1: ムヒタ ★ 2019/05/11(土) 09:50:08.52 _USER
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スマートフォンのアプリを使った配車サービスを手がけるアメリカのライドシェア最大手、ウーバーがニューヨーク証券取引所に上場し、アメリカでことし最大の上場となったものの取り引き初日の株価は下がり、肩透かしとなりました。

ウーバーは10日、ニューヨーク証券取引所に株式を上場し、売り出し価格を7.6％下回る４１ドル５７セントの株価で初めての取り引きを終えました。

この結果、ウーバーの時価総額は697億ドル、日本円でおよそ７兆6000億円となり、アメリカでことし最大の上場となりました。ただ、2012年に上場した際に時価総額が1000億ドルを超えたフェイスブック並みになるとも言われていた予想を大きく下回り、肩透かしとなりました。

ウーバーはスマートフォンのアプリを使って配車し自家用車などで客を運ぶライドシェアの最大手で、自転車や電動キックスケーターのシェア事業も手がけるなど、日本を除く各国の大都市で市民の移動手段として普及しています。

ウーバーとは
アメリカ西海岸、サンフランシスコに本社があるウーバーは2009年に創業し、現在は60か国以上の700を超える都市で事業を展開しています。

スマートフォンのアプリを使って車を呼ぶと、登録している一般のドライバーが運転する車が迎えに来ます。目的地に到着したあとは登録したクレジットカードで料金が決済され、運転手の対応を５段階で評価する仕組みで、一般的にタクシーよりも料金が割安なのが特徴です。

ソフトバンクグループが現在の筆頭株主で、関連会社を通じて16.3％を出資しています。公共交通機関が少ないアメリカではこうしたライドシェアが市民の移動手段として定着していますが、交通渋滞を一層深刻にしているとか、タクシー運転手の職を奪っているといった批判も絶えません。

また、ウーバーの運転手の労働環境が厳しいという声も広がっており、上場を控えた８日にはニューヨークやロサンゼルスなど全米の各都市で運転手らが待遇の改善を求めて抗議集会を開きました。
2019年5月11日 8時45分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190511/k10011912461000.html
引用元: http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1557535808/


36: 名刺は切らしておりまして 2019/05/11(土) 18:01:05.73
>>1
創業者や一部の関係者が億万長者になるだけ

3: 名刺は切らしておりまして 2019/05/11(土) 10:11:10.74
Uber使ったことある人多い中でのこの展開

5: 名刺は切らしておりまして 2019/05/11(土) 10:31:21.72
むしろハゲが全部利確売りしてるんじゃねーの

6: 名刺は切らしておりまして 2019/05/11(土) 10:51:51.85
上場がおそすぎるもん
未公開でさんざんばら撒いたあとの切り屑だろうよ

7: 名刺は切らしておりまして 2019/05/11(土) 11:09:01.51
既存のタクシー業界や交通行政と激しくぶつかるからな
そのへんがザルの国なら受け入れられるだろうけど、そうでなければただの電話番会社

8: 名刺は切らしておりまして 2019/05/11(土) 11:38:23.77
未上場海栗コーンへ入金
上場ゴーる、離隔
あとはｼﾗﾝ

9: 名刺は切らしておりまして 2019/05/11(土) 12:16:23.40
俗に言う「雲助」taxiだろう？

変なのに当たったら自己責任。

国土が広いアメリカ、辺境に住む交通弱者の香具師なら利用するかもしれんが、
それでも知人の車を呼ぶようになるんじゃね？

そうなると大都市よりも地方で運用するのが合理的となる。
日本のamazon、カジノ同様、大都市優先は金儲けの為だろうな。ｗ

12: 名刺は切らしておりまして 2019/05/11(土) 14:12:18.46
自動運転技術が完成する前にウーバーは倒産すると思う。

48: 名刺は切らしておりまして 2019/05/11(土) 18:48:42.85
>>12
公共交通機関が資金を公募で募るのはおかしいよ。だって死亡事故起こしたら、賠償金を市場から調達すればいいってなるもんね。これじゃあ賠償金わ他人に払わせる様なもん。

14: 名刺は切らしておりまして 2019/05/11(土) 15:11:52.32
雲助タクシーであり、自動運転タクシーの旗手なんだろ
自動が無理っぽいのか？

23: 名刺は切らしておりまして 2019/05/11(土) 16:30:59.39
>>14
waymoがある人殺してるしウーバーである必要がなし

しかもwaymoが競合他社に車提供すると発表したのでオワコン

28: 名刺は切らしておりまして 2019/05/11(土) 16:40:29.48
>>14
uberの自動運転は人が見守ってないといけないから一体何のための自動運転なのか分からない
無駄な設備投資だった

16: 名刺は切らしておりまして 2019/05/11(土) 16:03:25.33
むしろ予想通りだろｗ

17: 名刺は切らしておりまして 2019/05/11(土) 16:06:30.06
白タク斡旋業者だからなぁ。タクシー業界が強ければ、大手を振ってビジネス無理

18: 名刺は切らしておりまして 2019/05/11(土) 16:21:29.75
uberは万年赤字体質
しかも配車サービスは世界的に競争激化してるし
あまり明るい材料がない

19: 名刺は切らしておりまして 2019/05/11(土) 16:23:18.98
>>18
尼も上場してから何年も赤字だったけどね。黒字転換する気ゼロだったら今でも赤字ｗ

26: 名刺は切らしておりまして 2019/05/11(土) 16:38:02.49
ソフトバンクG絡みのIPOは公募割ればかりじゃないか。

31: 名刺は切らしておりまして 2019/05/11(土) 17:04:50.58
孫正義が買い込んでるんだっけ？

35: 名刺は切らしておりまして 2019/05/11(土) 17:34:42.06
>>31
トヨタもウーバーに1000億円ぶち込んでるで

32: 名刺は切らしておりまして 2019/05/11(土) 17:05:19.76
Uberはソフトバンク
リフトは楽天

34: 名刺は切らしておりまして 2019/05/11(土) 17:33:34.04
今後数年でUberの自動運転タクシーが世界を席巻し
既存のタクシー事業者は淘汰される

…と数年前にこの板で聞かされました

38: 名刺は切らしておりまして 2019/05/11(土) 18:20:31.99
「予想に反し」って、ドシロートのお前の予想だろって思う
LIFTの上場初日後の値動きを見れば、こうなることはわかりきっていた

39: 名刺は切らしておりまして 2019/05/11(土) 18:24:16.14
AIとかIOTとか未来感ある用語使っとけば、勝手に買い上げてくれる相場もそろそろ終わりか。

41: 名刺は切らしておりまして 2019/05/11(土) 18:30:12.15
リフト売りクソ儲かったので同じ流れでお願いします

43: 名刺は切らしておりまして 2019/05/11(土) 18:36:29.50
リフト見てもなかなかうまくいかないのはわかるじゃん
机上の空論をぶちまけて、金を集めてるだけの会社

49: 名刺は切らしておりまして 2019/05/11(土) 18:51:54.35
金融屋はどんどん処刑されてってるよ、トランプにな！

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