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中国の駐車場でテスラモデルSが爆発。その防犯カメラの映像が公開される。車体の下から白い煙が吹き出したかと思ったら数秒後にドーン(°_°)上海のマンションで地下駐車場に駐車中のテスラモデルSが突然爆発するという出来事があったそうです。その防犯カメラの映像が公開されましたので紹介します。爆発したのは車体下部に敷き詰められたバッテリーとみられていますが詳しい事故原因はまだ発表されていません。
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70年代の警視庁白バイ隊がすごいｗｗｗ色々緩かった時代の日本ほんとおもろい。確かな運転技術があるからこそ可能なのです。と大真面目に解説されても困るなｗｗｗ70年代に撮影されたという警視庁白バイ隊によるアクロバット走行のビデオです。隊員たちは真剣にやってるんだろうけどなんだか笑えてしまうｗｗｗねｗｗｗ
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1942年に作られた電気自動車が今見ても未来感あるしとてもカワイイ（走行動画あり）1942年にフランスの工業デザイナー、ポール・アルザンが発表した電気自動車L’Oeuf Electrique (The electric egg)がカワイイ動画です。アルミニウムで作られた軽量なボディとプレキシガラス、最低限の材料で作られたシンプルな機構で最高速度60キロ、一回の充電で約96キロメートル走る事ができたんだって。今見ても未来っぽいしカワイイ車だねこれは。
あすへ走る車
第23回東京モーターショー「クリーンなわが国 わが暮らし」1980年に日映科学映画製作所が製作した電気自動車の開発の歴史を紹介したドキュメンタリービデオです。この時代からこれだけ研究されていたんですね。そして今も昔もすべての問題はやっぱりバッテリーだった。
世界最古の電気自動車は明治時代に日本で作られた
なんだよ、たま号かと思ったのにガッカリだ
たま自動車を出せ、たま自動車を！
昭和25年で既にカセット式バッテリー採用
最終型は一充電での航続距離200km超えてたんだぞ
ちな、たま自動車→プリンス自動車→日産に吸収合併な
立川飛行機から戦後にでけた
たま号が航続２００ｋｍ超えてたってのにびっくりしたゎ
それって凄いの？
プリウスで例えたらどのくらい？
スタンリー・メイヤー「水を電気分解して走らせる事できるよ」
アッラーの思し召しで…
プリートシステム
カーシェアみたいだな ニキシー管懐かしい
ただの赤色LED使った7セグメントディスプレイだぞ
懐かしいとか大嘘こいてんじゃねえよ
よっしゃ～！１ゲッツ！
ちょべりば
昭和54年当時でもお洒落なマンションあるし、街並みも大して変わらないじゃないの？
しかも電気自動車が走ってたなんて、平成になってから大して発展しなかったなぁ
世界的にはPC、インターネット、スマホの発展は大きかったけどねぇ
自動制御があちこちに入り込んでいるのに大して進展しなかったとな。
モーターのパワーもバッテリーのエネルギー密度も軽量化技術も段違い。
亀井一成さんが勤めていた頃の王子動物園かな
バッテリーは問題ではない。昔も今も大人の事情があって、簡単に安く市場に出せないだけ。
ちなみに、半永久的なエネルギー発生装置がいくつかあるけど、電力利権によって絶対タブー。
車なんて少量の燃料で自家発電しながら走れるけど、それだと金儲けができないから作らないだけ。
ムーでも読んでろ
核電池の事？
ポーターキャブｗｗｗ
ポーターキャブで涙出た
1980年代からあったんや、、、凄いわ
実はＥＶの歴史はガソリン自動車と歴史的には同じくらい。時速100kmをまだ自動車が達成できないころは蒸気か、内燃機関か（ガソリン、ガス、アルコールなどあった）、電気か、まだ最適解が無くてこの3種が競い合ってた。
そして時速100kmを最初に達成したのは電気自動車「ジャメ・コンタント」だった。
安価な超大型常温バッテリーが作られたら、エネルギー革命になるからね。
原発も不要になるし、石油は暴落して産油国は死ぬ。絶対０度なら超伝導で電気ロスの無い
ものもあるらしいけど、通常の環境温度ではまだまだ無理だよね。
安価な超大型バッテリー自体は作れるよ。
コンデンサで作るバッテリーが。
18:47停め方雑！
自動車メーカーが嘘をつかなかった時代だね。
ていうか、ヒロカズ仕事しすぎだろ
令和になったからって無理することないんだよ
単発で頑張るくらいなら、毎日継続して頑張ってくれや
お前が頑張れよ
当時のテープカットはテープそのまま落としてたな。
この時代で一回失敗してるのに知らない奴が多過ぎてあきれる
エネルギー効率と他種に及ぶ燃料が利用出来る燃料電の方が上
先日のツイッターで流れてきた話で、中国でバッテリー交換式のタクシーが走ってて先進的で中国は凄いとか思ってたら実は日本じゃ78年頃にそういうシステムを利用したバスが走ってたのね・・・。
ポルシェと提携したリマックがヒュンダイと提携だって。
日本のEV終わったな。家電製品と同じ道を辿る。
昔の映像みたら落ちつく
歳とったなー
どうしてこうなった(´･_･`)
ポーターキャブ今見るとなかなかいいなぁ
電気自動車の発明家を石油メジャーが積極的に暗殺してた時代に
日本はイエローモンキーとバカにされて見向きもされなかった
おかげで自由に研究出来たんだな。
京都市バス
昭和54年度購入
前部ナンバー右に「電気バス」と表示したプレートを付けているのを除き，
外観はディーゼル車と基本的に同じで国の補助を受けて洛西ニュータウンと
桂駅間を6両で運行。
維持費が高い，冷房化できない等の理由から昭和62年7月に廃止されました。
最近某まとめサイトで「【ヤバイ】中国の電気自動車界隈がめちゃくちゃ進歩してる！！ピットに行けば下から電池がでてきて自動で交換！」
なんて記事があったが、この動画見るかぎり1980年日本にすでにあったんじゃんよｗ
黎明期の自動車も蒸気と電機が半々で内燃機関はマイナーだったそうじゃないか