でしょう。片道1時間を掛けて都内に通勤している人であれば、毎日2時間、1ヶ月20日として40時間を通勤時間に費やしていることになります。確かに都内に住むと家賃は高いですが、2〜3万円程度の差であれば時間を買う投資と考えてみるのもありでしょう。買った時間でスキルを磨き、収入が増えれば数万円の投資はすぐに元が取れてしまうでしょう。

（2）移動はタクシーで
移動手段を徒歩からタクシーに変え、その間に仕事をするのもお金で時間を買う方法のひとつです。タクシー料金を払い、仕事ができる時間を生み出すという発想です。例えば、1時間あれば10万円の価値を生み出せる人であれば、1時間の走行距離分のタクシー代を支払っても十分な成果に繋がるでしょう。

（3）自分の仕事をアウトソースする
誰しも「1日24時間」は変わらないと述べましたが、自分にしかできないことに集中するために、自分以外でもできる仕事や重要ではないが緊急性が高くやらなければならない仕事を他の人にお金を払ってアウトソースしてしまうという方法もあります。自分がやらなくてもいいことや本当はやりたいけど時間がないから手がつけられていないことを他の人に任せて払った分の対価を得られれば、1日を48時間にも72時間にすることの不可能ではないでしょう。

「お金はあるけど時間が無い人」は、時間を買えないか考えよう
このように「お金はあるけど時間がない」という人は、手元にあるお金でどうすれば時間を手にすることができるかを考えてみてはどうでしょうか？　そして手にした時間をさらに利益を生み出すことに使い、得たお金をさらに時間に回していくことが富裕層思考の入り口だといえるでしょう。
https://zuuonline.com/archives/197434
引用元: http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1556690833/


24: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 15:44:26.61
>>1
ファーストクラス、どんどん無くなってるじゃん。
日本発は役人や先生乗せるのに未だに一部便で有るけど。

41: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 16:10:27.49
>>1
では、ビルゲイツはどう説明するの？
マイクロソフト日本法人が用意したファーストクラスで激怒したんだが…。

59: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 16:38:25.69
>>1
それが会社の意味そのもの
何も新しい考えでもなんでもない

84: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 17:45:16.37
>>1
淀屋の総資産は200兆円

4: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 15:12:43.37
孫正義がボーダフォンを買収する時に「時間を金で買えるなら買った方がいい」と言ってたのを思い出した

112: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 18:27:14.64
>>4
三木谷「なるほど」

5: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 15:12:56.05
マイルが沢山貯まる。から。

121: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 18:47:29.53
>>5
割り引き云々言う貴方は貧乏人。
悩みが税金以外なら鉄板。

7: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 15:16:41.42
通勤時間ゼロのニートこそ時間の価値を知っている

8: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 15:17:06.93
それは旅費が経費となり節税に繋がるからです

73: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 17:14:20.23
>>8
それしかないよな
実際飛行機降りてからの時間が大事なので機内はほとんど寝る

10: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 15:20:54.84
ファーストクラスに乗らぬダイエー創業者「早く着くんかい」

11: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 15:21:10.64
お金で時間を買う → ×
お金があると遊ぶ時間が欲しくなる → 〇

12: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 15:22:06.23
うーん、所要時間自体や騒音・揺れはエコノミーでも同じだし、
そんなにファーストにメリット感じないな。
正直言ってビジネスで十分…。

51: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 16:30:00.82
>>12
エンジンより前に座席があるとかなり違う

13: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 15:23:35.33
飛行機ってのは、ファーストとビジネスの席代で飛んでるんだよ。
エコノミーはタダ同然で旅行会社に売られてるからね。
だから、これだけ待遇に差があっても当然なんだよね。

28: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 15:50:51.64
>>13
>飛行機ってのは、ファーストとビジネスの席代で飛んでるんだよ。
>エコノミーはタダ同然で旅行会社に売られてるからね。
>だから、これだけ待遇に差があっても当然なんだよね。

それよくエアラインの連中が言うけど、そこで思考が止まってるよな。
そりゃLCCにどんどん喰われますわ。

89: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 17:50:55.24
>>28
確かに。その理屈が正しいのなら、エコノミーの客なんか乗せる必要が全く無い。空席のままにしたほうが機体重量も減らせるし、ファーストやビジネスの座席をその分だけ広くするとか色々出来るんだから。

114: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 18:30:30.87
>>28
実は旅客機で航空貨物も運んでるからなぁ
本当に無料同然なら、人間の定員減らして貨物増やすだろ常考

15: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 15:26:40.64
大前研一の弟子みたいな記者だな
コピペ内容っぽいからAIが普及すると失業するだろうな

17: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 15:28:29.72
レストランみたいな機内食
あこがれるぅ〜 ( ´∀｀)

20: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 15:31:33.09
ソフトバンクがホークスを買収したと同時期に楽天が
新規に球団を立ち上げた、ホークスは翌年から優勝
候補で固定客やスポンサーも全てそろって高い収益。
新規に立ち上げると初期投資は少ないが、チーム編成
や顧客開拓やスポンサー獲得などなど赤字の期間が
あり、高い収益が出るには長い時間を要する。
根性論や浪花節なら楽天だが、ビジネスならソフトバンク
が時間的無駄を少なくして高い収益。

21: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 15:35:28.84
富裕層っていうよりも、忙しい人が飛行機の中でくらいリラックスしたいのと
その費用対効果をペイできるのが幹部や経営者ってだけだろ
ただの金持ちのファーストクラスはただの放蕩ww

27: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 15:50:18.59
ゲイツ「もったいねー」

34: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 15:59:02.61
>>27
ゲイツ氏がアメリカから日本経由で韓国出張の際、「日本−韓国なんて
短いのにファーストなんだ」って言うから、その場にいた西氏が
「チケット取ったのはアメリカのMS、日本経由韓国だから料金は同じだ」って
言ったのが元ネタだそうです。

32: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 15:54:59.19
狭くない。これに尽きる。
以前は隣にうざいのがいないことも理由になったが最近はそうでもなくなった。

33: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 15:56:24.67
富裕層思考なら
「ファーストは費用対効果悪い、ビジネスでok」
じゃないのか

36: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 16:02:17.58
>>33
ファーストクラスはゲートで順番待ちしなくていいはず

35: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 15:59:40.43
自家用ジェット持つのが本物の富裕層

37: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 16:04:38.64
機内食は持込みおにぎりとかで済ませたいな
肉料理とか気持ち悪い

116: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 18:33:10.04
>>37
おにぎりもあるよ

40: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 16:08:19.57
いや時間は変わらんやないですかい

53: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 16:32:29.22
>>40
入国手続きの時間がはやい
もちろん到着のとき最初にでれる

44: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 16:14:47.32
富裕層がファーストクラス乗るのは

変な奴が近寄ってこないようにするためって聞いたことがあるが

49: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 16:29:08.66
正規で乗ってるやつなんておらんやろ
マイルかアップグレードがほとんど

52: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 16:31:07.86
じゃあ
ファースクラスの客室乗務員を
全員オッサンにしてみろよ

乗らないよなんだかんだ言って

55: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 16:34:23.53
つまり、人生で移動時間ゼロのヒキコモリが一番時間を大切にしているって事だね。

58: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 16:38:23.36
ちなみに最近はFへのアップグレードはほとんど出ない
混んでる路線でも席が半分ぐらい開けてある
ただ上客なだけでなく家族連れが多い印象
Fに一人だったこともある

62: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 16:56:43.11
お前らファースト乗ったこと無いくせに
偉そうにコメントすんじゃねえよ

65: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 17:01:23.47
ビルゲイツはファーストクラスにしたら金の無駄だって
取った社員にぶち切れたらしいからな

69: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 17:07:26.14
ANAがハワイ路線で格安ファーストクラスを作ったからそのスステマだろ

74: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 17:17:49.36
真の富豪エリートは、移動時間は仕事する時間だと思ってるらしいよ
ファーストクラスでも到着時間は変わらないし、寛いでる時間は無駄だと思ってるらしい
要するにファーストクラス使う奴はレベル低い

75: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 17:19:17.75
無理して乗るものではないよね
乗っていいレベルに達したら考えようぜ

80: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 17:29:39.22
チャッチャとリニアでも作って高速鉄道にでものれば

飛行機の出入りの待ち時間120分をゼロにできるだろ

83: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 17:42:50.96
経費で乗れるから乗ってるだけだろ

97: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 17:57:26.67
セスナ乗った時 お殿様になったぞ

104: 名刺は切らしておりまして 2019/05/01(水) 18:04:51.74
ゲイツは軽井沢に別荘立てたりヨット持ってたりするよな

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