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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51563950.html

コメント一覧

1. • 1. 名無し
   • 2019年05月04日 11:51
   • ID:FvB62f3G0
   • トヨタだけじゃない。はい次の方
2. • 2. 名無しさん
   • 2019年05月04日 12:00
   • ID:oWdIRJv00
   • 磨いてからクリア塗装すれば、多少はもつ
3. • 3. 名無しのはーとさん
   • 2019年05月04日 12:00
   • ID:sa..C1KN0
   • ライトの納入会社って、日本車ならほとんど同じだもんな。
     
     どちらかといえば小糸製作所のはマシな気もするけど、
     青空駐車していれば、五十歩百歩だな。
4. • 4. 名無しさん
   • 2019年05月04日 12:02
   • ID:yGih6T6r0
   • 黄ばむのはしゃーないけど
     初代ヴィッツみたいにカバー交換できるようにして欲しい
5. • 5. 名無しさん＠ダイエット中
   • 2019年05月04日 12:28
   • ID:VWPCWyKS0
   • １年に１度、紫外線予防のコーティングしてもらってる。
     どの程度効果があるか謎だが・・。
6. • 6. 名無し
   • 2019年05月04日 12:33
   • ID:do.1oaxU0
   • あの黄ばんだうえにつや消しになってるようなライトカバー、ライトの性能的には問題ないんか
     見栄えはとても悪いよな
7. • 7. 名無しさん
   • 2019年05月04日 12:34
   • ID:Ilf3UwqK0
   • Youtubeでヘッドライト 黄ばみを検索すれば修復動画が山のように出てくる
     要は研磨してコーティングする作業で修復可能
     市販品も数々出ているが、これディーラーに頼むとヘッドライト交換と言われるのだろうか？
     モノによってはウン十万するらしいがｗ
     
8. • 8. 名無しさん
   • 2019年05月04日 12:46
   • ID:5I79oszm0
   • 虫除けスプレーかメチルアルコールで磨いてプレクサスで仕上げる
     二ヶ月～三ヶ月位は頑張れる
9. • 9. 名無しさん
   • 2019年05月04日 12:57
   • ID:P4JxDfOV0
   • >>6
     もちろん光量減る
     いつだったからか忘れたけど車検の光量検査がロービームに変わったんだが、それ以前製造の車は劣化などでロービームじゃ光量不足になるのでハイビームで検査してる(ハイビームは光量多いので検査で落ちることはほぼない)
10. • 10. 名無しさん
    • 2019年05月04日 13:01
    • ID:GUPOqVRc0
    • ※6
      あまり黄ばんでると光度が落ちるので車検に引っかかる事があるよ。
      
      ホルツのプラスチックコンパウンドでしっかり落としてから
      クレのLOOXで2～3ヶ月に一度くらい吹いてやると楽。
      一番楽なのは研磨後にクリア塗装吹いて貰う事だけど…
11. • 11. 名無しさん
    • 2019年05月04日 13:12
    • ID:3JAc5ihy0
    • 磨いた後、ヘッドライトスチーマーでコーティングするといいよ。
12. • 12. 名無しさん
    • 2019年05月04日 13:33
    • ID:TvwIByPh0
    • トヨタだけじゃなくて他のメーカーもなるんだけど
      なんせトヨタは生存率が半端ないから
13. • 13. 名無しさん
    • 2019年05月04日 13:37
    • ID:ZFrQxHmW0
    • 磨いてもすぐ曇る。
      ヘッドライト交換は軽でも両方5万はかかる。
      マジでなんとかしてほしい。
      でもこれって旧車向けになんか商売できそうだな。
      アクリル曲げたり3Dプリンターで1個1万でレンズのとこだけできたら。
      うまく接合せんと雨水が入るけど。
14. • 14. 名無しさん
    • 2019年05月04日 13:48
    • ID:Rcwoyr6z0
    • 他のメーカーも曇ったり黄ばむけどトヨタは圧倒的に黄色い
15. • 15. 名無しさん
    • 2019年05月04日 14:35
    • ID:xqyuZ2kW0
    • 多少荒い耐水ペーパーで磨いてウレタンクリアが一番ってようつべでやってた
      コンパウンドみたいのでつるつるにしないのがコツらしい（下地がつるつるだとすぐ剥がれてしまう）
16. • 16. 名無しさん
    • 2019年05月04日 14:54
    • ID:L0Mu.Hn.0
    • 別にトヨタだけじゃない定期
      古いクラウンやC以上のベンツのライトを黄ばんだまま走らせてるヤツはさすがにみっともないと思う
17. • 17. 名無しさん
    • 2019年05月04日 15:37
    • ID:jk9W3fxN0
    • 他社に比べ長く乗れるからじゃないか？
      他社は寿命が短いため、黄ばむ前に消える。
18. • 18. 名無しさん
    • 2019年05月04日 15:56
    • ID:YfCKgMgn0
    • 屋外駐車のオカンのアクアは5年で黄ばんでる
      黄ばむの分かってんのに、なんであんなライトをでかくデザインするのかが謎
19. • 19. 名無しさん
    • 2019年05月04日 16:12
    • ID:GFh9lnYB0
    • 虫よけスプレーはディート配合量多いヤツな
      天然ハーブ系のディート未配合や、配合量少ないのは効果ない
20. • 20. 名無しさん
    • 2019年05月04日 17:22
    • ID:Ql1.jfHN0
    • 人間の視覚は黄色の感度が高すぎてめんどくせえんだよ
      
      って大学の時、有機化学の先生がゆってた
      
      ホントかどうかはしらん
21. • 21. 名無しのプログラマー
    • 2019年05月04日 17:27
    • ID:YLnk3Msa0
    • ガラスのってもう違法なの？
22. • 22. 名無しさん
    • 2019年05月04日 17:38
    • ID:YfCKgMgn0
    • >>21
      とっくに違法
      割れたら危ないでしょ
23. • 23. 名無しさん
    • 2019年05月04日 19:01
    • ID:51dJrgyd0
    • レイブリックのプラスチックのヘッドランプに交換して、もうかれこれ１５年は雨ざらしにしてるけど、全く曇らんなぁ。その前にボンネットのクリアが剥げたわ。
      
      トヨタが間抜けなだけじゃないの？
24. • 24. 名無しさん
    • 2019年05月04日 19:25
    • ID:7BA7Yc3c0
    • 仮にトヨタ車だけ目立つとしたら
      既に挙がってる生存率もあるけど
      車に無頓着な人が乗ってる確率が高いもあるかもな。
25. • 25. 名無しさん
    • 2019年05月04日 19:29
    • ID:IeGC.nBH0
    • 黄ばむ前に買い換えるから関係ない。
      
26. • 26. 名無しさん
    • 2019年05月04日 20:17
    • ID:ktMsTgIw0
    • >>22
      フロントガラス違法なのか？
      
      というかフロントガラスも相当なことじゃないと割れないんだから大丈夫だろ
27. • 27. 名無しさん
    • 2019年05月04日 20:44
    • ID:Rk.M9iQi0
    • そうそうライト曇るので輸出用のガラスライトに交換してわ。
      EF7
28. • 28. 名無しさん
    • 2019年05月04日 21:42
    • ID:CHOl0cZX0
    • 10アルファードとかウィッシュとかヴィッツは悲惨だよな。全部黄色い。
      FIT2西向き青空8年洗車機オンリーで全く曇らなかったわ。
29. • 29. 名無しさん
    • 2019年05月04日 21:44
    • ID:vLeEG8qc0
    • うちの隣で露天駐車してるゼロクラウンはピッカピカやけどな
30. • 30. 名無しさん
    • 2019年05月04日 22:44
    • ID:sX7PtMWT0
    • ヘッドライトプロテクションフィルムがオススメ
      30ハリアー青空駐車場で乗っているが、購入時に導入して未だにヘッドライトクリア保っている。。。
      内装はひび割れてきたけど。。。。
31. • 31. 名無しさん
    • 2019年05月04日 22:48
    • ID:.WSxgD4o0
    • エンジンオイルには気を使う癖にこういうの気を使わないんだな。
      専用の黄ばみ汚れ取り剤売ってるじゃん、それ買えよ。
      
32. • 32. 名無しさん
    • 2019年05月04日 22:52
    • ID:.WSxgD4o0
    • >>6
      黄ばみ過ぎて光量落ちると車検に落ちる。
33. • 33. 名無しさん
    • 2019年05月04日 23:21
    • ID:.WSxgD4o0
    • この動画、興味深い。
      youtu．be/TIQi2ar3TjA
      青棒・白棒・ブリスで仕上げるんじゃなくて、溶剤の蒸気を吹き付ける方法。
34. • 34. 名無しさん
    • 2019年05月04日 23:38
    • ID:.WSxgD4o0
    • >>11
      ジクロロメタンは発がん性があるから。防毒マスクはちゃんとするんやで？
35. • 35. 名無しさん
    • 2019年05月04日 23:39
    • ID:0keGK8Y90
    • 日本の事情はよく知らんが、北米だとヤスリとコーティングがセットになった物が約2000円〜で売ってて
      1時間程度の作業で1年くらいクリアになる(新品を100とするなら80〜85と言ったクリア具合だが)
      日本にも同じような値段で同じようなモン売ってると思うが
      DIYばかり主張されてるって事は売ってないのか？
36. • 36. 名無しさん
    • 2019年05月04日 23:45
    • ID:TvwIByPh0
    • 日頃車高い高い文句言うけど、こう言う時はコストダウンを悪のように言うな