1:自治郎 ★:2019/05/29(水) 21:19:57.16 ID:Fu4rA0Yq9.net

”トヨタ自動車は2019年5月29日、既販車を対象とした後付けの「踏み間違い加速抑制システム」の搭載可能車種を、年内に順次12車種まで拡大すると発表した。

トヨタの後付け可能な踏み間違い加速抑制システムは、2018年12月に「プリウス」「アクア」を対象として初導入。2019年3月に「プリウスα」「プレミオ」「アリオン」を対象車種に追加した。

システムの概要は、車両の前後に取り付けた超音波センサーで約3mまでの障害物を検知し、ブザー音で注意を喚起。それでもブレーキと間違えてアクセルを強く踏み込んだ場合には加速を抑制し、衝突被害の軽減を図るというもの。また、後退時には、障害物を検知していない場合でも約5km/h以上でアクセルを踏むと速度が出過ぎないよう加速を抑制する。

今後は6月3日に「ポルテ」「スペイド」「ウィッシュ」に設定を拡大。さらに、10月には「カローラアクシオ」「カローラフィールダー」「パッソ」に、12月には「ヴィッツ」に拡大する予定だという。

ポルテ、スペイド、ウィッシュ用システムの価格は5万5080円(取り付け費などの諸費用は含まず)。(webCG)”

2019.05.29
https://www.webcg.net/articles/-/40980

踏み間違い加速抑制システム










4:名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 21:21:36.71 ID:xhKxUuU70.net

トヨタが率先してAT廃止でいいじゃん
72:名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 22:16:34.36 ID:Ep2QXdM/0.net

>>4
MTのプリウスというのも見てみたくはあるな
10:名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 21:24:37.00 ID:ExgOtuZv0.net

ViTZからクラウンまで取り付け可能にしとけ
20:名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 21:33:04.34 ID:AAPH+e7y0.net

踏み間違いをこれだけで認識できるのか?
急発進との差を判断できるのか?
22:名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 21:35:24.37 ID:NcbWcEpL0.net

こんな中途半端なシステムじゃなくて
きちんとした自動ブレーキを後付できるだろ
37:名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 21:49:33.75 ID:0zqkXr0d0.net

一刻も早く左寄りのペダルデザインをやめろ
話はそれからだ
40:名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 21:50:19.27 ID:bpbD6YZZ0.net

メーターの上くらいに踏んでるペダルを表示すりゃどうかな
ブレーキ踏んでるつもりでもアクセル!って表示が出たら
踏み直すかも
43:名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 21:51:16.07 ID:bdaUh7R70.net

>>40
それはいいね
47:名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 21:52:37.43 ID:R/A6KFBP0.net

>>40
そんなとこ見てる余裕ないんじゃないか
52:名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 21:54:56.48 ID:bdaUh7R70.net

>>47
ヘッドアップディスプレイにしたら?
53:名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 21:55:14.80 ID:bpbD6YZZ0.net

>>47
メーターの上だから前向いてりゃ目に入るし
そのくらいデカく赤色で
41:名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 21:50:21.77 ID:hxHJx4Gv0.net

これからは意図的に高速道路などで「急発進」「急加速」をした際も
ノロノロ加速か止まっちゃうってことか。装置解除スイッチもあるとは思うが。
45:名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 21:52:03.56 ID:q5ViAta70.net

てゆうか自動ブレーキって効かないの?
42:名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 21:50:51.79 ID:FCoFd26g0.net

これってリコールじゃないの??
46:名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 21:52:04.92 ID:kdamXhAO0.net

焼け石に水。老人の更新を、免許取るときくらい難しくしろ
49:名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 21:53:06.86 ID:+GZlQrwU0.net

まずは、自動ブレーキ作動中にアクセル踏み込んでも
ブレーキがかかり続けるようにしろよ
アクセル踏み込んだら自動ブレーキ解除するとか、アクセル踏み間違いに対応してないだろ
51:名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 21:54:11.94 ID:N8Sv93sf0.net

さらに5万5千円取るのかw
12:名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 21:25:24.66 ID:DH3+9Z0c0.net

これってマッチポンp…
54:名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 21:55:23.69 ID:sLrRRHxg0.net

>>1
厳しいな
接触事故をおこしたプリウスは加速して横断歩道で人をはねた
そして更に加速していき、横断中の自転車親子を跳ね飛ばした
さて、この装置は3mの障害物と言うが人間まで捕捉できるのか?
55:名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 21:59:05.56 ID:G5u3Stha0.net

リコールだろこれ
先日の事故は新型で自動ブレーキ付いてたはず。旧型用?
110:名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 23:51:20.66 ID:7P6/KhEH0.net

>>55
飯塚は古い型
63:名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 22:10:31.59 ID:M4UEJ1ki0.net

運転に自信のあるぼけ老人は付けないだろう
79:名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 22:31:54.85 ID:E6gUVRc30.net

>>「プリウス」「アクア」を対象として初導入。

自覚あるんだな。
87:名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 22:36:53.81 ID:UIlujxWN0.net

ソフトウェア更新だけの対策で良いので、年寄りには車検時強制、格安でやってほしい
95:名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 22:46:04.09 ID:M7cc0BSr0.net

プリウスはモーターアシストが付いてるから
本来加速が悪い状況でも強力なトルクでガッっと加速しちゃうんだよね。

普通の車は、ローギアだと、エンジン回転がグアー!!と上がって
振動もするから、気がつく。
速度が出だすのは、エンジン回転上がった後にギアがハイギアに
なってからだから、加速する前に事なきを得るんだよ。

プリウスはそれがなく、気がつくと車が馬鹿みたいに加速済だから事故る。
106:名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 23:26:47.66 ID:hJd3AMNh0.net

アクセルは右側の壁側に押すような仕組みにすれば間違えないだろ
96:名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 22:47:05.54 ID:FgLvzKXl0.net

ナルセペダル一択。
11:名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 21:25:16.63 ID:ZSiILsw50.net

5万もするなら付けないわ
21:名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 21:34:43.03 ID:R5dU2ugU0.net

まあ気持ち程度の安心をって感じだな
もっと確実な対策が急がれる
【自動車】トヨタが後付け可能な「踏み間違い加速抑制システム」の対象車種を拡大
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1559132397




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2019年05月30日 18:37
    • ID:JKjQkVx20
    • なんでクラウンがないんだ?
    • 2. 名無しさん
    • 2019年05月30日 18:42
    • ID:dkyYbaHb0
    • 「ワシにはそんなもん必要ないわい!」
      って具合に意地でも着けず、結局事故を起こすまでがテンプレ
    • 3. 名無しさん+
    • 2019年05月30日 18:49
    • ID:va.mefv.0
    • 自動ブレーキ無い車は問答無用で使用禁止にしたらいいよ
      景気も良くなるだろ
    • 4. 名無しさん
    • 2019年05月30日 18:54
    • ID:VYxy25Yx0
    • アクアなんてフルモデルチェンジしてないのに、
      後付けの意味が分からん!
      それなら、最初から付けれよな
    • 5. 名無しさん
    • 2019年05月30日 18:58
    • ID:v9R6YHKQ0
    • とりあえず対策してますってポーズだろ
    • 6. 名無しさん
    • 2019年05月30日 19:01
    • ID:tfDJyzZ.0
    • わしはこんなもんいらん!
    • 7. 名無しさん
    • 2019年05月30日 19:07
    • ID:L1g5X.Io0
    • ゾンビとかに追われてる時はどうすればいいのか、。
    • 8. 名無しさん
    • 2019年05月30日 19:09
    • ID:uzeGEhwk0
    • なんか、みんな読解力がないなあ。自動ブレーキなし車(マイチェン前とか)をすでに買っちゃってる人が、車を買い換えなくても後付けで、急加速防止装置を付けられるってことだよね。それがなぜ、リコールになるの?それと、センサーがないといくらソフトを書き換えてもだめだろ。
    • 9. 名無しさん
    • 2019年05月30日 19:10
    • ID:uzsbeX5s0
    • 一部の人間があんまりゴチャゴチャうるさいから対策品を用意してみたら今度は「欠陥品を売り付けている自覚があるんだな!」って叩かれるんだから、メーカーとしてはたまったもんじゃないな

      >>4
      既に購入して乗ってる人でも後から付けられるという話であって、新車で買うならオプションくらいにはなってるんじゃないの?
    • 10. 名無しさん
    • 2019年05月30日 19:12
    • ID:0dfr.dZk0
    • アクセルを一定以上強く踏み込んだら
      ブレーキ掛かるようにすればいいだけだろ
      そっちの方が確実だ
    • 11. 名無しさん
    • 2019年05月30日 19:12
    • ID:k94R5QX30
    • 安全装置や運転支援機能があると、ボケ老人がいつまでもクルマを乗り続ける。
    • 12. 名無しさん
    • 2019年05月30日 19:14
    • ID:uzsbeX5s0
    • >>11
      ボケ老人ってのは免許を返納したことすら忘れて車に乗る生物なんだぞ
      それなら万が一乗ってしまったときの保険を用意したほうが事故は減るでしょ
    • 13. 名無しさん
    • 2019年05月30日 19:15
    • ID:1SYysZkX0
    • これはブレーキかけるんじゃなくて、アクセルを解除するだけの装置
      ブレーキをかける制御は難しいけど、スロットルを戻す制御は簡単だしコストがかからないから、自動ブレーキのない古い車種にも低コストでつけられるのが売りらしい
    • 14. 名無しさん
    • 2019年05月30日 19:17
    • ID:9bfdei8t0
    • 池袋事件止められねーだろ
      何回も言ってるがアクセルブレーキのインジケーターつけろや
      こんなの明日からできる
    • 15. 名無しさん
    • 2019年05月30日 19:23
    • ID:DSaY5VDX0
    • >>10
      合流でキックダウン使えなくなるやん
    • 16. 名無しさん
    • 2019年05月30日 19:30
    • ID:xc52t69N0
    • アクセルを強く踏み込むとストッパーが外れてさらに踏み込めるようになり逆にブレーキがかかるようにしろよ
      普段から勢いよくアクセルベタ踏みしてるようなやつは勝手に一人で事故れ
    • 17. 名無し
    • 2019年05月30日 19:33
    • ID:UsvrJ6YC0
    • 相変わらず否定しかしないなお前ら
      まあ産まれてこのかた褒められたことねーんだから仕方ないか
    • 18. 名無しのはーとさん
    • 2019年05月30日 19:38
    • ID:AbECXmlY0
    • 突っ込んだ後もそのままアクセル踏みっぱなしのボケ老人には意味ない
    • 19. 名無しさん
    • 2019年05月30日 19:44
    • ID:b.dG0NBQ0
    • >>7
      お前も喰われてゾンビになればええですやんwwww
    • 20. 名無しさん
    • 2019年05月30日 19:48
    • ID:.Yq6j5gd0
    • >>14
      踏み間違えるような奴がそんなもん見るかよ
    • 21. 名無しのプログラマー
    • 2019年05月30日 20:00
    • ID:uPToPKGB0
    • カードスロットつけて免許証認識システムでも作って
      年齢確認できるようにして高齢なら速度制限やらアクセルブレーキ監視やら外の人に見えるように高齢者が乗ってますマーク点灯するとかすればええんやないの
    • 22. 名無しさん
    • 2019年05月30日 20:15
    • ID:CVFYCx1k0
    • もうプリウスはバンパーをαジェルで作れよ
      10mから落とした生卵が割れない超衝撃吸収材
    • 23. 名無しさん
    • 2019年05月30日 20:16
    • ID:uzsbeX5s0
    • >>14
      そんなもん付けてもどうせああいうアホは事故るし、事故った後は「インジケータが壊れた」なんてほざくに決まってるわい
    • 24. 名無しさん
    • 2019年05月30日 20:28
    • ID:SNImniq10
    • 良い思うけど、池袋みたいな前に何もない状態で踏み間違えたら意味無いよな
    • 25. 名無しさん
    • 2019年05月30日 20:37
    • ID:o.07UNIr0
    • そりゃ、あれは肢が不自由なのであって、踏み間違いというより故意に踏んだのと何一つ変わらない状況だからな。
    • 26. 名無しさん
    • 2019年05月30日 20:45
    • ID:u2Cr2yX10
    • こんなのより、あのわかりづらいシフトレバーをやめろよ
    • 27. 名無しさん
    • 2019年05月30日 20:53
    • ID:3V.EhZEq0
    • ブレーキ・バイ・ワイヤだから、こんなに安くできる
      他社がやらないのは出来ないから
      (普通の車に後付でやろうとすると非常に高額になる)
    • 28. 名無しさん
    • 2019年05月30日 20:54
    • ID:VDjRqYxb0
    • 今はスピードメーターもカラー液晶だから、アクセルとブレーキで表示の色を変えるなどの工夫はあってもいいかもしれないね。
      自分がどちらのペダルに脚を置いているのかわかる工夫はあっていい。ペダルの上にタッチセンサーを付けることはできるわけで。
      特にHV車などはエンジンを回す感触に乏しいからね。
    • 29. 名無しさん
    • 2019年05月30日 21:02
    • ID:fCnemC480
    • こんなんリコールで全部無料でつけます、だろ
      どんだけ銭ゲバなんだ?
      トヨタってほんとにほんとゴミだな
    • 30. 名無しさん@フリーダムルーム
    • 2019年05月30日 21:04
    • ID:1Oj5Oisj0
    • さすが30兆企業 他メーカーじゃ到底できんだろ 自動ブレーキ、自動ブレーキって言うが、アクセル踏みつけてる時は自動ブレーキより、アクセル優先になるのは安全上どこのメーカーでも一緒じゃ
      ・アクセルとブレーキを同時に踏めば、ブレーキが優先される
    • 31. 名無しさん
    • 2019年05月30日 21:08
    • ID:YjS29CcM0
    • >>29
      リコールの意味分かってる?
    • 32. 名無しさん
    • 2019年05月30日 21:10
    • ID:fCnemC480
    • 欠陥車いつまで何食わん顔して売ってんだ?
      ポンコツばっかりうりやがって。
      人殺しメーカー=トヨタ
      さすが、お膝元のトヨタ市が自殺率ダントツ全国NO1の事あるわな。
    • 33. C
    • 2019年05月30日 21:33
    • ID:rE.6WhCQ0
    • 車内で「止まれーっっっっ」
      と大声で叫んだら減速する機能とか、
      緊急停止ボタンとかでいいじゃないですか?
    • 34. 名無しさん
    • 2019年05月30日 21:40
    • ID:fCnemC480
    • >>26
      トヨタ=ポンコツ
      小学校で習ったぞ!
    • 35. 名無しさん
    • 2019年05月30日 21:42
    • ID:fCnemC480
    • >>31
      人がいっぱい死んでるだけど。
      トヨタでな。
    • 36. 名無しさん
    • 2019年05月30日 21:55
    • ID:fCnemC480
    • >>21
      そんな事せんでも、トヨタが全車につけたらええやん。
    • 37. 名無しさん
    • 2019年05月30日 21:57
    • ID:DJgbla020
    • こういうの気にする人は、とっくの昔に誤発進抑制機能や自動ブレーキ装着車に
      買い換えてると思うが。後付けで付けようなんて人はそういない
    • 38. 名無しさん
    • 2019年05月30日 21:57
    • ID:fCnemC480
    • >>23
      トヨタに乗らなかったら起きなかった案件
    • 39. 名無しさん
    • 2019年05月30日 21:59
    • ID:fCnemC480
    • >>37
      トヨタに乗らなかったら大丈夫だ
    • 40. 名無しさん
    • 2019年05月30日 22:06
    • ID:fCnemC480
    • >>1
      クラウンはタクシーとパトカーばっかりだからだよ
    • 41. 名無しさん
    • 2019年05月30日 22:14
    • ID:bM.nowoW0
    • まともに動くの?
      なんか現行モデルも公園に突っ込んで保育士ぶっ飛ばしてたよね
    • 42. 名無しさん
    • 2019年05月30日 22:21
    • ID:ZSomXM2z0
    • 49:名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 21:53:06.86 ID:+GZlQrwU0.net

      まずは、自動ブレーキ作動中にアクセル踏み込んでも
      ブレーキがかかり続けるようにしろよ
      アクセル踏み込んだら自動ブレーキ解除するとか、アクセル踏み間違いに対応してないだろ


      踏み間違えによる事故はユーザーの責任だが
      何らかの事情に対する緊急措置を妨害したのなら、その仕様を作ったメーカーの責任が問われる
    • 43. 名無しさん
    • 2019年05月30日 22:21
    • ID:WGEOsBbH0
    • >>41
      あの前期プリウスも自動ブレーキはオプションでついてなかった
      全グレード標準装備になったのは後期からだよ
    • 44. 名無しさん
    • 2019年05月30日 22:24
    • ID:ZSomXM2z0
    • >>26
      借りずに別の車借りれば済む話だろ
    • 45. 名無しさん
    • 2019年05月30日 22:27
    • ID:xaI.Ei7R0
    • >>32
      ドライバーが悪い体のアピールだな。
      ペダルの踏み間違い時の加速抑制制御なんてやってもトヨタ車の暴走は対策
      できないよ。
      それよか、足元撮影のドライブレコーダーとキルスイッチを標準装備しろ!
    • 46. 名無しさん
    • 2019年05月30日 22:44
    • ID:.9TDkdq.0
    • >>10
      お前みたいな馬鹿がブレーキペダルをふんで加速するって発言するんだな
    • 47. 名無し
    • 2019年05月30日 22:47
    • ID:YCvFuRA10
    • そも爺にPS4無理だろ

      ワイはPS3やった事無い

      SPマリオは123LANDは全クリじゃしたけどな
    • 48. 名無しのプログラマー
    • 2019年05月30日 22:59
    • ID:AHn4.Ctl0
    • ドライブレコーダーを義務化して、
      更に急ブレーキ、旧アクセルは音声アナウンスするように義務付ければいいんじゃね?
      これだけで上級国民でも言い逃れできないようになるよ
    • 49. 名無しのプログラマー
    • 2019年05月30日 23:02
    • ID:AHn4.Ctl0
    • >>10
      急ブレーキ事故が増えまくるけどいいんですかね?
    • 50. 名無しさん
    • 2019年05月30日 23:05
    • ID:kiNw6GAc0
    • 相変わらずセーフティセンスの動作条件知らないバカが居る。
    • 51. 名無しさん
    • 2019年05月30日 23:36
    • ID:uzsbeX5s0
    • >>35
      「リコール」ってのは「国の基準を満たしていないので対策します」って案件のことだよ?
      年寄りがペダルの踏み間違いを起こすのは国の基準を満たしていないからなのかな?
      文句つけるならもうちょっとお勉強してからにしようね

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