【画像】トヨタがついに電気自動車へ本格始動！日産一強だったEV勢力図は変わるのかｗｗｗｗｗｗ : 【2ch】ニュー速クオリティ

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2: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 21:52:21.99 ID:4nQhDQnm0.net

電気自動軍を…

3: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 21:53:17.50 ID:kpwvVcAx0.net
急速充電出来なきゃ困る。5分でフル充電頼む。

4: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 21:53:32.03 ID:RNd5yqzY0.net
EVつったらテスラでしょ

5: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 21:54:14.34 ID:fUFSwm+g0.net
ホンダ「うちも出すんですけど！」

6: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 21:55:26.17 ID:MSg/fPgI0.net
日産のEV（二次電池）は

トヨタとの提携で手放した
スバルの技術だったはず

7: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 21:55:38.05 ID:BoIsW/xL0.net
どーせデザインがださい。

8: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 21:56:02.10 ID:DmKDOdSL0.net
EVの電気はどっからもってくるの

27: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 22:00:58.79 ID:L+WmPohT0.net
>>8
空気入れみたいな物でシュコシュコして充電できたらいいね

31: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 22:01:36.61 ID:UPNJcXwm0.net
>>27
空気入れて走らせるおもちゃがあったような

10: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 21:56:17.30 ID:yHmeNBfw0.net
EVよりもワンペダルに力を入れてくれ
安全性の高いやつをな
それとシフトレバーの見直しも頼む

11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 21:56:32.33 ID:0Co50CzW0.net
信号待ちすらイライラする奴は、充電なんてやってられないよｗ

13: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 21:56:49.78 ID:TEXcxj2n0.net
２１世紀にはほとんどが電気自動車になると思ってたけど
案外遅い

23: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 21:59:02.19 ID:dp+yik4S0.net
>>13
バッテリーの確保と発電所の問題がネックなのよね

15: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 21:57:07.38 ID:Jr3sUIab0.net
500きろは走れないと

20: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 21:58:23.73 ID:UPNJcXwm0.net
>>15
問題は充電時間と充電場所。
数台しかないところに充電待ち考えただけで旅行などには行けない。
原付がわりにしかならないから、その辺が解決すれば欲しいな。

16: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 21:57:41.73 ID:PDWGOU9n0.net
水素自動車ってどうなったんだろう

17: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 21:57:53.74 ID:0ji2OIh80.net
中国製電池だったら買わない

18: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 21:58:08.97 ID:rUkqEP5g0.net
まずはデザイナーの入れ替えから始めないと

21: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 21:58:49.48 ID:URUZ0Fm10.net
原発をもっと作らないといけない

22: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 21:58:55.69 ID:Ro7GP4Fl0.net
リーフって走るの？
乗った事ないからなぁ

24: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 21:59:24.65 ID:rLkYGXGvO.net
どうせなら反重力で

25: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 22:00:43.53 ID:vM6J2WJr0.net
電気自動車は格好悪くないといけない的な風潮が嫌だ
なぜあんなにダサい...

26: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 22:00:57.56 ID:0ji2OIh80.net
家庭用ゴミで走る車まだか

28: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 22:01:09.60 ID:xLUHYG4/0.net
太陽光パネルを車の天井にくっつけて駐車中や走行中に充電できるようにすればいいのにな

29: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 22:01:25.97 ID:v2Ol/Yx70.net
マブチモーターがトヨタ傘下へ編入、デンソーと共同開発

30: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 22:01:31.19 ID:oi4JyavV0.net
EV車で注目するのはバッテリー性能だけで後は似たり寄ったりでどうでもいいからな

32: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 22:01:42.79 ID:EcoiNFKj0.net
EU：2030年までにエンジン車販売禁止へ

33: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 22:01:46.27 ID:+57DS62v0.net
日産逃げ切り失敗か

34: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 22:02:07.33 ID:RiHqvdk60.net
日産は、開発費もルノーに吸い上げらてれからな。
日産の技術開発はルノーへの利益提供のかたてまだからな。

35: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 22:02:29.76 ID:XqEB7Qiu0.net
プリウス並みに1回の充電で1200キロ走れるようになったら起こして

36: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 22:02:36.93 ID:VYjLZbBV0.net
パナとの合弁子会社で研究開発を進めている全固�
【2chの闇】嘘がバレる瞬間集めてみたｗｗｗｗｗｗｗｗ
37: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 22:02:43.32 ID:0ji2OIh80.net
石油利権との戦いが始まるな

49: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 22:08:11.41 ID:rqoQALTX0.net
>>37
石油利権というか、中国の意向なんだよEV推進は。
中国は石油の自給率が25%にも届かないくらいしか取れない。
で、いま世界最大の産油国っていまやアメリカなんだよね。
だからアメリカとやりあってる中国は石油になるべく頼らない構造にしないと原油を絞られただけで即死してしまう。
なので大慌てでEV化を日本や欧州メーカーにやらせてるわけ。
その技術をまるパクリするつもりだろうね。

66: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 22:14:31.23 ID:HTUShwE70.net
>>49
中国はまともな自動車エンジンが作れない

39: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 22:02:46.48 ID:gOtbSIvE0.net
ト、トヨタは
ス、ス、ス水素自動車に社運を賭けたんじゃなかったんですか

41: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 22:03:55.62 ID:VYjLZbBV0.net
>>39
全方式にリーチを伸ばすと章男は言ってたよ

81: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 22:20:24.41 ID:hZpNJyO50.net
>>41
社運もダークサイドにリーチかよ

42: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 22:05:18.73 ID:5sp6Dgtw0.net
部品会社死んだ

43: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 22:06:00.88 ID:idokhPDq0.net
ハイブリッドも水素も主流にならないと諦めたのね

45: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 22:06:34.27 ID:MnM5I5W40.net
乗用車はＥＶで、ＦＣＶは業務用大型車用に残すくらいじゃね

47: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 22:07:41.56 ID:SbHExrZI0.net
電気自動車という単語が悪い。

電気で走るだけなら電車というものが既に在るのだから、
電池自動車と言うべきだ。

48: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 22:07:53.80 ID:jNwGgQua0.net
問題なのは充電時間と高速での距離かな

52: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 22:08:51.06 ID:XEXPwBuu0.net
ついにスーパープリウスが発売されるのか
胸が熱くなるな？

53: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 22:09:44.27 ID:7/Bd4EB70.net
つうか、原油は遠からず枯渇する。
いつまでもガソリン燃やした車に乗っていられる訳じゃない。

70: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 22:16:12.24 ID:FJmi0Etu0.net
>>53
原油枯渇詐欺にはもう飽きたよ

96: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 22:26:47.26 ID:bCyDL06M0.net
>>53
30年前からあと30年で石油は無くなるって
永遠に来ない30年になってるよな

56: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 22:10:41.92 ID:B4nIMhKW0.net
電動アシスト自転車はどこがいいの？

57: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 22:10:53.34 ID:rjy/un900.net
いっそのことトヨタが日産を買ったらどうか？

58: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 22:12:05.32 ID:o24ZrdDb0.net
ソーラー電気自動車開発しろよ

59: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 22:12:13.54 ID:XqEB7Qiu0.net
せめて満充電で1000キロは走れるようにしてくれ

61: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 22:12:39.45 ID:oYknTb750.net
プリウスとかアクアに乗ってるような輩にはEVは無理でしょ、色々と。

65: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 22:14:25.79 ID:q3oN3GoG0.net
EV市場の夜が明けそうだな

71: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 22:16:14.66 ID:o24ZrdDb0.net
ミニ四駆ラジコンみたいに簡単に電池交換できて
交換したのを家で充電する形にしよう

73: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 22:16:42.64 ID:EcoiNFKj0.net
これからはゼンマイ式自動車の時代

74: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 22:16:51.68 ID:VIlxON8w0.net
バッテリーはレンタル。
それだけで普及する

76: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 22:18:06.97 ID:ROT71FyG0.net
トヨタの栄光もここまでか。

77: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 22:18:12.31 ID:v1g1E22v0.net
もう車の時代は終わった

78: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 22:18:38.34 ID:VIlxON8w0.net
モリゾウ大嫌いだからトヨタが沈むのはうれしい

82: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 22:21:07.04 ID:ROT71FyG0.net
パナソニックは、ＥＶ車事業に参入すると思うが、そうなると今仲良しのトヨタとはライバル関係になるわけで、近い将来絶縁宣言をしなくちゃいけない時が来るだろう。

84: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/05/27(月) 22:21:17.89 ID:7mXbsRcT0.net
ますます車離れが加速するな。充電している暇が有ったら
駅までタクシー乗って電車乗る。電気自動車なんて馬鹿馬鹿しい。

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この記事へのコメント

1.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2019年05月27日 22:44
雨の日に事故ったら周囲巻き込んで感電死させるで

2.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2019年05月27日 22:46
新技術の電池は凄いらしいな今までの常識を覆すらしい

3.  Posted by  名無し   投稿日：2019年05月27日 22:47
走行中の充電はプリウスでできなかったの？

4.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2019年05月27日 22:48
寒冷地だとバッテリーの減りやばそう

5.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2019年05月27日 22:57
とにかく始動がおっせえ
バイクなんて日本一強になってなきゃおかしくない時期に来てるのに

6.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2019年05月27日 23:03
EVとして過不足ない次世代バッテリが登場すれば、ラジコンメーカーでさえ車が作れるようになるかもね

7.  Posted by  名無し   投稿日：2019年05月27日 23:07
>>1
かつての世界一は、パクリの世界一へ。
中国様豊田様

8.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2019年05月27日 23:09
バッテリー丸ごと交換すりゃいいんでね？ｗ

9.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2019年05月27日 23:16
>>8
そのはずなんだけどな
あとトヨタは全個体電池でリードしてるからまだ勝てるだろ

10.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2019年05月27日 23:17
リチウム電池の安全性評価と生産のめどがついたんだろ。
トヨタが以前から言ってたことやん。

11.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2019年05月27日 23:20
テスラの性能に敵うわけない

12.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2019年05月27日 23:23
>>8
偽バッテリーつかまされておしまい。
だから、タクシー会社や、運送会社単位でしか成り立たない。

13.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2019年05月27日 23:27
テスラの性能ってなに？もしかして、出力のこといってるの？ｗｗｗ

テスラが注目されたのは、充放電マネージメントだけど。
それも、いまは時代遅れになってる。

14.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2019年05月27日 23:46
トヨタは何かあった場合のサポートコストまで考えてるから
リスクと利益のバランスを考慮して市場投入に時間掛けたんだろうな
一方日産は早い者勝ち感覚でリーフ投入してバッテリーの劣化問題を生じさせたけどフォローもせずモデルチェンジだもんなw

15.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2019年05月27日 23:51
※4
北海道住みだとガソリン車がＥＶに変わるってのが全く想像できない
寒冷ゆえのバッテリー劣化もそうだし、航続距離や暖房と言った文字通りの死活問題部分がそのままＥＶの弱点で、完全交替なんて非現実的過ぎるからな
石油ストーブなんて原始的でCO2垂れ流しだから全部エアコンに変えろって言われるのに近い
北欧とかＥＶにとっての厳しさは北海道どころじゃないのにどうする気なんだろマジで

16.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2019年05月27日 23:55
※6
コモディティ化ガー報道にまんまと騙されちゃった可哀相な人がまた一人
まあラジコン屋が実車作ったら、ラジコンの挙動・乗り味のクルマになるんじゃね

17.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2019年05月27日 23:58
つうか、何の得も、どころか全く何の関係も無いのに、
EV関連の話題になると必ずｼｭﾊﾞってくるテスラおじさんって何なんだ
Macもiphoneもipadも使ったこと無いApple信者みたいなもんか

18.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2019年05月27日 23:59
北海道住みは、北欧が北海道よりも暖かいことを知らんのかｗ　

19.  Posted by  名無し   投稿日：2019年05月28日 00:03
駐車場での充電設備が整わない限り、普及は厳しい。

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