痛いニュース(ﾉ∀`) : 【無人運転】シーサイドラインが逆走　車止めにぶつかり乗客20人が重軽傷

2019年06月02日

【無人運転】シーサイドラインが逆走　車止めにぶつかり乗客20人が重軽傷

1 名前：みつを ★：2019/06/01(土) 21:49:22.51 ID:jAJXQ+Jd9

電車が逆走事故約20人けが横浜シーサイドライン

１日午後８時15分ごろ、横浜市磯子区と金沢区を結ぶ新交通システム「シーサイドライン」の始発駅の新杉田駅で車両が逆走して車止めのようなものに衝突しました。

警察や消防によりますとこれまでにおよそ20人がけがをし、このうち数人はけがの程度が重いということです。警察によりますといずれも命に別状はないということです。

「横浜シーサイドライン」によりますと、車両は新杉田発・並木中央行きの５両編成で、およそ50人の乗客が乗っていたということです。

この影響で横浜シーサイドラインは、午後８時15分から全線で上下線とも運転を見合わせています。
（※ソース記事の変更を反映）
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190601/k10011937771000.html

94 名前：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 21:06:31.92 ID:KOaJD0EU0
車止めに突っ込んでる

本来の停止位置はここなんだと

2: 名無しさん＠涙目です。(千葉県) [CA] 2019/06/01(土) 21:47:26.70 ID:QlGF1Kxz0

また神奈川か

6: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2019/06/01(土) 21:47:54.83 ID:Of7tyDTV0

人類への警告

7: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ] 2019/06/01(土) 21:47:56.91 ID:9vmcO7ff0

とうとうコンピューターの反乱ですね!!

16: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ] 2019/06/01(土) 21:49:18.11 ID:gT8Z+OHL0

ハッキングされたな

19: 名無しさん＠涙目です。(新潟県) [US] 2019/06/01(土) 21:49:54.46 ID:4dRkdhHG0

未熟なシステムだな

28: 名無しさん＠涙目です。(四国地方) [US] 2019/06/01(土) 21:52:18.23 ID:3O/SEKuO0

((((；ﾟДﾟ))))こえー

34: 名無しさん＠涙目です。(関東地方) [MX] 2019/06/01(土) 21:53:10.28 ID:dh1YHzA+0

完全無人なのか
これは怖い

43: 名無しさん＠涙目です。(関東地方) [MX] 2019/06/01(土) 21:54:19.09 ID:dh1YHzA+0

システムが老化したか

50: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2019/06/01(土) 21:55:15.10 ID:LTUfu+Jb0

ゆりかもめみたいな自動運転なのにこんな事ってあり得るのか？
駅が動いたんじゃ無いの?

60: 名無しさん＠涙目です。(東日本) [US] 2019/06/01(土) 21:57:42.88 ID:Y5hPtvul0

バグかね
これセキュリティ面見直しかな

61: 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [US] 2019/06/01(土) 21:57:44.21 ID:NELDD5bO0

結構なスピード出てそうだな
こえーな

68: 名無しさん＠涙目です。(九州地方) [US] 2019/06/01(土) 21:59:13.69 ID:p7UkBT9r0

機械「アクセルとブレーキ踏み間違えた」

73: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US] 2019/06/01(土) 22:00:05.75 ID:8CqRgHAW0

Aiに尋問。｢バックには入れてません絶対入れてません｣

76: 名無しさん＠涙目です。(北海道) [IN] 2019/06/01(土) 22:01:04.76 ID:vtgFKCwf0

ミス無しが前提の自動運転でこれは怖い

77: 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US] 2019/06/01(土) 22:01:05.50 ID:fKnan4Wt0

いてもあんま変わらないんだろうが
運転席に人いないで事故ったら恐怖感やばいな

78: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2019/06/01(土) 22:01:20.03 ID:TfcvEpKn0

始発駅で逆走ってのが気になるね

80: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ] 2019/06/01(土) 22:01:48.03 ID:QlNnLZWY0

緊急停止ボタンとか無いんか？

88: 名無しさん＠涙目です。(北海道) [US] 2019/06/01(土) 22:03:53.45 ID:6WbtVg3u0

あ、ＡＩの反乱だわこれ

89: 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US] 2019/06/01(土) 22:04:02.21 ID:hEAFanDJ0

ソフトウェアのバグなら原因究明は時間かかりそうだな

90: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [SA] 2019/06/01(土) 22:04:06.61 ID:Ybe5Fiu70

いやいやなんでこんな事故が起こるんだよｗ
運転プログラムを日ごとに手入力でもしてんのか？ｗｗ

92: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2019/06/01(土) 22:04:42.44 ID:ZWKF8fgL0

自動運転で逆走？システムがぶっ壊れたのかな

95: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [JP] 2019/06/01(土) 22:05:50.96 ID:MIHyCfj70

列車も逆走する時代か

97: 名無しさん＠涙目です。(和歌山県) [NO] 2019/06/01(土) 22:06:18.10 ID:FT2VuRNB0

機械「前と後ろを間違えた」

101: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [CN] 2019/06/01(土) 22:07:53.25 ID:H1cM+Csg0

こりゃ運用停止、開発担当は倒産だわ
使いもんにならん

105: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ] 2019/06/01(土) 22:09:21.46 ID:SAI3nIwk0

自動運転かやっぱシステムのバグをちゃんととりきれてないとこうなるな
AI運転みたいなのはそのうち大事故

107: 名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US] 2019/06/01(土) 22:09:44.62 ID:STx5//290

スタンドアロンの自動ブレーキとか付いてないの？

112: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2019/06/01(土) 22:10:55.06 ID:9SKk9iLm0

無人運転とか
二重三重のブレーキしとかなきゃダメだろ

116: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2019/06/01(土) 22:11:03.04 ID:WCCrI6dl0

30年も前に開通してるのか
今更こんな事故なんて、最近システム入れ換えてそれに不具合があるんじゃね？

117: 名無しさん＠涙目です。(庭) [GB] 2019/06/01(土) 22:11:26.85 ID:ksj5FjnK0

破壊工作員にシステム乗っ取られてないか？

130: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ] 2019/06/01(土) 22:15:26.62 ID:SAI3nIwk0

システム開発会社とテスト会社は訴訟されるだろうな

133: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ] 2019/06/01(土) 22:15:53.71 ID:FyJTeTAx0

AI時代になったら人間は駆逐されるな

136: 名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [FR] 2019/06/01(土) 22:16:54.53 ID:eQ2mttkG0

担当のit企業は顔面蒼白だろうな…

141: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2019/06/01(土) 22:18:22.03 ID:hruFkmf90

50代無職の次は無人車が暴走か
神奈川は忙しいな

150: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [JP] 2019/06/01(土) 22:20:02.52 ID:Gk+TImdG0

神奈川は機械まで狂う

155: 名無しさん＠涙目です。(東日本) [ﾆﾀﾞ] 2019/06/01(土) 22:21:27.61 ID:vgJOzBrh0

犯人はソフトウェア開発担当者

156: 名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [NL] 2019/06/01(土) 22:21:50.27 ID:Y6JRrEXf0

上りと下りのボタン間違えた
悪いな

161: 名無しさん＠涙目です。(東日本) [ﾆﾀﾞ] 2019/06/01(土) 22:23:32.51 ID:vgJOzBrh0

フェイルセーフ設計が全くさてれないのかよ

165: も(茸) [ﾆﾀﾞ] 2019/06/01(土) 22:24:25.98 ID:C9yHJEbL0

人件費を削った結果www

173: 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US] 2019/06/01(土) 22:26:46.97 ID:uA90dx5K0

司令室の監視がちょっと疲れて走行ボタンに肘ついちゃったんだろう

186: 名無しさん＠涙目です。(空) [PL] 2019/06/01(土) 22:34:37.64 ID:jKhLUuRl0

シーサイドライン「むしゃくしゃした。誰でもよかった」

188: 名無しさん＠涙目です。(庭) [CA] 2019/06/01(土) 22:35:31.42 ID:lVGVOwvp0

行き先方向に暴走じゃなくて
良かったね

194: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2019/06/01(土) 22:38:14.40 ID:TfcvEpKn0

逆走してしまったことが最大の問題

199: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [GB] 2019/06/01(土) 22:44:06.65 ID:Cqwshxz80

シーサイドライン車両逆走、横浜
無人運転、20人程度けがの情報
2019/6/1 22:29 (JST)
https://this.kiji.is/507528640723059809

> 乗客の男性によると、出発直後に急停止し、逆走したという。

204: 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [US] 2019/06/01(土) 22:45:00.75 ID:Dyi0swt90

人為的ミスだと判明すればいいけど、
人為的ミス以外が原因の可能性がある間は原因わかるまでは運休になるだろうな
原因不明だと手動で運転しても暴走するかもしれないし

212: 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US] 2019/06/01(土) 22:49:56.29 ID:JaEvuSz70

こっわ～
原因追究してくれ

216: 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US] 2019/06/01(土) 22:51:36.50 ID:zmY1/YnX0

考えられない事故

226: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2019/06/01(土) 22:56:09.84 ID:TfcvEpKn0

事故原因がわかるまでは自動運転入れてる各社は気が気じゃないだろうね

239: 名無しさん＠涙目です。(コロン諸島) [CN] 2019/06/01(土) 23:00:13.76 ID:WGad2qUCO

システム更新してバグったとかかな？
機械トラブルは考えられん

253: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2019/06/01(土) 23:12:07.71 ID:FhqQkwyg0

ありえんって言ってる人がたくさんいるな
一体何が起こっているAIが人類に牙を向いてきたのか

260: 名無しさん＠涙目です。(空) [ﾆﾀﾞ] 2019/06/01(土) 23:21:46.29 ID:Gfhr6y/90

バカみてぇに何でも自動にするからだろ
と、書いてはみたものの、人が運転しても事故るからな

100: 名無しさん＠涙目です。(滋賀県) [US] 2019/06/01(土) 22:07:50.81 ID:1Q3JBoO20

車の自動運転も最初は事故多発だろうな

元スレ：https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1559393199/

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dqnplus at 00:04│Comments(327)| 社会│

この記事へのコメント

1. Posted by 　 2019年06月02日 00:05

いちげと

2. Posted by 　 2019年06月02日 00:06

サーキットの半田付けミスだろ

3. Posted by 2019年06月02日 00:09

ゆりかもめとかで実績あるんだから無理な技術ってわけじゃないのに
システム開発どこよ

4. Posted by ブラッコ 2019年06月02日 00:09

金沢八景から新杉田まで走ってるヤツだっけ？昔よく乗ってたよ

5. Posted by 　　 2019年06月02日 00:09

機械と他人は信用できない

6. Posted by 　 2019年06月02日 00:10

アンストッパブル面白いよね
ていうか暴走列車物ってほぼ面白い

7. Posted by 2019年06月02日 00:10

最近車にAIによる自動ブレーキとかAI制御の乗り物とかそんなん増えてきてるが、PCとかケータイとかいきなり挙動おかしくなってデータ消えたりぶっ壊れたりすることあるじゃん？乗り物もある日突然おかしくなって暴走するんじゃないかと思うと怖くて乗りたくないわ。

8. Posted by 　　　　 2019年06月02日 00:11

AIなんて入ってないよこんなシステム。
バグならいくらでも入ってそうだが…。

9. Posted by きさん爺 2019年06月02日 00:11

お

10. Posted by 　 2019年06月02日 00:12

同じアーキテクチャのゆかりもめや舎人ライナーもやばくなくね

11. Posted by う 2019年06月02日 00:12

最近駅の位置変わったし、データの投入ミスだろうな。

12. Posted by 　 2019年06月02日 00:13

…都会は大変だな

13. Posted by 　　　　 2019年06月02日 00:14

センサーがぶっこわれたとかの可能性はあるね。
ボーイングの737MAXが落ちたのもセンサー故障＋システムバグ。
古いシステムだから多重冗長化とかされてないんかも。

14. Posted by 　 2019年06月02日 00:14

外部にセーフティシステムを何重かに掛けといたらええんやない？
流石に全部狂うっての先ず無いだろうし

15. Posted by 名無しのILOVEJAPAN 2019年06月02日 00:14

リニアと違って窓もワイパーも付いているのが自身のなさの表れ

16. Posted by 　 2019年06月02日 00:14

同じことの繰り返しなのにミスるのか？

17. Posted by 　 2019年06月02日 00:15

ここでこういう事故初めてじゃね？
システム屋がアホ化してるからバグかね

18. Posted by 　 2019年06月02日 00:16

車止めで止まってよかったな
昔似たような事件は駅ビルとかに突っ込んでいたし

19. Posted by VIPPERな名無しさん 2019年06月02日 00:16

レールに沿って移動するだけの自動運転がこの有様じゃ車の自動運転の実用化はまだまだ先だな

20. Posted by 2019年06月02日 00:17

ごく最近、反対側の終着駅になってる金沢八景駅が100メートルぐらい延伸して京急と直結になったから、それに伴うプログラムアップデートのミスだろうな。
開発元は列車往来危険罪でしょっ引いて良いよ。
それぐらいあってはならない事。

21. Posted by 2019年06月02日 00:18

無人走行の列車をハッキングするって漫画家何か無かったっけ？

22. Posted by 名無しさん 2019年06月02日 00:19

複数のセーフティーで毎日全て点検してれば絶対に怒らないだろ
どっかでサボった奴いるから晒し上げろ

23. Posted by ・読売新聞・朝日新聞・毎日新聞・産経新聞・日本経済新聞 2019年06月02日 00:19

でええ

24. Posted by 2019年06月02日 00:20

止まるべき場所で止まらずにとかだったらセンサーやブレーキの不都合で起こりそうだけど
発進した後に急に逆走は謎すぎる

25. Posted by まんぽ 2019年06月02日 00:20

自動運転の場合は車内にも非常停止ボタンあった方がいいかもね。

26. Posted by 　 2019年06月02日 00:20

人間が作ったシステムなんだからバグはある。
機械も最初のうちは大丈夫でもいずれ老朽化して壊れる。
複合的な要因で、普段は問題ないバグでも、微妙に傷んだ機械と組み合わさって、問題が表面化することもある。
ただそれだけのことだろう。

27. Posted by っj 2019年06月02日 00:21

ばあちゃん

28. Posted by 　 2019年06月02日 00:21

最近その駅の位置変えたからだろ

29. Posted by 　 2019年06月02日 00:21

シーサイドラインでこんな事故きいたことねえわ
6月だし異動してきたアホがやらかしたんじゃねえの

30. Posted by 名無し 2019年06月02日 00:22

表記ミス

31. Posted by ぽ 2019年06月02日 00:23

ミンダナオ

32. Posted by ー 2019年06月02日 00:25

江戸

33. Posted by 　 2019年06月02日 00:25

ハッキングか誰かが故意に・・・

34. Posted by 2019年06月02日 00:25

>>1
おめでとう。

つか車止めがちゃんと機能して良かった…
大惨事になってた可能性もあったよね…
怪我をされた方の回復と原因究明が急がれますね。

35. Posted by 。 2019年06月02日 00:26

えー死人は出なかったの😟

36. Posted by 2019年06月02日 00:27

>>34
うむむ

37. Posted by 2019年06月02日 00:27

>>2
これが日本の底力！

38. Posted by 名無しのプログラマー 2019年06月02日 00:27

だから免許取り上げろと言っただろ

39. Posted by 名無しのプログラマー 2019年06月02日 00:30

シーサイドラインなんて、出来て数十年経つけど、何があったんだ？
アプデに失敗したとかだよな

40. Posted by あああ 2019年06月02日 00:30

想定の範囲外 (＝想定漏れ)

41. Posted by 2019年06月02日 00:30

スーサイドライン

42. Posted by 　 2019年06月02日 00:31

またプリウスか

43. Posted by 名無しさん 2019年06月02日 00:31

無人暴走列車とか海外のＢ級映画でありそう

44. Posted by . 2019年06月02日 00:31

氏ねよJAP

45. Posted by 2019年06月02日 00:32

数年後には全ての労働がAI化されて人間は寝てカネ貰うって聞いた。ソースは2ちゃん。

46. Posted by 2019年06月02日 00:34

運行休止になったら皆バス移動か
杉田か八景まで行かないとどうにもならんからなあの辺

47. Posted by 名無しさん 2019年06月02日 00:34

神奈川だから、システムを韓国人とかに作らせたんだろ。

48. Posted by 　 2019年06月02日 00:37

車両名がプリウスとかじゃないよね

49. Posted by 2019年06月02日 00:37

逆走は百歩譲ったとして対物センサーとか付いてないの？
これ重量物とか置かれたら大惨事じゃん

50. Posted by 名無しさん 2019年06月02日 00:38

>>44
在日さんは大変そうやな。
心が汚い

51. Posted by 名無し 2019年06月02日 00:38

>>7
それただの記憶媒体の寿命

52. Posted by 　 2019年06月02日 00:38

これをAIっていうのは硬貨判別機ですらAIだと思ってそうだなｗ

53. Posted by 名無しの権兵衛 2019年06月02日 00:39

※20
延伸はホントに原因に成りえそうね
この1本前までは正常に動いてたのが謎だけど…

54. Posted by 名無し 2019年06月02日 00:40

>>47
最近はインド人とイラン人が多くね？

55. Posted by 名無しさん 2019年06月02日 00:41

当たり前だろ

Windowsですらバグだらけなのに
人の作った物に完璧なんて有る訳ねえだろ

お前ら頭大丈夫か？

56. Posted by 名無し 2019年06月02日 00:41

機械はミスをしない、常に人がミスをする
っていうのはまあ知られたことだけど
機械を追い詰めすぎると人よりも残酷になる
っていうのも最近わかったことなんよね

今回の事故には関係ないだろうけど

57. Posted by 　 2019年06月02日 00:42

Windowsの自動更新で……

58. Posted by 　 2019年06月02日 00:43

押井守が好きそう

59. Posted by 　 2019年06月02日 00:44

今日シーサイドライン×艦これコラボの最終日なんだが

60. Posted by 　 2019年06月02日 00:48

今年、金沢八景駅に直付けできるようになって走行距離とダイヤ改正されたんだっけ
一度は乗りに行こうと思ってたのに

61. Posted by 　 2019年06月02日 00:51

シーサイドライン「ブレーキを踏んだが利かなかった」

62. Posted by 2019年06月02日 00:51

人がどれだけ関わっているか次第だな。

63. Posted by 　　　 2019年06月02日 00:56

自動運転が安全だと生活に支障を来す連中の仕業だろう

64. Posted by ななしさん＠スタジアム 2019年06月02日 00:56

電池を逆にセットしたんだろ
あるある

65. Posted by a 2019年06月02日 00:58

プログラムに問題あったのかセキュリティに問題があったのか・・・

66. Posted by 　 2019年06月02日 01:02

上級AI

67. Posted by 　 2019年06月02日 01:02

とりあえず。
前回点検者の割出しと出自を洗え。
話はそれからだ。

68. Posted by 　 2019年06月02日 01:05

地味に怖すぎ

69. Posted by 吹雪 2019年06月02日 01:05

だから何なんだ　

70. Posted by 時計好きの名無し 2019年06月02日 01:07

神奈川だなあ

71. Posted by 2019年06月02日 01:07

>>1
AI、AIってお前ら馬鹿かよ
ここの交通システムにAIなんか入ってねえっつの

72. Posted by 　 2019年06月02日 01:08

上級AIの反乱

73. Posted by 　 2019年06月02日 01:08

仮想再現ＶＴＲが実際に起こってしまったか
AIがこれ参考にしてしまったんかな

74. Posted by 名無しのはーとさん 2019年06月02日 01:09

ついにスイカネットの反乱？

75. Posted by 　　 2019年06月02日 01:10

どうせまた運転手は逮捕されないんだろうな
ホンマこの国は狂ってるわ
こういうのは運転手絶対に逮捕されない

76. Posted by え 2019年06月02日 01:11

光電管センサーで強制停止とか搭載してないの？

77. Posted by 　 2019年06月02日 01:11

どうせ上級国民なら逮捕されないんだろうな
どうせ一般国民が何をやろうが「上級国民の都合でなかったことにされるのが現実」だし不逮捕特権持ちで一般国民を人間扱いしてなくてもバグＡＩに言論統制してもらって人気者になれる無敵の上級国民だけ労働と出産をすればいいんだよ
現実世界はバグAIが人を滅ぼしたことを肯定するために輪廻転生(笑)とかいうスターシステム使って最後の審判(笑)とかいうマッチポンプやってるだけのシミュレーションで警察やGみたいな害虫を設置して人の行動を調整して当たりアカウントの上級国民が絶対に勝つ出来レースを運営してることを隠蔽する為に物理法則や法律が存在するしこの世界の主人公は創造主や上級国民みたいな選ばれし者だからホットポテト理論よろしく強制負けイベントやらされる一般人は可能な限り対人関係を切り捨てて逃げた方がいいんだよな
創造主や上級国民が先に生まれたモノ勝ちのディストピアを完成させてるからどうあがいても一般人は都合のいい敵に仕立て上げられるし負け組の一般人は罪と罰っていうローカルルールを押し付けてくる上級国民を存在意義ごと滅ぼして国を破綻させるしか国の借金(笑)みたいな負債をチャラにする方法がないわけだしな
国家は天皇や安倍みたいな上級国民が承認欲求を満たすために存在するんだから人が行動する為の権限である金や国家法の決定権を独占してる上級国民だけで労働と出産をして維持すればいいし一般国民は老後の心配しなくて済むよう上級国民が首を吊るまで追い込んで安楽シ施設を導入させたほうがいいだろ
上級国民はどれだけ金と権力を与えても弱い者イジメと責任転嫁しか出来ないし存在意義を否定されるためだけに存在してる上級国民は殺してくださいって懇願するまで石を投げつけてやるから誰もいなくなるまで「一人で働けよ」

78. Posted by 2019年06月02日 01:12

>>7
頭の悪そうな文章だな
知ったかぶりして恥書くタイプだろお前
アホ晒すのはここだけにしとけよ

79. Posted by 名無し 2019年06月02日 01:12

ゆりかもめ乗ったら運転手がいなくてビビった覚えがある
やっぱり運転手と車掌さんは必要やで

80. Posted by ななしさん＠スタジアム 2019年06月02日 01:14

これでプリウスが悪い可能性も微レ存？

81. Posted by 名無し 2019年06月02日 01:15

線路走る乗り物でこれなら、自動車の自動運転なんて無理じゃね？

82. Posted by 　 2019年06月02日 01:18

改元対応でバグったか

83. Posted by か 2019年06月02日 01:18

ネトウヨ気持ち悪い
日本人の質が落ちてる証左でしょ

84. Posted by 2019年06月02日 01:18

>>55
「Windowsですら～」って意味が分からん
お前頭大丈夫か？

85. Posted by 　 2019年06月02日 01:18

神戸のポートライナーも無人運転列車だけどこっちは大丈夫かね？

86. Posted by 2019年06月02日 01:19

完璧で幸福なコンピュータ様にミスなどあり得ません。
ミュータントの妨害かコミーの陰謀ですね。

87. Posted by 　 2019年06月02日 01:20

車止め方向の前進電動ノッチだったのか？
本来行くべき方向の後進電動ノッチだったのか？

88. Posted by 2019年06月02日 01:21

関係者は当分眠れないな

89. Posted by 　 2019年06月02日 01:22

「アクセルが戻らなくなった」

90. Posted by 　 2019年06月02日 01:23

かなり昔のシステムだろ
ＡＩなんて積んでねえよ

91. Posted by 　 2019年06月02日 01:29

>>49
高架橋を走る路線。始発駅以外ではホームドア完備。始発駅では駅員の目が届いてる。

イタズラ目的だろうと　自殺志願者だろうと
乗客は物理的に線路内には立ち入れない。

並木北駅てとこだけは地上駅だけど
重量物なんて置きに入る馬鹿は流石に居ないだろう。

92. Posted by 名無し＠メーデー民 2019年06月02日 01:31

1993年に無人運転のニュートラム(大阪)で暴走事故があったのを知らんのかな？
原因は事故調からの発表がないと分からないが、自動運転を甘く見すぎてるな。
軌道があってこれなのに、自動車とか危なすぎるやろ。
とりあえず自動運転の技術者と運用する責任者たちは、メーデー！(航空事故)の1～17期までを改めて観なおすべき。

93. Posted by 吹雪 2019年06月02日 01:31

恐ろしくどうでもいい記事w

94. Posted by ななし 2019年06月02日 01:32

車止めが役に立ったな

95. Posted by 2019年06月02日 01:32

令和最初の月末処理に失敗して、翌月初の始発でシステムがバグったんだな

96. Posted by 名無し 2019年06月02日 01:33

元号が変わったとか、それで初めて月が変わったとかあるかもな
それと、UTC時間でみると、正午少し前の時間....

日付、時刻関連で、シクっててる、これがダイヤ・運行制御系へ影響がでたとか....

97. Posted by 　 2019年06月02日 01:34

人の作った物に完璧は無い・・・って理屈は日本じゃ通用しない
交通事故でもハンドル操作を誤った～とかスピードの出し過ぎ～って報道されるだろ？
道路構造や状況的に仕方無くても法を守っていれば事故は起きえない
事故が起こるのは違反した者がいたからだという建前なんで・・・
このスタンスや報道の仕方は海外から見るとかなり奇異に映るそうな

98. Posted by ななｓ 2019年06月02日 01:34

ああ、金沢八景駅の延伸分でなにかやらかしたな
駅間距離は普通DBに設定するが、ここだけ臨時なんでコード内に直接書いたとかやらかしたんだろ
１５０ｍらしいから始発からそれだけ動いた時点で走行距離と整合性取れなくて緊急停止
いったん距離リセットのため前の駅に戻ろうとしたところで、リセット走行にバグがあって停止できず
始発だからそのまま車止めにつっこんだんだろうな
なにせこれまで無事故だったらしいから、前駅に戻ってリセットするなんてルーチン動かしたことないんだろ運用では

99. Posted by . 2019年06月02日 01:35

犯罪者予備軍の団塊の世代とバブル世代がこの事故で大勢死ねば良かったのに(笑)

100. Posted by 2019年06月02日 01:35

冗談にマジで答えるけど、まだAIなんて入ってないだろｗ

101. Posted by ゆか 2019年06月02日 01:35

(≡^∇^≡)/.ははは

102. Posted by 2019年06月02日 01:35

自動運転と比べたら相当難易度低いだろうに

103. Posted by 2019年06月02日 01:35

>>71
そんなことどこにも書いてない１に言ってるおまえが馬鹿

104. Posted by なお美 2019年06月02日 01:36

女はみんなオ・ナ＠ニーします。
それが普通だし、それが当たり前。

105. Posted by 2019年06月02日 01:37

あったなぁこの事件
何時間前だっけな

106. Posted by 　 2019年06月02日 01:37

北系か南系の在曰工作員がシステム作ってる会社に潜り込んでるだけだろ？

107. Posted by 　 2019年06月02日 01:38

事故があった時にダメージがでかいから
１両目は乗らないほうがいいと妹に言ってるのに、
絶対に聞きいれてくれない

108. Posted by 　 2019年06月02日 01:38

あーこれはランニングチェンジでバグ出したんだな
要はアプデで新規バグが発生したってこと

109. Posted by 2019年06月02日 01:39

ＴＢＳでたけしがハッキングとか言ってたな
「自動運転＝ＧＰＳを使ったシステム」だと勘違い
ＧＰＳ使っててもせいぜい各装置の内部時計の補正のみ
位置情報など使ってない

110. Posted by サイヤ人 2019年06月02日 01:40

オラワクワクしてきたぞ

111. Posted by 　　 2019年06月02日 01:41

え？
自動運転って実用化まではまだまだかかるんじゃなかったの？
日本特有の急ぎ過ぎ？

112. Posted by 金ぴか名無しさん 2019年06月02日 01:42

これさえまともにできないのに車の自動運転なんかできるわけねえわｗｗｗ

113. Posted by なお美 2019年06月02日 01:42

女はみんなオ・ナ＠ニーします。男の子たちが思ってる以上に女ってかなり早い時期に
オ・ナ＠ニー覚えてしまいます。

114. Posted by あ 2019年06月02日 01:43

ターミネーター

115. Posted by 　 2019年06月02日 01:44

>>98
富山じゃなくて神奈川なんだけど・・・
東京者はなんか悪い事あると地方だって事にしたがるよな

116. Posted by 2019年06月02日 01:45

高齢化ってやつだろ
機械だって年を食うんだ

117. Posted by 2019年06月02日 01:46

>>6
「死サイドライン」近日公開

118. Posted by 　　　　 2019年06月02日 01:50

>>111
自動車の自動運転な、こっちは技術的というより法律や利権の問題が大きい。
その辺のしがらみが無い＆レールの上だけ走行する軌道車は、平成の初めには無人運転があった。

119. Posted by 名無し 2019年06月02日 01:51

万が一が起きた場合の対処法用意してなかったのか？

120. Posted by . 2019年06月02日 01:51

何で死者が出てないんだよ。ホント残念です。

121. Posted by 　 2019年06月02日 01:52

>>115

>>98のどこを見て言ってるんだ？

>富山じゃなくて神奈川なんだけど・・・

122. Posted by 2019年06月02日 01:54

自動運転どころか児童運転だなｗ

123. Posted by 　 2019年06月02日 01:57

運行データ入力した奴が間違ったんだろ
昔の車両だしセンサーで検値なんて大してやってないだろ

124. Posted by 2019年06月02日 01:59

※115はまさか金沢八景を北陸の金沢だと勘違いしてるのか？

125. Posted by 2019年06月02日 02:01

急停止からの逆走か。
もっとスピードついてたら大事故だっただろうな
原因究明いそげー

126. Posted by 名無し 2019年06月02日 02:05

まーた神奈川民国かよ

127. Posted by 2019年06月02日 02:08

相変わらず神奈川は無法地帯ですな

128. Posted by 2019年06月02日 02:08

誰だよ死ーサイドラインとか言ってるやつ
正しくはsuicideラインだぜ

129. Posted by 　 2019年06月02日 02:16

雷に打たれて自我を持ったんかな？

130. Posted by 2019年06月02日 02:16

ゆりかもめ大丈夫だよな
通勤で使ってるんだが・・・

131. Posted by 　 2019年06月02日 02:16

たしか反対側の始発駅が場所変更になるからプログラム変更で変なバグが出た？

132. Posted by エイドリアン 2019年06月02日 02:17

泳げたいやきくんみたいな感じだよ
電車だって毎日毎日同じ仕事ばかりやっていたら嫌になるんや

133. Posted by 名無しさん 2019年06月02日 02:18

最近のかと思ったらずいぶん昔から走ってるんだな
しかも２２年間連続無事故で表彰受けたこともあるっていう
なんでいまさらこんな事故が起きたのやら。システムの入れ替えか何かか？

134. Posted by 　 2019年06月02日 02:23

横浜シーサイドライン（旧横浜新都市交通）
車両開発：日立製作所と東急車輛製造が共同で開発
車両製造：東急車輛製造、総合車両製作所
車両メンテナンス：明希工業

135. Posted by 2019年06月02日 02:25

>>3
安全安心の日本製

136. Posted by 2019年06月02日 02:26

>>5
他人の中でも在日は特に信用できない

137. Posted by 2019年06月02日 02:29

こんな何十年も前からありそうな電車の自動運転でさえ、こうなのに、車の自動運転なんて無謀すぎるんじゃね？

138. Posted by 2019年06月02日 02:29

※132
海に逃げ込まなくてよかったな

139. Posted by 名無しのハムスター 2019年06月02日 02:33

廃止

140. Posted by 　 2019年06月02日 02:33

車が一番安心だ。なにしろ俺が、ハンドルを握っている。

141. Posted by a 2019年06月02日 02:36

どういう理由でこういう事になったのでしょうね。
検証結果に興味が持たれます。

142. Posted by 2019年06月02日 02:42

これはAIじゃない。つまりAIは未だ無敗。人間とゴリラの区別はつかんが。とにかくAI最強！

143. Posted by 長山洋子 2019年06月02日 02:42

電池逆に入れたのかな

144. Posted by 　 2019年06月02日 02:42

>>121
スマン富山じゃなくて石川だった

145. Posted by 　 2019年06月02日 02:49

古いシステムだから、車両が持っている路線データーは案内表示と進行方向の切り替えに使用される。
車両の制御はAIなんて使わず、運転・停止・速度制御の為の単純シーケンス制御
（AIなんて使ったら挙動が不安定になり危険）
但し、運行管理センターからの運転・停止・非常停止・進行方向切り替え介入は可能。

路線管理装置からの進行方向切り替えの指示に対して、ハードリレーが反応して切り替わったが、始動の衝撃でハードリレーが外れた。とか？

146. Posted by 　 2019年06月02日 02:51

プログラマがコピペミスったとか、ヤバい動かない、ならこれ削ろうって感じで
フェイルセーフ削ったとかじゃね？

147. Posted by 2019年06月02日 02:56

自動運転になれば事故は防げる！キリッ
とか言ってた奴らどーすんのこれ

148. Posted by 　 2019年06月02日 02:56

で、勲章は？？

149. Posted by 　 2019年06月02日 02:57

>>146
ソフトの問題なら始業開始時に起こるはず。
ある程度運行されてから、午後８時の不具合だからハード的な不具合・故障の方が可能性が大きい。

150. Posted by 名無しさん 2019年06月02日 03:03

ついにスカイネットが反乱を起こしたか、、

151. Posted by 　 2019年06月02日 03:04

こんな事故が起こること自体絶対駄目だったんだけど原因は必ずあるしわかるから改善するだろう

152. Posted by 2019年06月02日 03:14

無人はやっぱり問題あるな
車の完全自動運転も空飛ぶ車より実現困難って言われてるし

153. Posted by 2019年06月02日 03:15

当面動かせないんじゃないかな。わからないまま再開して全電車が逆走して追突後に海底へダイブインなんてシャレにならんし。

154. Posted by 　 2019年06月02日 03:16

モノレールなんてほぼ全て自動運転で完成された技術なのにこれはマジで意味がわからんな
どこか別の場所がショートして電流逆流でもして回路逆走したか?

155. Posted by 　 2019年06月02日 03:20

最近ダイヤ変わったからアップデートに失敗したんだな
逆走命令か命令の優先度で結果逆走判断だろう

システム担当者は自殺しかねない・・・

156. Posted by 2019年06月02日 03:24

>>6
「開けてくれ！」

157. Posted by 　 2019年06月02日 03:27

※149
逆走した時に非常停止がかからなかったのはソフトの抜けや回路設計の不備の可能性は有るぞ
後者なら全車両改修が必要になる
もし、運行装置が逆方向の進行を指示したなら、車内に異常なアナウンスが有ったはず。

158. Posted by 2019年06月02日 03:29

大阪のニュートラム事故思い出したわ
イヤホン付けてた女の子の耳だか耳たぶが取れたやつ

159. Posted by 　 2019年06月02日 03:32

・回路の不備なら開発者の責任（既にこの世に居ない？ｗ）
・ソフトの不具合なら車両製造者の責任
・ハードの故障なら車両メンテナンスの責任

160. Posted by 　 2019年06月02日 03:32

神奈川を制すものは全国を制すんだもん

161. Posted by 　 2019年06月02日 03:35

本来の停止線と車止めの間に進入したら普通は別回路で緊急ブレーキ掛かるはずだよな
てかそういう設計じゃなかったら設計した奴はバカだろ

162. Posted by 　 2019年06月02日 03:39

プログラミングミスったんかな？
車でも自動運転が本格的になりはじめてるけど
これ見るとアプデし忘れたら暴走とか普通にありそうで怖い

163. Posted by 　 2019年06月02日 03:49

トイレで用を足そうとしたら、
チャックが無かった状態か。
下着を後ろ前に履いてたとか。

164. Posted by 軍事速報の中将 2019年06月02日 03:51

たけしがＴＶで言ってたよーに
ハッキングだったらスゴい

165. Posted by 　　 2019年06月02日 04:05

安藤剛史は人から金を脅し取るキチガイサイコパス

166. Posted by 　 2019年06月02日 04:08

ただでさえ日本は、AI技術で世界に遅れを取ってるのに、この風評被害でさらにお金が回らなくなる。
実際はAIなんかまったく入ってなくて、スマホで動いてるアプリと何ら変わんねーはず。
いやAIなんか入れたらブラックボックスが出来て、日本企業が大好きな「責任の所在」がボヤける。（顧客から見るとソフトウェア会社って一括りになるけど）

インターネットには繋げず、閉鎖された通信網のはずだし、ハッキングの可能性は低い。
ハッキングだとしたら、途中駅からの逆走とか、前方への暴走じゃなくて本当によかった

これは、劇場版コナンの新作のテーマが決まりましたな

167. Posted by 2019年06月02日 04:21

こんなシンプルなシステムでも自動運転で事故るんか・・・

168. Posted by 　 2019年06月02日 04:38

人が運転する方が責任追及や原因究明しやすいからいいんだな

169. Posted by 　 2019年06月02日 04:59

>>20
多分それ。

地元だな!

170. Posted by 2019年06月02日 05:00

>>78
もうちょっと具体的に指摘してやれよ
はたから見れば、お前の方が頭悪そうに見えるぞ

171. Posted by 　 2019年06月02日 05:01

デスサイドライン乙！

172. Posted by 2019年06月02日 05:03

>>71
上部にコメント残したかったんだね
そのくせ大したことは言わないんだね

173. Posted by 2019年06月02日 05:04

>>8
自動遠隔運転らしいな

174. Posted by 2019年06月02日 05:06

システムが絡むと知識ないからとりあえずAIとかハッキングって言いたいんだろうな
普通に老朽化のバグだろ

175. Posted by 2019年06月02日 05:06

>>164
んなわけない

176. Posted by 2019年06月02日 05:07

>>95
ありえるな

177. Posted by 　 2019年06月02日 05:10

>>173
なら中央司令所の操作ミスか？

178. Posted by sage 2019年06月02日 05:17

スマホゲーのマクロでもメモリ使いすぎれば挙動おかしくなるし
自動運転は無理だわな

179. Posted by 2019年06月02日 05:27

無人遠隔運転なんじゃなかったっけ

180. Posted by 　　 2019年06月02日 05:45

遠隔運転なだけで全然自動運転じゃないだろコレ。
運転手が寝ちゃったんだろ。

181. Posted by 名無し男 2019年06月02日 05:45

車止めのようなもの

182. Posted by 名無し 2019年06月02日 05:46

線路に乗ってて事故とか、車の自動運転はまだまだ先やな

183. Posted by 　 2019年06月02日 05:52

勲章持ちじゃない車両ならバラバラにされそうだな

184. Posted by 　 2019年06月02日 06:03

3月末に金沢八景駅が移転してるから、それ絡みの運行システム改修ミスじゃないかね。
例えば旧駅情報がどっかに残ってて1駅余分にカウントして新杉田の先にもまだ駅があると誤認したとか？
今になって表面化したのは、複合的な条件が揃って初めて発動するとかいくらでも考えられる。

185. Posted by 2019年06月02日 06:17

こんなバグ出たら
AI無人コンビニとかだと盗み放題だなｗｗｗ

186. Posted by ち 2019年06月02日 06:25

>>136
心底同意

187. Posted by 　 2019年06月02日 06:37

月替りってのがミソな感じがするな。
令和関連か、延伸関連か。

188. Posted by 2019年06月02日 06:44

出発直後の逆走で、スピードがさほど出ていなかった（だろう）からまだ良かった
終点にノーブレーキで突っ込んでいたらどれほどの被害になったことか

189. Posted by 名無しのILOVEJAPAN 2019年06月02日 06:56

やっぱりボタン押すだけの存在でもいいから緊急停止判断できる人員は常にいないと駄目だね

一般乗客でそんな判断下せる人そうはいない

190. Posted by ななしさん＠スタジアム 2019年06月02日 06:57

国土交通省の調査があって前日運休なんだけど月曜日になれば、横浜市大福浦病院へ外来診療する患者はどうやって行けばいいんだ？
モノレールがあるからバスがない地域なんだけどタクシー？

191. Posted by 名無しのILOVEJAPAN 2019年06月02日 07:08

IT企業も今現役バリバリであるはずの30代～40代前半を氷河期に採用渋ったから空白化していてクオリティ劣化がひどいんだわ

192. Posted by 2019年06月02日 07:08

>>77
なげーよバ力
一行も読んでねーけど

193. Posted by 2019年06月02日 07:13

>>185
全然関係ない

194. Posted by 2019年06月02日 07:16

>>130
同じシステム使ってるからゆりかもめもありえるよ
あとマイナーだけど日暮里・舎人ライナーもね

195. Posted by 　 2019年06月02日 07:16

新交通とモノレールがごっちゃになってるあほは放っておくとして

それこそモノレールは鉄道や新交通より更に無人化容易なのに
いまだに人が運転している意味と言うのを考え直した方がいいね

あと逆走とか重大事故すぎるのに同じシステムのゆりかもめは
運行を続けるとか、大正義五輪様を見据えた安全性アピールの為だろうね

196. Posted by 2019年06月02日 07:17

>>127
たまたまシーサイドラインだっただけでゆりかもめと舎人ライナーでも同じ不具合が起きる可能性ある
神奈川をとにかく叩きたいおバカさんなんだろうけど

197. Posted by 2019年06月02日 07:18

勲章持ってるから暴走してもいけると判断したんだろうな

198. Posted by 金ぴか名無しさん 2019年06月02日 07:29

AIまで飯塚から影響を受けているだと…

199. Posted by リア充在日コリアンエリートメンバー 2019年06月02日 07:32

>>136
呼んだニカ？ウリは島国女子高生のシリア鳴るを愛好する性紳士ニダねー！
ウェーハッハッハ！

200. Posted by リア充在日コリアンエリートメンバー 2019年06月02日 07:37

>>199
しかし川崎の事件は残念だったニダねー！
ウリは少女のシリア鳴るバージンは奪っても、命は奪わないニダねー！
ウェーハッハッハ！

201. Posted by リア充在日コリアンエリートメンバー 2019年06月02日 07:42

>>50
底辺在日が暴れて申し訳無いニダ…
ウリは、底辺島国倭猿を借金漬けにして娘のシリア鳴るを堪能する有能在日コリアンエリートニダねー！
ウェーハッハッハ！

202. Posted by （笑） 2019年06月02日 07:46

>>192
シー！引きこもりを刺激してはいけません！
まぁ、天皇陛下に対して上級国民呼ばわりするアホは苦しんでcineばいいけどなー（笑）

203. Posted by 2019年06月02日 07:51

>>44
ちゃんと”様”を付けろや
頭が高ぇーぞ、非国民

204. Posted by 　 2019年06月02日 07:56

ここまでスカイネット一件だけ。
最近だとＡＩの反乱て何がヒットするんだろ？

205. Posted by 231 2019年06月02日 08:08

これはモーター制御装置の電磁ノイズ対策が不十分だったのだろう
AIとか全く関係ない

206. Posted by ｇ 2019年06月02日 08:15

金正恩「無慈悲な鉄槌を下した！」

207. Posted by ぉう 2019年06月02日 08:25

信者
「人間よりはrかにスペックが高いコンピュータなんだから信じて従えよ、　事故ったら使う側が情弱なんだよ」

208. Posted by 　 2019年06月02日 08:26

上級AIだから逮捕されずに済むんだな

209. Posted by 名無し 2019年06月02日 08:27

書類送検の書類もAIが作成します

210. Posted by 名無しの権兵衛 2019年06月02日 08:29

常識的に考えてプログラムじゃなくてセンサーの故障だろ

211. Posted by 　 2019年06月02日 08:33

クラッキングとかではないのかな?

無人で走るから、すごいなーと乗るたびに思う
田舎者の都民です

212. Posted by f 2019年06月02日 08:43

ここ以外にもあちこちに完全自動運転の路線あるよなぁ
レールの上を走るだけのシステムでエラー起こすとか、車の自動運転が実装されるのはいつになるのやら…

213. Posted by 　 2019年06月02日 08:48

ＡＩがとか言ってる奴はＡＩが何かもよくわかってないんだろうなあ
決まった動作をするシステムにＡＩはいらんわ

214. Posted by 　 2019年06月02日 08:56

ウィキペディアによるともう20年以上も自動運転やってるらしいから、センサー類の不良かってところなのかなあ
有人運転では起こりえないタイプの異常だから怖いよな

215. Posted by 　 2019年06月02日 08:56

自動運転がミスなしというキチガイ誤認はどこから沸くんだろう

216. Posted by 2019年06月02日 08:56

>>59
んなイベントなんざどうでもいいだろキモオタ
お前みたいな奴は真っ先に事故れ

217. Posted by 名無しのプログラマー 2019年06月02日 08:59

卵割り高得点だなｗ
やるじゃないかｗ

218. Posted by 名無し 2019年06月02日 09:09

人命がかかわるようなシステムはマジ怖いわ
俺だったらこんなのの開発にかかわったら
毎晩変な夢見るようになりそう
自動運転車とかよく作れるもんだ

219. Posted by 名無し 2019年06月02日 09:18

>>202
読んだのかよ

220. Posted by 　 2019年06月02日 09:19

自動運転でも駅員が同乗してなんらか対策が出来るのかと思っていたけど何もしないんだねｗ

221. Posted by 　　 2019年06月02日 09:23

年号変わっての事故？

222. Posted by あい 2019年06月02日 09:30

天国に行く人が、いなかったが奇跡です。
もしかしたらシステムの不具合かもしけません。
何かの原因でおかしくなってこうなったと思います。

223. Posted by 　　 2019年06月02日 09:45

幸いにして死者はいなかったけどさ。
これで何人も死亡する事故になったら、誰が「刑事的に」責任を取るの？
今まで、特段の過失がない死亡事故でトラック運転手あたりに刑事罰与えてきておいて、100%鉄道会社の過失なのに無人だから誰も刑事的責任はありませんとか、辻褄合わないだろ。
そこに裁ける人がいたからそいつの刑事責任にしましたってか？（実際、そういう警察検察裁判所の狂った運用だったわけだが）

尼崎脱線事故や明石陸橋事故なんかでも言われたけど、法人の刑事責任をいい加減、ちゃんと考えた方がいいような気がする。
あるいは死亡事故の責任を見かけの加害者に擦り付けるのをやめるか。

224. Posted by 2019年06月02日 09:48

どっかで筋肉モリモリマッチョマンの変態がグラサンやらバイクやらショットガンやら奪ってそう

225. Posted by 金ぴか名無しさん 2019年06月02日 09:56

神奈川ばかり最近変な事件起きるな
東京から離れてくれよ、こっちに遊びにも来るな

226. Posted by . 2019年06月02日 09:57

プログラムに沿って行動するコンピューターはAIでは無い

失敗から自ら学習していくものするものをAI(人工知能)と呼ぶ

227. Posted by 名無し 2019年06月02日 10:04

ちゃんと解析できればいいのけど
ハードや、自然相手になるとプログラムも死ぬほど複雑になるんだろうな

228. Posted by 　 2019年06月02日 10:04

6月1日か
日付関連の既存バグかな？
それ以外なら令和対応で更新あってそれで作り込んだとか？

229. Posted by 　 2019年06月02日 10:08

AIAIって言われるけど、AIは経験則によるあいまいだが効率的な判断で
(自動ブレーキもそうだが間違える可能性が0と言い切れない)

100%正確な判断が必要な自動運行システムでは使わないと思うよ。
すべてのロジックが追える、シンプルなプログラムでしょう。

設計した企業と、短納期と低コストを求めた？鉄道会社、品質評価を行った両者を
国土交通省が徹底追及ですね。

230. Posted by 名無し 2019年06月02日 10:11

怖っ

こういうのってセンサーとかで進行方向の障害物を感知して強制停止みたいな仕組みがあるのかと思ってたけど特に無いのね。

231. Posted by 　 2019年06月02日 10:19

出発直後に急停止して逆走って事は、センサー類が誤作動起こして前方に障害物あるとでも判定したのかね
30年前から動いてる訳だし定期メンテしてるっつっても細部の老朽化は間違いなくあるだろうからな
死亡事故にならずに貴重な事故ケースのサンプルが取れて良かったな、開発会社とメンテ担当は暫く地獄だろうけど

232. Posted by あ 2019年06月02日 10:22

車止めに電車が衝突するのを子供の頃から憧れてた。みんなもそうだろ？

233. Posted by 　 2019年06月02日 10:32

ぶっちゃけどこまで行っても機械のエラーは
物理的な部品の劣化か、結局ヒューマンエラーのいずれかしかない
バグを取りきれてない(or新しく出た)にせよ
仕様通りではあるものの設計自体に欠陥があるにせよ
人間のミスだからな。機械でもミスは起こりうる(人間のせいで)

234. Posted by 　　 2019年06月02日 10:32

飯塚の生霊が・・・

235. Posted by 　　　 2019年06月02日 10:38

シーサイドラインという道路で車が逆走したんじゃなくて
電車が逆走したんか
そんな事もあるんやなぁ

236. Posted by 3ロボ 2019年06月02日 10:38

がしゃーん
　　　　　がしゃーん
　　　△ ￥ ▲
　　( ㊤皿㊤ )
　　(　　　　　)
　／│　肉　 │＼
＜　＼＿＿＿／　＞
　　　┃　　┃
　　　＝　　＝

237. Posted by 3ロボ・後半 2019年06月02日 10:39

3ｹﾞｯﾄﾛﾎﾞだよ
自動で3ｹﾞｯﾄしてくれる
すごいやつだよ

238. Posted by 　 2019年06月02日 10:45

最近金沢八景が駅の位置変わったからそれでなんかシステムいじった影響がありそうだな

239. Posted by 2019年06月02日 10:53

ハッキングテロの実験
この後、大規模なのがくるから気をつけて見てろ
たぶんオリンピック

240. Posted by 　　 2019年06月02日 10:56

雑魚プログラマ「ＡＩの反乱だー！（ＡＩのせいにすれば俺悪くNEEEEEE！）」

241. Posted by 2019年06月02日 11:06

そりゃソフトだって人が作っているわけだしミスはある。
まぁ、安全関係はミスってはいかんのだが、作り手のスキルや志
によっては穴があるんだよなぁ…

242. Posted by 2019年06月02日 11:18

ゆりかもめ乗ってるときも暴走することはないのかと不安になることもあった
でもそんな事あるわけないしと思ってたのにやっぱあるんかよ！

243. Posted by 名無し 2019年06月02日 11:25

システムにバグが無いと思える人が羨ましい。

244. Posted by 金ぴか名無しさん 2019年06月02日 11:32

>>243
普通はあっちゃいけないと思うんですけど

245. Posted by 名無しさん 2019年06月02日 11:47

この間の鉄道施設への連続放火もあったしマジでテロなんじゃねーの？

246. Posted by 　 2019年06月02日 11:49

WINDOWS98時代の産物だと思うと妙に納得出来る

247. Posted by あ 2019年06月02日 11:50

>>35
ニュース速報では逆走事故で死者2人って出てたけどな
死者と間違われる程度のケガ人がいたってことでは

248. Posted by 名無し 2019年06月02日 11:50

>>75
無人やで。条件反射で書き込みな

249. Posted by 　 2019年06月02日 11:59

ここでも飯塚アタック発生か！

250. Posted by あ 2019年06月02日 12:21

>>248
ジョークも通じないのか

251. Posted by 　 2019年06月02日 12:24

少し調べてみた。

金沢シーサイドラインは10.8kmの短い路線。今回事故が起きた新杉田駅が北の終点、金沢八景駅が南の終点。
金沢八景駅はこれまで、京急金沢八景と国道１６号を挟んで150m離れており、乗換に5分かかっていたが
2019/3/31に京急駅付近まで路線を延伸し新しい駅舎を作った。これに伴い3/31からダイヤ改正。
2019年内は線路の複線化などの工事を継続予定。

停止から逆走ってのは安全装置が働いたというより、終点駅の運行動作だと思うけど
まさか、2019/3/31開始(土日ダイヤ)のデータを2019/5/31と入れ間違ってないよね・・・。

252. Posted by 2019年06月02日 12:40

>>144
金沢って地名が石川県にしかないと思ってんのか？

253. Posted by あい 2019年06月02日 12:51

251さん。
運転手さんは「電車のドアを閉めたら暴走(逆走)した。」と言っていたので暴走する前に何処かでエラーを起こしたかもしれません。
今は捜査中です。

254. Posted by a 2019年06月02日 12:55

　　／::::::::::::::::::::::::::＼
　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ　
　 |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～ﾌﾟｰﾝ　どういう理由でこういう事になったのでしょうね。
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ヽ～　（？？？）
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）～　検証結果に興味が持たれます。
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）～　（？？ｗｗ？？ｗ？ｗｗｗ）
　 |　∪<　∵∵　　３　∵>　（元薔薇水晶AAらしい中身のないクソコメ）
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ　
　　　　＼＿＿＿＿_／　

255. Posted by 　 2019年06月02日 13:03

>>20
たぶんその安全を確保する費用と工数に見合うお金は渡ってないな

んでも賠償金はせしめてウハウハ？

256. Posted by 　 2019年06月02日 13:04

>>17
タダでバグ修正よろしく

257. Posted by 　 2019年06月02日 13:05

どうせクソ自衛隊の仕業だろ。
ハッキングテロの実験かなかでもしてたんだろうな。

ロクでもない事件の黒幕は大体、このクソ共の仕業。覚えておこうね。

258. Posted by あ 2019年06月02日 13:05

プログラム組んだやつがもういないから適当に更新したんじゃねえのか
拝み倒して連れてこいや
それか１から組めるやつ引っ張ってこい
一気に何人死ぬと思ってんだ

259. Posted by 　 2019年06月02日 13:10

>>107
始発駅で逆走だから
今回事故ったのは最後尾の車両

まぁ一番前と後ろの両方避けとけばok

260. Posted by 　 2019年06月02日 13:13

>>1
人件費削ろうとする奴はバグチェック要員にも金出さなそう

261. Posted by 　 2019年06月02日 13:18

電車でこれなら車なんて俺らが生きてるうちになんかはまず無理だな

262. Posted by 　 2019年06月02日 13:25

>>20
「杉田発→並木中央行き」てあるから
車両基地行きを兼ねた車両だったんじゃ？

金沢八景行きの車両とは走行距離も違うし
金沢八景駅の移転がどう絡んでくるのか微妙じゃね？

杉田～八景間は普通だけど、並木中央駅行きはレアだからなぁ・・

263. Posted by 2019年06月02日 13:34

こりゃいっぺん記憶装置の端子をはずして
フーフーしてみろ
そしたら動くはずだ

264. Posted by 　 2019年06月02日 13:54

ゆりかもめなんて、ずっと無人だけどそんな事故聞いたことない。神奈川って遅れてるよね。埼玉よりも駄目なんじゃないの？川崎国とか抱えてるし、関東の恥さらしだ。

265. Posted by 雪 2019年06月02日 13:56

>>7
なにもしてないのにこわれた！

266. Posted by 2019年06月02日 14:02

>>244
どのシステムもバグ0のシステムは存在しないと言われてるよ
テストしてユーザの目につくものは潰してるんだよ

267. Posted by 名無し 2019年06月02日 14:02

>>車止めのようなもの

"のようなもの" ってなんだ？ほんとは車止めとは違うのか？アレ。

268. Posted by 2019年06月02日 14:03

>>264
シーサイドラインもはじめてだよ
ゆりかもめも同じシステム使ってるからありえる
なんでも神奈川で括りたいおバカさん

269. Posted by 2019年06月02日 14:04

>>257
糖質おつ

270. Posted by 2019年06月02日 14:06

>>144
金沢八景駅は神奈川の駅なんですけど

271. Posted by 名無し 2019年06月02日 14:07

一体何がおきたら、こんな不具合が発生すんだかね。

進行方向センサーに変な電波が入って一瞬だけ逆方向を判定して、その一瞬を制御システムが拾って「やべえ！逆に走っとる！」ってなって、急停止して、急停止後の制御システムにバグがあって再び走りだした。

とかか？

272. Posted by 　 2019年06月02日 14:18

大事故であるのは間違いない。
ちゃんと原因究明して、改善していかないとね。

間違いはあると思うけど、隠蔽したら
また同じミスが起きるから、教訓にして改善していく方向でお願いしたい

273. Posted by . 2019年06月02日 14:32

コンピューターは、システムメモリの許容範囲が100%へと近くなるに連れ、エラーや誤差動が多くなっていく

274. Posted by 　 2019年06月02日 14:33

>>258 まあこれだろうね。

別のとある古いシステムの話。
小規模システムで金がない中の改造、当時のベテラン開発者は十年前に退職や転職、
システムは古すぎてワケわからん状態。仕様書は残っていなかったり、有っても理解できるか怪しい。
元請会社は責任を負いたくないのと金額に見合わないから、小規模の下請けに丸投げ。
下請けは断れず受けるが、中抜きされた金額なりの仕事しかできないので、最低限の人と時間で言われた通りの改造をする。
元請会社は成果を受領後チェックをする責任があるが、そもそも中身を理解していないので上辺だけチェックする。
トラブルが起きると下請けが責められて何も改善しない。

275. Posted by 2019年06月02日 14:35

これはAIじゃない。つまりAIは未だ無敗。人間とゴリラの区別はつかんが。とにかくAI最強！

276. Posted by 　 2019年06月02日 14:36

令和に対応してなかったのかな

277. Posted by 名無し 2019年06月02日 14:51

衝突するまで行けてしまうのは意外。

278. Posted by 名無し 2019年06月02日 14:56

ゆりかもめとか舎人ライナーとか同型のやつあるのにな。

279. Posted by 2019年06月02日 15:03

>>210
そう思う。
ただ、順方向に進んで急停止し、逆走したとしたらことが複雑だ。
前例ないことだし、こりゃ月単位で運休になるんじゃないか。
他の事業者も緊急停止要員を乗せた上での運転が求められる可能性もある。

280. Posted by 2019年06月02日 15:05

有人運転でも、停止位置修正後に方向スイッチ戻さずに一瞬逆走してしまうという事例はあるし
不意を突かれて立っていた乗客が怪我することもあるけど
さすがに車止めまで突っ込むのはないな。
そういうのはブレーキがぶっ壊れるという別の原因だから。

281. Posted by 　 2019年06月02日 15:10

まあ福井とか福島とか富山とか石川とか
あの辺ごっちゃになってる奴は多い

282. Posted by 2019年06月02日 15:12

>>264
ゆりかもめも時々オーバーランやってるよ。
知らんのか？
偶然いろんな状況が合致した時の事故ってのは
鉄道の場合テストしきれないから、予測できないことはあるんだ。

283. Posted by 　 2019年06月02日 15:28

最近神奈川の事件がをやたらと目にするな
東京は人口考えたらしょうがないかもだけど

284. Posted by 2019年06月02日 15:46

電気系統の機械的な故障でしょ

285. Posted by 名無し 2019年06月02日 15:53

それ以上進むとスイッチを踏んで通電が切れて止まるような機械的な停止装置とか無いんだな。

286. Posted by もえるななしさん 2019年06月02日 16:07

基本的に、コンピューターのミスは、全部人為的ミスだからな。

287. Posted by 吹雪 2019年06月02日 16:11

>>281 宮城と宮崎、山口と山形もな

288. Posted by 吹雪 2019年06月02日 16:16

大体、神奈川ってどこに有るのか知らんし
名も汚れたし　横浜県　に改名しよう

289. Posted by 2019年06月02日 16:48

日本人というかアジア人にプログラム作らせるなよ
日本人は給料低いから不真面目だしアジア人は基本不真面目だし死人でなかっただけ奇跡やぞ

290. Posted by インテリア 2019年06月02日 16:52

ぶつかる瞬間にジャンプしてれば‼

291. Posted by あ 2019年06月02日 16:53

>これは、劇場版コナンの新作のテーマが決まりましたな
エアプ乙。すでに去年やっている

292. Posted by 　 2019年06月02日 17:01

それ以前に神奈川を東京扱いってどーなのよ

293. Posted by 2019年06月02日 17:22

こういう不測の事態に備えて緊急ブレーキ付けてないのか？
普段使わないような別種の停止装置も無きゃ運転手無しは危ねぇだろ

294. Posted by 2019年06月02日 17:26

飯塚アタック

295. Posted by 2019年06月02日 17:31

こんな時、親愛なる隣人がいてくれたら！

296. Posted by 　　 2019年06月02日 17:50

こういうのは何が起きても絶対死なないように
設計・作成されてるべきなんだがな
怪我で済んだのは不幸中の幸いというところか

297. Posted by 名無しさん 2019年06月02日 18:02

今までずっと何の問題もなく運行してたのに
一件事故っただけでここまで取り上げられるのは辛いな

298. Posted by 名無しのスターライト 2019年06月02日 18:25

こんなん絶対にヒューマンエラーだと断言出来るね

299. Posted by 　 2019年06月02日 18:57

レベルが低い電車の自動運転でこれ
車なんか一生無理だからｗｗｗｗ免許なしのお前らに言っとくよｗｗｗｗ

300. Posted by 2019年06月02日 19:02

業務上過失傷害で経営陣を逮捕しろ。以上

※299
全車両をクラウドに繋ぐことを義務付ければいけるかもしれんぞ
なお歩行者の飛び出しに対応できない模様

301. Posted by 金ぴか名無しさん 2019年06月02日 19:52

もう外へ出たくねえは
ジジババロケット、ヒッキー殺人
バスも電車も信用できねえ

302. Posted by で？ 2019年06月02日 20:04

機械も疲れたから長期休暇欲しかったんだろ。

303. Posted by あい 2019年06月02日 20:33

280さん。
調査の結果信号は大丈夫だった様ので「原因は電車の自動装置システムの不具合なのでは？」とテレビニュースで言っていました。
でも自動装置システムが、正常に動くのかテストしただけは不明です。

304. Posted by 2019年06月02日 20:34

バグ？違うと思うわ
元々自動運転なんて幻想だったんだよ
管制室からポチポチと手動で運転してたんだろ

305. Posted by 匿名 2019年06月02日 20:35

その内、ＡＩが全てを支配する時代がくる前触れの序章に過ぎない。
ＡＩの頭脳には人は勝てないです。
今回のはＡＩに頼り過ぎないで機械点検をしてくれというＡＩからの忠告でしょう。

306. Posted by 2019年06月02日 20:41

>>58
くそっ！目を盗みやがった！？

307. Posted by ... 2019年06月02日 20:41

暴走特急の続編はこれに決まり。

308. Posted by り 2019年06月02日 20:42

地元で昔乗ってたけど
３０年も走っているのに「"新"交通システム」って紹介されてた違和感。

309. Posted by 名無しさん＠ダイエット中 2019年06月02日 21:02

pepper君インストールしただろ

310. Posted by 2019年06月02日 21:11

ニュートラムの教訓は活かされなかったのか

311. Posted by あ 2019年06月02日 21:29

最近暑くなってきたからシーパラ行きたいと思ってたところだった。怖いなぁ

312. Posted by 2019年06月02日 21:29

スカイネットの反乱がついに現実のモノに...

313. Posted by 2019年06月02日 21:36

一旦順方向に発進して急停車後逆走なんてどこにも書いてない。
本スレに間違った事書いてるけどリンク先読んでも書いてない。
駅定点からの出発時点で逆走だよ

314. Posted by 　 2019年06月02日 21:52

ある程度は人間が操作して、ヒューマンエラーを起こした時に保険としてAIが作動するっていう方が絶対に良い
全自動は不完全過ぎてまだまだ怖過ぎる

315. Posted by ななし 2019年06月02日 22:03

だれもテロの可能性考えてない時点でな・・

316. Posted by 　 2019年06月02日 22:14

車止めに衝突している画像は前照灯が消灯していて赤色の尾灯が点灯している
これは進行方向は切り替わったけど後退したということ？

317. Posted by 2019年06月02日 22:23

>>156
ウルトラＱ

318. Posted by 　　 2019年06月02日 22:35

駅の指示機「進行方向はあっちやぞ」（正常）
車両「あっちやな。了解」（正常）

その後事故ったらしい
車両のシステムから動力へ行く途中で何かバグったんでないかと

319. Posted by 　　 2019年06月02日 22:37

>>313
一度正しい方向へ進んで、急に引き返して事故った

みたいに聞こえるインタビューしてた客のオッサンが悪い

320. Posted by あ 2019年06月02日 22:39

スプリガンのヤーマ編思い出した。

321. Posted by 名無しオレ的ゲーム速報さん 2019年06月02日 22:55

SES(システム・エンジニアリング・サービス)企業に雇われた、文系未経験者の自称SEがやらかしたな（ｗｗｗ

322. Posted by 2019年06月02日 22:59

いよいよ、自動運転車が学童の列に突っ込む日が来るのか。

怖すぎる…

323. Posted by 　 2019年06月02日 23:06

本来進まない位置まで来たらセンサー検知とかして機械的に停止する構造になってないのが驚き。
バグうんぬんじゃなくて仕様が欠陥。

324. Posted by 横浜市民 2019年06月02日 23:18

これすごい昔から無人運転してるやつじゃん。なんで今更逆走。。

325. Posted by 　 2019年06月02日 23:20

こういうのって普通に制御基板の部品が壊れたら誤動作とかしそうだけどそうでもないのか？

326. Posted by 2019年06月02日 23:28

6月1日の事故か
元号が変わってちょうど１ヶ月後、つまりこれは元号処理のバグだったんだよ！

327. Posted by 　 2019年06月03日 00:03

位置情報にズレがあって目的地が後ろになったとかそういうのだろうか

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